케이세이 AE100형 전동차 (r1판)

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1. 사양
2. 설명
3. 이야깃거리


1. 사양[편집]

열차 형식특급형 전동차
급전 방식직류 1500V
영업최고속도110km/h
설계최고속도130km/h
기동 가속도2.0km/h/s
신호 방식1호형 ATS, C-ATS
제작 회사일본차량제조, 도큐차량제조
도입 연도1991년
제어 방식정속운전기능 부착 VVVF인버터 제어
구동장치TD 평행 카르단 구동방식
제동 방식회생브레이크 병용 전기지령식


2. 설명[편집]

1991년 케이세이 전철의 스카이 라이너 등급으로 도입된 전동차이다. 영업 개시 당시에는 '뉴 스카이 라이너'로 불렸으며, 2010년 신 AE형 도입 이후에는 시티 라이너 등급으로 케이세이 본선 구간을 운행중이다.

2014년부터 토요일, 일요일, 휴일에만 운행했다.

게이세이 전철, 신케이세이 전철, 호쿠소 철도가 2015년 12월 5일에 다이어 개정을 따라 2015년 11월 29일부터 시티 라이너 종료함에 따라 사실상 폐차 수순을 밟게 된다(..)

2016년 1월 31일에 임시운행도 마쳤으며. 2월 21일, 2월 28일 기념투어열차가 마지막 운행이 된다.

3. 이야깃거리[편집]


[각주]