문서 보기문서 편집수정 내역 SnowRunner/등장차량 (덤프버전으로 되돌리기) [include(틀:상위 문서, top1=SnowRunner)] [include(틀:스노우러너)] [목차] == 개요 == 대부분의 북미 민수차량들은 공식 [[라이선스]]를 취득해서 실명으로 나오지만 5000MV를 제외한 군용차들은 가명으로 나온다. 동유럽 쪽은 라이선스를 아예 받지 못했는지 타트라와 키로베츠를 제외한 모든 동구권 트럭들이 가명으로 나온다. [[눈 가리고 아웅한다|명칭만 가명으로 바꿔 실제 모티브 모델의 디자인을 그대로 등장시켰던]] 전작들과 달리, 이번작에서 라이선스를 취득하지 못한 차량들은 [[Grand Theft Auto V|GTA 5]]에 등장하는 차량들마냥 디자인의 일정 부분을 살짝 비틀어 등장한다.[* 예시로 Voron AE-4380은 실제 모델(우랄-4320)과 달리 헤드라이드가 사각형으로 나오고, 인게임 오프로드 최강자인 ZiKZ 605R은 실제 모델(MAZ-537)과 달리 운전실이 위로 갈수록 좁아지는 텀블홀 디자인이 적용되었다.] 등재된 제조사는 다음과 같다. 가명으로 바뀐 제조사의 경우 "실명 → 가명" 으로 서술. * [[나비스타 인터내셔널|International/Navistar]][* 나비스타 5000MV만이 나비스타로 나오며, 나머지 민수용 트럭들은 전부 인터내셔널로 등장한다.] * [[GMC]] * [[쉐보레|Chevrolet]] * [[포드(기업)|Ford]] * [[캐터필러(기업)|Caterpillar]] * [[웨스턴 스타 트럭|Western Star]] * [[프레이트라이너|Freightliner]] * Pacific[* 캐나다의 트럭 제조사. 2002년 모기업인 크레인 캐리어 주식회사(Crane Carriers Inc.)가 퍼시픽을 거의 통째로 코스트 파워트레인 유한회사(Coast Powertrain Ltd.)에 팔아 현재에 이르고 있다. 게임 내에서도 트럭에 큼지막하게 그려진 단풍 그림으로 캐나다계 회사임을 알 수 있다.] * Scammell[* "스캠멀" 이라고 읽으면 된다. 1921년부터 1988년까지 존재했던 [[영국]]의 산업차량 회사이다.] → Royal * [[허머|Hummer]] * [[오시코시 코퍼레이션|Oshkosh]] → Derry Longhorn * AM General → ANK * [[지프|Jeep]] * John Deere → Aramatsu * [[랜드로버|Land Rover]] * Rezvani * [[켄워스|Kenworth]] * [[맥 트럭|Mack Defence]] * [[카마즈|KamAZ]] → Azov * BAZ[* 브랸스크 자동차 공장. 1958년 모스크바 기반의 트럭 공장이었던 ZIL을 위한 부품 생산 공장으로 세워졌다.] → DAN * MZKT[* [[민스크]] 원동기 생산시설. 군용차 부문은 MZKT, 상용차 부문은 Volat(Волат, 벨라루스어로 거인) 이름으로 판매한다. 소련 붕괴 후 지금은 벨라루스 회사이다.] → KOLOB * [[ZiL]] → Step * [[KrAZ]][* 크레멘추크 자동차 공장. 1946년 소련 이름으로 크레멘추크에 공장을 세워 출발한 회사. 소련 붕괴 후 지금은 우크라이나 회사이다.] → Tayga * [[UAZ]] → KHAN * UralAZ → Voron[* 우랄 자동차 공장. 1941년 군용차 공장으로 세워져 엔진과 기어박스를 제조하는 것으로 시작했다. 러시아의 베스트셀러 대형트럭인 [[우랄-4320]]이 이곳에서 제조되었다.] * [[MAZ]] → ZiKZ * Geolkom → KRS * [[GAZ]] → TUZ * TREKOL → YAR * [[타트라|Tatra]] * ZAZ → Gor * Kirovets 전작 스핀타이어즈와 달리 차량의 구입과 개조, 트레일러 구매에는 전부 비용이 지출되나, 해당 부품과 차량을 팔때 비용은 100% 환급되기 때문에 필요하다면 차량을 팔고 새 차를 구매했다가 다른 차로 바꾸는 데도 문제가 전혀 없다. 이는 맵에 널려있는 퍼진 차량과 트레일러에도 해당하기 때문에 (퀘스트용 트럭이나 트레일러 제외) 돈이 곤궁하다면 배달에 사용한 트레일러를 팔아서 충당할 수도 있다. 다만 위스콘신 주 업데이트를 통해 신설된 어려움 난이도로 플레이할 경우 차량 판매 시 구매가의 50%만 돌려받을 수 있다. 트레일러의 경우 현장에서 분리 후 바로 제거할 수 있으나 이럴 경우 환급은 불가능하다. 유라시아 차량은 북미에서 구매할 수 없으며, 유라시아 지역으로 이동해야만 해당 차량을 구매할 수 있다. 그 반대 역시 마찬가지.[* 사실 실제로도 어지간한 매니아가 아니고서야 굳이 지구 반대편으로부터 트럭을 사 오는 것은 상당히 어렵고 실용 면에서 굳이 살 이유도 없다. 산업기계로 유명한 캐터필러쯤 되는 글로벌 회사라면 모를까, 그 외에는 부품수급도 안 되거니와, 이미 자국내에 훌륭한 트럭들이 판매되고 있는데 (동유럽은 카마즈, 우랄, 크라즈 등. 북미는 퍼시픽, 오시코시, 웨스턴 스타 등) 일에 쓸 물건을 굳이 관리 힘들고 호환 안 되는 것으로 구할 이유가 없다.]다만 북미나 동구권 트럭을 다른 대륙으로 가져가 운전하는데는 문제가 없다. 전반적으로 북미 트럭은 균형잡힌 성능을 보여주고, 동구권은 야지성능이 뛰어나지만 그만큼 기름도 들이마시는 돼지같은 트럭이 많은 편이다. 위스콘신 주 업데이트를 통해 어려움 난이도로 플레이할 경우 지역간 차고로 차량을 이동, 배치 시킬 시 소정의 자금이 소모된다. 가벼운 트럭과 무거운 트럭간에는 나름대로 차이가 있는데, 가벼운 트럭의 경우 작은 중량과 연비를 이용하여 험지를 통과하는데 유리하지만, 무거운 짐을 실을 경우 쉽게 처지거나 추중비가 딸리는 경우가 많다. 또한 자기 중량보다 무거운 트럭을 견인할 경우 견인하는 트럭이 역으로 끌려가거나 엎어져 버리는 등의 참사가 벌어지기도 한다. 의외로 착각하는 경우가 많은데, 추중비는 상대적인 개념이라 이것만 보고 차량의 포텐셜(=견인력)을 파악하는 것은 좋지 않다. 카탈로그 상의 추중비가 높은 차량이 낮은 차량보다 견인력이 좋지 않을 수도 있으며, 게임 특성 상 차량 간의 무게 차이와 절대적인 출력 차이가 극과 극이기 때문에 단편적으로 차량 스펙만 비교하는 것은 추천하지 않는다. 예를 들자면 B- 수준의 추중비를 가진 헤비 트럭과 S+의 추중비를 가진 스카우트와 비교한다면 당연히 헤비 클래스의 트럭이 견인력이 좋은 것처럼 말이다. 다만 십중팔구 추중비가 높을 수록 험로돌파력이 더 높기는 하다. 게다가 같은 엔진을 장착한 무게가 다른 트럭끼리 비교해도 가벼운 차량보다 무거운 차량이 중량 화물을 옮기는 데에는 더 유리할 수 있다. 타이어를 눌러줄 무게가 없으면 험지에서 접지력 확보가 안 돼서 출력을 온전히 발휘할 수 없는 경우도 있다는 것. 이러한 차량 간의 특성을 사전에 파악하고 배송할 화물이나 지형에 맞는 트럭을 선택해 운용하는 것이 이 게임의 핵심이라고 할 수 있다. 한글 번역명이 좀 이상한 편인데 대부분 영어명을 그대로 가져다 쓰는반면에 어떤건 글자 그대로 음차해서 하거나 그 단어 뜻으로 번역하거나 제조사명까지 함께 음차해서 번역한 경우도 있다. === 하이웨이 === --왜 있는지 모르겠는 차량 카테고리-- 이름 그대로 포장도로에서나 쓰는 차량들이기에 오프로드에서의 성능이 구리다. 비포장도로에서 달리는게 주된 컨텐츠인 게임이니 당연히 쓰레기 취급이고 포장도로에서도 성능이 특출나게 좋은 것도 아니라 정말 쓸 일이 없다. 도로가 아주 잘 닦인 지형이라면 꺼내볼 만은 하겠으나 그 정도면 차라리 출력이 남아도는 오프로드 차량에 하이웨이 기어박스를 넣고 달리는 편이 나을 것이다. 현재는 러시아 차량이 없다. 하드모드에서는 구난, 수리비가 헤비 듀티보다 저렴하게 책정되므로 가성비 면에서는 쓸만해졌지만 여전히 성능이 발목을 잡는다. ==== GMC MH9500 ==== ||<-2> [[파일:gmc-mh9500.jpg|width=100%]] || ||<-2> '''{{{#!html GMC MH9500}}}''' || || '''모티브 모델''' || [[파일:미국 국기.svg|width=23]] [[GMC(자동차)|GMC]] 9500시리즈[br]{{{-3 (정식 라이선스)}}} || || '''가격''' || 26,300 || || '''입수 방법''' || 튜토리얼 기본 지급, 상점 구매 || ||<-2> '''{{{#!html 순정 사양}}}''' || || '''연료탱크 용량''' || 240리터 || || '''현가장치''' || 스톡 || || '''타이어''' || 43인치 하이웨이 || || '''AWD''' || 개조가능 || || '''차동잠금''' || 개조가능 || || '''추중비''' || A+ || || '''내구도''' || A- || || '''연비''' || B || > '''GMC MH9500은 고속도로 트럭 수송업계에서 예전부터 주로 이용되는 차량입니다. 예전같지는 않을지 몰라도, 내구성이 좋고 서스펜션이 높으며, 오프로드에서 주행하기에 충분한 출력을 보여줍니다. 올바른 타이어와 엔진 설정이라면 숲길도 쉽게 다룰 수 있습니다.''' 튜토리얼 진행 중 기본으로 주는 첫 트럭. 출력도 좋고 어느 정도 오프로드 성능이 보장되나, 정작 목숨 걸고 써야 하는 초반에는 AWD 자체가 없어 플릿스타나 웨스턴 스타를 얻고 나면 창고행 아니면 그대로 팔려나가는 신세다. 이후 미국 내 트럭 구조 의뢰에서 구조해야 할 트럭으로 자주 등장한다. 6.0 패치로 나온 콜라 반도에서 AWD 키트를 찾을 수 있어서 하이웨이 차량 중 유일하게 제대로 된 야지돌파가 가능한 트럭이 되었다. 머드타이어를 끼면 오프로드나 헤비 듀티급에 가까운 성능을 보여주지만, 정작 필요한 타이어와 부품들을 해금할 레벨이 되면 다른 좋은 트럭들이 이미 많기 때문에 특별히 이 트럭에 정이 들어서 추억팔이를 하는 것이 아니라면 픽률은 여전히 낮다. 이 녀석을 타게 될 구간은 튜토리얼이 전부라고 봐도 무방하기에 추억팔이라고 하기에도 애매하긴 하다. 다만 절대적인 성능은 북미 측 중하위급 오프로드 클래스에 필적하는데다 극초반에 주어지는 트럭이라 가격도 싸고 크레인 + 배드 + 트레일러 조합이 가능하다 보니 가성비 좋은 전천후 오프로드 트럭이 필요하다면 경쟁력이 있다고 볼 수 있다. 특히 하드모드에서는 자금이 절대적으로 부족하기에 튜토리얼에서 얻은 녀석을 차고에 모셔뒀다가 AWD가 해금되면 굴리는 것도 좋다. ==== International Transtar 4070A ==== ||<-2> [[파일:international-transtar-4070a.jpg|width=100%]] || ||<-2> '''{{{#!html International Transtar 4070A}}}''' || || '''모티브 모델''' || [[파일:미국 국기.svg|width=23]] [[나비스타 인터내셔널|인터내셔널]] 트랜스타 CO/COF-4070A[br]{{{-3 (정식 라이선스)}}} || || '''가격''' || 31,900 || || '''입수 방법''' || 미시간 스미스빌 댐에서 차량 발견, 상점 구매(레벨 6 해금) || ||<-2> '''{{{#!html 순정 사양}}}''' || || '''연료탱크 용량''' || 265리터 || || '''현가장치''' || 스톡 || || '''타이어''' || 39인치 하이웨이 || || '''AWD''' || 가능 || || '''차동잠금''' || 없음 || || '''추중비''' || A+ || || '''내구도''' || B+ || || '''연비''' || B+ || > '''한때는 미국에서 가장 잘 팔리는 캡 오버 차량이었던 이 트럭은 지금까지 잘 버티고 있습니다. 