문서 보기문서 편집수정 내역 포뮬러 1/2016시즌 (덤프버전으로 되돌리기) [include(틀:포뮬러 원/경기 일람)] ||<-5> {{{#!wiki style="margin: -5px -10px; padding: 5px 10px; background-image: linear-gradient(to right, #F2F3F7 20%, #FFFFFF 30%, #FFFFFF 70%, #F2F3F7 80%);" [[포뮬러 1|[[파일:포뮬러 1 로고(1993~2017).png|width=70]]]] [br] [[포뮬러 1|{{{#ff0000 '''포뮬러 1 시즌'''}}}]]}}} || || {{{#!wiki style="margin: 0 -10px" [[포뮬러 1/2015시즌|2015]]}}} || {{{#!wiki style="margin: 0 -5px" {{{+1 →}}}}}} || {{{#!wiki style="margin: 0 -10px" '''{{{#ffffff 2016}}}'''}}} || {{{#!wiki style="margin: 0 -5px" {{{+1 →}}}}}} || {{{#!wiki style="margin: 0 -10px" [[포뮬러 1/2017시즌|2017]]}}} || [목차] == 시즌 시작 전 이적 시장 == ||<-5><:> {{{#ffffff 2016 시즌 이적 드라이버}}} || ||<:> {{{#ffffff 원 소속 팀}}} ||<:> {{{#ffffff 국적}}} ||<:> {{{#ffffff 드라이버}}} ||<:>{{{#ffffff →}}}||<:> {{{#ffffff 이적한 팀}}} || ||<#fff> [[로터스 F1 팀|[[파일:로터스 F1 팀 로고.svg|height=50px]]]] ||<#fff> [[프랑스|[[파일:프랑스 국기.svg|height=20]]]] ||<#fff> [[로맹 그로장]] ||<#fff> → ||<#fff> [[하스 F1 팀|[[파일:F1_Haas.png|height=70px]]]] || ||<-5><#000> {{{#ffffff 2016 시즌 신인·복귀 드라이버 영입}}} || ||<:> {{{#ffffff 국적}}} ||<:> {{{#ffffff 드라이버}}} ||<:>{{{#ffffff → }}}||<-2> {{{#ffffff 소속 팀}}} || ||<#fff> [[영국|[[파일:영국 국기.svg|height=20]]]] ||<#fff> [[졸리언 팔머]] ||<#fff> → ||<#fff><-2><|2> [[르노 F1 팀|[[파일:르노 F1 2016 로고.png|height=50px]]]] || || [[덴마크|[[파일:덴마크 국기.svg|height=20]]]] || [[케빈 마그누센]] || → || || [[독일|[[파일:독일 국기.svg|height=20]]]] || [[파스칼 베를라인]] || → ||<-2><|2> [[매노어 레이싱|[[파일:매노어 레이싱 로고.png|height=40px]]]] || || [[인도네시아|[[파일:인도네시아 국기.svg|height=20]]]] || [[리오 하리안토]] || → || || [[멕시코|[[파일:멕시코 국기.svg|height=20]]]] || [[에스테반 구티에레즈]] || → ||<-2> [[하스 F1 팀|[[파일:F1_Haas.png|height=70px]]]] || ||<-5> {{{#ffffff 계약 만료·해지 드라이버}}} || ||<-2> {{{#ffffff 기존 소속 팀}}} ||<:> {{{#ffffff 국적}}} ||<-2> {{{#ffffff 드라이버}}} || ||<#fff><-2> [[로터스 F1 팀|[[파일:로터스 F1 팀 로고.svg|height=50px]]]] ||<#fff> [[베네수엘라|[[파일:베네수엘라 국기.svg|height=20]]]] ||<#fff><-2> [[파스토르 말도나도]] || ||<#fff><-2><|2> [[마러시아 F1 팀|[[파일:매노어 2015 로고.webp|height=15px]]]] ||<#fff> [[영국|[[파일:영국 국기.svg|height=20]]]] ||<#fff><-2> [[윌 스티븐스]] || || [[스페인|[[파일:스페인 민간기.svg|height=20]]]] ||<-2> [[로베르토 메르히]] || 이번 시즌을 앞둔 이적시장에는 큰 변화는 없었으나 신생팀인 [[하스 F1 팀]]이[* 2010년 [[버진 레이싱]], [[케이터햄 F1 팀]], [[HRT F1 팀]] 이후로 6년만에 새로운 팀이 참가하게 되었다. [[하스]](Haas F1 Team)은 [[미국]] [[노스캐롤라이나]] 캐너폴리스에 본거지를 둔 [[미국]] 최초의 [[포뮬러 원]] 팀으로 [[NASCAR]]에서 챔피언을 차지했던 Stewart-Haas Racing(스튜어트-하스 레이싱)의 오너인 진 하스가 창단했다.] 이번 시즌부터 엔트리에 등록됨과 동시에 [[로터스 F1 팀]]이 르노에게 인수됨에 따라 약간의 변동이 있었다. 우선 로터스 소속으로 4시즌 동안 활약한 로맹 그로장이 신생팀인 하스로 이적하는 깜짝 소식이 발표되었다. 이어 하스 팀은 두 번째 드라이버로 2년 전까지 자우버에서 2년간 뛴 에스테반 구티에레즈를 정규 드라이버로 계약했다는 소식을 발표하며 구티에레즈는 2년만에 F1에 복귀하게 되었다. 로터스가 [[르노 F1 팀]]으로 바뀌고, 르노 측은 그로장의 대체로 지난 2시즌 동안 맥라렌에 있었던 젊은 유망주인 케빈 마그누센을 영입 함으로써 새로운 변혁을 예고하였다. 그의 옆자리로는 기존에 있었던 말도나도를 그대로 앉힐 계획이었으나 말도나도의 조국인 베네수엘라에서 [[베네수엘라/경제|인플레이션이 일어났다는 큰 사건]]이 터지고 말았다. 말도나도를 스폰하는 PDVSA가 그를 더 이상 스폰할 수 없게 됨에 따라 르노 F1 팀에 경제적인 공급을 제대로 해줄 수 없게 되었고, 르노는 과감하게 말도나도와 결별하는 선택을 하였다. 이에 따라, 새로 생긴 그의 빈자리에는 지난 2014 시즌 GP2 챔피언인 [[졸리언 팔머]]를 신인으로 앉히는 결정을 내린다. 하위권에선 지난 시즌 노 포인트로 최하위에 머물렀던 매노어 마러시아 F1 팀을 본격적으로 매노어가 인수함에 따라 팀 이름도 매노어 레이싱으로 바뀌게 되었다. 