지멘스 오이로슈프린터/국내운용/현황 (r9판)

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1. 개요
2. 현황
2.1. 8100호대
2.2. 8200호대



1. 개요[편집]

지멘스 오이로슈프린터/국내운용의 현황에 대한 문서다.
현재 현역으로 운행 중인 차량은 가독성을 위하여 굵은 글씨체로 표시.


2. 현황[편집]


2.1. 8100호대[편집]

차호인버터 소자전조등소속제작년도도입 목적비고
8101지멘스
GTO		LED영주차량사업소1998년8000호대 전기기관차 대체2015년 한국철도공사 도색으로 변경됐다. 차호가 파란색 스티커에서 금속으로 교체 부착됐다. 전조등이 LED로 개조됐다. 여러가지 단점들로 인하여, 현재는 사용대기 상태로 영주차량사업소에 유치 중이다. 구도색에서 신도색으로 도색하여 8200호대와 비슷해졌다.8000호대도 같이있다.[A]
8102지멘스
GTO		LED제천차량사업소차호가 파란색 스티커에서 금속으로 교체 부착됐다. 전조등이 LED로 개조됐다. 8101호와 마찬가지로 여러 단점으로 인하여, 현재는 운행하지 않고 제천차량사업소에서 사용대기 상태로 유치 중이다. 처음은 8101호처럼 구도색 이었으나 2003년경 8101호보다 빨리 신도색으로 변경됐다. 8101호처럼 8200호대와 비슷해졌다.[A]


2.2. 8200호대[편집]

차호인버터 소자전조등소속제작년도도입 목적비고
8201지멘스
GTO		LED수색차량사업소
청량리차량사업소
제천차량사업소		2003년8000호대 전기기관차 대체
8202지멘스
GTO		LED
8203지멘스
GTO		LED
8204지멘스
GTO		LED
8205지멘스
GTO
8206
8207
8208
8209
8210
82112004년
8212
8213
8214
8215
8216
8217
8218
8219
8220
8221
8222
8223차체필름 시공차량
8224
82252024년 서울역 구내 열차 추돌사고 차량
8226
8227
8228
82292005년
8230
8231
8232차체필름 시공차량
8233
8234
82352019년에 발생한 건널목 사고 차량
8236
8237
8238
8239
8240
8241
82422008년에 발생한 대구역 화물열차 추돌사고 차량
8243
8244
8245
82462006년
8247
8248
8249
8250
8251
82522017년에 발생한 중앙선 열차 추돌사고로 제천차량사업소에 방치중
8253
82542023년 7월 15일에 발생한 맥포터널 무궁화호 탈선 사고로 인해 운행중지
2024년 4월 17일 폐차
8255
82562008년
8257
8258
8259
8260
8261
8262
82632013년에 발생한 대구역 열차 추돌사고 차량
8264
8265
82662014년에 발생한 태백선 열차 충돌사고 차량
82672016년에 발생한 석포역 탈선 사고 차량
8268
8269
8270
8271
8272
8273
8274
8275
8276
8277
8278
8279
82802023년에 발생한 금정 명학간 고장 차량
8281
8282
8283

[A] A B 8100호대는 폐차되지 않고, 언제든 운행에 대비하여 각 소속 차량사업소에서 사용대기 상태로 유치 중이다. 폐차됐다는 허위 정보는 기재하지 않도록 주의하길 바란다.