北ウイング
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1. 개요[편집]
1984년 1월 1일에 발매된 나카모리 아키나의 7번째 싱글로, B면은 '눈물 모양의 이어링'(涙の形のイヤリング).지구 끝까지 아키나인[3]
─ 캐치프레이즈
2. 여담[편집]
- 제목은 나리타 국제공항 1번 터미널 북쪽 윙에서 가져온 것이다. 원래 제목은 북쪽 윙이 아니었으나[4], "날 좋아해 준 사람들이 북쪽 윙에 갔을 때 웃을 수 있는 추억을 만들어주고 싶다"며 아키나가 직접 붙인 제목. 어린 시절부터 좋아하던 가수인 마츠토야 유미의 '츄오 프리웨이'(中央フリーウェイ)처럼 시설물에서[5] 따 온 제목의 노래를 가지고 싶었다고 한다.
- 가사속 키타 윙에서 출발하여 날짜가 새롭게 바뀌어가는 야간비행 노선은 구미노선으로 추정되며 특히 안개의 거리는 런던으로 추정하고 있다.#
- 작곡가 하야시 테츠지에 따르면 작사가, 작곡가는 아키나가 직접 지명한 것. 당시 '소녀A' 같은 불량스런 이미지와 '슬로우 모션', '세컨드 러브' 같은 연약한 이미지 중 어느 쪽으로 가야 하냐는 자신의 질문에, 아키나 담당 디렉터인 시마다 유조가 "딱 중간으로 해주십시오"[6]라고 요청해서 만든 곡이라고 한다.#
- 발매 전 매상을 발매 후 차트에 집계하는게 맞지만, 이 싱글만 발매 전 매상이 1월 16일 차트(12월 26일~1월 8일 2주 합산)가 아닌 1월 2일 발표 차트(12월 19일~12월 25일 합산)로 분할집계되어 2위 기록에 그쳤다. 때문에 당시에도 오리콘 집계의 일관성에 대해 꽤나 논란이 되었던 사안으로, 이후 모든 싱글에서 발매 전 매상이 발매 후 차트에 집계하는 방식으로 일관적으로 변경되었다. 만약, 다른 앨범과 마찬가지로 발매 전 매상이 발매 후에 통합 집계되었다면 초동집계량은 20만장 이상으로, 기록상 1위인 'もしも明日が…。'의 집계치인 16만장을 훨씬 뛰어넘는 수치다.
- 6번째 정규앨범 POSSIBILITY에 동일한 작곡가진이 만든 키타 윙의 두 번째 버전
ドラマティック・エアポート -北ウイング Part II-가 수록되어있다.기한 한정 음악영상
- 전년도인 83년 연말의
(후지TV 계열) 출연 과정에서 스케줄이 꼬여[7] 사무소와 후지TV 간에 마찰이 생겼고, 이 싱글부터 <サザン・ウインド>까지는 후지TV의 인기 음악방송 <밤의 히트 스튜디오>에 출연하지 못했다. <十戒 (1984)>부터 다시 출연이 재개된다.
3. 성적[편집]
4. 수상 기록[편집]
- 제 26회 <일본 레코드 대상> 금상[8][9], 최우수스타상
- 제 13회
최우수히트상 - 제 17회 <전일본유선방송대상> 우수스타상, 심사위원회 최우수상
- 제 4회 <일본작곡대상> 우수작곡가상[10]
5. 가사[편집]
1984년 12월 15일에 발매된 나카모리 아키나의 특별 싱글로, 기존 北ウイング에서 B면인 '눈물 모양의 이어링'(涙の形のイヤリング) 대신 '리・프・레・인'(リ・フ・レ・イ・ン)[13]으로 바꿔 양 A면의 특별싱글로 발매하였다.
6.1. 여담[편집]
- 말이 특별싱글이지 사실상 재발매라 판매량도 합산된다.
6.2. 성적[편집]
6.3. 가사[편집]
이 문서의 내용 중 전체 또는 일부는 2023-11-07 10:32:49에 나무위키 北ウイング 문서에서 가져왔습니다.[1] '북쪽 날개'라는 번역도 가능하지만, 제목 자체가 시설물의 이름을 그대로 가져온 것이고, 해당 시설을 나리타 공항 측에서 정식으로 "북쪽 윙"이라는 번역으로 소개#하고 있으므로, 북쪽 윙이라는 표현을 사용하는 것이 맞다.[2] 오리콘의 귀책으로 초동 매상이 누락되어 1위를 하지 못했다.[A] 합산[3] 地球の果てまで明菜人 [4] 작사가, 작곡가는 "MIDNIGHT FLIGHT"라는 타이틀을 상정했었다고 한다.[5] 주오자동차도(구. 주오고속도로)에서 따왔다.[6] 真ん中でいってください[7] 스케줄이 이중으로 잡혀버렸다는 이야기가 있다. 실제로 83년 FNS가요제에는 불참했고 상도 받지 못했다.[B] A B 합산 28주[8] 금상 수상곡 중에 대상이 결정됨[9] 84년 대상인 이츠키 히로시의 '나가라카와 엔카'의 다음이 바로 이곡이었다.[10] 작곡가 명의.[11] 북쪽 윙[12] 리・프・레・인[13] Refrain