문서 보기문서 편집수정 내역 홀리데이 라이너 카나자와 (덤프버전으로 되돌리기) [include(틀:폐선)] [include(틀:JR 서일본의 우등열차)] ||<-2><tablealign=right><tablewidth=360><tablebordercolor=#003d8c><tablebgcolor=#ffffff,#2d2f34><bgcolor=#003d8c><:>{{{#ffffff {{{+1 ホリデーライナーかなざわ}}}[br]Holiday Liner Kanazawa / 홀리데이 라이너 카나자와}}}[br][include(틀:글배경br, 배경색=#f62e36, 여백=2px 3px, 곡률=3px, 사이즈=.8em, 글자색=#ffffff, 내용=운행종료)]|| ||<-2><:>[[파일:HolidaylinerKanazawa.jpg|width=100%]] ---- [[457계 전동차|471계 전동차]]|| ||<-2><:><bgcolor=#003d8c>'''{{{#ffffff 열차 정보}}}'''|| ||<width=90px><:>'''운행 지역'''||<:>[[이시카와현]], [[도야마현]]|| ||<:>'''열차 종류'''||<:>[[쾌속|쾌속열차]]|| ||<:>'''기점'''||<:>[[도야마역]]|| ||<:>'''종점'''||<:>[[카나자와역]]|| ||<:>'''정차역 수'''||<:>7역|| ||<:>'''운행개시일'''||<:>[[2007년]] [[3월 18일]]|| ||<:>'''운행종료일'''||<:>[[2015년]] [[3월 8일]]|| ||<:>'''운영자'''||<:>[[JR 서일본|[[파일:JR 서일본 로고.svg|width=220]][br]{{{#0072bc JR 서일본}}}]]|| ||<:>'''사용 차량'''||<:>[[457계 전동차|457계 전동차[br]471계 전동차[br]475계 전동차]]|| ||<-2><:><bgcolor=#003d8c>'''{{{#ffffff 노선 제원}}}'''|| ||<:>'''운행거리'''||<:>59.4km|| ||<:>'''궤간'''||<:>1067mm|| ||<:>'''전력 공급'''||<:>교류 20,000 V・60 Hz [[가공전차선]] 방식|| ||<:>'''최고 속도'''||<:>115km/h|| ||<tablebordercolor=#003d8c><tablebgcolor=#ffffff,#2d2f34><:>[youtube(sPzabP15Ze0)]|| ||<bgcolor=#003d8c><:>{{{#ffffff 전 구간 측면 주행영상}}}|| [목차] [clearfix] == 개요 == [[JR 서일본]]이 [[호쿠리쿠 본선]]에서 운영하던 쾌속열차였다. == 역사 == [[2006년]] 11월에 [[카나자와역]] 앞에 대형 상업시설인 '카나자와 포러스'가 개업하게 되면서, [[JR 서일본]]은 다음 해 3월의 다이어 개정에서 쇼핑객의 철도 이용을 예상하고 [[도야마역|도야마]]와 [[카나자와역|카나자와]] 사이를 토요일과 휴일에만 운행하는 무애칭 쾌속열차를 편성하였다. 이 열차는 시간표상에는 애칭이 존재하진 않았지만, 실제 운행 때에는 '쇼핑 트레인'이라는 전용 헤드마크를 달고 운행했기 때문에, 실질적으로는 쇼핑 트레인이라는 이름으로 불렸다. 2007년 5월에는 카나자와역 서쪽 출구에 '카나자와 하쿠반가'라는 쇼핑 시설이 추가로 만들어지면서, 정식 애칭인 '홀리데이 라이너 카나자와'가 부여되었고, 헤드마크 역시 새로 만들어서 운행하기 시작했다. 하지만, [[2010년]]에 도야마발 카나자와행 1편성만 제외하고는 모두 폐지되었고, [[2015년]] [[호쿠리쿠 신칸센]] 카나자와 연장과 함께 호쿠리쿠 본선의 카나자와 이후 구간이 각각 [[IR 이시카와 철도]]와 [[아이노카제 도야마 철도]]로 이관되면서 폐지되었다. == 운행 형태 == 도야마에서 카나자와 방면으로 1회만 운행하였다. == 정차역 == >[[도야마역]] → [[코스기역]] → [[타카오카역(도야마)|타카오카역]] → [[후쿠오카역]] → [[이스루기역]] → [[츠바타역]] → [[카나자와역]] [[분류:일본의 열차]][[분류:일본의 폐지된 열차]]캡챠되돌리기