공중날기

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파일:나무위키+넘겨주기.png   관련 문서: 포켓몬스터/기술/주요 기술

[include(틀:포켓몬 기술, 비행=, 물리=,
파일=공중날기1.jpg, 파일2=공중날기2.jpg,
한칭=공중날기, 일칭=そらをとぶ, 영칭=Fly,
위력=90, 명중=95, PP=15,
효과=1턴째에 하늘을 날아 2턴째에 상대를 공격한다.,
변경점=4세대: 70 → 90 위력 상승,
성능=충전, 성질=접촉, 성질2=상승)]

1. 개요
2. 비전머신
3. 전투
4. 습득 포켓몬
5. 실전
6. 입수 방법
7. 여담


1. 개요[편집]


포켓몬스터기술. 1~6세대 비전머신 02번, 7세대 기술머신 76번, 레츠고 시리즈 기술머신 14번, 8세대 기술머신 06번, 9세대 기술머신 097번.


2. 비전머신[편집]


자신이 갔었던 마을이나 도시의 포켓몬센터 앞으로 단숨에 이동시켜주는, 가장 활용성이 좋은 비전머신이다. 그래서 다른 건 몰라도 공중날기 포켓몬은 데리고 다니는 것이 좋다.

활용빈도는 상당히 높지만, 입수 시기는 비교적 늦은 편이다. 비행 타입 포켓몬 대부분에게 가르쳐 줄 수 있으며, 필드에서 사용 시 가본 적이 있는 마을의 포켓몬 센터 앞으로 이동한다. 다만, 마을은 아니지만 분노의 호수도 갈 수 있다. 2세대 당시 분노의호수 또한 마을로 하려고 했었기 때문이다. 그리고 FRLG 한정으로 3번도로/10번도로의 포켓몬 센터로도 갈 수 있다. 또한 돌산터널, 은빛산, 챔피언로드 게이트 으로도 갈 수 있다.[1]

GSC에서는 성도↔️관동으로 공중날기를 할 수 없었으며, 열차나 배를 타거나 26번~27번도로를 통해 두 지방을 건너가야 했다. HGSS에서도 성도와 관동은 공중날기로 한 번에 못 가는 건 똑같은데, 그 대신 석영고원과 챔피언로드에서는 성도와 관동 어느 곳이든 자유롭게 갈 수 있도록 바뀌었다. 즉, 석영고원이나 챔피언로드를 경유하면 성도↔️관동을 공중날기 2번으로 자유롭게 오갈 수 있다. 사실상 이 두 곳이 허브공항 역할을 하는 셈이다.

세월이 지나 포켓몬스터 시리즈가 많이 만들어지면서 마을과 도시, 그리고 포켓몬리그 외에도 도로 및 수로 한복판, 동굴 앞, 배틀 시설 등의 다른 곳에도 바로 날아갈 수 있게 되었다. 오메가루비·알파사파이어에서도 그러하다. 이쪽은 공중날기로 갈 수 없는 곳도 창공날기로 갈 수 있다.

비전머신이 없어진 7세대 이후에는 이 기술을 배운 포켓몬이 아예 지닌 포켓몬 목록에 없어도 되도록 바뀌었다. 7세대 작품군에서는 리자몽의 포켓라이드로 가능하고, 레츠고 시리즈에서는 파트너 포켓몬의 비술로 가능하며, 8세대 작품 포켓몬스터소드·실드에서는 가라르지방 고유의 아머까오택시가 존재해 어디서든지 공중날기를 사용할 수 있게 됐지만 연출이 완전히 사라지고 그냥 화면이 암전했다가 그 자리에서 밝아질 뿐이라 이게 공중날기인지 텔레포트인지 구분할 바가 없어질 정도로 퇴화했다. BDSP에서는 비전머신이 포켓치의 기능으로 변경되어 사용하면 야생의 찌르호크를 불러서 공중날기를 시전한다. LA에서는 기존 공중날기의 빠른이동 기능은 아르세우스폰의 힘으로 순간이동을 하는 것처럼 표현되며[2] 공중날기 자체는 ORAS의 창공날기처럼 히스이 폼 워글을 타고 실제로 필드를 날아다니는 것으로 등장한다. 심리스 오픈 월드가 된 9세대 포켓몬스터 스칼렛·바이올렛 역시 8세대의 공중날기택시 컨셉을 유지해 처음부터 쓸수있다.