강력한 엔진은 포장된 어느 도로에서든 물품을 운송할 충분한 회전력을 제공합니다. 도랑만 조심하면 매번 맡은 일을 잘 해낼 겁니다.''' 성능은 당연히 기대하지 말자. 최근 패치로 레이즈 서스펜션을 받았지만 그래도 CLT보다 험지주파가 딸리는 최약체 트럭이다. 여담으로 이 차량은 터미네이터 1편에서 마지막에 터미네이터가 운전한 트럭과 같은 모델이다. --그래서 운전자의 멘탈도 터미네이터 시키는 거 였군-- ==== Ford CLT9000 ==== ||<-2> [[파일:ford-clt9000.jpg|width=100%]] || ||<-2> '''{{{#!html Ford CLT9000}}}''' || || '''모티브 모델''' || [[파일:미국 국기.svg|width=23]] [[포드 모터 컴퍼니|포드]] CLT-9000[br]{{{-3 (정식 라이선스)}}} || || '''가격''' || 41,300 || || '''입수 방법''' || 상점 구매 || ||<-2> '''{{{#!html 순정 사양}}}''' || || '''연료탱크 용량''' || 280리터 || || '''현가장치''' || 스톡 || || '''타이어''' || 39인치 하이웨이 || || '''AWD''' || 없음 || || '''차동잠금''' || 없음 || || '''추중비''' || A || || '''내구도''' || B+ || || '''연비''' || B+ || > '''클래식 캡 오버이며 고속도로를 지배하는 이 차량은 동급 트럭 대비 가장 연료 효율이 좋습니다. 무겁긴 하지만 그 무게를 감당할 만큼 강력하죠.''' 트랜스타보다 험지돌파력은 더 좋지만 AWD와 차동 잠금 부재는 트랜스타랑 똑같아 사실상 큰 차이는 없다. 이 차를 쓰느니 다른 차를 쓰는 게 낫다. ==== Western Star 57X ==== ||<-2> [[파일:Western_star_57x.png|width=100%]] || ||<-2> '''{{{#!html Western Star 57X}}}''' || || '''모티브 모델''' || [[파일:미국 국기.svg|width=23]] 웨스턴 스타 57X[br]{{{-3 (정식 라이선스)}}} || || '''가격''' || 62,220 || || '''입수 방법''' || "웨스턴 스타 울프 팩" DLC 구매 || ||<-2> '''{{{#!html 순정 사양}}}''' || || '''연료탱크 용량''' || 290리터 || || '''현가장치''' || 스톡 || || '''타이어''' || 43인치 하이웨이 || || '''AWD''' || 가능 || || '''차동잠금''' || 없음 || || '''추중비''' || S || || '''내구도''' || A- || || '''연비''' || B+ || > '''생산 라인에서 등장한 Westem Star 57X은 작업 트럭 공식의 새로운 버전입니다. 가볍지만 매우 견고한 프레임이 탑재되어 있고 최신 엔진과 트랜스미션으로 무장한 이 짐승 같은 차량은 거의 어떠한 작업도 맡을 수 있을만큼 강력합니다. 57X 모델은 조작성 향상과 다양한 기능성 추가물 구성이 결합된 덕분에 어떠한 작업도 해낼 수 있는 진정한 차량이 되었습니다.''' "웨스턴 스타 울프 팩" DLC 구매 시 획득 가능한 세 트럭 중 하나. 외형은 [[아메리칸 트럭 시뮬레이터|전형적인 미국의 시원한 고속도로를 누빌 것 같은 모습]]으로, 이 때문에 프레임 애드온은 대형 통나무 캐리어와 크레인, 새들이 전부다. 외관 때문에 전고가 지나치게 낮아서 이에 대한 배려인지(?) 범퍼와 사이드 스커트를 짧은 것으로 교체할 수 있다. 순정 엔진으로도 S+의 추중비가 나오며 최종 엔진으로 49X의 엔진을 사용 가능, 이 덕분에 매우 빠른 속도를 자랑하며 하이레인지 변속기와 시너지가 좋지만 너무 긴 프레임과 여전히 낮은 전고, 머드타이어의 부재, 결정적으로 '''차동 잠금 기능이 없어''' 실전성은 제로. 심지어 험지돌파력이 AWD 없는 MH9500에게도 발린다(...). 여담으로 배기구 커스터마이징 품목 중 [[옵티머스 프라임(트랜스포머 시네마틱 유니버스)|시네마틱 옵티머스 프라임]]과 유사하게 생긴 6연장 배기구가 있으며[* 사라진 시대 ~ 최후의 기사의 옵티머스 프라임의 비클 모드는 57X의 전 모델인 웨스턴 스타 5700XE다.], 밤에 빛나는 전용 불사조 스킨과 전용 후드 장식 및 외관 스티커 4개, 같이 딸려나온 세 트럭이 공유할 수 있는 외관 스티커 4개를 적용시킬 수 있다. === 헤비 듀티 === 굳이 따지자면 하이웨이와 오프로드의 중간 정도에 위치한 카테고리. 최소한의 AWD나 차동잠금장치 조차도 없는 하이웨이에 비하면 오프로드 성능이 비약적으로 좋아지지만 AWD, 차동잠금장치 등의 기능은 각 맵에서 키트를 찾은 후 따로 개조를 해야 사용을 할 수 있고, 엔진출력이나 타이어에 크기 등 여전히 오프로드 트럭들에 비하면 성능이 떨어지기에 오프로드 트럭 해금 이전까지만 주력으로 쓰인다. 이 분류에 현재는 러시아 차량이 없다. ==== Fleetstar F2070A ==== ||<-2> [[파일:fleetstar-f2070a.jpg|width=100%]] || ||<-2> '''{{{#!html Fleetstar F2070A}}}''' || || '''모티브 모델''' || [[파일:미국 국기.svg|width=23]] 인터내셔널 플릿스타 F2070A[br]{{{-3 (정식 라이선스)}}} || || '''가격''' || 30,000 || || '''입수 방법''' || 미시간 블랙 리버에서 차량 발견, 상점 구매 || ||<-2> '''{{{#!html 순정 사양}}}''' || || '''연료탱크 용량''' || 240리터 || || '''현가장치''' || 스톡 || || '''타이어''' || 42인치 하이웨이 || || '''AWD''' || 개조가능 || || '''차동잠금''' || 파트타임 || || '''추중비''' || A+ || || '''내구도''' || B+ || || '''연비''' || B+ || > '''최고의 단순함을 보여주는 F-2070은 화물 운송에 있어서 대부분의 역할을 할 수 있는 헤비 듀티 트럭입니다. 작업에 있어 가장 우아한 도구는 아니겠지만, 이 모델은 특출한 내구성을 자랑하며 오프로드 컨디션을 감당할 만큼 갖춰져 있습니다.''' 후륜구동인 MH9500을 대신해 초반에 질리도록 굴리게 될 트럭. 원래는 AWD 키트를 찾아야 업글이 가능하지만 주차장에 해당 차량 바로 앞에 AWD 키트가 있어서 트럭을 얻자마자 AWD, 차동 장치를 쓸 수 있기 때문에 MH9500보다 진창 돌파가 수월하여 초반 블랙 리버 계약은 대부분 플릿스타로 해결할 수 있다. 심지어 C70이나 웨스턴 스타보다 긴 후방 프레임 덕분에 크레인과 짐칸, 트레일러를 같이 달 수 있어 추가적 화물 수송과 화물 수복도 가능하고, 기본 엔진부터 추중비가 상당해 무거운 화물도 타이어만 따라 준다면 충분히 수송 가능하다. 단, 풀업을 하면 후반부에도 주력으로 써먹을 정도 성능이 되지만, 연료량이 240L라 초장거리 배송, 특히 스미스 빌 댐에서 섬 호수까지 가는 배송엔 다소 부족한 모습을 보인다. 많은 사람들이 초반에 질리도록 쓰는 탓이라 잘 깨닫지 못하는 부분이지만 게임 초반 기준에서는 사실 이만한 트럭이 없다. 240L의 적절한 연료량과 적절한 연비 덕분에 꽤 오래 달릴 수 있고 초반에 시작하는 블랙리버 맵에서 레이즈 키트와 엔진 키트, AWD키트를 모두 찾을 수 있다. 이 3가지를 모두 업글하면 거진 풀업상태라 바로 최대 타이어에 AWD와 차동 잠금 그리고 S등급 추중비를 가진 엔진 덕분에 미시간 대부분의 길을 주파할 수 있다. 울프팩으로 주어지는 웨스턴스타 3종 차량은 모두 차동 잠금이 없어서 험지돌파력이 플릿스타보다 후달린다. 플릿스타보다 확실히 우수한 웨스턴스타의 경우 스미스빌 댐 지역 오픈 후 임무 수행 및 부품을 찾아야 제 성능을 발휘해서 바로 쓸 수는 없다. 그렇다고 오프로드 트럭을 쓰기에는 레벨과 자금이 부족해서 쓸 수가 없다. 그나마 하드모드가 아닌 일반 모드에서는 울프팩 출시 이후 게임을 구매했다면 DLC 차량을 다 팔고 페이스타 트럭을 살 수 있지만 사실 플릿스타 풀업을 하면 성능 상 별반 차이가 없어진다. 게다가 페이스타는 같은 240L 연료지만 연비가 더 안좋아서 장거리 주행에 더 부적합하다. 러시아제 오프로드 트럭 역시 모두 풀업 상태가 아닌 이상 불안전하긴 마찬가지이다. 특히 서스펜션 업글이 안되어있어서 작은 바퀴로 주행하느니 그냥 플릿스타에 최대 바퀴를 끼고 플레이하는게 더 낫다. 하드모드에서는 DLC 차량 팔기 꼼수도 안통해서 신차 사는 것도 안되는 것을 감안하면 플릿스타 말고는 대안이 없다. ==== Chevrolet Kodiak C70 ==== ||<-2> [[파일:chevrolet-kodiak-c70.jpg|width=100%]] || ||<-2> '''{{{#!html Chevrolet Kodiak C70}}}''' || || '''모티브 모델''' || [[파일:미국 국기.svg|width=23]] 쉐보레 코디악 C70[br]{{{-3 (정식 라이선스)}}} || || '''가격''' || 33,800 || || '''입수 방법''' || 미시간 블랙 리버에서 차량 발견, 상점 구매 || ||<-2> '''{{{#!html 순정 사양}}}''' || || '''연료탱크 용량''' || 200리터 || || '''현가장치''' || 스톡 || || '''타이어''' || 39인치 하이웨이 || || '''AWD''' || 개조가능 || || '''차동잠금''' || 파트타임 || || '''추중비''' || A || || '''내구도''' || B+ || || '''연비''' || B+ || > '''CK1500의 오래된 사촌처럼 보이는 코디악 C70은 스카우트 차량과 완전한 크기의 짧은 프레임 트럭의 간극을 메우는 차량입니다. 동급 대비 가장 강력하거나 내구성이 좋은 차량은 아니며, 이 중형 트럭에 장착하기에는 대형 트럭 추가물은 좀 무거운 감이 있지만, 그래도 대부분을 장착할 수 있습니다.''' 헤비 듀티 중에서는 가장 가벼운 무게로 기동성도 좋은 편이지만 6륜인 다른 차량들과 달리 4륜이라 다른 헤비 듀티급이 커버할 수 있는 중량 화물에 취약한 편이고, 업글을 하기 전에는 후륜 2륜 구동인데다가 AWD 업그레이드 키트마저 알래스카에서 찾을 수 있다는 것이 가장 큰 약점. 게다가 연료량이 ANK처럼 200L라 장거리 주행에는 부적합하다. 경쾌한 기동성을 활용해 단거리 운송에 쓸 여지는 충분하지만, 전작과 달리 업그레이드 시스템이 생긴 본작에서 코디악으로는 아무리 업그레이드를 해도 다른 트럭에 비해 활동에 한계가 일찍 다가온다. 