문서 보기문서 편집수정 내역 풀코보 항공 9560편 추락 사고 (덤프버전으로 되돌리기) [include(틀:사건사고)] ||||<table align=right><bgcolor=#00529c> {{{#fff '''항공 사건 사고 요약표'''}}} || ||<colcolor=#000000,#dcdcdc> '''발생일''' ||2002년 7월 28일 || || '''유형''' ||불명(조종사 과실 추정) || || '''발생 위치''' ||셰레메티예보 국제공항 근처 || || '''기종''' ||[[Il-86]] || || '''운영사''' ||[[풀코보 항공]] || || '''기체 등록번호''' ||RA-86060 || || '''출발지''' ||[[모스크바]] [[셰레메티예보 국제공항]] || || '''도착지''' ||[[샹트페테르부르크]] [[풀코보 국제공항]] || ||<|2><bgcolor=#fac832,#fac832> '''{{{#black 탑승인원}}}''' ||승객: 0명 || ||승무원: 16명 || ||<|2><bgcolor=#fa4b4b,#fa4b4b> '''사망자''' ||승객: 0명 || ||승무원: 14명 || ||<|2><bgcolor=#32c8fa><color=#373a3c> '''부상자''' ||승객: 0명 || ||승무원: 2명 || ||<|2><bgcolor=#2d7628,#2d7628> '''생존자''' ||승객: 0명 || ||승무원: 2명 || [목차] [clearfix] [[파일:ra-86060.jpg|width=100%]] 2002년 7월 28일 '''사고 당일''', 마지막 비행을 위한 택싱 중 촬영된 사고기. == 개요 == 모스크바에서 상트페테르부르크로 갈 예정이던 풀코보 항공 소속의 Il-86이 추락한 사고. == 사고 진행 == 사고기는 모스크바-소치간의 전세 비행을 마치고 상트페테르부르크로 복귀하는 비행편으로 승무원 16만이 탑승하고 있었다. 9560편은 이륙 직후, 문제 없이 상승을 시작했으나 2초 후, 승강타가 최대 상승 위치인 -12°로 이동했다. 조종사들이 손쓸 틈도 없이 9560편은 급상승하기 시작했고 얼마 지나지 않아 실속에 빠진 9560편은 왼쪽으로 기울며 [[셰레메티예보 국제공항]] 근처에 추락했다. 탑승했던 승무원 16명 중 14명이 사망했다. == 사고 원인 == 주제항공위원회(IAC)는 이륙 직후 발생한 승강타의 극단적인 이동으로 인한 실속을 사고의 원인이라 결론지었다. 승강타의 극단적인 이동을 조사하던 중, 조종사들이 이륙 후 초기 상승 단계에서 더 효율적인 상승을 위해 승강타를 3.5°로 조정했던 것이 드러났다. 그러나 승강타가 12°까지 이동한 이유는 아직 불명이며 조종사의 실수로 추정 중이다. [[분류:러시아의 항공사고]][[분류:2002년 항공사고]]캡챠되돌리기