문서 보기문서 편집수정 내역 포항 버스 206 (r0 버전으로 되돌리기) [include(틀:포항시 시내버스)] ||<width=47.08%><table bordercolor=#4374d9> {{{#!wiki style="margin: -5px -10px" [[파일:포항 206 1359.png|width=100%]]}}} || {{{#!wiki style="margin: -5px -10px" [[파일:포항206_1275.png|width=100%]]}}} || [목차] == 노선 정보 == ||<-6><tablewidth=100%><bgcolor=#4374d9><tablebgcolor=#fff,#1f2023><tablebordercolor=#4374d9> [[파일:포항시 CI_White.svg|width=45]] {{{#ffffff 포항시 일반간선버스 206번}}} || ||<-6> {{{#!folding [ 지도 노선도 보기 ] [[파일:포항 206번 노선도.jpg|width=100%]]}}} || ||<-2> 기점 ||<width=300px> 경상북도 포항시 북구 양덕동(양덕차고지) ||<-2> 종점 ||<width=300px> 경상북도 경주시 강동면 유금리(위덕대공학관) || ||<|2><width=50px> 종점행 ||<width=50px> 첫차 || 05:18 ||<|2><width=50px> 기점행 ||<width=50px> 첫차 || 05:50 || || 막차 || 22:45 || 막차 || 23:11 || ||<-2> 배차 간격 ||<-4> 16분 || ||<-2> 운수사명 || [[코리아와이드 포항]] ||<-2> 인가대수 || 14대 || ||<-2> 노선 ||<-4> 양덕차고지 - [[포항대학교]] - 풍림아이원 - 삼구3차 - 법원.검찰청 - 대림골든빌 - 두산위브더제니스 - 두호초교 - 우창동주민센터 - ___우현화성아파트 - 세화고등학교 - 영포아파트___ - 우방아이유쉘아파트 - 도심환승센터 - 죽도시장 - [[포항터미널]] - 상도코아루 - 효자사거리 - ___청구아파트사거리___ - 대림한숲타운 - ___청구아파트사거리___ - 위덕삼성아파트 - [[위덕대학교]] - 위덕대공학관(→학전리→자명리→청구아파트사거리→이후 역순:자명 경유 노선) || ||<-6> '''※가늘게 밑줄 친 구간은 양방향 같은정류장에 정차하므로 행선지를 확인한 다음 탑승을 권장한다.''' || == 개요 == * [[코리아와이드 포항]]에서 운영하는 [[경상북도]] [[포항시]] [[북구(포항)|북구]] 양덕(2) 권역에서 시작하여 도심(0) 권역을 거쳐 [[경상북도]] [[경주시]] [[강동면]] 유강(6) 권역으로 운행하는 노선. * 왕복 총 운행거리는 57km이다. == 역사 == * 상도지구 주민들의 편의를 위하여 2016년 3월 20일부터 대잠사거리를 거치지 않고 상도지하도를 경유하는 걸로 변경되었다. * 2016년 11월 20일부터 평일과 토요일에는 하루 13번, 공휴일에는 하루 9번 양덕 방향만 자명리를 경유한다. [[http://phbus.co.kr/html/sub02_1.html?page=1&id=684&type=read|코리아와이드 포항 공지사항]] * 2020년 7월 25일 개편으로 번호가 109번에서 206번으로 변경되었고, 장량동 내부 굴곡이 완화되고 세화고를 미경유하도록 변경되었다. 