지난 시즌 별다른 활약을 하지 못했던 윌 스티븐스와 로베르토 메르히는 재계약에 실패하며 팀을 떠나게 되었고, 그들의 빈자리로는 두 신인 드라이버인 파스칼 베를라인과 리오 하리안토를 앉혔다. 한편, 하리안토가 F1에 데뷔하게 됨에 따라 인도네시아 최초의 F1 드라이버가 탄생하게 되었다. == 시즌 시작 전 & 시즌 중 규정 변화 == 팀들이 한해에 사용할 수 있는 엔진 토큰 개수가 변경되었다. 2016 - 32개 / 2017 - 25개 / 2018 - 20개 / 2019 - 15개로 변경되었다가 2016 시즌을 끝으로 폐지되기로 결정되었다. VSC(가상 세이프티 카) 상황이 연습 세션에도 적용되어 불필요한 시간 손실을 줄인다는 계획이다. 지난시즌 엔진도 FIA에서 승인받으면 사용 가능하게 바뀌었다. 현지날짜로 2월 23일, 제네바에서 열린 전략 그룹과 F1 위원회 간의 미팅에서 퀄리파잉 규정을 다음과 같이 변경하기로 했다. ||<-2><#000> '''{{{#fff 퀄리파잉 운영 방식 변경}}}''' || || Q1 || '''16분''' 진행[br]'''7분이 지나면''' 가장 느린 랩타임을 기록한 드라이버 탈락[br]이후 '''1분 30초'''가 지날 때마다 다음으로 느린 드라이버가 1명씩 탈락하며 마지막 탈락자는 체커기가 뜬 이후 결정, 총 '''15명'''이 Q2 진출 || || Q2 || '''15분''' 진행[br]'''6분이 지나면''' 가장 느린 랩타임을 기록한 드라이버 탈락[br]이후 '''1분 30초'''가 지날 때마다 다음으로 느린 드라이버가 1명씩 탈락하며 마지막 탈락자는 체커기가 뜬 이후 결정, 총 '''8명'''이 Q3 진출 || || Q3 || '''14분''' 진행[br]'''5분이 지나면''' 가장 느린 랩타임을 기록한 드라이버가 8위[br]이후 '''1분 30초'''가 지날 때마다 다음으로 느린 드라이버의 순위가 결정, 이후 마지막에 남은 두 드라이버가 '''폴 포지션'''을 두고 경쟁 || 이 말인 즉슨, 쉬지않고 달리라는 얘기다(...) 트래픽에 갇힐 위험이 있기 때문이고 플라잉 랩을 고려하면 시간이 촉박해지기 때문이며, 또한 타이어를 아끼는 전략도 사용하기가 힘들어졌다. 에클레스톤은 스페인 그랑프리 부터 도입할 것이라고 언급한 반면, 개막전인 호주 그랑프리부터 적용되는 것으로 결정되었다. 장비를 비롯한 기타 등등을 준비할 시간이 부족함에도 불구하고 강행하였다. 새 퀄리파잉 제도가 첫 시행 된 호주 그랑프리 퀄리파잉이 끝난 후 반응은 그야말로 아비규환. 새 퀄리파잉 제도는 말 그대로 쓰레기 수준이라서 이전 제도대로 돌려 놓으란 의견이 거세게 일어났고, 새 제도에 찬성하는 쪽에서도 Q3에서의 문제점은 고쳐야 한다는 의견을 내고 있다. 팀들과 드라이버들도 대체적으로 부정적인 반응을 보이고 있다고 한다.[* 실제로 이 방식이 적용 되었던 호주와 바레인 그랑프리에서는 가장 긴장돼야 할 Q3가 무려 3분을 남기고 서킷에 달리는 사람이 아무도 없는 상황이 벌어졌으며, Q2에서 Q3 단골팀은 타이어를 아끼기 위해, 1바퀴만 달리고 나오지 않았으며, Q1은 107%룰 걸리면 안되니까 억지로 한번 달리는 수준이었다.] FIA와 FOM은 새롭게 정의된 퀄리파잉 방식을 폐기하고 지난 시즌까지 적용된 방식으로 돌아가는 데에 합의하였고, 바레인 GP를 끝으로 새 퀄리파잉 방식은 막을 내리게 되었다.[[http://www.fia.com/news/fia-and-fom-statement-regarding-f1-qualifying-format|기사 링크]] 그리고 팀 라디오 제한 규정이 헝가리 GP까지 시행되었으나, 독일 GP부터 전격 폐지되었다. == [[타이어]] == |||| [[파일:external/s14.postimg.org/8ndfs.jpg]] || ||<:><#000000> '''{{{#ffffff 종류}}}''' ||<:><#000000> '''{{{#ffffff 색상}}}''' || ||<:> '''웻(Wet)''' ||<:><#4e97c0> '''{{{#ffffff 파랑}}}''' || ||<:> '''인터미디어트(Intermediate)''' ||<:><#7bdf41> '''{{{#ffffff 초록}}}''' || ||<:> '''하드(Hard)''' ||<:><#ff8734> '''{{{#ffffff 주황}}}''' || ||<:> '''미디엄(Medium)''' ||<:><#fefef4> '''{{{#000000 흰색}}}''' || ||<:> '''소프트(Soft)''' ||<:><#f7dc45> '''{{{#000000 노랑}}}''' || ||<:> '''슈퍼 소프트(Super Soft)''' ||<:><#ff422c> '''{{{#ffffff 빨강}}}''' || ||<:> '''울트라 소프트(Ultra Soft)''' ||<:><#ad0598> '''{{{#ffffff 보라}}}''' || 피렐리 독점 공급. 아부다비 테스트를 통해 울트라 소프트(Ultra Soft)라는 새로운 컴파운드가 도입될 예정이다. 레이스에서 드라이 타이어 컴파운드를 기존 2개에서 3개로 늘리기로 결정했다. 예선 마지막 세션인 Q3 용으로는 해당 그랑프리의 가장 부드러은 컴파운드를 써야하는건 이전 규정과 동일하며 피렐리가 3개의 컴파운드 중 한가지를 의무적으로 선택하면 나머지는 팀에서 자유롭게 고를 수 있다는 것이다. 웨트 타이어를 포함해 기존 4개에서 5개로 늘어났다. == 2016 시즌 라인업 == * 굵은 글씨는 소속을 옮긴 드라이버 혹은 데뷔하는 드라이버, 대체 드라이버. ||<|2> '''{{{#ffffff 2015 순위}}}''' ||<|2> '''{{{#ffffff 팀 로고}}}''' ||<|2> '''{{{#ffffff 팀 국적}}}''' ||<|2> '''{{{#ffffff 섀시}}}'''[br]'''{{{#ffffff (파워유닛)}}}''' ||<-4> '''{{{#ffffff 드라이버}}}''' || || '''{{{#ffffff 번호}}}''' || '''{{{#ffffff 국적}}}''' || '''{{{#ffffff 이름}}}''' || '''{{{#ffffff 출전 라운드}}}''' || ||<|2> 1 ||<|2> [[파일:메르세데스 F1 2014 로고.webp|width=170]][br][[메르세데스 AMG 페트로나스 포뮬러 원 팀]] ||<|2> [[파일:독일 국기.svg|height=24]] [br] [[독일]] ||<|2> [[메르세데스 