3. 전투[편집]


배틀에선 한 턴 날아오른 뒤 2턴째에 공격한다. 물론 2턴 공격이 끝나면 상대의 공격은 맞는다.(상대보다 느리다면 1턴에 맞고 2턴에는 안 맞는다.) 위력도 90이고 1턴 공격을 피하고 2턴째에 공격해서 여러모로 스토리 진행에선 쓸만한 편. 단, 공중날기 시전 중 번개를 맞을 경우 받는 대미지가 2배로 증가하며, 스카이업퍼회오리, 필중기 등의 일부 특수한 기술은 피할 수 없다. 또 공중에 떠 있는 상태에서 떨어뜨리기를 맞으면 공격받는 건 물론이고 기술 자체도 캔슬 당한다.

3세대까지는 위력 70에 명중률 95짜리 기술이었다. 사실 이래도 당시 비행 타입 기술이 워낙 쓸만한 게 없었기 때문에, 대부분의 포켓몬들에게는 다른 건 몰라도 위력만은 좋은 편인 기술이었다. 이 위로는 회전부리, 뛰어오르다, 불새밖에 없었는데, 셋 다 아무나 쓸 수 있는 게 아니었고, 그나마도 뛰어오르다와 불새는 위력만 더 높았지, 이 기술보다도 더 난감한 기술이었다. 물론 그렇다고 대인전에서 이 기술을 쓰지는 않았다. 위력이 10 낮아도 차라리 제비반환을 쓰는 게 나았다. 이것도 아니면 그 포켓몬은 그냥 비행 타입 기술을 포기하거나 잠재파워-비행을 알아보곤 했다. (3세대까지는 비행 타입은 무조건 물리 판정)

95%의 명중률도 주목해야 할 포인트. 대부분의 상황에서는 명중하지만 일단 빗나갈 확률이 5%라도 존재한다는 불안요소를 안고 있다.


4. 습득 포켓몬[편집]


대부분 척 봐도 날 수 있게 생기면 거의 다 배우지만 뭔가 특이한 케이스도 존재한다.

첫 번째로, 비행이 불가능하면서 이 기술을 배울 수 있는 포켓몬들도 존재한다.(특히 두트리오, 벌차이, 가라르 썬더) 그 외에도 얼핏 보면 못 날 것 같지만, 애니메이션이나 극장판에서 비행 능력을 입증한 포켓몬도 있다.(골루그, 메타그로스, 자포코일, 게노세크트 등)[3]

의외로 날개가 달렸는데 공중날기를 못 배우는 포켓몬들도 많다. 글라이더가 모티브인 글라이온은 이걸 못 배우는데, 포이즌힐 달고 땅 타입 덕분에 번개에 안 맞는 공중날기 깔짝은 상대방의 짜증을 유발했을 것이다. 대신 구멍파기를 배우며, 비행 타입 덕분에 지진도 안 맞는다. 설정상으론 초음속으로 날 수 있는 한카리아스도 날개가 없어서인지 못 배운다. 하지만 한카리아스를 타고 비행한다는 건 초음속 비행기의 객실에 타지 않고 지붕에 올라가서 탄다는 것과 같기 때문에 안전 문제일지도 모른다.[4] 스타팅 중에서는 리자몽이 유일하게 1세대 피카츄 버전부터 배운다. 모크나이퍼못 나는 건 아니지만, 설정상 워낙 안 날기 때문에 배울 수 없다. 벌레 타입 중에는 공중날기를 배우는 포켓몬이 불카모스게노세크트, 투구뿌논뿐인데, 이 세 마리 모두 비행 타입이 아니다.

랜드로스골루그, 플라이곤도 배울 수 있다. 땅 타입 덕분에 번개에 맞지 않는다.