인가대수도 12대에서 14대로 증차되어 배차간격이 크게 개선되었다. * 2020년 8월 4일 시간표 개정으로 배차간격이 14~15분에서 15~17분으로 조정되었다. * 2020년 8월 12일부터 세화고 구간을 재경유하게 된다. == 특징 == * 경주시로 들어가는 포항시 시내버스 노선 중 하나이다. - '''206번''': 경주 강동면(위덕대) 경유 - [[포항 버스 600|600번]]: 경주 안강읍,강동면(단구리, 다산리 제외) 경유 - [[포항 버스 700|700번]]: 경주 강동면(단구리, 다산리) 경유 - [[포항 버스 800|800번]]: 경주 감포읍 경유 * 포항시의 간선 노선 중에서 [[포항 버스 800|800번]]과 함께 [[경주시]]에 진입하는 단 둘 뿐인 노선이다. * 청구아파트사거리부터 위덕삼성아파트까지는 600번과 다르게 제산로를 경유하지 않고 [[유강터널]]을 지나 무정차로 가기 때문에 중간에 형강마을이나 유금1리로 갈 승객은 이 노선을 이용하여서는 안 된다. * 만원 차량을 보기 힘든 노선이지만 시외버스터미널 시내 방향 정류장에서 207번이 아직 승객을 쓸어가지 않은 경우엔 미어터지기도 한다. * 세화고, 유강쪽에서는 양방향 같은 정류장을 이용하므로 반드시 버스 앞면의 led 행선판(양덕행, 위덕대행)을 확인한 후 승차하여야 한다. * 위덕대는 포항 시내버스 노선들 중에서는 206번만이 유일하게 경유하며, 여기서 [[경주 버스 260|경주 260번]]과 연계된다. 당연히 행정구역이 다르기 때문에 서로 환승은 안 된다.[* 단, 위덕대에서는 경주로 향하는 노선이 소수고, 위덕대에서 경주로 향하는 노선으로 환승하면 [[동천동(경주)|동천동]]이 목적지가 아닌 이상 오히려 둘러가는 꼴이라 보통은 포항에서 경주까지 시내버스로 갈 때는 [[포항 버스 600|600번]]을 타고 강동에서 환승한다.] * 자명으로 향하고 싶다면 반드시 버스 앞 '''자명 경유''' 팻말이 적힌 차량을 타야 한다. 다만 위덕대공학관에서 회차한 후 경유하는 것이기 때문에 다소 시간이 걸린다. 자명 경유 차량이 언제 오는지 먼저 확인하고 싶다면 시간표나 카카오버스를 보면된다. 정류장에 설치된 BIS에도 기본 노선과 자명 경유 노선이 나뉘어져서 각각 몇 분 후에 오는지 확인할수있다[* 물론 모든 정류장에 나오는 것은 아니며, 양방향 같은 정류장 구간을 운행하는 세화고 구간이나 유강 구간에서만 볼 수 있다.]. === 시간표 === [[http://www.pohang.go.kr/sites/bis/images/sub/guide/file/200725/206.pdf|#]] === 일평균 승차 인원 === ||<-3><bgcolor=#4374d9><tablebgcolor=#ffffff,#1f2023><tablebordercolor=#4374d9><width=400px> {{{#ffffff 포항시 일반간선버스 206번}}} || ||<rowbgcolor=#4374d9><rowcolor=#ffffff> 연도[* 2019년 이전은 개편 전 109번 노선의 자료임.] || 일평균 승차인원 || 전년대비 변동폭 || || 2018년 || 5,060명 || - || || 2019년 || '''5,170명''' || {{{#red △ 110}}} || || 2020년 || - || - || || 2021년 || - || - || || 2022년 || - || - || || 2023년 || - || - || || 2024년 || - || - || ||<-3> {{{-1 ※ 하차 인원 미포함}}} || * 출처: [[http://www.kotsa.or.kr/ptc/inside_use.do|한국교통안전공단 국가대중교통DB]] == 연계 철도역 == * 일반 철도역: [[효자역(포항)|효자역]](여객업무 미실시)[* [[동해선]]의 역이다.] == 관련 문서 == * [[포항시 시내버스]] == 둘러보기 == [include(틀:포항-타 시·군 간 버스)] [include(틀:경주-타 시·군 간 버스)] [[분류:포항시의 시내버스]][[분류:경주시 경유 관외노선]]캡챠되돌리기