광양 버스 30번대
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주로 옥곡면에서 출발해 진상면에 있는 웅동마을, 탄치마을, 회두마을, 매남 등 비교적 교통이 잘 닿지 않는 지역 주민의 편의를 위해 만들어진 지선급 노선이라 보면 된다. 사실상 옥곡면이나 진상면을 벗어나지 않는다고 봐도 좋다. 30·31·32번의 첫·막차시간대에는 광양교통에서 시·종착하며, 전반적으로 다른 노선들에 비해 막차가 이른 편이다.
35번은 사실상 35-1번 보조용 노선이라 1일 8회중 2회만 이 계통으로 운행하고 나머지는 35-1번이 1일 6회 운행한다. 35번과 35-1번은 30번대 노선 중에 유일하게 대형버스가 들어가기도 한다.
원래 30번 노선은 고정차량이 있었으나 2021년 4월부터 카운티 차량 4대가 2, 3, 6, 7번과 35, 35-1번을 제외한 30번대 노선을 돌아가며 운행한다.
첫차는 광양교통에서 출발하며, 나머지는 전부 옥곡정류장에서 출발한다. 또한 막차는 광양교통까지 연장운행한다.
2020년 1월 1일 개편으로 첫차와 막차를 제외하고 전 시간대 노선의 기점이 옥곡정류장으로 통합되고, 첫차는 웅동마을을 경유하게 된다.
중간 경유지는 어디까지나 참고용이며, 이 시간까지 기다리는 것이 아니라 교통흐름에 따라 조발할 수도 있으니 주의.
과거엔 27번이었다.
시간대에 따라 용곡 또는 대죽리를 경유하여 매남마을까지 간다.
종점행 첫차는 광양읍에서 출발한다.
2020년 3월 2일부로 1회 증회되었다. 광양시 보도자료
중간 경유지는 어디까지나 참고용이며, 이 시간까지 기다리는 것이 아니라 교통흐름에 따라 조발할 수도 있으니 주의.
과거엔 27-1번이었고 당시 32번은 옥곡에서 출발해 진상을 거쳐 외망까지 가는 노선이었다. (34번처럼 돌아가지는 않음)
다른 노선에 비해서 막차가 빠른 편이며, 주로 옥곡장날에 이용되는 노선이다.
2018년 3월 1일에 1회(옥곡발 18:50, 백암발 19:10) 증회되었으며 하루 1번(광양발 10:00, 백암발 19:10) 광양읍까지 연장운행 하는 것으로 변경되었다.
2020년 1월 1일 개편으로 1회 감회되어 1일 3회 운행되고, 막차가 20분 늦춰지고 백암발 1회만 광양읍까지 운행하도록 변경되었다.
2020년 3월 2일부로 다시 1일 4회 운행으로 환원되었다. 광양시 보도자료
중간 경유지는 어디까지나 참고용이며, 이 시간까지 기다리는 것이 아니라 교통흐름에 따라 조발할 수도 있으니 주의.
주로 여름철에 웅동계곡으로 가는 사람들이 많이 이용한다.
2020년 1월 1일 개편으로 휴일에도 운행하게 되었다. 또한 구황마을을 경유하지 않게 되었고, 첫차는 30번 1회차 차량이 경유하도록 변경되었다. 30번 노선 차량이 운행한다.
중간 경유지는 어디까지나 참고용이며, 이 시간까지 기다리는 것이 아니라 교통흐름에 따라 조발할 수도 있으니 주의.
자세한 내용은 광양 버스 35, 35-1 문서를 참고하십시오.
옥곡과 망덕을 잇는 노선. 삼정, 중산, 선포 등 중간중간 들어가는 마을 주민들을 위한 노선이다.
2020년 1월 1일 개편으로 휴일에도 운행하게 되었다.
중간 경유지는 어디까지나 참고용이며, 이 시간까지 기다리는 것이 아니라 교통흐름에 따라 조발할 수도 있으니 주의.
30번, 32번은 매화아파트 시·종착 차량만 옥곡역을 경유한다.
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1. 개요[편집]
주로 옥곡면에서 출발해 진상면에 있는 웅동마을, 탄치마을, 회두마을, 매남 등 비교적 교통이 잘 닿지 않는 지역 주민의 편의를 위해 만들어진 지선급 노선이라 보면 된다. 사실상 옥곡면이나 진상면을 벗어나지 않는다고 봐도 좋다. 30·31·32번의 첫·막차시간대에는 광양교통에서 시·종착하며, 전반적으로 다른 노선들에 비해 막차가 이른 편이다.
