문서 보기문서 편집수정 내역 F9F 팬서 (r0 버전으로 되돌리기) [include(틀:제트전투기/미국)] [include(틀:냉전/미합중국 해군 항공기)] || {{{#!wiki style="margin: -5px -10px" [[파일:F9F_Panther.jpg|width=100%]]}}} || || '''F9F Panther''' || [목차] == 개요 == 미국의 노스롭 그루먼이 개발한 함상 제트전투기이다. == 제원 == || 운용과 퇴역 ||첫 비행: 1947년 11월 24일 퇴역: 1958년 (미국 해군), 1969년 (아르헨티나) || ||초도비행||[[1947년]] [[10월 24일]] || ||도입 ||[[1949년]] ([[미 해군]]) || ||퇴역 ||[[1969년]] ([[아르헨티나]]) || ||생산 ||1,382 기 || F9F Panther || 제원 || || F9F-2 || ||분류 : 단발단좌 터보제트 전투기 승무원: 1명 전장: 11.3 m (37 ft 5 in) 주익폭: 11. 6m (38 ft) 전고: 3.8 m (11 ft 4 in) 주익면적: 23 m² (250 ft²) 자체중량: 4.220 kg (9,303 lb) 적재중량: 6.456 kg (14,235 lb) 최대이륙중량: 7,462 kg (16,450 lb) 엔진: 1 × 플랫 & 휘트니 J42-P-6/P-8 터보제트 엔진 최대속도: 925 km/h,마하 0.755 상승력: 26.1 m/s 무장 20mm 기관포 4문(기총당 190발) 내부 장착 포드 2곳에 1000파운드급 폭탄이나 150갤런들이 보조연료탱크 외부 장착 포드에는 250파운드 폭탄이나 5인치 HVAR 장착 [* 출처 Jet fighters Inside Out; Jim Winchester]|| == 개발사 == [[미합중국 해군]]은 다가오는 제트기 시대에 대비하여 1945년 9월 함상 [[제트전투기]] 개발사업을 시작하였다. 미 해군의 요구사항은 ||1. 주/야간 [[전천후]] 작전이 가능할 것 2. 2명의 승무원이 탑승하는 복좌기 3. [[레이더]]를 장착할 것|| 이었고 이 사업에는 [[더글라스]]와 [[커티스]] 사가 참가하였다. 그루만 사는 이 경쟁에 상당히 늦게 뛰어들었고 자사의 쌍발 전투기였던 [[F7F 타이거캣]]을 베이스로 주익에 제트엔진을 장착하고 20mm 기관포 4문을 장착, 기수에 레이더를 탑재한 사내 모델명 G-75를 개발하였고 이는 곧 XF9F-1 이라는 제식명을 부여받게 된다. 당시 미 해군은 커티스 사의 제안보다는 더글라스 사가 제안한 XF3D-1(훗날의 [[F3D 스카이나이트]])에 관심이 더 있었지만 해당 시제기의 성능이 [[ROC]]를 충족하지 못하였고 더글라스 사의 제안이 뒤집어질 경우에 대비하여 [[그루먼]] 사에 XF9F-1의 개발을 지속할 것을 요구하였다.하지만 XF9F-1은 비행 테스트에서 XF3D-1보다 뒤떨어지는 비행 성능을 보여 그루먼 사는 이 경쟁에서 퇴출될 위기에 놓였다. 한편 그루먼 사는 복좌 제트전투기 사업과는 별개로 사내 모델명 G-79로 불리는 단좌 제트전투기를 자체 개발하고 있었다. 이 전투기는 동체에 영국제 [[롤스로이스]] 넨 엔진(이 엔진은 [[제2차 세계 대전|2차대전]] 후 영국이 [[소련]]에 [[라이센스]]를 받고 제공해 [[MiG-15]] 엔진의 베이스가 되기도 한 엔진이다)을 장착하였는데 해군은 이 기체에 만족하였고 XF9F-2 라는 제식명으로 사업에 계속 참여할 수 있었다. 이 원형기에 플렛 & 휘트니 사의 J42 터보제트 엔진을 장착하고 4문의 20mm 기관포(문당 탄약 190발)로 무장한 F9F-2가 1949년 9월 제식 채용되었고 그루먼 사는 자사의 전투기에 [[고양이과]] [[동물]]의 [[별명]]을 붙이는 전통을 따라 [[표범]]이라는 뜻의 Panther 라는 이름을 붙였다. 