그리고 비전머신 혹은 기술머신임에도 불구하고, 보만다할비롱, 프테라,[5] 레쿠쟈, 8세대부터의 파이어로, 투구뿌논, 애프룡은 이 기술을 자력으로 익힌다. 보만다의 경우 평소의 하늘을 날겠다는 꿈이 구현되었다는 설정 때문이며, 할비롱은 척 봐도 중국 이어서 그런 듯 하며, 레쿠쟈는 하늘 위에 거주하며 창공을 지배하는 자라는 컨셉을 강조하기 위해서로 보인다. 단, 세 포켓몬 모두 그다지 활용도가 높지 않다. 그나마 5세대까지는 보만다와 레쿠쟈에게 자속을 살릴 비행 기술이 이것 밖에 없었지만, 6세대로 오면서 둘 다 메가진화가 추가되면서 얘기가 달라졌다. 메가보만다의 경우 특성이 스카이스킨이라 이판사판태클이 더 강력한 비행 기술로 변했으며, 메가레쿠쟈의 경우 아예 메가진화를 익히기 위한 조건이자 새로운 기술로 최강의 비행 타입 공격기인 화룡점정이 추가되었기 때문이다. 8세대에서는 메가진화가 사라졌지만, 레쿠쟈는 여전히 화룡점정을 배울 수 있고 보만다는 새로운 비행 물리 자속기로 더블윙을 얻었다. 그리고 할비롱의 경우 아예 특수형이라 채용을 할 이유가 없다.

의외로 초기의 적/녹 버전 일판에서는 날개가 달린 포켓몬인데 공중날기를 못 쓰는 경우가 있었다. 리자몽, 망나뇽이 그 예다. 각각 피카츄 버전, 금은 버전에서는 수정되어 정상적으로 배울 수 있다. 리자몽의 경우 피카츄 버전에서 공중날기를 배워서 적/녹/청으로 옮기면 된다. 크로뱃의 진화 전 형태인 골뱃도 3세대까지는 공중날기를 배울 수 없었다.

특전 포켓몬으로 공중날기를 배운 피카츄가 있는데, 설정상 몸에 풍선을 달아서 날고 있는 것이다.[6] 그리고 5세대에 포켓몬에게 부유 특성을 주는 풍선이라는 도구가 등장하게 된다.

5. 실전[편집]


교체를 거의 안 하는 AI 위주인 스토리 상에서는 상당히 쓸만하지만, 실제 배틀에선 대부분의 충전기가 그렇듯이 안 쓰는 것이 좋다. 이 기술을 쓰면 결국 상대방이 손쉽게 바위 타입 등의 역상성 포켓몬으로 맘놓고 교체할 수 있게 해주게 된다.

따라서 배틀에서는 공격용보다는 구멍파기와 마찬가지로 대부분 시간을 끌기 위해서 채용하게 된다. 가령 무장조맹독을 걸어놓고 시간 끌면서 깔짝거리는 식. 이외에는 4세대 시절 둥실라이드가 특성 '곡예'를 이용하기 위해 파워풀허브를 들고 나가 첫 턴에 이 기술을 날려 허브를 소모하면서 바로 대미지를 주는 변칙적인 전법을 쓰기도 했다. 그러나 5세대에서 비행주얼+애크러뱃#포켓몬스터의 기술의 콤보가 생겨서 이렇게조차도 안 쓰이게 되어버렸다. 6세대 이후엔 주얼류가 잠겼기 때문에 저런 짓을 하려면 이 기술을 써야 하긴 하지만, 기본적으로는 별로 쓰고 싶지 않은 기술이다. 위력도 그렇지만 애크러뱃은 도구 쓰고 나서도 계속 주력기로 활용할 수 있는데, 공중날기는 허브 쓰면 다시 주력기로 못 쓴다.

물론 아주 못 쓸 기술은 아니다. 심리전에서 승리할 경우 상대의 대폭발 혹은 Z기술을 무효로 돌리는 것이 가능하기 때문. 대폭발은 빈도도 낮고 방어로 막아도 되지만, Z기술은 대부분의 파티에서 채용해서 성공할 확률이 높으며, 방어와는 달리 노 대미지로 피할 수 있기 때문에 상대를 엿먹일 수 있다. 또한 스왈로의 근성 발동 턴을 벌기 위해 대타출동 대용으로 쓸 수도 있다.