35번은 사실상 35-1번 보조용 노선이라 1일 8회중 2회만 이 계통으로 운행하고 나머지는 35-1번이 1일 6회 운행한다. 35번과 35-1번은 30번대 노선 중에 유일하게 대형버스가 들어가기도 한다.
원래 30번 노선은 고정차량이 있었으나 2021년 4월부터 카운티 차량 4대가 2, 3, 6, 7번과 35, 35-1번을 제외한 30번대 노선을 돌아가며 운행한다.
2. 노선 목록[편집]
2.1. 30번[편집]
첫차는 광양교통에서 출발하며, 나머지는 전부 옥곡정류장에서 출발한다. 또한 막차는 광양교통까지 연장운행한다.
2020년 1월 1일 개편으로 첫차와 막차를 제외하고 전 시간대 노선의 기점이 옥곡정류장으로 통합되고, 첫차는 웅동마을을 경유하게 된다.
2.1.1. 시간표[편집]
중간 경유지는 어디까지나 참고용이며, 이 시간까지 기다리는 것이 아니라 교통흐름에 따라 조발할 수도 있으니 주의.
2.2. 31번[편집]
과거엔 27번이었다.
시간대에 따라 용곡 또는 대죽리를 경유하여 매남마을까지 간다.
종점행 첫차는 광양읍에서 출발한다.
2020년 3월 2일부로 1회 증회되었다. 광양시 보도자료
2.2.1. 시간표[편집]
중간 경유지는 어디까지나 참고용이며, 이 시간까지 기다리는 것이 아니라 교통흐름에 따라 조발할 수도 있으니 주의.
2.3. 32번[편집]
과거엔 27-1번이었고 당시 32번은 옥곡에서 출발해 진상을 거쳐 외망까지 가는 노선이었다. (34번처럼 돌아가지는 않음)
다른 노선에 비해서 막차가 빠른 편이며, 주로 옥곡장날에 이용되는 노선이다.
2018년 3월 1일에 1회(옥곡발 18:50, 백암발 19:10) 증회되었으며 하루 1번(광양발 10:00, 백암발 19:10) 광양읍까지 연장운행 하는 것으로 변경되었다.
2020년 1월 1일 개편으로 1회 감회되어 1일 3회 운행되고, 막차가 20분 늦춰지고 백암발 1회만 광양읍까지 운행하도록 변경되었다.
2020년 3월 2일부로 다시 1일 4회 운행으로 환원되었다. 광양시 보도자료
2.3.1. 시간표[편집]
중간 경유지는 어디까지나 참고용이며, 이 시간까지 기다리는 것이 아니라 교통흐름에 따라 조발할 수도 있으니 주의.
2.4. 33번[편집]
주로 여름철에 웅동계곡으로 가는 사람들이 많이 이용한다.
2020년 1월 1일 개편으로 휴일에도 운행하게 되었다. 또한 구황마을을 경유하지 않게 되었고, 첫차는 30번 1회차 차량이 경유하도록 변경되었다. 30번 노선 차량이 운행한다.
2.4.1. 시간표[편집]
중간 경유지는 어디까지나 참고용이며, 이 시간까지 기다리는 것이 아니라 교통흐름에 따라 조발할 수도 있으니 주의.
2.5. 35, 35-1번[편집]
자세한 내용은 광양 버스 35, 35-1 문서를 참고하십시오. 2.6. 36번[편집]
옥곡과 망덕을 잇는 노선. 삼정, 중산, 선포 등 중간중간 들어가는 마을 주민들을 위한 노선이다.
2020년 1월 1일 개편으로 휴일에도 운행하게 되었다.
2.6.1. 시간표[편집]
중간 경유지는 어디까지나 참고용이며, 이 시간까지 기다리는 것이 아니라 교통흐름에 따라 조발할 수도 있으니 주의.
3. 연계 철도역[편집]
30번, 32번은 매화아파트 시·종착 차량만 옥곡역을 경유한다.
3.1. 30번, 35번[편집]
3.2. 31번, 32번[편집]
- 일반 철도역: 옥곡역(폐역)
3.3. 33번[편집]
- 일반 철도역: 진상역(무궁화호)
3.4. 35-1번[편집]
- 일반 철도역: 하동역(무궁화호)
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