최초 배치는 미 해군의 [[곡예비행팀]]인 [[블루 엔젤스]]에 이루어졌고 항모전투단에는 VF-51 스크리밍 이글즈에 최초 배치되었다. == 파생형 == [* 출처 Jet fighters Inside Out; Jim Winchester, http://en.wikipedia.org/wiki/Grumman_F9F_Panther] === XF9F-2 === 최초로 생산된 2대의 시제기 === XF9F-3 === 3번째 시제기 === F9F-2 === 최초의 양산형으로 J42 엔진을 장착했다. === F9F-2B === || {{{#!wiki style="margin: -5px -10px" [[파일:F9F-2.jpg|width=100%]]}}} || || '''F9F-2B''' || F9F-2에 추가 무장을 위한 장착 포드를 설치했다. 이후 모든 F9F가 이와 같은 개량을 거치면서 뒤에 B라는 명칭이 삭제됨. === F9F-2P === 한국전쟁에서 사용된 비무장 정찰기이다. === F9F-3S === J42 엔진 대신 J33엔진이 탑재되었으니 이후 다시 J42 엔진으로 교체되었다.[* J42엔진의 실패에 대비하여 J33엔진을 장착하였으나, 추수감사절에 J-42엔진을 장착한 XF9F-2의 시험비행이 성공하면서 다시 J-42로 교체됨. [[http://www.aviation-history.com/grumman/f9f.html|출처]]] === XF9F-4 === F9F-4 개발 과정에서 사용된 시제기 === F9F-4 === 동체 길이 및 연료탑재량 증가, F9F-3처럼 J33엔진을 장착하였으나 이후 대부분의 기체가 다시 J42엔진을 장착함. F9F-4는 엔진의 컴프레셔와 연소실에서 나오는 기류를 이용하여 앞전 플랩을 작동시켰던 최초의 항공기이며, 이륙시 실속속도가 9노트 감소하였으며, 착륙시에는 7노트 감소하였음. === F9F-5 === F9F-4을 프랫&휘트니의 J48엔진으로 교체 === F9F-5P === 비무장 사진촬영용 정찰기 === F9F-5K === 표적용 무인기 === F9F-5KD === F9F-5K 무인기에 대한 통제기로, 1962년에 DF-9E로 명칭이 변경됨. === F9F-Turret === 폭격기의 후방 기총을 피하기 위해 기수 부분에 360도 회전하는 터렛을 달아놓은 사양. 1950년 Emerson사가 제안하였고 시제기도 성능이 좋았으나 여러가지 이유로 1954년에 취소되었다. === [[F-9 쿠거|F9F-6]] === 주익에 후퇴각을 준 모델. 나중에 F9F 쿠거(Cougar)라고 재명명된다. == 실전 == === [[6.25 전쟁]] === || {{{#!wiki style="margin: -5px -10px" [[파일:external/upload.wikimedia.org/F9F-2_Panthers_VF-51_over_Korea_1951.jpg|width=100%]]}}} || || '''6.25 전쟁 당시 미 해군 VF-51 소속 닐 암스트롱 소위의 F9F 팬서 116번기''' || 1950년 6월, 한국전쟁이 발발하자마자 미 해군 [[제7함대]] 소속 항공모함들과 본토의 항공모함들이 모여들어 한국 해역에서 작전을 시작하였고 1950년 7월 3일 [[평양시]] 비행장 공습에서 최초로 실전에 데뷔하였다. 이날 비행장을 공습하기 위해 [[A-1 스카이레이더]] 공격기와 [[F4U 콜세어]] 전폭기가 이륙하였고 팬서는 이들의 공중 엄호를 담당하였다. 이날 공습에서 VF-51 소속 레오나르도 플로그 중위가 [[Yak-9]]을 격추하는 등 총 2기의 야크기를 격추하여 성공적으로 실전에 데뷔하였다. 이 전과는 한국전쟁에서 미 해군이 거둔 최초의 적기 격추이기도 하다. 이후 한동안 북한 상공을 제 집 [[안방]] 드나들듯 하다가 [[MiG-15]]가 출현하였는데 MiG-15는 후퇴익을 채용하여 속도가 팬서보다 약 160km/h 가량 빨랐고 더 뛰어난 상승력과 기동성 등 비행 성능이 팬서를 능가하였다. 미 해군은 미그기 출현 지역으로의 출격을 중단하고 미그기와 전투를 벌이는 건 주로 공군의 [[F-86]]이었지만 세상일이 맘대로 되지는 않는 법, 미그기의 활동 영역이 넓어지면서 팬서도 미그기와 조우하는 횟수가 늘어나게 된다. 한국전쟁 기간 중 팬서는 2기의 Yak-9과 7기의 MiG-15를 격추했으며 2대가 적에게 격추되었다. 최초의 미그기 격추는 1950년 11월 9일 VF-111 [[선다우너즈]] 소속의 윌리엄 '빌' 아멘 소령이 기록하였다. 동년 동월 18일에 2기의 미그가 더 격추되었으며 마지막 4기의 격추는 1952년 11월 18일에 기록되었다. 