구난하자마자 팔거나 아니면 AWD를 얻은 후 근거리 배송, 혹은 보조용, 연료 셔틀로 써먹자. 비슷한 포지션의 ZiKZ 5368과 비교하면 코디악은 43인치인 반면 5368은 47인치 타이어를 사용하기 때문에 험지주파력은 딸리지만 하이기어의 기어비가 넓고 견인력이 좋아 중량 화물 운송에 조금 더 유리하다. ==== White Western Star 4964 ==== ||<-2> [[파일:white-western-star-4964.jpg|width=100%]] || ||<-2> '''{{{#!html White Western Star 4964}}}''' || || '''모티브 모델''' || [[파일:미국 국기.svg|width=23]] 화이트 웨스턴 스타 4964[br]{{{-3 (정식 라이선스)}}} || || '''가격''' || 48,800 || || '''입수 방법''' || 미시간 스미스빌 댐에서 "허름한 상품" 임무 달성, 상점 구매(차량 해금 필요) || ||<-2> '''{{{#!html 순정 사양}}}''' || || '''연료탱크 용량''' || 300리터 || || '''현가장치''' || 스톡 || || '''타이어''' || 43인치 하이웨이 || || '''AWD''' || 개조가능 || || '''차동잠금''' || 개조가능 || || '''추중비''' || A || || '''내구도''' || B+ || || '''연비''' || B+ || > '''트럭 수송의 클래식인 화이트 웨스턴 스타는 오래된 굴착 장치에서 원했던 모든 것을 갖추고 있습니다. 커다란 크기와 부피의 이 차량은 공장에서 발생하는 이산화탄소가 문제되지 않던 단순한 그 시절에 제작되었습니다. 연식에도 불구하고, 더욱 오프로드에 집중해 제작된 다른 트럭들과 비교했을 때 아직 건재합니다.''' 47인치 타이어를 달 수 있고 준수한 오프로드 성능, 장거리 수송에 적합한 300L의 연료 탱크를 가지고 있다. 다만 오프로드 타이어까지만 있고 머드 타이어를 사용할 수 없다는 것이 단점. 라이벌 격 차량인 CT680과의 비교 시 속도는 느리지만 중량물 수송력과 험지 주파력이 더 우수하다. 여러모로 유용한 장비이니 초반에 빨리 획득하자. 풀업 시 좋은 험지 주파력과 타이어 덕분에 아일랜드 레이크에서도 수월하게 기동할 수 있어서 자주 쓰게 될 트럭. 이녀석을 풀업하고 나면 플릿스타가 보조용으로, 웨스턴스타를 주력으로 공수교체될 것이다. 항속거리와 자체 능력치 등 모든것을 종합 고려하면 헤비듀티급에서는 사실상 제일 우수하다. 다만 입수 임무가 난이도가 조금 있는 편이다. 특히 견인 임무가 꽤 까다로운 편으로, 고출력 및 험지돌파력이 좋은 트럭을 사용하자. ==== Caterpillar CT680 ==== ||<-2> [[파일:caterpillar-ct680.jpg|width=100%]] || ||<-2> '''{{{#!html Caterpillar CT680}}}''' || || '''모티브 모델''' || [[파일:미국 국기.svg|width=23]] [[캐터필러(기업)|캐터필러]] CT680[br]{{{-3 (정식 라이선스)}}} || || '''가격''' || 56,300 || || '''입수 방법''' || 상점 구매(레벨 12 해금) || ||<-2> '''{{{#!html 순정 사양}}}''' || || '''연료탱크 용량''' || 280리터 || || '''현가장치''' || 스톡 || || '''타이어''' || 43인치 하이웨이 || || '''AWD''' || 개조가능 || || '''차동잠금''' || 파트타임 || || '''추중비''' || S || || '''내구도''' || B+ || || '''연비''' || A- || > '''캐터필러 CT680은 수십 년 된 헤비 듀티 트럭 컨셉을 현대적으로 재해석한 차량입니다. AWD와 연료 효율이 좋은 엔진, 가죽으로 마무리한 스티어링 휠과 예쁜 조명 및 스위치 모음이 장착된 CT680은 잘 유지된 도로와 진흙길에서 물품을 배송할 신뢰 가능하고, 멋진 스타일의 강력한 방법입니다.''' 최고급 헤비 듀티. 기본 엔진부터가 고연비 고출력의 특징을 가져 중량물도 쉽게 다룰 수 있고 평지 속도도 매우 빠르다. 다만 풀업 시 웨스턴 스타 4964보다 험지 주파력과 출력이 딸리고 280L의 연료량 때문에 픽률이 상대적으로 낮아진다. 또한 주의할 점으로 프레임이 길지 않아 크레인과 짐칸을 같이 설치하면 트레일러 히치를 걸 수 없다. ==== Caterpillar CT681 ==== ||<-2> [[파일:caterpillar-ct681.jpg|width=100%]] || ||<-2> '''{{{#!html Caterpillar CT681}}}''' || || '''모티브 모델''' || [[파일:미국 국기.svg|width=23]] 캐터필러 CT681[br]{{{-3 (정식 라이선스)}}} || || '''가격''' || 59,800 || || '''입수 방법''' || "1주년 DLC" 구매 || ||<-2> '''{{{#!html 순정 사양}}}''' || || '''연료탱크 용량''' || 260리터 || || '''현가장치''' || 스톡 || || '''타이어''' || 43인치 하이웨이 || || '''AWD''' || 파트타임 || || '''차동잠금''' || 파트타임 || || '''추중비''' || S || || '''내구도''' || B+ || || '''연비''' || A- || > '''CAT CT681은 차량 기능에 집중해 고속도로 주행용으로 설계되었으나, AWD와 차동 잠금으로 험난한 지형에서도 주행할 수 있고 고속도로 및 오프로드 차량의 간극을 메꿔줍니다.''' CT680과 유사한 이름을 가진 만큼 특성 또한 비슷하며 CT680과의 차이는 별로 없지만 가장 큰 특징은 데드 액슬을 가지고 있다는 것. 260L의 연료량을 가지고 있지만 연료 효율이 높아 연비는 차이가 별로 나지 않는다. 허나 레이즈 서스펜션이 없어 CT680보다 험지돌파력이 부족한 것이 단점. 또한 레벨 10이 되어야 AWD 업글이 가능하므로 레벨 10까진 봉인하는게 좋다. ==== International HX 520 ==== ||<-2> [[파일:international-hx520.jpg|width=100%]] || ||<-2> '''{{{#!html International HX 520}}}''' || || '''모티브 모델''' || [[파일:미국 국기.svg|width=23]] 인터내셔널 HX 520[br]{{{-3 (정식 라이선스)}}} || || '''가격''' || 172,300 || || '''입수 방법''' || "1주년 DLC" 구매 || ||<-2> '''{{{#!html 순정 사양}}}''' || || '''연료탱크 용량''' || 280리터 || || '''현가장치''' || 스톡 || || '''타이어''' || 43인치 하이웨이 || || '''AWD''' || 파트타임 || || '''차동잠금''' || 파트타임 || || '''추중비''' || S || || '''내구도''' || A- || || '''연비''' || B+ || > '''공장에서 막 나온 초현대적인 작업 트럭입니다. HX 520은 기능적 설계에 대한 현대적인 접근 방식과 업계에서의 오랜 노하우의 결과물로, 내구성이 뛰어나고 커스터마이징이 자유로워서 거의 모든 작업에 적합합니다.''' 나비스타 5000-MV의 민수용처럼 생긴 차량. 이 역시 CT680과 비슷한 성능을 가지고 있으며, 긴 프레임 덕에 다양한 장비를 장착할 수 있지만 이 때문에 차량의 길이가 조금 지나치게 길어져서 걸리적거릴 수 있다. 또한 CT681처럼 레이즈 서스펜션이 없으며 280L의 연료탱크를 가졌지만 연비가 나빠 주의가 필요하다. 또한 레벨 13이 되어야 AWD 업글이 가능하므로 13이 되기 전까지는 다른 차량을 쓰는 게 낫다. 여담으로 체코어로 게임 언어를 설정 시 이 트럭만 유일하게 "Mezinárodní HX 520"으로 이름이 바뀌어 나온다. ==== GMC Brigadier 8000 ==== ||<-2> [[파일:gmc-brigadier-8000.jpg|width=100%]] || ||<-2> '''{{{#!html GMC Brigadier 8000}}}''' || || '''모티브 모델''' || [[파일:미국 국기.svg|width=23]] GMC 브리거디어 8000[br]{{{-3 (정식 라이선스)}}} || || '''가격''' || 107,200 || || '''입수 방법''' || "GMC 브리거디어 DLC" 구매 || ||<-2> '''{{{#!html 순정 사양}}}''' || || '''연료탱크 용량''' || 280리터 || || '''현가장치''' || 스톡 || || '''타이어''' || 39인치 하이웨이 || || '''AWD''' || 파트타임 || || '''차동잠금''' || 파트타임 || || '''추중비''' || A+ || || '''내구도''' || B+ || || '''연비''' || B+ || > '''물류계의 베테랑으로, 오래되었지만 화물 작업을 안정적으로 해내는 힘 좋은 차량입니다. 귓전을 울리는 엔진과 프레임 추가물 대부분을 넣을 수 있는 다목적 프레임이 특징입니다.''' 헤비 듀티 급이었다가 하이웨이로 강등당했다가 다시 헤비 듀티 급으로 올라간 변천사(?)를 가지고 있는 기묘한 차량. MH9500의 상위호환으로, 전용 엔진은 무지막지한 출력을 제공해줘 화물 운반에 큰 문제가 없으며, 평균 이상의 연료탱크, 일반 레이즈 서스펜션보다 더 높은 전고를 제공해주는 커스텀 튜닝 서스펜션이 합쳐져 우수한 성능을 자랑한다. 허나 전용 엔진의 연비는 매우 안 좋고 이 연비를 감당하기엔 평균 이상의 연료탱크로도 벅차서 신중히 몰아야 하며, 넘쳐나는 출력 때문에 휠스핀이 발생해 험지 돌파를 방해하기도 한다. 세미 트레일러를 끌 때 언덕에서 앞바퀴가 들리는 현상도 있다. 대신 단점만 해결해주면 화이트 웨스턴과 CT680과 어깨를 나란히 할 수 있는 성능을 가지니 매우 쓸만하다. 또한 레벨 10이 되어야 AWD 업글이 가능해지니 참고하자. === 헤비 === 크고 둔하지만 뛰어난 출력을 가진 클래스로 오프로드로 옮길 수 없는 특수화물이나 대형 트레일러를 달고 운송할 때 주로 사용하게 된다. DAN 96320, AZ0V 73210 등 일부를 제외하면 프레임 추가물의 개조가 굉장히 제한적이라 본격적으로 오프로드 트럭을 대체할 순 없고 특수목적으로 사용하게 되는 클래스. ==== Pacific P12 ==== ||<-2> [[파일:pacific-p12.jpg|width=100%]] || ||<-2> '''{{{#!html Pacific P12}}}''' || || '''모티브 모델''' || [[파일:캐나다 국기.svg|width=23]] 퍼시픽 P12[br]{{{-3 (정식 라이선스)}}} || || '''가격''' || 126,600 || || '''입수 방법''' || 상점 구매 || ||<-2> '''{{{#!html 순정 사양}}}''' || || '''연료탱크 용량''' || 350리터 || || '''현가장치''' || 스톡 || || '''타이어''' || 57인치 전지형 || || '''AWD''' || 파트타임 || || '''차동잠금''' || 풀타임 || || '''추중비''' || B || || '''내구도''' || A- || || '''연비''' || B- || > '''세계 2차 대전까지 거슬러 올라가며, 비교적 최근 차량 라인업에 추가된 퍼시픽 P12는 위협적일 정도로 큰 벌목용 슈퍼 헤비 트럭입니다. 