문서 보기문서 편집수정 내역 하자와요코하마코쿠다이역 (덤프버전으로 되돌리기) {{{+1 '''[ruby(羽, ruby=は)][ruby(沢, ruby=ざわ)][ruby(横, ruby=よこ)][ruby(浜, ruby=はま)][ruby(国, ruby=こく)][ruby(大, ruby=だい)]駅[br]Hazawa yokohama-kokudai Station'''}}} ||<-4><tablewidth=360px><tablealign=right><tablebgcolor=#ffffff,#191919><bgcolor=#0c0c34> {{{#!wiki style="margin: -0px -5px;" [[사가미 철도|[[파일:Sotetsu_Wlogo.svg|width=50px&align=left]]]]}}}[[사가미 철도|{{{#ffffff 사가미 철도}}}]] [[대도시근교구간#s-4.1|[[파일:JR-kin.svg|width=20]]]] [[특정도구시내#s-4.4|[[파일:JR_area_HAMA.svg|width=20]]]][br]'''{{{#ffffff {{{+2 하자와요코하마코쿠다이역}}}}}}'''|| ||<width=120px> [[오사키역|{{{-2 {{{#000000,#ffffff 오사키 방면}}}}}}]][br][[무사시코스기역|무사시코스기]][br]← 16.6 km ||<|2><width=60px><bgcolor=#00C3A7> [[소테츠·JR직통선|[[파일:JRE-JS.svg|width=20]]{{{#!wiki style="margin: 0px -10px; letter-spacing: -0.25px;" {{{#ffffff {{{#!html<div style="font-size:11px">소테츠·JR<br/>직통선</div>}}}}}}}}}]]{{{#ffffff {{{#!html<div style="font-size:11px">(SO51)</div>}}}}}} ||<|2><width=60px><bgcolor=#0071c1> [[소테츠·JR직통선|[[파일:Sotetsu-SO.svg|height=20]]{{{#!wiki style="margin: 0px -10px; letter-spacing: -0.25px;" {{{#ffffff {{{#!html<div style="font-size:11px">소테츠·JR<br/>직통선</div>}}}}}}}}}]]{{{#ffffff {{{#!html<div style="font-size:11px">(SO51)</div>}}}}}} ||<|3><width=120px> [[니시야역|{{{-2 {{{#000000,#ffffff 니시야 방면}}}}}}]][br][[니시야역|니시야]][br]2.1 km → || ||<width=120px><rowbgcolor=#00C3A7> [[오사키역|{{{#ffffff {{{#!html<div style="font-size:8px">◀ 사이쿄선 경유<br/> 카와고에선 직통</div>}}}}}}]] || ||<width=120px> [[신요코하마역|{{{-2 {{{#000000,#ffffff 신요코하마 방면}}}}}}]][br][[신요코하마역|신요코하마]][br]← 4.2 km ||<-2><|2><width=120px><bgcolor=#0071c1> [[소테츠 신요코하마선|[[파일:Sotetsu-SO.svg|height=20]]{{{#ffffff {{{#!html<div style="font-size:11px">소테츠<br/>신요코하마선</div>}}}}}}]]{{{#ffffff {{{#!html<div style="font-size:11px">(SO51)</div>}}}}}} || ||<width=120px><rowbgcolor=#0071c1> [[신요코하마역|{{{#ffffff {{{#!html<div style="font-size:8px">◀ 도요코선 및<br>메구로선 방면 직통</div>}}}}}}]] ||<width=120px> [[후타마타가와역|{{{#ffffff {{{#!html<div style="font-size:8px">소테츠 본선·</div>}}}}}}{{{#ffffff {{{#!html<div style="font-size:8px">이즈미노선 직통 ▶</div>}}}}}}]] || ||<-4> {{{#0071c1,#3eaeff {{{-3 ※ 소테츠 신요코하마선은 직통을 명확히 나타내기 위해 방향을 돌려놓음.}}}}}} || ||<-4> [include(틀:지도, 장소=羽沢横浜国大駅, 너비=100%, 높이=300px)] || ||<-4><bgcolor=#c0c0c0,#383b40> '''주소''' || ||<-4> {{{-1 [[가나가와현]] [[요코하마시]] [[가나가와구]] 하자와미나미2초메 471}}}[br]神奈川県横浜市神奈川区羽沢南二丁目471 || ||<-4><bgcolor=#c0c0c0,#383b40> '''역 운영기관''' || ||<bgcolor=#0071c1> [[소테츠 신요코하마선|{{{#ffffff 신요코하마선}}}]] ||<-3><|2> [[사가미 철도]] || ||<bgcolor=#00C3A7> [[소테츠·JR직통선|{{{#!wiki style="margin: 0px -10px; letter-spacing: -0.25px;" {{{#ffffff 소테츠·JR직통선}}}}}}]] || ||<-4><bgcolor=#c0c0c0,#383b40> '''개업일''' || ||<-4> 2019년 11월 30일 || ||<-4><bgcolor=#c0c0c0,#383b40> '''노선거리표''' || ||<width=120px> [[하마마츠쵸역|{{{-2 {{{#000000,#ffffff 하마마츠쵸 방면}}}}}}]][br][[요코하마하자와역|요코하마하자와]][br]← 0.0 km ||<-2><width=120px><colbgcolor=#f5f5f5,#373a3c> '''[[도카이도 본선/화물 시설|{{{-2 도카이도 본선}}}[br]화물지선]]'''[br]하자와요코하마코쿠다이 ||<width=120px> [[히가시토츠카역|{{{-2 {{{#000000,#ffffff 히가시토츠카 방면}}}}}}]][br][[히가시토츠카역|히가시토츠카]][br]7.2 km → || ||<tablebordercolor=#ffffff,#1f2024><tablebgcolor=#ffffff,#1f2024> [[파일:HazaYoko_stn.png|width=100%]][br]역사 || || [[파일:HazaYoko-pf.png|width=100%]][br]승강장 || [목차] [clearfix] == 개요 == 일본 [[가나가와현]] [[요코하마시]] [[가나가와구]]에 있는 [[사가미 철도]] [[소테츠 신요코하마선|신요코하마선]] 및 [[JR 동일본]] [[도카이도 화물선]]의 철도역[* JR의 [[츠루미역]] 기준으로 8.8km 지점의 [[도카이도 본선]] 화물지선상의 역으로 되어있다. [[요코하마하자와역]]도 츠루미를 기준으로 동일 영업거리에 있는데, 이 역은 [[요코하마하자와역]]의 다음 역으로 취급된다.]이다. 상대식 승강장을 갖춘 지하역이며, [[사가미 철도]]에서 관리하며 [[JR 동일본]]과의 운임계산상 경계역이다. 그러나 [[미도리노마도구치]](みどりの窓口)나 지정석 매표기는 없으므로, 이 역에서 출발하는 신칸센특급권, 특급권이나 고액의 운임권 등은 구입할 수 없다.