문서 보기문서 편집수정 내역 하노이 메트로 2A호선 (덤프버전으로 되돌리기) [[분류:2021년 개업한 철도 노선]][[분류:베트남의 도시철도]] [include(틀:하노이 메트로 노선)] ||<-2><)><tablealign=right><tablewidth=360px><bgcolor=#00C000>{{{#!wiki style="margin: 0px -5px" [[하노이 메트로|[[파일:하노이 메트로 로고.svg|height=40&align=left]]]]}}}{{{#!wiki style="padding-top: 10px" [[하노이 메트로|{{{#ffffff 하노이 메트로}}}]]}}}|| ||<-2><tablebgcolor=#ffffff,#2d2f34>{{{#!wiki style="margin: -10px -10px" ||<tablealign=center><tablebordercolor=#ffffff,#2d2f34><rowbgcolor=#ffffff,#2d2f34><)>[[파일:Hanoimetro_C.png|width=50]]||{{{#00C000 {{{+1 '''Tuyến Cát Linh'''}}}[br]'''C'''át Linh Line[br]깟린선}}}||}}}|| ||<-2><:>[[파일:unnamed2a.jpg|width=100%]] ---- [[베이징지하철차량장비]] BDK02형 전동차|| ||<-2><:><bgcolor=#00C000>'''{{{#ffffff 노선도}}}'''|| ||<-2><:>{{{#!wiki style="margin: 0px -10px" {{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ] [[파일:하노이메트로2A_노선도.png|width=80%]] }}}}}}|| ||<-2><:><bgcolor=#00C000>'''{{{#ffffff 노선 정보}}}'''|| ||<:><width=90px>'''분류'''||<(>[[도시철도]]|| ||<:>'''기점'''||<(>[[깟린역]]|| ||<:>'''종점'''||<(>[[옌응이아역]]|| ||<:>'''역 수'''||<(>12|| ||<:>'''노선기호'''||<(>{{{#00C000 {{{+1 '''C'''}}}}}}|| ||<:>'''노선번호'''||<(>2A호선|| ||<:>'''개업일'''||<(>[[2021년]] [[11월 6일]]|| ||<:>'''소유'''||<(>[[파일:베트남 철도 로고.svg|width=40]] [[베트남 철도]]|| ||<:>'''운영'''||<(>[[파일:하노이 메트로 로고.svg|width=30]] [[하노이 메트로]] || ||<:>'''차량기지'''||<(>푸르엉차량기지[br]Phú Lương|| ||<:>'''사용차량'''||<(>베이징지하철차량장비 B1형 전동차|| ||<-2><:><bgcolor=#00C000>'''{{{#ffffff 노선 제원}}}'''|| ||<:>'''노선연장'''||<(>13.5km|| ||<:>'''궤간'''||<(>[[표준궤|1435mm]]|| ||<:>'''선로구성'''||<(>전구간 [[복선]]|| ||<:>'''사용전류'''||<(>[[직류]] 750V [[제3궤조집전식]]|| ||<:>'''폐색방식'''||<(>속도제어식|| ||<:>'''보안장비'''||<(>쟈오쿵커지(交控科技)[br][[CBTC]]|| ||<:>'''최고속도'''||<(>80km/h|| [목차] [clearfix] == 개요 == [youtube(ZDEdTWv4XYE)] [[하노이 메트로]]의 노선으로, [[하노이]] 동다군의 깟린역과 하노이 하동군의 옌응이어역을 잇는다. 중국의 중앙기업인 중국중철집단 산하 중철6국집단이 2011년 10월 착공하여, 2021년 11월 6일 정식 개통한 '''[[베트남]] 최초의 도시철도'''이다.[* 하노이 구도심과 외곽을 잇는데, 기능이나 위상 면에 있어 한국의 [[수도권 전철 1호선]]과 비슷하다.] == 노선 == ||<tablebordercolor=#00C000><tablebgcolor=#fff,#191919><rowbgcolor=#00C000><-2>{{{#FFF '''역명'''}}}||{{{#FFF '''한국어 역명'''}}}||{{{#FFF '''환승 노선'''}}}||{{{#FFF '''행정 구역'''}}}|| ||Cát Linh||吉靈||깟린|| ~~[[하노이 메트로 3호선|3호선]]~~ ||<|4> 동다 || ||La Thành||羅城||라타인|| || ||Thái Hà||泰河||타이하|| || ||Láng||廊||랑|||| ||Thượng Đình||上亭||트엉딘|| ~~[[하노이 메트로 2호선|2호선]]~~ ||<|2> 타인쑤언|| ||||Vành đai 3||제3순환로|||| ||Phùng Khoang||馮珖||풍코앙|| ||<|6> 하동 || ||Văn Quán||文館||반꽌|| || ||Hà Đông||河東||하동|| || ||La Khê||羅溪||라케|| || ||Văn Khê||文溪||반케|| || ||Yên Nghĩa||安義||옌응이어|| || == 요금 == 구간에 따라 ₫8,000 ~ ₫15,000[* 한화 약 400원 ~ 750원], 일일권은 ₫30,000[* 한화 약 1500원]의 요금이 부과된다. 운임이 그렇게 비싸다고 보이지는 않지만 이는 한국인의 기준이고 베트남의 1인당 GDP가 4,500달러 정도인지라 갈 수 있는 곳도 한정되어 있고 이용 운임으로 보면 하노이 사람들은 평소 이용하는 스쿠터 이용비용이 더 낫다고 보는 의견이 많다.[[https://www.ajunews.com/view/20211201005000879|#1]] 그래서 이용객이 수요를 채우지 못해서 2022년에는 적자를 기록하였다.[[https://www.ajunews.com/view/20220622091333730|#2]] == 차량 == 중국의 베이징지하철차량장비(北京地铁车辆装备)와 철도신호시스템 개발회사인 쟈오쿵커지(交控科技)가 합작한 회사에서 제작한 4량 1편성 BDK02형 열차[* BDK 시리즈는 [[베이징 지하철 7호선]]에 최초로 BDK01형으로 투입되었으며 최신형인 BDK06형은 현재 [[베이징 지하철 바퉁선]]에서 운영중이다.]가 수입되어 현재까지 13대가 도입되었다. == 여담 == * 한국인 [[주재원]]이 많이 살고 있는 로얄시티를 지나기 때문에 한인들의 관심을 받고 있다. * 외지인들이 들리는 [[노이바이 국제공항]], 호안끼엠, 36거리, 미딩 과는 아직 연계되지 않는다. 그나마 2A호선에서 방문할만한 관광지를 꼽자면, 종착역인 깟린역(Cat Linh)에서 구글 지도 기준 택시 7~10분 정도에 바딘 광장, 문묘, 탕롱황성을 방문할 수는 있다. 동다(đong đa) 호수와는 직접 연계된다. 3호선이 완전 개통하면, 문묘, 미딩(롯데센터 하노이), [[하노이역]]과 직접 연계된다. * 종착역인 깟린역에서 현재 공사 중인 3호선과 환승이 될 예정이다. * 전구간 지상구간이다. * 배차간격은 9분 ~ 10분 간격이다.캡챠되돌리기