원래 장착된 엔진은 별로 강력하지 않지만, 약간의 조정을 거쳐 많은 경쟁자들을 물리칠 만큼 강력한 모든 지형용 수송 트럭이 되었습니다.''' 후술할 P16과 형제 관계인 차량. 엔진의 출력은 P16보다 떨어지지만 P16에는 없는 AWD 기능과 더 좁은 선회 반경, 조금 더 나은 프레임 추가물 개조 범위와 체인 타이어를 가져 고저차가 심한 산길이나 눈길, 빙판 등에서는 P16보다 나은 성능을 보여주나 깊은 진흙탕 같은 곳에서는 P16보다 돌파력이 떨어지는 편이다. 대신 폭이 더 좁고 선회 반경도 훨씬 좁아서 P16으론 여러 번 후진해야 하는 곳도 수월하게 비집고 들어갈 수 있을 정도로 헤비 트럭치고 민첩한 편이라 오프로드 트럭 마냥 써먹기에도 나쁘지 않다. 물론 그래도 헤비는 헤비라 크기가 더럽게 커서 여기저기 걸리긴 한다. 제일 큰 단점은 헤비 치고 고자스러운 견인력으로, 분명 P16과 동일 엔진인데도 견인력이 떨어져서 고중량 화물 운송에는 그다지 적합하지 못하다. 그걸 반영해서 그런지 레벨업 여부를 가리지 않고 돈만 있으면 초반부터 살 수 있도록 되어 있다. 덩치 자체는 P16보다 큰데 여러모로 P16의 경량화 버전스러운 이미지가 강한 차량. 참고로 이 차로 타이미르에서 화물을 총 10번 배송하면 도전과제를 달성할 수 있다. ==== Pacific P16 ==== ||<-2> [[파일:pacific-p16.jpg|width=100%]] || ||<-2> '''{{{#!html Pacific P16}}}''' || || '''모티브 모델''' || [[파일:캐나다 국기.svg|width=23]] 퍼시픽 P16[br]{{{-3 (정식 라이선스)}}} || || '''가격''' || 140,700 || || '''입수 방법''' || 미시간 드러먼드 아일랜드에서 차량 발견, 상점 구매(차량 해금 필요) || ||<-2> '''{{{#!html 순정 사양}}}''' || || '''연료탱크 용량''' || 300리터 || || '''현가장치''' || 스톡 || || '''타이어''' || 57인치 오프로드 || || '''AWD''' || 없음 || || '''차동잠금''' || 풀타임 || || '''추중비''' || B || || '''내구도''' || A- || || '''연비''' || B- || > '''더 가벼운 P12처럼, 퍼시픽 P16도 벌목 산업을 위해 제작되었습니다. 하지만, 슈퍼 헤비 오프로드 트럭인지라 느리고 투박하며, 육중합니다. 속도 기록을 낼 일은 없겠지만, 대다수의 트럭에 맞지 않는 지형을 이동할 능력은 있습니다. 가벼운 사촌 차량처럼, P16이 진가를 발휘하려면 엔진을 업그레이드해야 합니다.''' 상술한 P12와의 형제 차량. P12와는 달리 AWD 기능은 없지만 무지막지한 엔진 출력과 '''비정상적으로 높은 접지력을 가진 전용 타이어'''[* 기본으로 장착되어 있는데, 모더들이 게임 파일을 뜯어본 결과 그 어느 타이어보다 높은 마찰계수를 갖고 있다.]를 사용할 수 있어 웬만한 험로는 사륜구동 뺨치는 주파 능력을 가졌다. 다만 AWD가 없는 탓에 경사가 있고 돌이나 자갈이 널린 산길이나 굴곡이 심한 진흙탕에서 상당히 약한 모습을 보여주며 더 넓은 선회 반경, 넓은 차폭으로 교량 통과 시 주의가 필요한 점 등 단점도 꽤 있는 편이다. 그리고 높은 새들 이외에는 달 수 있는 프레임이 없어서 필히 트레일러를 끌고 다녀야 한다. P12도 웬만한 험로에서 크게 부족한 성능은 아니지만 P16의 험지 주파 능력이 더 우수하니 취향대로 선택하자. 참고로 P16은 체인 타이어 장착이 불가능해 알래스카와 콜라 반도 같은 지역에서는 사용하기 힘들어 이곳에선 P12를 사용하는 것이 좋다. 여담으로 경적 소리가 굉장히 크다(...). ==== Pacific P512 PF ==== ||<-2> [[파일:pacific-p512.jpg|width=100%]] || ||<-2> '''{{{#!html Pacific P512 PF}}}''' || || '''모티브 모델''' || [[파일:캐나다 국기.svg|width=23]] 퍼시픽 P512 PF[br]{{{-3 (정식 라이선스)}}} || || '''가격''' || 135,000 || || '''입수 방법''' || 위스콘신 검은 오소리 호수에서 차량 발견, 상점 구매(차량 해금 필요) || ||<-2> '''{{{#!html 순정 사양}}}''' || || '''연료탱크 용량''' || 200리터 || || '''현가장치''' || 스톡 || || '''타이어''' || 51인치 오프로드 || || '''AWD''' || 없음 || || '''차동잠금''' || 파트타임 || || '''추중비''' || A+ || || '''내구도''' || A- || || '''연비''' || B- || > '''70년대 후반에 설계된 P512 PF 퍼시픽 모델은 다재다능한 헤비 듀티 트럭입니다. 원래 오프로드 용도였던 이 차량은 튼튼하고 유연한 프레임으로 제작되었으며, 텔레스코픽 크레인, 플랫베드와 지진계나 금속 탐지기와 같은 복잡한 과학 장비를 포함한 모든 유형의 추가물이 호환됩니다.''' P16에서 성능을 가져간 대신 범용성을 높인 차량. AWD가 안되는 것은 똑같지만 역시 무지막지한 엔진 출력과 고성능 타이어 덕분에 대부분의 지형을 주파할 수 있다. 다만 역시 AWD가 없는 탓에 경사가 있고 돌이나 자갈이 널린 산길이나 굴곡이 심한 진흙탕에서 상당히 약한 모습을 보여주며 엔진 자체도 P16보다는 약한데다가 51인치 타이어가 최대라서 어디든지 돌아다닐 수 있는 올라운더는 아니니 주의. 전륜 구동이 없다보니 연비 자체는 괜찮지만 연료량이 200L라 장거리 배송에는 불리하다. 대신 모든 애드온을 달 수 있어서 범용성은 뛰어나다. ==== Western Star 6900 TwinSteer ==== ||<-2> [[파일:western-star-6900-twinsteer.jpg|width=100%]] || ||<-2> '''{{{#!html Western Star 6900 TwinSteer}}}''' || || '''모티브 모델''' || [[파일:미국 국기.svg|width=23]] [[웨스턴 스타 트럭|웨스턴 스타]] 6900 트윈스티어[br]{{{-3 (정식 라이선스)}}} || || '''가격''' || 118,200 || || '''입수 방법''' || 미시간 섬 호수에서 "오래된 트럭을 위한 나라는 없다" 임무 달성, 상점 구매 || ||<-2> '''{{{#!html 순정 사양}}}''' || || '''연료탱크 용량''' || 360리터 || || '''현가장치''' || 스톡 || || '''타이어''' || 55인치 전지형 || || '''AWD''' || 개조가능 || || '''차동잠금''' || 파트타임 || || '''추중비''' || A- || || '''내구도''' || A- || || '''연비''' || C+ || > '''진정으로 인상적인 트럭인 6900 트윈스티어는 오버사이즈 공학의 경이라고 할 수 있습니다. 석유 및 가스 산업에 수송 지원을 위해 거대한 4축 차체로 제작되었죠. 트윈스티어에 AWD 기능이 없긴 하지만, 육중한 크기와 엔진의 과도한 회전력 덕분에 그 어떠한 거친 지형에서도 말 그대로 길을 파헤치며 이동할 수 있습니다.''' 이 차량의 가장 큰 특징은 4칸짜리 기본 적재 공간과 그에 따른 어마어마한 길이로 게임 내 그 어떤 차량보다도 길다. 장점은 트레일러를 쓰지 않으니 편의성과 안전성이 좋고 복귀를 눌러도 트레일러를 남기지 않아서 깔끔하다. 그리고 덩치에 비해 아담해보이는 타이어를 끼고 있는 겉모습과는 다르게 험지주파능력이 뛰어나다. 차체가 워낙 길어서 앞바퀴나 뒷바퀴 한쪽이 진창에 빠져있으면 다른 쪽은 단단한 땅을 밟고 있는 경우가 많아 AWD에 차동잠금까지 걸어놓으면 그야말로 왠만한 진창은 전부 프리패스. 포장도로에서도 속도 자체가 빨라 시원시원하게 달릴 수 있다. 당연하게 단점도 안고 있는데, 차체가 길어서 회전이 매우 까다롭다. 트레일러와는 달리 중간에 꺾이는 지점도 없고 짐칸을 떼어낼 수도 없어서 애매하게 끼어서 난감할 때가 종종 있고, 브레이크오버 앵글[* 수평선에 대해 타이어 접지면으로부터 차체 중앙까지 선을 그어서 얻는 각도를 뜻한다. 이 각도가 클수록 더 높은 장애물에 차체가 걸리지 않고 통과할 수 있는데, 각을 키우기 위해서는 휠베이스를 줄이거나, 지상고를 높이거나, 더 큰 타이어를 장착해야 한다.]이 너무 작아 다른 트럭은 그냥 지나가는 둔덕에도 걸리며, 앞바퀴만 신경 쓰다 뒷바퀴는 언덕에 올라타는 줄도 모르고 그냥 가다가 뒤집어지기도 일쑤에 차고 대비 차폭도 좁아서 조금이라도 기울어지면 그대로 엎어져버린다. 큰 덩치만큼 무거워서 다시 일으커 세우는 것도 엄청 어렵다. 또 트레일러나 다른 부착물은 전혀 장착할 수 없고 4칸 운송에만 사용할 수 있어 범용성이 떨어지는 단점도 있다. 또한 제대로 사용하기 위해서는 업그레이드를 찾아다녀야 한다는 불편도 있다. 레이즈 서스펜션은 알래스카 화이트 밸리의 제재소 동쪽에서 찾을 수 있고, AWD는 콜라 반도 이만드라의 동남쪽 마을 뒤에 숨어 있다. 처참한 브레이크오버 앵글을 개선하기 위해서는 서스펜션과 타이어 개조가 필요하니 일순위로 찾아두자. 잘 뒤집어진다는 치명적인 단점이 있지만 4칸 화물 운송을 트레일러 없이 깔끔하게 끝낼 수 있다는 점과 좋은 험지주파능력으로 경로상에 뒤집어지기 쉬운 지형만 없다면 충분히 쓸만한 가치가 있다. ==== Derry Longhorn 3194 ==== ||<-2> [[파일:derry-longhorn-3194.jpg|width=100%]] || ||<-2> '''{{{#!html Derry Longhorn 3194}}}''' || || '''모티브 모델''' || [[파일:미국 국기.svg|width=23]] [[오시코시 코퍼레이션|오시코시]] M911 || || '''가격''' || 133,900 || || '''입수 방법''' || 알래스카 화이트 밸리에서 "Pluck The Stuck Truck" 임무 달성, 상점 구매(차량 해금 필요) || ||<-2> '''{{{#!html 순정 사양}}}''' || || '''연료탱크 용량''' || 370리터 || || '''현가장치''' || 스톡 || || '''타이어''' || 52인치 하이웨이 || || '''AWD''' || 풀타임 || || '''차동잠금''' || 풀타임 || || '''추중비''' || B+ || || '''내구도''' || A- || || '''연비''' || B- || > '''본래 미국 북부 지역에서 재활용된 철공 부지에서 제작된 데리 롱혼 트럭은 수십 년 동안 국방 물류에 있어 주요 차량이 되어 왔습니다. 70년대에 설계된 3194는 특별히 정교한 운송 차량은 아니지만, 평범한 연료 효율과 비교적 약한 스톡 엔진에도 불구하고, 국내 및 국외에서 주요 전투 탱크 수송 차량으로 사용되어 왔습니다.''' 