[* JR을 경유해서 신칸센을 타는 경우, 일단 IC카드를 찍거나 기본 요금의 승차권을 구매한 후 탑승한 뒤, 환승역에서 특급권/신칸센특급권 발권과 함께 JR 승차기록을 삭제하는 방식으로 여행할 수는 있다.] 당초 [[2015년]] 개통 목표로 공사를 하였으나, [[도카이도 화물선]] 직결 공사에 꽤 많은 시간이 걸린다는 이유로 계속 지연되다가 [[2019년]] [[3월 28일]], 개통일을 동년 11월 30일로 확정지었다. 각종 외국인을 위한 패스등으로도 갈수 있으며 JR의 대도시근교구간, 요코하마시내역으로도 설정되어있다. 이는 이 역이 소테츠가 관리 하긴 하지만 [[아야세역]]과 같이 양사 공통역이라 가능한 것이다. 단 이 역을 넘어가는 순간 짤없이 소테츠선 요금을 내야하니 주의하자.[* 참고로 [[치요다선]]은 [[키타센쥬역]]이 운임 계산 상의 경계이다. 아야세~키타센쥬 구간도 조반 완행선이기 때문. 단, 키타센쥬 이후 구간과 키타아야세로 갔다면 [[도쿄메트로]]의 운임을 징수한다.] 또한 이 역을 포함한 [[소테츠 신요코하마선]] 구간은 [[특정구간운임#s-5|가산운임]] 적용 대상이다. == 역 주변 == 이 역에서 남쪽으로 도보 10분 거리에 [[요코하마국립대학]]이 위치하여 있으며, 역 바로 옆에 [[도카이도 화물선]]의 [[요코하마하자와역]]도 영업중이다. 단 이 역은 화물 전용역이기 때문에 여객열차가 정차하지는 않는다. 하자와 지구는 그동안 철도 불모지역으로 악명이 높았고 요코국대 역시 교통이 불편하다는 단점이 존재하였으나[* 실제로 이 역 개통 이전에 가장 가까운 전철역이 [[요코하마 시영 지하철 블루라인|블루라인]]의 [[미츠자와카미쵸역]]이 정문에서 도보 16분, [[소테츠 본선]]의 [[와다마치역]]이 남문에서 도보 20분 정도였다.] 이 역이 개통한 이후로는 하자와 지구의 교통 편의성이 증가하게 된다. == 승강장 == 기본적으로 1번 승강장은 [[니시야역|니시야]] 방향, 2번 승강장은 [[신요코하마역|신요코하마]] 및 [[무사시코스기역|무사시코스기]] 방향이며, 안내도 각 방향으로만 되어 있으며, 대부분의 열차도 맞춰서 들어온다. 그러나 1번과 2번 승강장 어디서든 양 방향으로 모두 운용할 수 있도록 관련 시설이 갖추어져 있어서, JR선 직통 운행계통의 경우 비상시 한정으로 신주쿠에서 와서 1번선에서 종착한 후 오리카에시하여 신주쿠 방향으로 돌아가는 경우도 있으므로, 전광판을 잘 보고 탑승해야 한다.[* 신요코하마선 완전개통 이전에는 운행장애로 다이아가 꼬인 경우, 1번선에서 무사시코스기 방향, 2번선에서 니시야 방향으로 평상시와 반대되는 승강장에서 승차해야 하는 상황이 발생하기도 한다. [[https://www.youtube.com/watch?v=JyrS3gX0c-8|#]]] 발차 멜로디는 JR선 방향으로 진출하는 경우에만 1, 2번 승강장 모두 [[https://www.youtube.com/watch?v=Mk9U6y7cHqs|키즈 스테이션(キッズステーション)]]'을 송출한다.[* [[이와네역]]과 [[사노역]]에만 사용되던 곡이라 새로 만든 것이라 착각한 사람들이 꽤 있었다. 이후 [[타카나와게이트웨이역]]에서도 쓰이기 시작했다.][* 1번 승강장에서 JR선으로 진출하는 열차를 취급하는 일이 잘 없었을 뿐, 벨 취급시에는 키즈 스테이션과 여성 성우의 촉진방송이 나온다. [[https://www.youtube.com/watch?v=JyrS3gX0c-8|5분 11초 부분 참조]]] 승강촉진 안내멘트는 모두 소테츠의 성우가 담당하였지만 JR로 진출하는 열차에 대해서는 소테츠 문안[* 1/2番線から(등급)(행선지)行きが発車いたします。 閉まるドアにご注意ください。