과천충주고속도로

덤프버전 :

이 교통 시설 또는 노선은 개통되지 않았습니다.

이 문서에는 현재 설계, 계획이나 공사 등의 이유로 개통되지 않은 교통 시설 또는 노선에 대한 정보가 서술되어 있습니다.



파일:대한민국 고속도로 표지_팬톤.svg
대한민국의>
고속도로

{{{#!wiki style="color:#000,#0ff; margin: -0px -10px -5px; min-height: 26px"
[ 펼치기 · 접기 ]






과천충주고속도로
Gwacheon Chungju Expressway | 果川忠州高速道路

노선 번호
미정
기종점
경기도 과천시 과천동/충청북도 충주시 신니면
연장
86.5km
개통일
2032. (예정)
과천 ~ 충주(서충주)
관리 기관


왕복 차로 수
4차로

6차로

구조
나들목 미정, 분기점 7개소[1]
터널 미정, 휴게소 미정
주요 경유지
과천충주


1. 개요
2. 효과



1. 개요[편집]


파일:4A3CD6F5-8AD1-4776-903A-9CF100724324.jpg
경기도 과천시에서 출발하여 충청북도 충주시를 잇는 고속도로.

왕복 4~6차로에 총연장 86.5km로 포화상태인 경부고속도로중부내륙고속도로의 수요를 분산시킬 목적으로 계획됐다.

2. 효과[편집]


개통시 중부내륙고속도로 충주JC-여주JC 구간과 마찬가지로 새로운 화물차 천국으로 등극할 수 있다.[2] 수도권에서 경상도(경남 서부 제외)를 가려면 영동고속도로, 광주원주고속도로 이용이 강제되었으나 이 도로를 이용하면 판교와 충주JC간 거리가 직선화 된다. 민자요금이 상주영천고속도로급으로 책정되면 시간, 유류비 절감을 누릴 수 있기 때문이다.

이 고속도로가 개통되면 현대 고속도로판 영남대로가 완성되어 조선시대의 그 선형과 90% 흡사해진다. 대구부산-경부고속도로-중부내륙고속도로-과천충주고속도로-경부고속도로. [3]


파일:크리에이티브 커먼즈 라이선스__CC.png 이 문서의 내용 중 전체 또는 일부는 2023-11-13 16:22:44에 나무위키 과천충주고속도로 문서에서 가져왔습니다.

[1] 경기: 청계분기점(수도권제1순환고속도로), 서분당분기점(용인서울고속도로), 금곡분기점(경부고속도로), 모현분기점(세종포천고속도로), 추계분기점(영동고속도로), 가남분기점(중부고속도로)
대전, 충청 서충주분기점(평택제천고속도로)
[2] 반대로 기존 중부내륙고속도로는 조금 더 수월하게 통행이 가능할 것으로 예상된다.[3] 단, 장호원 미경유.