상시 AWD로 기본적인 성능은 괜찮아 보이지만 중간의 데드 액슬이 큰 단점으로, 과속방지턱처럼 툭 튀어나온 지형에서 데드 액슬이 그 지형에 올라타면 나머지 구동축들이 들려서 힘을 제대로 못 쓰게 되고 결국 차가 그대로 낑겨버린다. 이 때문에 동급의 다른 트럭들은 문제 없이 건너는 지형을 못 가게 만들었고, 조향각 마저 좁아터져서 그로 인한 절망적인 선회 반경으로 사용하는 사람이 거의 없었다. 다행히 콜라 반도 이만드라 업데이트로 상시 차동 잠금 버프를 받고 액티브 서스펜션 기능을 특별히 부여받아 이 데드 액슬을 들어 올릴 수 있게 바뀌면서 나름 쓸만한 헤비로 거듭났다. 체인 타이어 설치가 가능하고 헤비치고 속도가 상당히 빠르기 때문에 딱 포장도로 비율이 높은 알래스카에서 쓰기 좋다. 재밌게도 실제로는 밑 항목의 4520보다 구형인데 이 게임에서는 동생이 의도치 않게 다운사이징을 당해버려서(...) 출력과 견인력은 이쪽이 더 좋다. 참고로 후면 펜더가 툭 튀어나와 있어서 걸리적 거리는 경우가 많다. 커스터마이징에서 떼버릴 수 있으니 참고하자. ==== Derry Longhorn 4520 ==== ||<-2> [[파일:derry-longhorn-4520.jpg|width=100%]] || ||<-2> '''{{{#!html Derry Longhorn 4520}}}''' || || '''모티브 모델''' || [[파일:미국 국기.svg|width=23]] 오시코시 M1070 || || '''가격''' || 146,300 || || '''입수 방법''' || 상점 구매(레벨 24 해금) || ||<-2> '''{{{#!html 순정 사양}}}''' || || '''연료탱크 용량''' || 400리터 || || '''현가장치''' || 스톡 || || '''타이어''' || 50인치 하이웨이 || || '''AWD''' || 파트타임 || || '''차동잠금''' || 파트타임 || || '''추중비''' || B || || '''내구도''' || A- || || '''연비''' || B+ || > '''모든 군사 트럭을 능가하는 단 하나의 트럭인 데리 롱혼 4520은 말 그대로 살짝 변형된 헤비 트럭입니다. 대부분의 일반 운송 차량과는 달리, 이 모델은 후방에 조종 가능한 추가 축을 사용해 기동성을 높였습니다. 이 기능과 엄청나게 강력한 엔진, 군사급의 내구성이 합쳐져 무서우리만치 유용하고 고성능을 보이는 운송 차량이 탄생했죠. 연료 탱크를 계속 채울 자금만 있다면 말이지만요!''' 전체적으로 무난한 성능에 연료 탱크도 게임 내에서 두번째로 큰 400L 용량을 가지고 있지만, 풀업 기준으로 사용하는 엔진이 오프로드 클래스의 M916A1, 로얄 BM17과 동일하다. 25톤이나 나가는 헤비 트럭 주제에! 덕분에 추중비가 인게임 최하위권이라 헤비 특유의 대량 화물 운송에 써먹기엔 답답하다. 빈 트레일러를 메다는 것 만으로도 속도가 뚝 떨어지고 거기에 화물까지 얹으면 오토를 넣어도 저단 기어 이상의 속도를 내지 못한다(...). 다행히 엔진 문제는 페이즈 6에서 신규 엔진을 받아 해결되었다. 다만 메인 맵 DLC에서 찾을 수 있어서 사실상 후반부에나 사용할 수 있다. ==== Caterpillar 745С ==== ||<-2> [[파일:caterpillar-745c.jpg|width=100%]] || ||<-2> '''{{{#!html Caterpillar 745С}}}''' || || '''모티브 모델''' || [[파일:미국 국기.svg|width=23]] 캐터필러 745С[br]{{{-3 (정식 라이선스)}}} || || '''가격''' || 129,400 || || '''입수 방법''' || 알래스카 산 속 강에서 "Working Stiff" 임무 달성, 상점 구매(차량 해금 필요) || ||<-2> '''{{{#!html 순정 사양}}}''' || || '''연료탱크 용량''' || 340리터 || || '''현가장치''' || 스톡 || || '''타이어''' || 71인치 머드 || || '''AWD''' || 파트타임 || || '''차동잠금''' || 파트타임 || || '''추중비''' || B+ || || '''내구도''' || A+ || || '''연비''' || B- || > '''대부분의 트럭이 다용도로 사용되는 편을 선호합니다. 하지만 육중한 745C는 일부 프레임 추가물에만 호환되며 어느 지형에서든 사용될 수 있습니다. 연료를 많이 소모하지만, 어떤 장애물도 트럭을 막을 수는 없습니다.''' 조향 방식이 바퀴가 아닌 차체가 꺾이는 굴절식 방식으로 특이한데, 이때문에 처음 운전하면 어색하고 불편하지만 어느정도 익숙해지면 차체가 끼었을 때 차체를 비틀면서 가속하면 빠져나오기에 특별한 장점이다. 원래 헤비 트럭이 프레임 개조물의 폭이 좁긴 하지만, 그래도 새들 정도는 장착이 가능해서 트레일러로 단점을 보완할 수 있었는데 이 차량은 새들은 물론 '''트레일러'''조차도 부착이 불가능하고 연료 캐리어 정도만 장착할 수 있다. 대신 무지막지한 엔진 출력과 타이어 사이즈 덕에 기동이 불가능한 지형이 없다. 덕분에 연료 캐리어를 달고 구난 차량으로 활용하기 좋다. 스테빌라이저 성능도 좋아서 억지로 뒤집지 않는 이상 잘 넘어가지도 않는다. 다만 스노클이 없어서 물가는 조심하는 게 좋다. 최근 패치로 컨테이너 화물 적재칸과 목재 화물 적재칸이 더 추가돼서 화물 운송도 어느 정도 가능해졌다. 특히 횡경사가 심한 지형에서 배송해야 할 때 상당히 쓸만한 편. 굴절식 방식으로 인해 후미등 오류가 있다. 밤 시간에 빙판길 같은 반사가 잘 되는 곳에서 곳에서 조명을 전부 켜고 후미등 쪽을 보면서 차체를 비틀리면 반사에 오류가 있는 걸 볼 수가 있다. 제동등하고 후진등은 오류가 없다. 하향등 상향등도 다른 차량에 비해 전부 켜도 빛이 비추는 사거리가 짧다. AWD 하고 차동잠금 王 애니메이션에 오류가 있다. 차체를 정면으로 한 상태에서는 王이 다른 차량처럼 똑바르지만 차체를 비틀어놓고서 AWD나 차동잠금을 활성화시키면 이상하게 구부러진다. ==== Navistar 5000-MV ==== ||<-2> [[파일:navistar-5000-mv.jpg|width=100%]] || ||<-2> '''{{{#!html Navistar 5000-MV}}}''' || || '''모티브 모델''' || [[파일:미국 국기.svg|width=23]] 나비스타 디펜스 5000-MV[br]{{{-3 (정식 라이선스)}}} || || '''가격''' || 140,100 || || '''입수 방법''' || '''게임 예약 구매 특전''' > "나비스타 5000-MV 트랙터 DLC" 구매 || ||<-2> '''{{{#!html 순정 사양}}}''' || || '''연료탱크 용량''' || 340리터 || || '''현가장치''' || 스톡 || || '''타이어''' || 44인치 하이웨이 || || '''AWD''' || 풀타임 || || '''차동잠금''' || 없음 || || '''추중비''' || A || || '''내구도''' || A || || '''연비''' || B- || > '''초기에는 중동에 배치하기 위해 고안된 중장비 운송 차량인 나비스타 5000MV는 군대급 AWD 시스템이 장착되어 극도로 무거운 짐을 실을 수 있으며, 적당한 오프로드 환경에서도 비교적 쉽게 이동할 수 있습니다. 하지만, 구조적 특징으로 인해 차동 잠금을 활성화할 수 없으며, 이로 인해 오프로드 성능에 다소 제한을 받습니다.''' 스노우러너 게임을 예약 구매 시 특별 지급되었던 트럭으로, 현재는 DLC로 따로 구매해야 한다. 최고의 헤비 트럭은 아니지만 극초반에 이만한 트럭을 주는 것만으로도 감지덕지라 미시간에서 잘 굴릴 수 있다. 기본 엔진과 전용 엔진의 출력이 상당히 좋은 편이다. 대신 전용엔진은 기름을 무지하게 퍼먹으므로 주의가 필요하다. 다만 초반 지역의 쉬운 돌파를 위해서 지급해주는 장비라서 그런지, 차동 잠금이 없다. 그래서 뻘이 깊은 진흙길의 경우 강력한 엔진과 상시 AWD가 무색해질정도로 돌파력이 떨어진다. 추중비가 좋아서 차동 잠금까지 있었다면 후반에도 주력으로 굴릴 수 있을 만한 트럭이 되었을텐데 아쉬운 부분. 다만 그랬다가는 초반부터 개사기 트럭으로 게임이 너무 쉬워질 수도 있어서 제작진이 의도적으로 차동잠금 기능은 뺀 듯. ==== Western Star 49X ==== ||<-2> [[파일:western-star-49x.jpg|width=100%]] || ||<-2> '''{{{#!html Western Star 49X}}}''' || || '''모티브 모델''' || [[파일:미국 국기.svg|width=23]] 웨스턴 스타 49X[br]{{{-3 (정식 라이선스)}}} || || '''가격''' || 140,700 || || '''입수 방법''' || "웨스턴 스타 49X DLC" 구매 || ||<-2> '''{{{#!html 순정 사양}}}''' || || '''연료탱크 용량''' || 290리터 || || '''현가장치''' || 스톡 || || '''타이어''' || 47인치 하이웨이 || || '''AWD''' || 파트타임 || || '''차동잠금''' || 파트타임 || || '''추중비''' || S || || '''내구도''' || A- || || '''연비''' || B+ || > '''웨스턴 스타 시리즈의 최신작인 49X는 다용도 전천후 헤비 트럭을 현대적으로 해석한 차량입니다. 커다란 구동장치와 8x4 차대를 가진 49X는 말 그대로 장거리 운송, 대규모 채광 작업 등 어떤 일이든 안전성과 운전석의 편안함을 포기하지 않고 해낼 수 있습니다.''' 생긴 건 오프로드, 혹은 헤비 듀티급 차량인데 분류는 헤비급 대형 트럭에 속한다. 인게임 성능도 오프로드나 헤비 듀티에 속하며 본격 헤비급 트럭처럼 사용했다가는 낭패를 볼 수도 있다. 장착 가능한 바퀴도 47인치가 최대이며 연료량은 290L, 여타 헤비급 트럭과는 달리 거의 모든 애드온을 달 수 있다. 가운데 바퀴는 그냥 받침대, 즉 데드 액슬로 서스펜션 조절을 통해 수납이 가능하다. AWD 업그레이드는 레벨 10이 되면 할 수 있다. 차량 자체의 성능이 나쁜 건 아니지만 헤비급 트럭으로서의 성능은 확실히 아니므로 그냥 오프로드 트럭처럼 활용하자. 추중비는 클래스 내 최상위권이긴 한데 무게가 너무 가벼워서 그것만 믿고 중량 화물 운송하면 바퀴가 그립을 못 잡는다. 