F1 W07 하이브리드|F1 W07 Hybrid]][br](Mercedes PU106C[br]Hybrid) || '''{{{#!html 44}}}''' || [[영국|[[파일:영국 국기.svg|height=24]]]] || [[루이스 해밀턴 MBE]] ||<|2> All || || '''{{{#!html 6}}}''' || [[독일|[[파일:독일 국기.svg|height=24]]]] || [[니코 로즈버그]] || ||<|2> 2 ||<|2> [[파일:스쿠데리아 페라리 2011 로고.svg|width=120]][br][[스쿠데리아 페라리]] ||<|2> [[파일:이탈리아 국기.svg|height=24]] [br] [[이탈리아]] ||<|2> [[SF16-H]][br](Ferrari 061) || ''' ''{{{#!html 5}}}'' ''' || [[독일|[[파일:독일 국기.svg|height=24]]]] || [[제바스티안 페텔]] ||<|2> All || || ''' ''{{{#!html 7}}}'' ''' || [[핀란드|[[파일:핀란드 국기.svg|height=24]]]] || [[키미 래이쾨넨]] || ||<|2> 3 ||<|2> [[파일:williams old.png|width=200]][br][[윌리엄스 마티니 레이싱]] ||<|2> [[파일:영국 국기.svg|height=24]] [br] [[영국]] ||<|2> FW38[br](Mercedes PU106C[br]Hybrid) || {{{#050d72 '''19'''}}} || [[브라질|[[파일:브라질 국기.svg|height=24]]]] || [[펠리페 마싸]] ||<|2> All || || {{{#050d72 '''77'''}}} || [[핀란드|[[파일:핀란드 국기.svg|height=24]]]] || [[발테리 보타스]] || ||<|3> 4 ||<|3> [[파일:레드불 레이싱 2016 로고.webp|width=150]][br][[레드불 레이싱]] ||<|3> [[파일:오스트리아 국기.svg|height=24]] [br] [[오스트리아]] ||<|3> [[레드불 RB12|RB12]][br](TAG Heuer[*R 스폰서십 이슈로 르노 엔진 사용]) || '''{{{#!html 3}}}''' || [[호주|[[파일:호주 국기.svg|height=24]]]] || [[다니엘 리카도]] || All || || '''{{{#!html 26}}}''' || [[러시아|[[파일:러시아 국기.svg|height=24]]]] || [[다닐 크비얏]] || 1~4 || || '''{{{#!html 33}}}''' || [[네덜란드|[[파일:네덜란드 국기.svg|height=24]]]] || '''[[막스 베르스타펜]]''' || 5-21 || ||<|2> 5 ||<|2> [[파일:사하라 포스 인디아 로고.png|width=150]][br][[사하라 포스 인디아 포뮬러 원 팀]] ||<|2> [[파일:인도 국기.svg|height=24]][br][[인도]] ||<|2> VJM09[br](Mercedes PU106C[br]Hybrid) || {{{#000 ''' ''27'' '''}}} || [[독일|[[파일:독일 국기.svg|height=24]]]] || [[니코 휠켄베르크]] ||<|2> All || || {{{#000 ''' ''11'' '''}}} || [[멕시코|[[파일:멕시코 국기.svg|height=24]]]] || [[세르히오 페레스]] || ||<|2> 6 ||<|2> [[파일:르노 F1 2016 로고.png|width=150]][br][[르노 스포트 포뮬러 원 팀]] ||<|2> [[파일:프랑스 국기.svg|height=24]] [br] [[프랑스]] ||<|2> R.S.16[br](Renault R.E.16) || {{{#000000 '''20'''}}} || [[덴마크|[[파일:덴마크 국기.svg|height=24]]]] || '''[[케빈 마그누센]]''' ||<|2> All || || {{{#000000 '''30'''}}} || [[영국|[[파일:영국 국기.svg|height=24]]]] || '''[[졸리언 팔머]]''' || ||<|3> 7 ||<|3> [[파일:토로 로쏘 2006 로고.webp|width=150]][br] [[스쿠데리아 토로 로쏘]] ||<|3> [[파일:이탈리아 국기.svg|height=24]] [br] [[이탈리아]] ||<|3> [[토로 로쏘 STR11|STR11]][br](Ferrari 060[* 2015 시즌 페라리 구형 엔진]) || '''{{{#!html 33}}}''' || [[네덜란드|[[파일:네덜란드 국기.svg|height=24]]]] || [[막스 베르스타펜]] || 1~4 || || '''{{{#!html 26}}}''' || [[러시아|[[파일:러시아 국기.svg|height=24]]]] || '''[[다닐 크비얏]]''' || 5-21 || || '''{{{#!html 55}}}''' || [[스페인|[[파일:스페인 민간기.svg|height=24]]]] || [[카를로스 사인츠 주니어|카를로스 사인츠[br]주니어]] || All || ||<|2> 8 ||<|2> [[파일:자우버 2011 로고.webp|width=200]][br][[자우버 F1 팀]] ||<|2> [[파일:스위스 국기.svg|height=24]] [br] [[스위스]] ||<|2> C35[br](Ferrari 061) || {{{#ffffff '''9'''}}} || [[스웨덴|[[파일:스웨덴 국기.svg|height=24]]]] || [[마르쿠스 에릭손]] ||<|2> All || || {{{#ffffff '''12'''}}} || [[브라질|[[파일:브라질 국기.svg|height=24]]]] || [[펠리페 나스르]] || ||<|3> 9 ||<|3> [[파일:맥라렌 혼다 2015 로고.webp|width=120]][br][[맥라렌 혼다 포뮬러 1 팀]] ||<|3> [[파일:영국 국기.svg|height=24]] [br] [[영국]] ||<|3> [[맥라렌 MP4-31|MP4-31]][br](Honda RA616H) || {{{#ff0000 '''14'''}}} || [[스페인|[[파일:스페인 민간기.svg|height=24]]]] || [[페르난도 