이날 VF-781 소속 로이스 윌리엄스 대위는 [[회령시]]의 항구 공습 임무를 띄고 항모 오리스카니에서 이륙하였는데 [[두만강]] 상공에서 [[블라디보스톡]]에서 이륙한 [[소련 해군]][[해군 항공대|항공대]] 소속 [[MiG-15]] 4기를 단독 격추하였다. 그냥 격추한 것도 아니고 당시 상황을 보면 윌리엄스가 1:7로 싸워서 그중 4기를 격추한 것이니 대단한 활약인데, 사실 팬서도 윙맨 1기가 더 있긴 했지만 기관포가 고장나 혼자 싸워야 했다. 35분간 공중전을 지속했으며 윌리엄스는 탄약이 떨어지자 귀환했고 그가 탔던 기체는 손상이 너무 심해서 폐기되었다. 그러나 미국 정부에서는 이 전과를 오랫동안 묻어두었는데 한 조종사가 단일 공중전에서 4기를 격추한건 좋은 선전거리이지만 소련이 한국전에 개입 중인 것이 외부에 드러날까봐 그랬다고 한다. 이 전과는 1992년 소련 정부에서 빌리코프, 반달로프 대위, 파콤킨, 타쉬노프 중위 총 4명의 해군 조종사가 1952년 11월 18일 실종되었음을 확인해주면서 공식 인정받았다. F9F 팬서를 조종했던 해군 조종사 중에 후대에 유명하게 된 사람이 좀 있다. 미국 [[메이저리그]]의 전설적인 선수인 [[테드 윌리엄스]]는 현역 선수이면서도 2차 세계대전에 참전하여 F4U 콜세어로 비행[[교관]]을 지냈고 한국전쟁에 또다시 참전하여 이번에는 F9F 팬서를 몰고 수십차례의 전투출격을 감행함으로써 [[한군두]]의 표상이 되었다. 그러고도 다시 메이저리그에 복귀해서 전설적인 기록을 써내려 갔다. 미국 최초의 지구 궤도 비행을 성공시킨 [[우주인]]이자 [[국회의원]]까지 지낸 [[존 글렌]]도 한국전쟁 당시에 [[테드 윌리엄스]]의 윙맨으로 F9F 팬서를 몰았다. 인류 최초로 달에 착륙한 [[닐 암스트롱]]도 F9F 팬서 조종사 출신이다. 암스트롱은 퍼듀(Purdue) 대학에 재학중 미합중국 해군 항공대 조종장교로 임관하였으며, 제51전투비행대대(VF-51) 소속으로 미 해군 항공모함 [[에식스급 항공모함|에식스]](CV-9 Essex)에 배속되어 한국전쟁에 참전하였다. [[함경북도]] [[성진시]] 일대를 정찰하던 중 지상 [[대공포]]에 격추되어 죽을 고비를 넘기기도 했다고. == 사용 국가 == === 아메리카 === ==== 미국 ==== || {{{#!wiki style="margin: -5px -10px" [[파일:USS Midway Museum F9F.jpg|width=100%]]}}} || || '''USS 미드웨이 박물관 소장 미 해군 소속 F9F 팬서''' || 원조 사용국. 미 해군에서 1956년 일선 임무에서 물러났으며 1958년까지 미해군,해병 예비항공대에서 훈련기로 사용되었다. 1960년대까지 소수의 팬서가 사용되었으며 1962년 해군,해병대,공군 간 항공기 제식명이 통합되면서 (사실 해병대는 해군의 제식명을 그대로 썼지만) F-9 이라는 새로운 제식명을 받게 된다. === 아르헨티나 === == 미디어 == === 영화 === ==== 원한의 도곡리 다리 ==== 미국의 한국전쟁 영화인 "The Bridges of Toko-ri[* 당시에 도곡리를 Toko-ri 라고 표기한건 당시 한국의 공식 영어표기명 방식(부산을 당시엔 Busan이 아닌 Pusan으로 표기) 때문이다. 참고로 이 표기법의 실질 사용 시기는 2000년대 중반 들어서야 겨우 끝났다... 역명판들에 있던 그 당시 영문표기가 이즈음에야 거의 변경되거나 역째로 폐역되었기 때문.](한국명 원한의 도곡리 다리, '''1954년작''')"에 무려 당시 아직 현역이던 '''목재갑판 항모, 2차대전 구축함들'''과 함께 출연했다. == 관련 문서 == * [[항공 병기]] * [[F9F 쿠거]]: F9F 팬서의 후퇴각을 준 개량형. * [[F11F 타이거]]: F9F 쿠거의 최종 개량형. 1962년 [[군용기의 명명규칙#s-1.4|미군의 군용기 명명법 통합]]이후 F-11로 이름이 바뀜. == 둘러보기 == [include(틀:노스롭 그루먼의 항공기)] [include(틀:항공병기 둘러보기)] [[분류:1세대 전투기]][[분류:항공 병기/현대전]][[분류:노스롭 그루먼]][[분류:1947년 공개]][[분류:1949년 출시]][[분류:1969년 폐지]]캡챠되돌리기