BART A 차량

분류

1. 사양

2. 개요

열차 형식	도시철도 입선용 통근형 전동차
구동 방식	전기 동력분산식 열차
운행 노선	리치몬드-밀브레선, 베리에사/북 산호세-리치몬드선,베리에사/북 산호세-댈리 시티선
급전 방식	직류 750V 제3궤조
영업최고속도	80km/h
설계최고속도	130km/h
기동가속도	3.6 km/h/s
감속도	상용 : 3.6 km/h/s , 비상 : 4.68 km/h/s
신호 방식	ATC/ATO
제작회사	Rohr
도입연도	1968년~1975년
제어 방식	(과거) 웨스팅하우스제 초퍼제어 (현재)ADtranz제 VVVF-IGBT
편성	8량 1편성
전동차 비	4M2T
전장	동력차: 22,800mm(23.65m) 무동력차: 23.650mm(23.65m)
전폭	3,200mm(3.2m)
전고	3,690mm(3.69m)
차중	M1 : 38.3t M2 : 38.4t

BART 최초의 전동차. 1968년 부터 1975년 까지 176개의 열차가 제작되었다.

도쿄메트로 6000계 전동차 디자인에 영향을 주었다.

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