알론소]] || 1, 3-21 || || {{{#ff0000 '''47'''}}} || [[벨기에|[[파일:영국 국기.svg|height=24]]]] || '''[[스토펠 반두른]]''' || 2 || || {{{#ff0000 '''22'''}}} || [[영국|[[파일:영국 국기.svg|height=24]]]] || [[젠슨 버튼 MBE]] || All || ||<|3> 10 ||<|3> [[파일:매노어 레이싱 로고.png|width=140]][br][[매노어 레이싱|페르타미나 매노어 레이싱 MRT]] ||<|3> [[파일:영국 국기.svg|height=24]] [br] [[영국]] ||<|3> MRT05[br](Mercedes PU106C[br]Hybrid) || {{{#0074EC '''94'''}}} || [[독일|[[파일:독일 국기.svg|height=24]]]] || '''[[파스칼 베를라인]]''' || All || || {{{#0074EC '''88'''}}} || [[인도네시아|[[파일:인도네시아 국기.svg|height=24]]]] || '''[[리오 하리안토]]''' || 1-12 || || {{{#0074EC '''31'''}}} || [[프랑스|[[파일:프랑스 국기.svg|height=24]]]] || '''[[에스테반 오콘]]''' || 13-21 || ||<|2> 신생팀 ||<|2> [[파일:F1_Haas.png|width=150]][br][[하스 F1 팀]] ||<|2> [[파일:미국 국기.svg|height=24]] [br] [[미국]] ||<|2> VF-16[br](Ferrari 061) || {{{#fff '''8'''}}} || [[프랑스|[[파일:프랑스 국기.svg|height=24]]]] || '''[[로맹 그로장]]''' ||<|2> All || || {{{#fff '''21'''}}} || [[멕시코|[[파일:멕시코 국기.svg|height=24]]]] || '''[[에스테반 구티에레즈|에스테반[br]구티에레즈]]''' || == 프리시즌 테스트 및 섀시 런칭 == 현지 날짜로 2월 22일부터 25일까지 [[바르셀로나-카탈루냐 서킷]]에서 동계 테스트가 열린다. 두차례 테스트가 예정되어 있으며 두번째 테스트는 3월 1일부터 3월 4일이다. 2월 3일 - 르노 테스트 리버리 RS16 공개 2월 17일 - 레드불 레이싱 리버리 공개 2월 19일 - 페라리 (SF16-H) 윌리엄스 (FW38) 공개 2월 21일 - 메르세데스 (W07) 맥라렌 (MP4-31) 하스 (VF-16) 공개 나머지 팀들은 테스트 기간 동안 각자 차를 공개했으며 자우버만 3월 1일날에 공개했다. == 2016 시즌 캘린더 == 2016년 캘린더는 21개 대회가 개최되게 된다. 2012년을 끝으로 사라졌던 유럽 GP가 처음으로 아제르바이잔의 바쿠에서 열리게 되어 돌아왔고, 소유주가 변경되어 작년에 열리지 못했던 독일 그랑프리가 돌아올 예정이다. 말레이시아 그랑프리가 후반기 아시아 투어에 포함되었고 그 자리에 러시아가 들어왔다. 최근 발표된 캘린더에 따르면 멕시코 그랑프리가 11월 5일에서 10월 30일로 당겨져 미국과 백투백 레이스가 되었고 8라운드 유럽 GP는 [[르망 24시]] 레이스와 일정이 겹치게 되어 그랑프리 일정이 변경될 수도 있었지만 별다른 일정 변경없이 그대로 레이스를 치뤘다. ||<:><#000000> '''{{{#ffffff 구분}}}''' ||<:><#000000> '''{{{#ffffff 라운드}}}''' ||<:><#000000> '''{{{#ffffff 경기일 }}}''' ||<:><#000000> '''{{{#ffffff 그랑프리(도시)}}}''' ||<:><#000000> '''{{{#ffffff 서킷}}}''' ||<:><#000000> '''{{{#ffffff 폴 포지션}}}''' ||<:><#000000> '''{{{#ffffff 드라이버 우승}}}''' ||<:><#000000> '''{{{#ffffff 컨스트럭터 우승}}}''' ||<:><#000000> '''{{{#ffffff 패스티스트 랩}}}''' || ||<|12> 전반기 || 1 || 3/20 || [[호주]]([[앨버트 파크]]) || [[멜버른 그랑프리 서킷]] || [[루이스 해밀턴]] || [[니코 로즈버그]] || [[메르세데스-AMG 페트로나스 F1 팀|메르세데스 AMG]] || [[다니엘 리카도]] || || 2 || 4/3 || [[바레인]]([[사키르]]) || [[바레인 인터내셔널 서킷]] || [[루이스 해밀턴]] || [[니코 로즈버그]] || [[메르세데스-AMG 페트로나스 F1 팀|메르세데스 AMG]] || [[니코 로즈버그]] || || 3 || 4/17 || [[중국]]([[자딩구]]) || [[상하이 인터내셔널 서킷]] || [[니코 로즈버그]] || [[니코 로즈버그]] || [[메르세데스-AMG 페트로나스 F1 팀|메르세데스 AMG]] || [[니코 휠켄버그]] || || 4 || 5/1 || [[러시아]]([[소치]]) || [[소치 오토드롬]] || [[니코 로즈버그]] || [[니코 로즈버그]] || [[메르세데스-AMG 페트로나스 F1 팀|메르세데스 AMG]] || [[니코 로즈버그]] || || 5 || 5/15 || [[스페인]]([[몬트멜로]]) || [[바르셀로나-카탈루냐 서킷]] || [[루이스 해밀턴]] || [[막스 베르스타펜]] || [[레드불 레이싱|레드불 태그호이어]] || [[다닐 크비얏]] || || 6 || 5/29 || [[모나코]]([[몬테 카를로]]) || [[모나코 서킷]] || [[다니엘 리카도]] || [[루이스 해밀턴]] || [[메르세데스-AMG 페트로나스 F1 팀|메르세데스 AMG]] || [[루이스 해밀턴]] || || 7 || 6/12 || [[캐나다]]([[장 드라포 공원]]) || [[질 빌르너브 서킷]] || [[루이스 해밀턴]] || [[루이스 해밀턴]] || [[메르세데스-AMG 페트로나스 F1 팀|메르세데스 AMG]] || [[니코 로즈버그]] || || 8 || 6/19 || [[유럽]]([[아자드리크 광장]]) || [[바쿠 시티 서킷]] || [[니코 로즈버그]] || [[니코 로즈버그]] || [[메르세데스-AMG 페트로나스 F1 팀|메르세데스 