써보면 알겠지만 클래스 책정이 이상할 뿐이지 확실히 험지주파력과 범용성이 좋아서 어지간한 북미 오프로드 트럭보다 요긴하게 사용할 수 있다. ==== International Paystar 5600TS ==== ||<-2> [[파일:international-paystar-5600ts.jpg|width=100%]] || ||<-2> '''{{{#!html International Paystar 5600TS}}}''' || || '''모티브 모델''' || [[파일:미국 국기.svg|width=23]] 인터내셔널 페이스타 5600TS[br]{{{-3 (정식 라이선스)}}} || || '''가격''' || 126,600 || || '''입수 방법''' || 위스콘신 그레인우즈 강에서 차량 발견, 상점 구매(차량 해금 필요) || ||<-2> '''{{{#!html 순정 사양}}}''' || || '''연료탱크 용량''' || 280리터 || || '''현가장치''' || 스톡 || || '''타이어''' || 43인치 하이웨이 || || '''AWD''' || 개조가능 || || '''차동잠금''' || 개조가능 || || '''추중비''' || A- || || '''내구도''' || A- || || '''연비''' || C+ || 웨스턴 스타 6900TS의 뒤를 잇는 트윈스티어 차량. 바퀴 갯수가 무려 10개에 달한다! 6900과는 달리 대부분의 애드온을 달 수 있으며 특히 연료 탱크의 경우 전용 2800L 짜리를 달 수 있어서 범용성이 매우 좋다. 여기에 트레일러를 달면 최대 '''4800L'''의 연료를 수송 가능한 움직이는 주유소가 된다. 또한 수리 애드온과 새들을 동시에 장착하여 높은 자가수리 능력을 가질 수 있으며 통나무 크레인과 긴 통나무 애드온 모두를 장착할 수 있는 등 긴 프레임 덕분에 여러 조합이 가능한 것이 장점. 험로 주파 능력도 괜찮은 편이며 전고는 웨스턴 스타보다 낮아서 전복 위험도 적은 편이다. 다만 화물 운송 능력은 상당히 애매한데 트럭 자체의 화물 수송 능력이 최대 3칸이다. 4칸짜리 화물은 수송이 안되며 금속형강 같은 2칸짜리 화물의 경우 사실상 1개만 수송이 가능하다. 280L정도의 크지 않은 연료통과 순간적으로 30L/m 이상도 찍는 살인적인 연비로 장거리 화물 수송은 다소 힘들며, 다른 트럭들과 다르게 높은 새들을 사용 불가해 와이드 플랫베드 같은 대형 트레일러를 끌고 다닐 순 없다. ==== Caterpillar 770G ==== ||<-2> [[파일:caterpillar-770g.jpg|width=100%]] || ||<-2> '''{{{#!html Caterpillar 770G}}}''' || || '''모티브 모델''' || [[파일:미국 국기.svg|width=23]] 캐터필러 770G[br]{{{-3 (정식 라이선스)}}} || || '''가격''' || 168,800 || || '''입수 방법''' || 유콘 침수된 작은 언덕들에서 "덤프트럭을 위한 덤프트럭" 임무 달성, 상점 구매(차량 해금 필요) || ||<-2> '''{{{#!html 순정 사양}}}''' || || '''연료탱크 용량''' || 530리터 || || '''현가장치''' || 스톡 || || '''타이어''' || 74인치 머드 || || '''AWD''' || 없음 || || '''차동잠금''' || 풀타임 || || '''추중비''' || B+ || || '''내구도''' || A || || '''연비''' || B- || > '''Caterpillar 비포장용 트럭의 최근 모델인 770G는 이전 모델들의 장점을 두루 갖췄습니다. 견고한 차체, 최신 마찰력 조절 시스템, 운전석 디자인, 소음 부분이 개선되어 거친 환경에서도 만족스러운 주행이 될 것입니다.''' 게임 내에서 가장 거대한 트럭으로, 원본 차량의 역할인 ''''광산용 덤프트럭''''에 맞게 74인치의 대형 타이어와 덩치에 비해 준수한 안정성, 530L에 달하는 초대형 연료 탱크와 초대형 연료 탱크 애드온을 '''또''' 달 수 있는 괴물...[[거짓말은 하지 않았다|이긴 하지만,]] 사실상 [[크고 아름다운]] 움직이는 주유소 그 이상 이하도 아닌 계륵같은 존재로, 위에 서술된 연료 탱크 이외의 애드온은 오직 '''전용 미션 전용 특수 트레일러'''를 달 수 있는 새들 뿐이다. 즉 덤프트럭 주제에 짐칸조차도 없는 것(...). 또한 높은 험지 돌파 능력을 가졌음에도 불구하고 AWD가 없어서(...) 진창에서의 돌파력이 조금 떨어지는 편이다. 사실상 전용 미션용 셔틀. 대신 수급 난이도는 유콘 맵 시작하자마자 다리 몇개 뚝딱 고치고 획득 임무 깨면 바로 얻을 수 있을 정도로 쉬운 편(...). ==== Aramatsu Forester ==== ||<-2> [[파일:aramatsu-forester.jpg|width=100%]] || ||<-2> '''{{{#!html Aramatsu Forester}}}''' || || '''모티브 모델''' || [[파일:미국 국기.svg|width=23]] 존 디어 1210E 포워더 + [[파일:일본 국기.svg|width=23]] [[코마츠 제작소|코마츠]] 901XC || || '''가격''' || 38,000 || || '''입수 방법''' || 메인 저지대에서 "Abandoned Titan" 임무 달성, 상점 구매(차량 해금 필요) || ||<-2> '''{{{#!html 순정 사양}}}''' || || '''연료탱크 용량''' || 340리터 || || '''현가장치''' || 스톡 || || '''타이어''' || 52인치 머드 || || '''AWD''' || 풀타임 || || '''차동잠금''' || 파트타임 || || '''추중비''' || A || || '''내구도''' || A || || '''연비''' || B- || > '''Aramatsu Forester는 오로지 벌목 작업만을 위한 목적으로 설계된 굉장히 수요가 적은 차량입니다. 다용도 프레임 덕분에 벌목 부지에서 높은 안정성과 성능을 보여주며, 적재 과정을 간소화할 수 있는 특별한 크레인을 장착할 수 있습니다. 이 트럭의 또 다른 독특한 기능으로는 크레인과 함께 회전하는 연결된 운전석이 있어 훨씬 수월하게 적재할 수 있습니다.''' 페이즈 6에서 등장하는 차량. 최초로 일본식 이름이 들어간 트럭이자 인게임 3번째 굴절형 차량이다. 애드온은 고정형 짧은 통나무 캐리어와 중형 통나무 캐리어, 전용 통나무 크레인 뿐이라 차량 자체의 운송 능력은 최대 중형 통나무가 한계. 다행히 히치형 트레일러는 모두 사용할 수 있다. 험지돌파력은 매우 우수한 편으로, 미국 트럭들 중 얼마 없는 머드타이어를 장착 가능한 차량이며, 상시 AWD에 굴절식이라는 점도 이점을 제공해준다. 특히 서스펜션의 구조 덕분에 심하게 울퉁불퉁한 복잡한 지형도 쉽게 헤쳐나갈 수 있다. 허나 캐터필러 중장비들처럼 스노클이 없어 수심이 깊은 곳을 조심해야 한다. 여담으로, 원본 차량의 특징을 반영한 것인지 크레인을 활성화시키면 운전석 캐빈이 돌아가 크레인 방향을 따라 움직이고, 조종 방식도 여타 트럭과는 다른 조이스틱형 차량이다 보니 전용 운전사 애니메이션이 존재한다. ==== Western Star 47X NF 1424 ==== ||<-2> [[파일:Western_star_47x_nf_1424.png|width=100%]] || ||<-2> '''{{{#!html Western Star 47X NF 1424}}}''' || || '''모티브 모델''' || [[파일:미국 국기.svg|width=23]] 웨스턴 스타 47X NF 1424[br]{{{-3 (정식 라이선스)}}} || || '''가격''' || 132,220 || || '''입수 방법''' || "웨스턴 스타 울프 팩" DLC 구매 || ||<-2> '''{{{#!html 순정 사양}}}''' || || '''연료탱크 용량''' || 290리터 || || '''현가장치''' || 스톡 || || '''타이어''' || 44인치 하이웨이 || || '''AWD''' || 개조가능 || || '''차동잠금''' || 개조가능 || || '''추중비''' || S || || '''내구도''' || A- || || '''연비''' || B+ || > '''웨스턴 스타의 특수 목적 트럭 라인업에 새로 추가된 47X는 강인함의 상징을 현시대로 견인해 오는 데 일익을 담당하고 있습니다. 최신식 구동렬과 편안한 운전석을 갖춘 47X는 과중한 부담을 주는 용도에도 견딜 수 있도록 제작된 튼튼한 프레임을 자랑합니다. 이 모델의 짧은 프레임형은 차량의 향상된 기동성에 최적화되었으며 나아가 트럭 길이에 적용되는 비교적 엄격한 법적 요건을 충족합니다.''' "웨스턴 스타 울프 팩" DLC 구매 시 획득 가능한 세 트럭 중 하나. 같은 DLC 차량들 중 유일하게 차동 잠금이 달려있다. 처음 출시될때는 AWD가 없었으나 패치로 다시 생겼다. 캐빈 위에 루프랙을 얹을 수 있고 차동 잠금이라도 있어서 셋 중 가장 쓸만한 차량이지만 이 DLC 종특인지 제한된 프레임 애드온이 발목을 잡는다. 대형 통나무 캐리어와 플랫베드/사이드보드, 새들이 전부로 크레인조차 없다! 똑같은 프레임 길이를 가진 다른 트럭들이 크레인이 있는 경우가 많은 걸 생각하면... 현재 레이즈 서스펜션이 레벨 8이 되어야 획득 가능 상태인지라 초반부에는 사용할 수 없다. 여담으로 외관 커스터마이징 품목이 많은데, 밤에 빛나는 전용 늑대 스킨[* 다른 웨스턴 스타 트럭들에게도 적용된다고 스토어 설명란에 나와있지만 현재 이 트럭에게만 적용 가능한 것으로 보아 서스펜션처럼 버그로 추정된다.] 과 같이 딸려나온 세 트럭이 공유할 수 있는 외관 스티커 4개를 적용시킬 수 있다. ==== Western Star 47X NF 1430 ==== ||<-2> [[파일:Western_star_47x_nf_1430.png|width=100%]] || ||<-2> '''{{{#!html Western Star 47X NF 1430}}}''' || || '''모티브 모델''' || [[파일:미국 국기.svg|width=23]] 웨스턴 스타 47X NF 1430[br]{{{-3 (정식 라이선스)}}} || || '''가격''' || 140,700 || || '''입수 방법''' || "웨스턴 스타 울프 팩" DLC 구매 || ||<-2> '''{{{#!html 순정 사양}}}''' || || '''연료탱크 용량''' || 290리터 || || '''현가장치''' || 스톡 || || '''타이어''' || 44인치 하이웨이 || || '''AWD''' || 개조가능 || || '''차동잠금''' || 없음 || || '''추중비''' || S || || '''내구도''' || A- || || '''연비''' || B+ || > '''웨스턴 스타의 특수 목적 트럭 라인업에 새로 추가된 47X는 강인함의 상징을 현시대로 견인해 오는 데 일익을 담당하고 있습니다. 최신식 구동렬과 편안한 운전석을 갖춘 47X는 과중한 부담을 주는 용도에도 견딜 수 있도록 제작된 튼튼한 프레임을 자랑합니다. 이 모델의 긴 프레임형은 가변축을 추가로 장착해 적재 용량을 늘렸으며 필요시 하중의 분포를 개선할 수 있습니다.''' "웨스턴 스타 울프 팩" DLC 구매 시 획득 가능한 세 트럭 중 하나. NF 1424와 똑같은 트럭이지만 차이점이라면 차동 잠금이 없고 데드 액슬 2개가 더 들어가 프레임이 더 길어졌다는 것. 