이렇듯 6세대까지는 실전성이 전무한 기술이었으나, 7세대에서 Z기술의 추가로 활로가 생겼다. 1회 한정 파이널다이브클래시를 날려 망나뇽, 랜드로스 등, 비행 타입 자속을 살릴 수 없는 포켓몬이 메인 웨폰으로 채용하는 경우가 생긴 것. 물론 브레이브버드를 배운다면 쓸모가 없고, 불새를 배운다면 경쟁해야 하는 처지.

8세대부터는 공중날기와 비슷한 부류의 기술들이 주목받고 있는데, 다이맥스가 3턴밖에 지속되지 않고, 교체하면 바로 풀려버린다는 점을 노려서 다이맥스한 포켓몬의 턴을 낭비시키거나 교체를 유도시키는 용도로 사용되고 있다. 반대로 이 기술을 다이맥스 기술로 이용해 충전 필요 없이 쓸 수도 있으며, 이 경우 비행 타입의 다이제트가 되어 스피드 1랭크 업의 효과를 볼 수 있기 때문에 채용할 여지가 있다. 특히 랜드로스가 공중날기 기반 다이제트를 가장 잘 활용하며 7세대에 이어 당당히 1티어 자리에 군림하는 중.


6. 입수 방법[편집]


1세대(+FRLG)에서는 무지개시티 좌측 사이클링 로드 근처의 벨 수 있는 나무를 베고 나면 들어갈 수 있는 집에 있는 NPC에게서 얻을 수 있다. 갈색시티 체육관 관장 마티스를 이기면 맵 상에서도 사용할 수 있게 된다. 이 시절엔 스토리 진행과는 상관 없었기 때문에, 공략 없이 진행하던 사람들 중에선 모르고 그냥 넘어간 경우도 있다. 레츠고의 경우 기술머신 입수방법은 같으나 공중날기 역할을 하는 비술 하늘날기는 무지개시티 게임센터 앞에서 획득할 수 있다.

2세대(+HGSS)에서는 사도를 이기면 사도의 아내가 게을러진 남편을 박살내줘서 고맙다면서 준다. 진청체육관 격파 이후 맵 상에서도 사용 가능해진다.

3세대 RSE(+ORAS)에서는 6번째 체육관으로 가는 도중에 만나는 라이벌을 이기고 입수. 은송 격파 이후 맵 상에서도 사용 가능해진다.

4세대 DPPt(+BDSP)[7]에서는 장막시티에 있는 갤럭시단 빌딩에서 입수할 수 있다. 자두 격파 이후 맵 상에서도 사용 가능해진다. 스토리 전개 상 자두 격파 후에 갤럭시단 이벤트가 발생하기 때문에 사실상 바로 쓸 수 있는 셈이다.

5세대에서는 에게 받는데, BW에서는 물풍경시티에서 벨을 격파한 이후, BW2에서는 5번도로 진입시 준다.

6세대 XY에서는 비익시티로 가기 위해 모노레일 스테이션으로 들어가면 플라타느박사가 주고 간다. 세레나가 치마를 입고 공중날기로 이동할 경우 속이 블랙홀이 되어서 보이지 않는다. ORAS에서는 마을만이 아니라 한 번 가본 도로로도 이동이 가능해졌다.[8]

7세대에서는 울라울라섬말리에시티에 있는 말리에도서관에서 획득 가능. 성도지방에서 왔다는 한 관광녀에게서 받을 수 있다. 하지만, 여기서는 비전머신이 아닌 기술머신 76번으로, 공중날기의 역할은 포켓라이드로 하고 있는지라 더 이상 필요 없어졌다. 설정상 알로라지방에서는 공중날기로 이동하는 게 금지되어 있다고 한다. 공중날기 역할을 하는 포켓라이드는 키아웨 시련 클리어 시 입수 가능하다.

