서울 버스 광진04
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1. 노선 정보[편집]
2. 개요[편집]
구의교통에서 운행하는 마을버스 노선으로, 왕복 운행거리는 14km다. 전체 정류장 목록
3. 역사[편집]
- 구 3번 마을버스가 전신이다.
- 2004년 7월 1일 서울시 버스체계 개편 때 번호만 광진04번으로 바뀌었다.
- 강변역 버스환승센터가 지어지기 이전에는 동서울터미널 쪽 정류장[2]에 정차[3]했지만, 환승센터가 완공된 2007년 11월부터는 그 건너편인 구의공원 쪽 정류장(C섹션)에 정차한다.
- 2022년 12월 28일부터 구의3동주민센터에 추가로 정차한다.
4. 특징[편집]
- 광진03번과 마찬가지로, '선화예고 ~ 강변역' 구간은 두 노선이 완벽하게 일치한다. 보통 2~3분 차이로 비슷하게 들어오거나 동시에 들어오는 경우가 대부분이기에, 먼저 오는 차량이 승객들을 최대한 태우고 뒤에 오는 차량이 남은 승객이나 앞차를 놓친 승객을 받아서 나가는 형태이다. 반대 방향은 기점과 경로가 달라서 불가능하다.
- 강변역에서는 광진01번, 광진03번과 마찬가지로 C섹션에 정차한다. 별다른 대기점없이 들어오는 지점에서 승하차를 한다. 그리고 이곳에서 잠시 배차를 조율할 때도 있다.[4]
- 중곡아파트에서 출발 시에는 면곡시장을 한 바퀴 돌아 나간다.[5] 이때, 면곡시장에서 2211번으로 갈아타면 장안동으로 나갈 수 있다[6]. 혹은, 2016번, 242번, 146번 등으로 갈아타 중랑구 방향이나 도심, 강남 방향으로 나갈 수 있다(중랑구는 내린 정류장에서 그대로 환승하면 되며, 반대쪽은 횡단보도를 건너야 한다).
- 차고지는 중곡동종점 정류소가 있는 대원외고 앞의 공터를 이용한다. 충전은 가장 가까운 중랑공영차고지를 이용하고 있다. 한 탕에 60분을 주기 때문에 운행속도가 매우 빠른 편이고[7], 그로 인하여 차량 상태가 매우 좋지 않다.
- 답십리로에서 면목로 우회전시 중앙선 침범 및 보도 적치물 사고 위험 및 차고지 임대로 인한 전기충전 시설 설치 한계 때문에 저상버스 투입이 불가능한 노선이다.
4.1. 시간표[편집]
- 매일 5대이다.
4.2. 일평균 승차인원[편집]
5. 연계 철도역[편집]
이 문서의 내용 중 전체 또는 일부는 2023-12-03 04:09:09에 나무위키 서울 버스 광진04 문서에서 가져왔습니다.[1] 매일 5대 운행.[2] 현재 광진05번과 남양주, 구리로 가는 버스들이 정차하는 그 정류장. 현 A섹션.[3] 짱박기와 연관이 깊은 바로 그 정류장이다. 물론 짱박기로 악명 높았던 버스들은 전부 경기도 버스들이었다.[4] 구의교통은 출발지와 회차지에서 무전으로 출발시각을 보고하며 배차를 맞추기 때문에, 대부분 바로 나가긴 하나 앞차랑 많이 붙으면 1~3분 대기하고 나갈때도 있다.[5] 반대로 중곡아파트로 들어오는 차량은 면곡시장을 가지 않는다. 따라서, 안내방송에 나오는대로 면곡시장으로 가야하는 경우 뒷차에서 하차 태그를 하지 않고, 앞차로 건너가서 하차 태그를 하면 된다. 다만, 뒷차가 도착하기 전에 앞차가 출발하는 경우가 대부분이기 때문에 그냥 기다리면 시간에 맞춰 차량이 다시 출발한다.[6] 반대로 2211번을 먼저 타고 면곡시장에서 내린 후 그 자리에서 광진04번으로 환승하면 아차산과 어린이대공원, 강변역까지 갈 수 있다.[7] 보통 광진구청에서 구의2동까지의 커브길에서 차가 심하게 흔들릴 정도로 밟는 경우가 대부분이다. 혹은, 시간을 맞추기 위해 직진차로나 우회전 차로에서 좌회전을 할 때도 있다.[8] 강변역 방면 중곡역입구하차, 중곡동 방면 중곡동우체국 하차