차동 잠금은 없지만 세 트럭들 중 유일하게 퍼시픽 후륜구동 트럭들이 사용하는 OHD 오프로드 타이어를 사용할 수 있고, 두 트럭들과 다르게 많은 애드온 갯수를 자랑한다. 다만 긴 프레임을 가지고도 여전히 미니 크레인이 없는 등 범용성은 여전히 안 좋다. 게다가 데드액슬이 무려 2개라 수납을 해도 걸리는 부위가 있어서 험로 주파를 힘들게 만드는 원인이 된다. 여담으로 같이 딸려나온 세 트럭이 공유할 수 있는 외관 스티커 4개를 적용시킬 수 있다. ==== Azov 42-20 Antarctic ==== ||<-2> [[파일:azov-42-20-antarctic.jpg|width=100%]] || ||<-2> '''{{{#!html Azov 42-20 Antarctic}}}''' || || '''모티브 모델''' || [[파일:러시아 국기.svg|width=23]] KamAZ-6345 아크틱 || || '''가격''' || 140,700 || || '''입수 방법''' || 상점 구매(레벨 26 해금) || ||<-2> '''{{{#!html 순정 사양}}}''' || || '''연료탱크 용량''' || 340리터 || || '''현가장치''' || 스톡 || || '''타이어''' || 71인치 머드 || || '''AWD''' || 풀타임 || || '''차동잠금''' || 파트타임 || || '''추중비''' || B+ || || '''내구도''' || A+ || || '''연비''' || B- || > '''북극 탐험 차량의 시제품인 Antarctic은 최북단의 추운 조건에서 뛰어난 성능을 보이도록 설계된 차량입니다. 작은 가족용 자동차 정도 크기의 강화된 바퀴, 연료 효율이 좋은 특별한 전동 장치, 놀라운 크기의 연료 탱크가 장착된 이 트럭은 그 앞을 막는 거의 모든 장애물을 완전히 무시합니다. 연결된 프레임 디자인 때문에 특정한 프레임 추가물에만 호환됩니다.''' 원판은 카마즈 아크틱 6345. 캐터필러 745C처럼 굴절조향 방식이다. 가장 나중에 해금되는 차량인만큼 험지에서의 성능은 압도적인데 높은 차체와 거대한 바퀴로 다른 차량들은 아예 갈 수 없는 곳도 지나갈 수 있다. 단점은 느린 속도, 굴절조향으로 인한 불편함, 높은 차체로 인한 전복의 위험성 등등... 오프로드 차량이 즐비한 스노우러너 내에서도 독보적으로 오프로드 주행에 모든걸 올인한 차량으로 실용성이 떨어져서 정말 예외적인 상황 말고는 쓸 일이 없다. 그래도 캐터필러 745C와는 달리 플랫베드와 트레일러는 설치할 수 있어서 화물 운송에는 그래도 쓸모가 더 있다. ==== Azov 73210 ==== ||<-2> [[파일:azov-73210.jpg|width=100%]] || ||<-2> '''{{{#!html Azov 73210}}}''' || || '''모티브 모델''' || [[파일:러시아 국기.svg|width=23]] KamAZ-5340 || || '''가격''' || 89,100 || || '''입수 방법''' || 상점 구매(레벨 20 해금) || ||<-2> '''{{{#!html 순정 사양}}}''' || || '''연료탱크 용량''' || 350리터 || || '''현가장치''' || 스톡 || || '''타이어''' || 50인치 전지형 || || '''AWD''' || 풀타임 || || '''차동잠금''' || 풀타임 || || '''추중비''' || A || || '''내구도''' || A- || || '''연비''' || B- || > '''10x10 차체의 실험적인 컨셉을 증명하는 73210 트럭은 바퀴 달린 크레인 캐리어로 사용하기 위해 고안되었습니다. 트럭에 실을 수 있는 대부분의 크레인을 위해 차체 기반이 무겁게 제작되었고, 도심에서 벗어나서도 오래 작업할 수 있도록 넉넉한 연료 탱크가 장착되었습니다. 이 시제품의 주요 단점은 비교적 평범한 서스펜션과 엔진 장갑이지만, 모델이 대량 생산 단계에 도달하기 전에 개선될 예정입니다.''' 엔진 출력, 후륜 조향, 5축, 상시 AWD와 차륜 잠금, 거기에 일반 트럭에 맞먹는 프레임 개조물 다양성까지 스펙만 보면 그야말로 모든 클래스를 통틀어 최강의 자리를 차지할 것 같은 차량이지만, 서스펜션 업그레이드가 없어 기본 전고 그대로 타야 하고, 앞 오버행이 긴 캡오버 디자인이라 입사각이 조금만 올라가도 범퍼가 먼저 쳐박히기에, 다른 트럭은 멀쩡히 기어오르는 지형조차 심혈을 기울여 타야 하는, 최악의 헤비 취급을 받았다. 이후 패치로 충돌 물리 조정과 액티브 서스펜션을 받아 무난하게 지나갈 수 있게 되었다. 여전히 낮은 범퍼의 한계는 명확하지만, 아예 움직이지도 못했던 이전에 비하면 많이 개선되었다. 제일 큰 단점이 해결된 현재는 기이할 정도로 낮은 차체와 전고 덕분에 얻은 엄청난 횡경사 안정성, 10륜과 높은 엔진 출력에서 나오는 늪지 돌파력, 후륜 조향으로 인한 좁은 선회반경까지 더해져 만능 헤비에 가까워졌다. 특히 아무르와 같은 안정성이 중요한 맵에서 매우 유용하다. 참고로 5600TS처럼 인게임에서 유이한 3칸짜리 사이드보드/플랫베드 설치가 가능한 트럭이다. 좀 애매하다 싶을 수도 있겠지만 계약에서 동선 상 3칸이 필요한 경우가 은근히 있는 편이라 나름 유용하게 사용할 수 있다. ==== DAN 96320 ==== ||<-2> [[파일:dan-96320.jpg|width=100%]] || ||<-2> '''{{{#!html DAN 96320}}}''' || || '''모티브 모델''' || [[파일:러시아 국기.svg|width=23]] [[BAZ-6906|BAZ-6402]] || || '''가격''' || 129,400 || || '''입수 방법''' || 타이미르 채석장에서 "Lost In The Woods" 임무 달성, 상점 구매(차량 해금 필요) || ||<-2> '''{{{#!html 순정 사양}}}''' || || '''연료탱크 용량''' || 350리터 || || '''현가장치''' || 스톡 || || '''타이어''' || 51인치 전지형 || || '''AWD''' || 풀타임 || || '''차동잠금''' || 풀타임 || || '''추중비''' || A+ || || '''내구도''' || A || || '''연비''' || B- || > '''다용도 포병 트랙터를 구상해 만든 소형 DAN 96320은 경량 프레임이 장착되었지만 험한 지형에서 짐을 당길 수 있습니다. [br]프로팁: 국제적 사고 방지를 위해 인근 국가로 파이프 전달 전 국방색으로 칠하지 마세요.''' 어지간한 애드온은 거의 다 사용이 가능하며 73210의 오프로드 버전이라고 보면 될 정도의 성능을 지녔지만 스노클이 없어서 침수에 주의해야 한다. 성능이 여러모로 헤비보다는 오프로드에 가까운 차량으로 왜 헤비 클래스에 있는지 모르겠는 차량이다. 애드온의 다양성, 350L의 연료 적재량과 우수한 야지성능, 높은 최저지상고로 인한 쉬운 기동 등 오프로드 클래스의 아조프 5319와 64131이 적절하게 조합된 듯한 성능을 보여준다. 커다란 파워트레인 위에 캡만 대충 얹어놓은듯한 디자인 덕에 프레임이 아주 유연해서 횡경사에 상당히 강하다. 다만 전륜과 후륜 사이가 넓고 차체가 긴 탓에 프레임 중간 부분이 걸리는 경우가 흔해서 발밑을 조심하는 것이 좋다. ==== KOLOB 74760 ==== ||<-2> [[파일:kolob-74760.jpg|width=100%]] || ||<-2> '''{{{#!html KOLOB 74760}}}''' || || '''모티브 모델''' || [[파일:벨라루스 국기.svg|width=23]] [[MKZT-74135|MZKT-741351]] || || '''가격''' || 135,000 || || '''입수 방법''' || 상점 구매(레벨 22 해금) || ||<-2> '''{{{#!html 순정 사양}}}''' || || '''연료탱크 용량''' || 380리터 || || '''현가장치''' || 스톡 || || '''타이어''' || 59인치 머드 || || '''AWD''' || 풀타임 || || '''차동잠금''' || 풀타임 || || '''추중비''' || B+ || || '''내구도''' || A+ || || '''연비''' || B- || > '''KOLOB 74760은 러시아 시장을 위해 생산된 다용도 슈퍼 헤비 트랙터입니다. 복잡하거나 험난한 지형에 그 어떤 화물을 배송할 때도 간단하고 신뢰할 만한 방법입니다. 디자인이 단순하며, 특정 역할이나 환경을 고려해서 제작되지 않았습니다. 대신, 다양한 용도에서 좋은 성능을 보여줍니다.''' 기본적으로 좋은 성능을 가졌지만 73210처럼 낮은 지상고로 하부 커버가 여기저기 턱턱 걸린다. 그래서 스톡 상태에서는 아래의 74941보다 좀 밀리는 편. 다행히 이는 이후 패치로 액티브 서스펜션이 추가되면서 해당 문제가 해결되었으며, 풀업 기준으론 여러모로 아래의 74941의 상위호환 격인 성능을 자랑한다. 차체 밸런스가 잘 잡혀있는 덕분에 억지로 넘어뜨리려고 해도 오뚝이처럼 자세를 바로 잡는 좋은 안정성을 가지고 있으며 견인력도 덩치에 걸맞게 좋은 편이다. 풀타임 디퍼렌셜 락+전륜 구동 설계 때문에 평균 연료 소비량은 74941보다 조금 밀리지만 380L나 되는 연료 적재량 덕분에 연료가 떨어질 일은 거의 없으며, 똑같이 차동잠금과 전륜을 킨 상태로 비교하면 오히려 74760 쪽이 약간 더 연비가 좋게 나온다. 길이 잘 닦인 지형에서 헤비를 운용해야 하는 상황이 아니라면 파트타임 전륜과 차동잠금은 장점보다 단점에 가까운 특성이기에, 액티브 서스펜션을 열었다면 74941보단 이 녀석을 주력으로 운용하는 것이 추천된다. ==== KOLOB 74941 ==== ||<-2> [[파일:kolob-74941.jpg|width=100%]] || ||<-2> '''{{{#!html KOLOB 74941}}}''' || || '''모티브 모델''' || [[파일:벨라루스 국기.svg|width=23]] [[MZKT-74135]] || || '''가격''' || 118,200 || || '''입수 방법''' || 상점 구매 || ||<-2> '''{{{#!html 순정 사양}}}''' || || '''연료탱크 용량''' || 340리터 || || '''현가장치''' || 스톡 || || '''타이어''' || 59인치 머드 || || '''AWD''' || 파트타임 || || '''차동잠금''' || 파트타임 || || '''추중비''' || B+ || || '''내구도''' || A+ || || '''연비''' || B- || > '''수출용 슈퍼 헤비 트럭으로, 군사용 사막 차량입니다. 성능 저하 없는 특화 엔진은 움직이는 물체라면 전부 움직이게 하는 회전력을 제공하지만 74941의 건조 환경용 부품은 습하고 추운 기후에서는 성능이 떨어집니다.''' 프론트가 많이 튀어나와 있긴 하지만 745C처럼 지상고가 높아서 73210과는 달리 지형에 걸리지 않아서 수월하다는 장점이 있었지만, 74760이 버프를 받음에 따라 상시 AWD, 차륜잠금, 더 높은 연료량, 더 빠른 속력을 가진 74760보다 이 차량이 좋다고 말하기엔 애매해졌다. 