AMG]] || [[니코 로즈버그]] || || 9 || 7/3 || [[오스트리아]]([[슈필베르크]]) || [[레드불링]] || [[루이스 해밀턴]] || [[루이스 해밀턴]] || [[메르세데스-AMG 페트로나스 F1 팀|메르세데스 AMG]] || [[루이스 해밀턴]] || || 10 || 7/10 || [[영국]]([[실버스톤]]) || [[실버스톤 서킷]] || [[루이스 해밀턴]] || [[루이스 해밀턴]] || [[메르세데스-AMG 페트로나스 F1 팀|메르세데스 AMG]] || [[니코 로즈버그]] || || 11 || 7/24 || [[헝가리]]([[모죠로드]]) || [[헝가로링]] || [[니코 로즈버그]] || [[루이스 해밀턴]] || [[메르세데스-AMG 페트로나스 F1 팀|메르세데스 AMG]] || [[키미 래이쾨넨]] || || 12 || 7/31 || [[독일]]([[호켄하임]]) || [[호켄하임링]] || [[니코 로즈버그]] || [[루이스 해밀턴]] || [[메르세데스-AMG 페트로나스 F1 팀|메르세데스 AMG]] || [[다니엘 리카도]] || ||<|9> 후반기 || 13 || 8/28 || [[벨기에]]([[프랑코샹]]) || [[스파-프랑코샹 서킷]] || [[니코 로즈버그]] || [[니코 로즈버그]] || [[메르세데스-AMG 페트로나스 F1 팀|메르세데스 AMG]] || [[루이스 해밀턴]] || || 14 || 9/4 || [[이탈리아]]([[몬차]]) || [[국립 몬차 자동차 경주장]] || [[루이스 해밀턴]] || [[니코 로즈버그]] || [[메르세데스-AMG 페트로나스 F1 팀|메르세데스 AMG]] || [[페르난도 알론소]] || || 15 || 9/18 || [[싱가포르]]([[칼랑]]) || [[마리나 베이 시가지 서킷]] || [[니코 로즈버그]] || [[니코 로즈버그]] || [[메르세데스-AMG 페트로나스 F1 팀|메르세데스 AMG]] || [[다니엘 리카도]] || || 16 || 10/2 || [[말레이시아]]([[세팡]]) || [[세팡 인터내셔널 서킷]] || [[루이스 해밀턴]] || [[다니엘 리카도]] || [[레드불 레이싱|레드불 태그호이어]] || [[니코 로즈버그]] || || 17 || 10/9 || [[일본]]([[스즈카시]]) || [[스즈카 서킷]] || [[니코 로즈버그]] || [[니코 로즈버그]] || [[메르세데스-AMG 페트로나스 F1 팀|메르세데스 AMG]] || [[제바스티안 페텔]] || || 18 || 10/23 || [[미국]]([[트래비스 카운티]]) || [[서킷 오브 디 아메리카스]] || [[루이스 해밀턴]] || [[루이스 해밀턴]] || [[메르세데스-AMG 페트로나스 F1 팀|메르세데스 AMG]] || [[제바스티안 페텔]] || || 19 || 10/30 || [[멕시코]]([[멕시코 시티]]) || [[에르마노스 로드리게스 자동차 경주장]] || [[루이스 해밀턴]] || [[루이스 해밀턴]] || [[메르세데스-AMG 페트로나스 F1 팀|메르세데스 AMG]] || [[다니엘 리카도]] || || 20 || 11/13 || [[브라질]]([[상파울루]]) || [[호세 카를로스 파시 서킷]] || [[루이스 해밀턴]] || [[루이스 해밀턴]] || [[메르세데스-AMG 페트로나스 F1 팀|메르세데스 AMG]] || [[막스 베르스타펜]] || || 21 || 11/27 || [[아부다비]]([[야스 섬]]) || [[야스 마리나 서킷]] || [[루이스 해밀턴]] || [[루이스 해밀턴]] || [[메르세데스-AMG 페트로나스 F1 팀|메르세데스 AMG]] || [[제바스티안 페텔]] || == 시즌 상세 == === 1R: 2016 포뮬러 1 [[롤렉스]] [[호주]] [[앨버트 파크 서킷|그랑프리]] (호주 GP) === ==== 퀄리파잉 ==== ||<-5> '''{{{#ffffff 퀄리파잉}}}''' || || '''{{{#ffffff 순위}}}''' ||<-2> '''{{{#ffffff 드라이버 (팀)}}}''' || '''{{{#ffffff 기록}}}''' || '''{{{#ffffff 출발 그리드}}}''' || || '''{{{#dfb020 P1}}}''' || {{{#!wiki style="margin: -5px -10px; padding: 5px 10px; background-image: linear-gradient(to top left, #00a19c 10%, #D6D6D6 35%, #000)" [[파일:메르세데스 F1 삼각별 엠블럼.png|height=25]]}}} || [[루이스 해밀턴]] ([[메르세데스-AMG 페트로나스 포뮬러 원 팀|메르세데스]]) || 1:23.837 || 1번째 || || '''{{{#d0d0d0 P2}}}''' || {{{#!wiki style="margin: -5px -10px; padding: 5px 10px; background-image: linear-gradient(to top left, #00a19c 10%, #D6D6D6 35%, #000)" [[파일:메르세데스 F1 삼각별 엠블럼.png|height=25]]}}} || [[니코 로즈버그]] ([[메르세데스-AMG 페트로나스 포뮬러 원 팀|메르세데스]]) || + 0.360s || 2번째 || || '''{{{#895E1A P3}}}''' || {{{#!wiki style="margin: -5px -10px; padding: 5px 10px; background-image: linear-gradient(to top left, #fff 10%, #c30000 30%, #961414 45%, #000)" [[파일:스쿠데리아 페라리 로고.png|height=25]]}}} || [[제바스티안 페텔]] ([[스쿠데리아 페라리|페라리]]) || + 0.838s || 3번째 || || '''P4''' || {{{#!wiki style="margin: -5px -10px; padding: 5px 10px; background-image: linear-gradient(to top left, #fff 10%, #c30000 30%, #961414 45%, #000)" [[파일:스쿠데리아 페라리 로고.png|height=25]]}}} || [[키미 