(1/2번선에서 ~행 열차가 발차하겠습니다. 닫히는 문에 주의해주십시오.)]이 아닌 [[JR 동일본]] ATOS의 문안[* 1/2番線。ドアが閉まります。 ご注意ください。次はJR武蔵小杉に止まります。(1/2번선 문이 닫힙니다. 주의해주십시오. 다음은 JR 무사시코스기에 정차합니다.)][* 2023년 3월부터 도큐와도 직결을 하게되어 도큐와 JR의 무사시코스기역을 구별하기 위하여 2023년 2월경에 안내멘트에 JR이 추가되었다.]을 적용하며, 니시야 및 히요시 방향은 소테츠 문안으로 송출되나, 니시야 방향은 소테츠의 역임에도 불구하고 도큐의 발차벨을 사용한다. ||<-4> ↖ [[무사시코스기역|무사시코스기]] · ↑ [[신요코하마역|신요코하마]] || ||<bgcolor=#0071c1> {{{#ffffff 2}}} || ㅣ || ㅣ ||<bgcolor=#0071c1> {{{#ffffff 1}}} || ||<-4> [[니시야역|니시야]] ↓ || ||<bgcolor=#0071c1> {{{#ffffff 1}}} ||<|2>[[파일:Sotetsu-SO.svg|width=17]] [[소테츠 신요코하마선]]|| 하행 ||[[니시야역|니시야]] · [[후타마타가와역|후타마타가와]] · [[에비나역|에비나]] 방면|| ||<|2><bgcolor=#0071c1> {{{#ffffff 2}}} || 상행 || [[신요코하마역|신요코하마]] · [[파일:TK-SH.svg|width=17]] [[히요시역|히요시]] · [[파일:TK-TY.svg|width=17]] [[시부야역|시부야]] · [[파일:TK-MG.svg|width=17]] [[메구로역|메구로]] 방면 || ||[[파일:JRE-JS.svg|width=17]] [[파일:JRE-JA.svg|width=17]] [[소테츠·JR직통선]]|| 북행 ||[[무사시코스기역|무사시코스기]] · [[신주쿠역|신주쿠]] · [[오미야역(사이타마)|오미야]] · [[카와고에역|카와고에]] 방면|| 이 역 이북에서 [[신요코하마역]] 방면 [[소테츠 신요코하마선]]과, [[소테츠·JR직통선]] 운용을 위해 [[무사시코스기역]] 방면 [[도카이도 화물선]]으로의 연결선로가 분기되어 입체교차한다. 이 역에서 가장 가까운(= 요금이 가장 낮은) JR역은 [[츠루미역]]이지만, [[도카이도 화물선]] 선로에는 츠루미역 승강장이 없어 [[무사시코스기역]]까지 올라갔다가 [[요코스카선]]이나 [[쇼난신주쿠라인]]을 타고 [[요코하마역]]까지 다시 내려가서[* 두 노선이 이용하는 힌카쿠선도 츠루미역을 지나가지만 승강장이 없다.], 다시 [[케이힌도호쿠선]]을 타고 [[츠루미역]]으로 올라와야 한다.[* 그래서 이 역에서 츠루미역으로 갈때는 츠루미-무사시코스기 및 츠루미-요코하마 구간을 중복 이용할 수 있는 특례가 있고, 운임도 츠루미로 갈때가 더 저렴하게 나온다.][* 시나가와까지 올라갔다가 케이힌도호쿠선을 타고 내려가는 경로는 특례가 없으므로 부정승차에 해당한다. ~~사실 도쿄권 통근전철에서는 차내검표 받을 일이 없어서 그렇게 가도 걸릴 가능성은 없지만 그래도 원칙은 안 된다~~] 상세 경로는 [[츠루미역]] 문서 및 [[https://www.youtube.com/watch?v=NY54kwMWqw4|유튜브 영상]] 참조 == 인접 정차역 == ||<tablewidth=750px><tablealign=center><-4><rowbgcolor=#f5f5f5,#373a3c><:>[[파일:Sotetsu-SO.svg|width=17]] [[소테츠 신요코하마선]]|| ||<|2><tablebgcolor=#ffffff,#191919><width=34%> [[신주쿠역|{{{#000000,#e5e5e5 {{{-2 신주쿠 방면}}}}}}]][br][[무사시코스기역|무사시코스기]][br]← 16.6 km ||<|2><width=16%><bgcolor=#14a676><color=#373a3c> {{{#ffffff,#191919 {{{-2 (JR 동일본)[br]각역정차[br]各駅停車[br][* 사이쿄선 내에서의 통근쾌속, 쾌속으로의 등급 변경은 오사키역에서 이루어진다.]