서던 라인

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파일:external/upload.wikimedia.org/288px-AMA_103_at_Puhinui.jpg
전철화 구간 (브리토마트 역 부터 파파쿠라 역간)을 달리는 AM Class.[1]


브리토마트 역 - 파파쿠라 역 전구간 주행영상.

1. 개요
2. 역 목록
2.1. 본선
2.2. 푸케코헤 셔틀


1. 개요[편집]


뉴질랜드 오클랜드의 가장 긴 전철 노선인 서던 라인에 대해 서술한다. 모든 열차가 각역정차한다.
브리토마트 역 ~ 그린레인 역 간에는 타 노선이 무정차 하는 시간대가 있으므로 환승에 주의해야 한다.

2017년 05월 14일에 문서 작성이 완료되었다.

2023년 1월 16일부터 3월 19일까지 Newmarket-Otahuhu 구간의 재공사로 인해 운행이 불가하여 Britomart부터 Otahuhu 구간은 이스턴 라인과 같이 운행했었다.

2023년 3월 20일부터 2024년 1월까지 이스턴 라인의 Britomart-Otahuhu (Sylvia Park 경유) 구간이 재공사로 인해 폐쇄되어 운행이 불가함에 따라 Britomart부터 Otahuhu 구간은 이스턴 라인 열차와 같이 운행하고 있다.

2. 역 목록[편집]




2.1. 본선[편집]



km
역명
승강장
환승노선
비고
0.0
브리토마트 역
Britomart
3면 5선
이스턴 라인
웨스턴 라인
오네항가 라인


파넬 역
Parnell
상대식
웨스턴 라인

평일 저녁 시간대와 주말에만 환승 가능.
2.53
뉴마켓 역
Newmarket
2면 3선
웨스턴 라인
오네항가 라인

4.04
레무에라 역
Remuera
섬식
오네항가 라인
평일 저녁 시간대와 주말에만 환승 가능.
5.53
그린레인 역
Greenlane
섬식
평일 저녁 시간대와 주말에만 환승 가능.
6.96
엘러즐리 역
Ellerslie
섬식

8.44
펜로즈 역
Penrose
섬식 + 단선

12.51
오타후후 역
Otahuhu
섬식
이스턴 라인

14.33
미들무어 역
Middlemore
상대식

16.13
파파토이토이 역
Papatoetoe
섬식

17.66
푸히누이 역
Puhinui
섬식
[2]
19.04
위리 차량기지
Wiri Depot
섬식

승무원 전용 역. 출입문을 열 수 없다.
20.88
호마이 역
Homai
섬식


22.77
마누레와 역
Manurewa
상대식


24.29
테 마히아 역
Te Mahia
섬식


25.9
타카니니 역
Takanini
섬식


29.42
파파쿠라 역
Papakura
3면 4선
¶ 노던 익스플로러
¶ 테 후이아

34.81
드루어리역
Drury
[3]




나가코로아역
Ngakoroa
[4]



43.31
파레아타역
Paerata
[5]



49.62
푸케코헤 역
Pukekohe
[6]
섬식



2.2. 푸케코헤 셔틀[편집]



운행당시의 파파쿠라 역 - 푸케코헤역 셔틀 전구간 주행영상.

서던 라인AM Class 전면 도입 이전에는 브리토마트 역에서 푸케코헤 역까지 직통운행 하는 편성이 존재했으나, 파파쿠라-푸케코헤 구간이 전철화 사업대상이 아니었어서 어쩔 수 없이 셔틀의 형태로 운행 계통을 분리하게 되었다.

2022년 8월 13일부터 푸케코헤역 재시공 및 전철화 작업을 위하여 셔틀 운행을 중지했다. 2024년 완공 및 전철화가 끝나면 재개통 및 셔틀구간은 폐지될 예정이다. 이후에 푸케코헤에서 브리토마트까지 서던 라인 전구간의 직통 운행이 가능해진다.

이 구간은 운행당시 비전철화 구간이여서 AM Class가 아닌 ADL/ADC 디젤동차로 운행했었다. 운행중지 이후 모두 퇴역하였다.


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[1] 지금 공사중인 파파쿠라-푸케코헤 구간의 전철화가 완료되면 연장운행 할 예정.[2] 이 역에서 오클랜드 국제공항을 연결하는 AirportLink 버스를 탑승할 수 있다. 추가로 테 후이아 열차도 이용할 수 있다.[3] 2024년 재개통 예정[4] 2024년 재개통 예정[5] 2024년 재개통 예정[6] 2024년 재개통 예정