래이쾨넨]] ([[스쿠데리아 페라리|페라리]]) || + 1.196s || 4번째 || || '''P5''' || {{{#!wiki style="margin: -5px -10px; padding: 5px 10px; background-image: linear-gradient(to top left, #c49846 15%, #1a3761 30%, #0E1D34 45%, #000)" [[파일:toro rosso old logo.png|height=25]]}}} || [[막스 베르스타펜]] ([[토로 로쏘]]) || + 1.597s || 5번째 || || '''P6''' || {{{#!wiki style="margin: -5px -10px; padding: 5px 10px; background-image: linear-gradient(to top left, #fff 45%, #86c2eb 47.5%, #0f2b5a 50%, #86c2eb 52.5%, #0f2b5a 55%, #df373d 60%, #0f2b5a 65%, #86c2eb 67.5%, #0f2b5a 70%, #86c2eb 72.5%, #000 75%)" [[파일:윌리엄스 W 로고2.png|height=25]]}}} || [[펠리페 마싸]] ([[윌리엄스 레이싱|윌리엄스]]) || + 1.621s || 6번째 || || '''P7''' || {{{#!wiki style="margin: -5px -10px; padding: 5px 10px; background-image: linear-gradient(to top left, #c49846 15%, #1a3761 30%, #0E1D34 45%, #000)" [[파일:toro rosso old logo.png|height=25]]}}} || [[카를로스 사인츠 주니어]] ([[토로 로쏘]]) || + 1.745s || 7번째 || || '''P8''' || {{{#!wiki style="margin: -5px -10px; padding: 5px 10px; background-image: linear-gradient(to top left, #2e3859 30%, #222a48 65%, #000)" [[파일:레드불 레이싱 절반 로고.png|height=25]]}}} || [[다니엘 리카도]] ([[오라클 레드불 레이싱|레드불]]) || + 1.752s || 8번째 || || '''P9''' || {{{#!wiki style="margin: -5px -10px; padding: 5px 10px; background-image: linear-gradient(to top left, #ee7c30 15%, #429329 25%, #cccccc 40%, #666565 65%, #000)" [[파일:포스 인디아 원형 로고.png|height=24]]}}} || [[세르히오 페레스]] ([[포스 인디아]]) || - || 9번째 || || '''P10''' || {{{#!wiki style="margin: -5px -10px; padding: 5px 10px; background-image: linear-gradient(to top left, #ee7c30 15%, #429329 25%, #cccccc 40%, #666565 65%, #000)" [[파일:포스 인디아 원형 로고.png|height=24]]}}} || [[니코 휠켄베르크]] ([[포스 인디아]]) || - || 10번째 || || [youtube(xjn69vaZ42E)]|| || '''2016 호주 GP 퀄리파잉 하이라이트''' || 새롭게 적용된 퀄리파잉 시스템대로 진행된 2016 호주 GP 퀄리파잉 세션 중, Q1에선 레드불의 [[다닐 크비얏]]이 18위로 탈락하는 다소 충격적인 결과가 나오고 말았다. 하위권으로 분류되는 자우버보다 좋지 못한 기록이었기에 레드불 핏월에서 실망감을 감추지 못하였는데, 그에 반해 다니엘 리카도의 경우 8위로 체면치레를 하였다고 말할 수 있다. 신생팀인 하스 팀은 [[로맹 그로장]]과 [[에스테반 구티에레즈]]가 19-20위로 꼴찌 팀으로 예상되는 매노어보다는 조금이나마 더 나은 결과를 냈다. Q2에선 오랜만에 그리드에 등장한 르노 팀이 맨 아랫줄을 담당하며 체면을 구겼으며, 맥라렌 듀오가 그 앞을 자리매김하며 지난 시즌과 크게 다를 바 없는 결과를 맞이했다. 윌리엄스의 [[발테리 보타스]]도 11위로 Q2에서 탈락하며 의아한 결과를 내고 말았다. Q3에선 루이스 해밀턴이 개막전 폴 포지션을 달성하며 기분 좋은 출발을 맞이할 수 있는 기회를 얻은 가운데, 그의 대항마인 니코 로즈버그가 2위로 반격을 대비하게 되었다. 페라리 듀오는 무난하게 세컨드 로우를 확보하며 잘하면 우승도 노려볼 만한 위치에 서게 되었다. 2년차이자 주목받는 유망주인 막스 베르스타펜은 토로 로쏘로 무려 5위까지 오르는 기염을 토했고, 그의 팀메이트인 사인츠 역시 7위를 달성하며 두 유망주가 1군팀인 레드불을 모두 제압하는 놀라운 결과를 연출했다. ==== 레이스 ==== ||<-5> '''{{{#ffffff 레이스}}}''' || || '''{{{#ffffff 순위}}}''' ||<-2> '''{{{#ffffff 드라이버 (팀)}}}''' || '''{{{#ffffff 기록}}}''' || '''{{{#ffffff 점수(pts)}}}''' || || '''우승''' || {{{#!wiki style="margin: -5px -10px; padding: 5px 10px; background-image: linear-gradient(to top left, #00a19c 10%, #D6D6D6 35%, #000)" [[파일:메르세데스 F1 삼각별 엠블럼.png|height=25]]}}} || [[니코 로즈버그]] ([[메르세데스-AMG 페트로나스 포뮬러 원 팀|메르세데스]]) || 1:48:15.565 || 25 || || '''2위''' || {{{#!wiki style="margin: -5px -10px; padding: 5px 10px; background-image: linear-gradient(to top left, #00a19c 10%, #D6D6D6 35%, #000)" [[파일:메르세데스 F1 삼각별 엠블럼.png|height=25]]}}} || [[루이스 해밀턴]] ([[메르세데스-AMG 페트로나스 