}}}}}} ||<width=16%><bgcolor=#f68b1e><color=#373a3c> {{{#ffffff,#191919 {{{-2 (사가미 철도)[br]특급[br]特急}}}}}} ||<width=34%><|2> [[에비나역|{{{#000000,#e5e5e5 {{{-2 에비나 방면}}}}}}]][br][[니시야역|니시야]][br]2.1 km → || ||<width=16%><bgcolor=#808080> {{{#ffffff {{{-2 (사가미 철도)[br]각역정차[br]各駅停車}}}}}} || ||<width=34%> {{{#000000,#ffffff {{{-2 [[니시타카시마다이라역|{{{#000000,#ffffff 니시타카시마다이라}}}]][br][[우라와미소노역|{{{#000000,#ffffff 우라와미소노}}}]]·[[오가와마치역|{{{#000000,#ffffff 오가와마치}}}]] 방면}}}}}}[br][[신요코하마역|신요코하마]][br]← 4.2 km ||<-2><width=32%><bgcolor=#f68b1e><color=#373a3c> {{{#ffffff,#191919 {{{-2 특급[br]特急}}}}}} ||<width=34%> {{{#000000,#ffffff {{{-2 [[에비나역|{{{#000000,#ffffff 에비나}}}]]·[[쇼난다이역|{{{#000000,#ffffff 쇼난다이}}}]] 방면}}}}}}[br][[니시야역|니시야]][br]2.1 km → || ||<width=34%> {{{#000000,#ffffff {{{-2 [[타카시마다이라역|{{{#000000,#ffffff 타카시마다이라}}}]]·[[카와고에시역|{{{#000000,#ffffff 카와고에시}}}]] 방면}}}}}}[br][[신요코하마역|신요코하마]][br]← 4.2 km ||<-2><width=32%><bgcolor=#f68b1e><color=#373a3c> {{{#ffffff,#191919 {{{-2 통근특급[br]通勤特急}}}}}} ||<width=34%> [[쇼난다이역|{{{#000000,#e5e5e5 {{{-2 쇼난다이 시발}}}}}}]][br][[니시야역|니시야]][br]← 2.1 km || ||<width=34%> {{{#000000,#ffffff {{{-2 [[카와고에시역|{{{#000000,#ffffff 카와고에시}}}]]·[[니시타카시마다이라역|{{{#000000,#ffffff 니시타카시마다이라}}}]][br][[우라와미소노역|{{{#000000,#ffffff 우라와미소노}}}]] 방면}}}}}}[br][[신요코하마역|신요코하마]][br]← 4.2 km ||<-2><width=32%><bgcolor=#808080> {{{#ffffff {{{-2 각역정차[br]各駅停車}}}}}} ||<width=34%> {{{#000000,#ffffff {{{-2 [[에비나역|{{{#000000,#ffffff 에비나}}}]]·[[쇼난다이역|{{{#000000,#ffffff 쇼난다이}}}]] 방면}}}}}}[br][[니시야역|니시야]][br]2.1 km → || [[분류:일본의 철도역]][[분류:2019년 개업한 철도역]][[분류:소테츠 신요코하마선]][[분류:도카이도 화물선]]캡챠되돌리기