광역급행버스 M4449

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1. 노선 정보[편집]

국토교통부 광역급행버스 M4449번
[ 지도 노선도 보기 ]
기점		경기도 오산시 양산동(한신대학교스쿨버스정류장)	종점		서울특별시 서초구 서초동(강남역)
종점행	첫차	05:10	기점행	첫차	06:20
	막차	22:40		막차	23:50
평일배차		50~90분 (1일 15회)	주말배차		90~160분 (1일 10회)
운수사명		화성여객	인가대수		9대[1] 실제로는 평일 3대, 주말 2대 운행

2. 개요[편집]

3. 역사[편집]

• M4449번 버스는 2020년 1월 21일에 국토교통부의 보도자료에서 M4448과 함께 알려졌고, 2020년 상반기에 개통할 예정이었다.

• 그런데 코로나 사태로 인해 2020년 11월 6일까지 운수업체에서 M4449번 개통 연기 신청을 했다. 이후 M4448번은 2020년 11월 2일에 개통했지만[2]
  M4448번은 노선 설계의 베이스가 되었던 6002번 자체가 흑자노선이었기에 추가수익을 얻기 위해서 공공버스 전환에 맞추어 개통한 듯 하다.
  , 이 노선은 한동안 소식이 없었다. 그러다가 M4449번도 마침내 2021년 3월 31일 개통으로 확정했다.[3]
  병점역 아이파크 캐슬 입주에 맞춰 개통을 하는 것으로 추정된다.

• 2021년 3월 31일에 개통했다.

4. 특징[편집]

• 특이하게도 화성시에서 운행되는 광역급행버스 노선들 중, 유일하게 화성시 관외에서 출발하고 동탄이 아닌 곳을 운행하는 노선이다.

• 이 노선의 개통으로 오산시 마을버스 56번과 직행좌석버스 1550-1번만 들어가던 한신대학교 경기캠퍼스에 광역급행버스도 들어오게 되었다. 더불어서 이 노선의 보조 노선으로 1550-1번에서 1552번이 분리되어 배차됐다. 사실상 1550-2번이 부활한 셈이다.

• 병점동, 진안동, 반월동 및 인접한 숲속마을과 능동마을 주민들에게 큰 교통 편의를 불러올 것으로 예상된다. 그동안 효행로 연선에는 서울행 직행 버스가 1550-1번밖에 존재하지 않았고 상당히 돌아가기 때문에 고속도로에 진입하기까지도 오랜 시간이 걸렸다.[4]
  주로 능동마을 주민들은 버스를 타고 한빛마을 정류장으로 가서 배차간격이 짧은 M4403번으로 환승했다.
  이 노선의 개통으로 이러한 불편을 어느정도 해소했다. 반월삼거리를 지난 후 우회전해서 바로 기흥동탄IC로 진입하기 때문에 기존 1550-1번 대비 2~30분 정도 빠르게 이동할 수 있다.[5]
  하지만, 이 노선이 능동마을 정류장 중 능리교차로 한 곳에만 정차하기 때문에 이 의견을 다소 회의적으로 바라보는 사람도 있다. 실질적으로 능동마을 주민들은 능동주공단지와 능동마을입구 정류장을 다수 이용하고, 반월동 주민들은 반월2통이나 삼성반도체 정류장을 다수 이용하기 때문이다.
  [6]
  다만, 코로나로 인한 감차로 2~3대 정도로만 운행하고 있기 때문에 시간표를 잘 숙지해야 한다.

• 한신대영업소에 가스충전소가 없어 화성영업소에서 가스를 충전했으나 현재는 디젤차량으로 교체되었다.

4.1. 시간표[편집]

5. 연계 철도역[편집]

• 수도권 전철 1호선: 병점역
• 서울 지하철 2호선: 강남역
• 수도권 전철 3호선: 양재역
• 서울 지하철 9호선: 신논현역
• 신분당선: 신논현역, 강남역, 양재역, 양재시민의숲역

6. 둘러보기[편집]

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