포뮬러 원 팀|메르세데스]]) || + 8.060s || 18 || || '''3위''' || {{{#!wiki style="margin: -5px -10px; padding: 5px 10px; background-image: linear-gradient(to top left, #fff 10%, #c30000 30%, #961414 45%, #000)" [[파일:스쿠데리아 페라리 로고.png|height=25]]}}} || [[제바스티안 페텔]] ([[스쿠데리아 페라리|페라리]]) || + 9.643s || 15 || || '''4위''' || {{{#!wiki style="margin: -5px -10px; padding: 5px 10px; background-image: linear-gradient(to top left, #2e3859 30%, #222a48 65%, #000)" [[파일:레드불 레이싱 절반 로고.png|height=25]]}}} || [[다니엘 리카도]] ([[오라클 레드불 레이싱|레드불]]) || + 24.330s || 12 || || '''5위''' || {{{#!wiki style="margin: -5px -10px; padding: 5px 10px; background-image: linear-gradient(to top left, #fff 45%, #86c2eb 47.5%, #0f2b5a 50%, #86c2eb 52.5%, #0f2b5a 55%, #df373d 60%, #0f2b5a 65%, #86c2eb 67.5%, #0f2b5a 70%, #86c2eb 72.5%, #000 75%)" [[파일:윌리엄스 W 로고2.png|height=25]]}}} || [[펠리페 마싸]] ([[윌리엄스 레이싱|윌리엄스]]) || + 58.979s || 10 || || '''6위''' || {{{#!wiki style="margin: -5px -10px; padding: 5px 10px; background-image: linear-gradient(to top left, #e2e2e2 30%, #656565 65%, #000)" [[파일:하스 원형 로고.png|height=24]]}}} || [[로맹 그로장]] ([[하스 F1 팀|하스]]) || + 1:12.081 || 8 || || '''7위''' || {{{#!wiki style="margin: -5px -10px; padding: 5px 10px; background-image: linear-gradient(to top left, #ee7c30 15%, #429329 25%, #cccccc 40%, #666565 65%, #000)" [[파일:포스 인디아 원형 로고.png|height=24]]}}} || [[니코 휠켄베르크]] ([[포스 인디아]]) || + 1:14.199 || 6 || || '''8위''' || {{{#!wiki style="margin: -5px -10px; padding: 5px 10px; background-image: linear-gradient(to top left, #fff 45%, #86c2eb 47.5%, #0f2b5a 50%, #86c2eb 52.5%, #0f2b5a 55%, #df373d 60%, #0f2b5a 65%, #86c2eb 67.5%, #0f2b5a 70%, #86c2eb 72.5%, #000 75%)" [[파일:윌리엄스 W 로고2.png|height=25]]}}} || [[발테리 보타스]] ([[윌리엄스 레이싱|윌리엄스]]) || + 1:15.153 || 4 || || '''9위''' || {{{#!wiki style="margin: -5px -10px; padding: 5px 10px; background-image: linear-gradient(to top left, #c49846 15%, #1a3761 30%, #0E1D34 45%, #000)" [[파일:toro rosso old logo.png|height=25]]}}} || [[카를로스 사인츠 주니어]] ([[스쿠데리아 토로 로쏘|토로 로쏘]]) || + 1:15.680 || 2 || || '''10위''' || {{{#!wiki style="margin: -5px -10px; padding: 5px 10px; background-image: linear-gradient(to top left, #c49846 15%, #1a3761 30%, #0E1D34 45%, #000)" [[파일:toro rosso old logo.png|height=25]]}}} || [[막스 베르스타펜]] ([[스쿠데리아 토로 로쏘|토로 로쏘]]) || + 1:16.833 || 1 || || '''{{{#ffffff 패스티스트 랩}}}''' || {{{#!wiki style="margin: -5px -10px; padding: 5px 10px; background-image: linear-gradient(to top left, #2e3859 30%, #222a48 65%, #000)" [[파일:레드불 레이싱 절반 로고.png|height=25]]}}} || [[다니엘 리카도]] ([[오라클 레드불 레이싱|레드불]]) || 1:28.997 (Lap 49) || || '''{{{#ffffff 드라이버 오브 더 데이}}}''' || {{{#!wiki style="margin: -5px -10px; padding: 5px 10px; background-image: linear-gradient(to top left, #e2e2e2 30%, #656565 65%, #000)" [[파일:하스 원형 로고.png|height=24]]}}} ||<-2> [[로맹 그로장]] ([[하스 F1 팀|하스]]) || || [youtube(DaX8MCcPf6I)]|| || '''2016 호주 GP 하이라이트''' || 퀄리파잉에서 1-2 그리드를 먹은 [[루이스 해밀턴]]과 [[니코 로즈버그]]가 퀄리파잉에서 생각보다도 좁혀지지 않은 격차를 바탕으로 낙승할 것이라고 예상됐으나, 스타트에서 해밀턴,로즈버그 모두 스타트에서 영 좋지 않은 모습을 보여 시작이 꼬이게 되었다. 하지만 [[메르세데스-AMG 페트로나스 F1 팀|메르세데스]]의 언더컷 한방과 레드플랙의 도움으로 [[니코 로즈버그]]가 우승을 가져갔고, 해밀턴은 스타트 상황에서 7위까지 밀렸으나 역시 순위를 차차 회복해 2위를 달렸으나 레이스 막판 내내 [[제바스티안 페텔]]에게 꼬리를 잡혔다. 