8세대에서는 래터럴마을에 살고 있는 공중날기택시 기사가 준다. 물론 여기서도 필드상에서의 사용은 불가능하다. 공중날기 역할을 하는 아머까오 택시는 엔진시티에서 체육관 챌린지 엔트리 후 입수 가능하다. 첫번째 배지 획득 전에 얻는 것이니 역대급으로 빠른 입수 시기이다.


7. 여담[편집]


어째서인지 네임드 물 타입 트레이너들이 애용하는 파도타기와는 달리 네임드 비행 타입 트레이너들은 이 기술을 쓰는 포켓몬을 가진 이가 아무도 없다.

포켓몬 불가사의 던전에서도 충전형 기술이며, 위력이 본가와는 비교도 안 될 정도로 높아서 메인 웨폰으로 쓸 정도가 된다.[9]본가와 똑같이 하늘로 날아 1턴 동안 번개와 스카이업퍼 등을 제외한 모든 공격을 무효화한 뒤 다음 턴에 공격을 가한다. 상대가 썼을 때 뒤로 한 발 물러나 주면 피할 수 있지만, 상대는 죄다 AI라서 그런 것이 없다.[10] 또한 구조대 한정으로 엔딩 이후 천공의 탑 진입에도 필요한데, 해당 기술을 가진 포켓몬이 파티에 있거나 해당 비전머신을 인벤토리에 지니고 있으면 된다.

또한 게임에서 파도타기를 쓴 후 공중날기를 쓰면, 파도타기 중인 포켓몬을 그대로 버리고 날아가 버린다. 그래서 그 포켓몬은 여전히 수중에 있다. 스완나 같이 두 기술을 함께 배우는 포켓몬도 마찬가지다.

필드에서 이걸 어떻게 사용하냐 하면 당연히 포켓몬을 타고 날아가는 것인데, 문제는 구구같이 엄청 작은 새들도 인간을 데리고 먼 도시 사이를 날아다닌다는 거다. 포케쇼 만화에서 묘사된 장면들을 보면 그런 경우 포켓몬의 다리를 잡고 이동하는데, 어지간한 팔힘으론 꿈도 못 꿀 일이다. 더군다나 스카이 배틀에서의 연출을 보면 상당히 높게 난다.

6세대 배틀하우스에서 이것과 방어를 번갈아 써대며 플레이어를 짜증내게 하는 깔짝형 골뱃이 가끔 보인다.

스매시브라더스 시리즈리자몽의 위 필살기로 사용된다. 3단점프와 함께 리자몽의 복귀기로 사용되는 편.

포켓몬 GO에서는 2021년 7월 포켓몬 GO 5주년 이벤트에서 등장한 공중날기 피카츄가 배운 기술로 처음 등장했다. 2차징에 위력 80인 차지 무브이다.


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[1] 이 중에 은빛산만 2세대에서도 가능. 나머지는 4세대 리메이크에서만 가능하다.[2] 때문에 다른 시리즈와 달리 동굴 내부에서도 사용 가능하다.[3] 다만 골루그나 게노세크트 등은 설정상 비행 형태가 따로 존재하는데, 인게임 기술 사용 시에는 반영되지 않기에 문서 최상단의 사진처럼 서서 공중부양하다가 내리꽃는 모습이 연출된다.[4] 허나 썬문 애니에서 지우의 라이딩 포켓몬으로 한카리아스가 등장하며 등에 태우고 잘만 쌩쌩 날아다닌다.그건지우라서[5] 레츠고 시리즈부터.[6] 공식 일러스트에도 공중날기 피카츄는 몸에 풍선을 여러 개 달고 있다. 포켓몬스터 피카츄 오프닝에도 잠깐 나온다.[7] 포켓치 어플로 가능[8] 기본적으로는 해당 도로의 안내 표지판 앞에 내리며, 본인의 비밀기지가 있을 경우엔 그 입구에 도착한다.[9] 90대 이상의 포켓몬이 사용할 시 보통데미지가 1000이 넘게 뜬다. [10] 단 AI가 동일한 기술이나 구멍파기같은 기술을 후속으로 사용해 필드에서 사라졌을 경우 헛방을 날릴 수 밖에 없다.