동사의 74760처럼 횡경사 안정성이 아주 뛰어나며, 74760보다 선회반경이 작아서 협소한 지형에서 운용이 조금 더 쉽다는 장점은 있지만 프론트 오버행이 길어 툭툭 걸리는 일이 잦고 저속을 넣고 전륜 차동잠금을 키지 않은 상태에선 덩치에 비해 험로 성능이 시원치 않아서 버벅이는 경우가 많다보니 74760의 액티브 서스펜션 키트를 해금하기 전까지만 사용하다 갈아타는 것을 추천한다. ==== BOAR 45318 ==== ||<-2> [[파일:boar-45318.jpg|width=100%]] || ||<-2> '''{{{#!html BOAR 45318}}}''' || || '''모티브 모델''' || [[파일:러시아 국기.svg|width=23]] Tonar 7501 || || '''가격''' || 181,000 || || '''입수 방법''' || 상점 구매(시즌 3 DLC 구매 시 해금) || ||<-2> '''{{{#!html 순정 사양}}}''' || || '''연료탱크 용량''' || 300리터 || || '''현가장치''' || 스톡 || || '''타이어''' || 54인치 오프로드 || || '''AWD''' || 파트타임 || || '''차동잠금''' || 개조가능 || || '''추중비''' || A || || '''내구도''' || A- || || '''연비''' || B- || > '''러시아에서 유래된 주문 제작 방식의 오프로드 트럭 BOAR는 체급에 맞게 강력한 힘을 자랑합니다. 측면도로 및 오프로드 환경에서 전문 장비를 실을 수 있도록 설계된 모델로, 오직 성능에만 초점을 맞췄기에 프레임에는 다양한 새들과 기타 전문 장비만 탑재할 수 있으며 실제 수송 능력은 온전히 트레일러와 세미트레일러에 달려있습니다.''' 위스콘신 맵 업데이트를 통해 추가된 러시아산 헤비 트럭. 컨벤셔널 트럭이다 보니 묘하게 북미 트럭 분위기를 풍긴다. 디자인이나 성능 면에서 보면 미국의 퍼시픽 P16의 완벽한 상위호환. 같은 58인치 타이어, 6개의 바퀴(후방 복륜 포함 시 10개)로 구성되어 있으며 P16과는 달리 AWD가 가능한 것이 가장 큰 장점이다. AWD의 경우 상시 가동은 아니지만 별다른 업그레이드 없이 바로 쓸 수 있으며 AWD를 끄면 연비가 향상되어 300L의 대용량 연료를 효율적으로 쓸 수 있다. 체인타이어도 쓸 수 있어서 빙판길에서도 문제없다. 또한 P16만큼은 아니지만 그래도 상위권에 속하는 고출력 대형 엔진 덕분에 웬만한 지형도 거침없이 주행할 수 있다. 대신 P16과는 달리 상시 차동 잠금이 아니라는 단점이 있다. ==== ZiKZ 605R ==== ||<-2> [[파일:zikz-605r.jpg|width=100%]] || ||<-2> '''{{{#!html ZiKZ 605R}}}''' || || '''모티브 모델''' || [[파일:벨라루스 국기.svg|width=23]] [[MAZ]]-537 || || '''가격''' || 165,300 || || '''입수 방법''' || 아무르 우주선 발사 기지에서 "Stargazer" 임무 달성, 상점 구매(차량 해금 필요) || ||<-2> '''{{{#!html 순정 사양}}}''' || || '''연료탱크 용량''' || 380리터 || || '''현가장치''' || 스톡 || || '''타이어''' || 61인치 머드 || || '''AWD''' || 풀타임 || || '''차동잠금''' || 풀타임 || || '''추중비''' || A- || || '''내구도''' || A+ || || '''연비''' || B- || > '''바퀴 8개가 달린 헤비 트랙터입니다. ZiKZ 605R은 군용으로 60년대에 처음 제작되었고 이후에는 농업 및 대규모 건설 현장에서 사용되었습니다. 거대한 휠과 강력한 엔진을 탑재한 이 모델은 놀라운 전천후 성능을 보여주며 땅에 박혀 있지만 않다면 거의 다 운송할 수 있습니다.''' 스핀타이어즈 시리즈에 모두 개근한 유서깊은 차량으로, 한줄 평가는 '''오프로드의 제왕'''. 타타린의 것과 유사한 타이어, 높은 추중비, 다른 헤비 트럭들보다 더 많은 애드온 갯수, 스카우트 차량들처럼 루프랙을 장착할 수 있어 자체 수리 및 연료 보급 능력도 스카우트 차량들을 제외한 모든 트럭들보다 뛰어나다. 험지돌파력은 타의 추종을 불허함과 동시에 이 트럭의 최고 장점으로, 일반적인 선회 방식을 차용한 트럭임에도 불구하고 '''굴절형 차량'''인 앤타틱과 745C에 맞먹을 정도의 험지돌파력을 자랑하며, 일반 차량 중에선 74941을 상회하는 최강의 험지돌파력을 가졌다. 허나 치명적인 단점으로 '''체인타이어를 장착할 수 없어''' 알래스카나 콜라 반도 등에서 운용하는 데 난항을 겪을 수 있다. 그 밖의 단점이라면 소형 크레인과 낮은 새들을 사용할 수 없고, 입수 난이도가 조금 있다는 것 정도. ==== Tatra T813 ==== ||<-2> [[파일:tatra-t813.png|width=100%]] || ||<-2> '''{{{#!html Tatra T813}}}''' || || '''모티브 모델''' || [[파일:체코 국기.svg|width=23]] [[타트라 813|타트라 T813]][br]{{{-3 (정식 라이선스)}}} || || '''가격''' || 202,501 || || '''입수 방법''' || "타트라 듀얼 팩" DLC 구매 || ||<-2> '''{{{#!html 순정 사양}}}''' || || '''연료탱크 용량''' || 380리터 || || '''현가장치''' || 스톡 || || '''타이어''' || 50인치 머드 || || '''AWD''' || 파트타임 || || '''차동잠금''' || 파트타임 || || '''추중비''' || A+ || || '''내구도''' || A+ || || '''연비''' || B- || > '''Tatra T813은 1960년에 프로토타입 4x4 헤비 트럭으로 처음 탄생했습니다. 하지만 기존의 계획에서 빠르게 확장되어 1967년에는 최종 생산 모델이 더 크고 내구성이 좋은 프레임과 강력한 V8 엔진을 장착한 거대한 8x8 전륜 구동 군용 ATV로 발전했습니다. 헤비 트럭에 관한 민간 시장의 수요를 수용하기 위해, T813은 6x6과 기존의 4x4 버전 또한 생산했습니다.''' 타트라 듀얼 팩 DLC에 포함되어 있는 두 타트라 차량 중 하나. 루프랙을 장착할 수 있고 전용 머드타이어 장착이 가능하나, 일시 차동잠금, 전륜인 탓에 운용에 애로사항이 있어 605R과 5319의 하위호환 격에 해당되는 차량이다. 험지 주파력은 좋은 편이지만 상술했듯이 디프락과 전륜이 일시 작동 방식이라 실 사용시엔 쟁쟁한 타 차량들에 비해 주파 속도에서 밀리며, 그렇다고 초고중량 화물 운반에 사용하기엔 그 분야는 Kolob 형제들이 꽉 쥐고 있다. 애드온도 전용 사이드보드 베드와 루프랙, 하이 새들 정도로, 헤비 치고 적은 것은 아니지만 자체 성능부터 오프로드 클래스의 5319보다 좋은 편이 아니라서 픽률은 떨어진다. ==== Tatra FORCE T815-7 ==== ||<-2> [[파일:tatra-force-t815-7.jpg|width=100%]] || ||<-2> '''{{{#!html Tatra FORCE T815-7}}}''' || || '''모티브 모델''' || [[파일:체코 국기.svg|width=23]] 타트라 포스 T815-7[br]{{{-3 (정식 라이선스)}}} || || '''가격''' || 208,500 || || '''입수 방법''' || 돈 팩토리 부지에서 "The Sleeping King" 임무 달성, 상점 구매(차량 해금 필요) || ||<-2> '''{{{#!html 순정 사양}}}''' || || '''연료탱크 용량''' || 380리터 || || '''현가장치''' || 스톡 || || '''타이어''' || 50인치 머드 || || '''AWD''' || 파트타임 || || '''차동잠금''' || 개조가능 || || '''추중비''' || A+ || || '''내구도''' || A+ || || '''연비''' || B- || > '''공중 수송이 가능하거나 추가로 장갑, 화학 방호 시스템, 대포도 장착하는 등 특수부대의 요구 조건에 맞춰 설계된 Tatra FORCE는 탁월한 효율성을 제공하며 가장 가혹한 조건에서도 진정한 군용 등급의 안정성을 자랑합니다.''' T813의 상위호환이라고 볼 수 있는 차량. T813에서 사용할 수 있는 머드타이어를 그대로 사용 가능하며, 크레인과 트럭을 견인할 수 있는 견인 장비까지 사용할 수 있어 범용성은 더 높은 편이다. ==== Kirovets K-700 ==== ||<-2> [[파일:kirovets-k-700.jpg|width=100%]] || ||<-2> '''{{{#!html Kirovets K-700}}}''' || || '''모티브 모델''' || [[파일:러시아 국기.svg|width=23]] 키로베츠 K-700[br]{{{-3 (정식 라이선스)}}} || || '''가격''' || 24,901 || || '''입수 방법''' || 글레이즈 교차로에서 "Beast rising" 계약 완료, 상점 구매(차량 해금 필요) || ||<-2> '''{{{#!html 순정 사양}}}''' || || '''연료탱크 용량''' || 340리터 || || '''현가장치''' || 스톡 || || '''타이어''' || 63인치 머드 || || '''AWD''' || 풀타임 || || '''차동잠금''' || 플타임 || || '''추중비''' || B+ || || '''내구도''' || A+ || || '''연비''' || B- || > '''거대한 야수 같은 차량 K-700은 최악의 '노면' 상태를 상정하고 설계된, 바퀴 달린 다목적 트랙터입니다. 이 차량은 소련 연방 농업계의 수요에 따라 60년대에 제작되어 국가의 농업 생산성을 단독으로 세 배 가까이 끌어올렸습니다. 다용도 커플러 기존의 농기계는 물론 트레일러까지 수용하는 K-700은 어떠한 농장에서도 강력한 도구로 활용되고 있습니다.''' 스노우러너 최초 '''정식 라이센스를 받은 러시아제 차량'''. 스핀타이어즈 시리즈에 쭉 개근한 4x4 트랙터로[* 허나 차량의 모습은 전작들과 다르다. 머드러너까지는 K-700의 개량형인 K-700A의 모델을 사용했지만 스노우러너에선 초기형 K-700을 사용하기 때문.], 인게임 4번째의 굴절식 조향 장치를 가진 차량으로, 고유 정비 애드온과 모든 히치형 트레일러를 끌 수 있다. 전작에서도 계속 개근한 '''집게 애드온'''도 같이 돌아왔으나, 전작들과는 다르게 차량이 조금 작아지고 집게가 통나무 애드온만큼 높이 올라가지 않아 통나무 적재가 조금 힘들 수 있다. 대신 이리저리 흔들리고 불안정한 통나무 크레인보다 나무를 확실하고 안정적이게 잡을 수 있고, 픽업트럭같은 작고 가벼운 차량들도 쉽게 들 수 있을만큼 힘이 강력하다는 장점이 있어 통나무 적재 이외에도 스카우트 차량을 들고 옮길 수 있는 등의 일도 할 수 있다. ==== Kirovets K-7М ==== ||<-2> [[파일:kirovets-k-7m.jpg|width=100%]] || ||<-2> '''{{{#!html Kirovets K-7М}}}''' || ||