하지만 2바퀴를 남기고 페텔의 브레이킹 실수가 일어나며 결국 2위를 수성했다. 페라리는 스타트에서 메르세데스 두 드라이버를 따돌리고 기분좋게 출발했으나 [[키미 래이쾨넨]]이 엔진과열로 에어인테이크에서 불을 뿜으며 리타이어 했고 페텔은 크루징 모드로 전략을 이어갔으나 레드플랙이 나오면서 운이 따르지 않았다. 경기는 메르세데스가 원투했지만 중위권에서의 치열한 혈투 그리고 신생팀 하스의 [[로맹 그로장]]이 6위로 피니쉬하며 첫경기만에 포인트를 획득하는 모습을 보여주며 흥미진진한 레이스가 되었다.~~페라리와 매노어는 우럭따~~ || [[파일:external/www.smh.com.au/1458463941582.jpg]]|| 그리고, 경기 도중 [[페르난도 알론소]]와 [[에스테반 구티에레즈]]가 3번 코너에서 사고가 났는데 알론소의 차량이 완파를 당했다![* 경기 종료 후 맥라렌에선 엔진은 멀쩡하다 했으나, 바레인 GP 직전 엔진도 망가졌음을 밝혔다.] 다행히 알론소는 무사했고 관중들에게 엄지를 치켜올리며 자신은 괜찮다는 제스쳐를 보여주었다.[* 시속 300km가 넘는 속도의 사고에서도 드라이버가 무사히 걸어나오는 F1의 위엄을 보여준다.] ||<-6> '''{{{#fff 레이스 종료 후 드라이버 챔피언십 순위}}}''' || || '''1''' || {{{#!wiki style="margin: -5px -10px; padding: 5px 10px; background-image: linear-gradient(to top left, #00a19c 10%, #D6D6D6 35%, #000)" [[파일:메르세데스 F1 삼각별 엠블럼.png|height=25]]}}} || [[니코 로즈버그]] || [[파일:독일 국기.svg|height=24]] || [[메르세데스-AMG 페트로나스 포뮬러 원 팀|메르세데스]] || '''25''' || || '''2''' || {{{#!wiki style="margin: -5px -10px; padding: 5px 10px; background-image: linear-gradient(to top left, #00a19c 10%, #D6D6D6 35%, #000)" [[파일:메르세데스 F1 삼각별 엠블럼.png|height=25]]}}} || [[루이스 해밀턴]] || [[파일:영국 국기.svg|height=24]] || [[메르세데스-AMG 페트로나스 포뮬러 원 팀|메르세데스]] || '''18''' || || '''3''' || {{{#!wiki style="margin: -5px -10px; padding: 5px 10px; background-image: linear-gradient(to top left, #fff 10%, #c30000 30%, #961414 45%, #000)" [[파일:스쿠데리아 페라리 로고.png|height=25]]}}} || [[제바스티안 페텔]] || [[파일:독일 국기.svg|height=24]] || [[스쿠데리아 페라리|페라리]] || '''15''' || || '''4''' || {{{#!wiki style="margin: -5px -10px; padding: 5px 10px; background-image: linear-gradient(to top left, #2e3859 30%, #222a48 65%, #000)" [[파일:레드불 레이싱 절반 로고.png|height=25]]}}} || [[다니엘 리카도]] || [[파일:호주 국기.svg|height=24]] || [[오라클 레드불 레이싱|레드불]] || '''12''' || || '''5''' || {{{#!wiki style="margin: -5px -10px; padding: 5px 10px; background-image: linear-gradient(to top left, #fff 45%, #86c2eb 47.5%, #0f2b5a 50%, #86c2eb 52.5%, #0f2b5a 55%, #df373d 60%, #0f2b5a 65%, #86c2eb 67.5%, #0f2b5a 70%, #86c2eb 72.5%, #000 75%)" [[파일:윌리엄스 W 로고2.png|height=25]]}}} || [[펠리페 마싸]] || [[파일:브라질 국기.svg|height=24]] || [[윌리엄스 레이싱|윌리엄스]] || '''10''' || ||<-6> '''{{{#fff 레이스 종료 후 컨스트럭터 챔피언십 순위}}}''' || || '''1''' || {{{#!wiki style="margin: -5px -10px; padding: 5px 10px; background-image: linear-gradient(to top left, #00a19c 10%, #D6D6D6 35%, #000)" [[파일:메르세데스 F1 삼각별 엠블럼.png|height=25]]}}} || [[메르세데스-AMG 페트로나스 포뮬러 원 팀|메르세데스]] || [[파일:독일 국기.svg|height=24]] || '''43''' || || '''2''' || {{{#!wiki style="margin: -5px -10px; padding: 5px 10px; background-image: linear-gradient(to top left, #fff 10%, #c30000 30%, #961414 45%, #000)" [[파일:스쿠데리아 페라리 로고.png|height=25]]}}} || [[스쿠데리아 페라리|페라리]] || [[파일:이탈리아 국기.svg|height=24]] || '''15''' || || '''3''' || {{{#!wiki style="margin: -5px -10px; padding: 5px 10px; background-image: linear-gradient(to top left, #fff 45%, #86c2eb 47.5%, #0f2b5a 50%, #86c2eb 52.5%, #0f2b5a 55%, #df373d 60%, #0f2b5a 65%, #86c2eb 67.5%, #0f2b5a 70%, #86c2eb 72.5%, #000 75%)" [[파일:윌리엄스 W 로고2.png|height=25]]}}} || [[윌리엄스 레이싱|윌리엄스]] - [[메르세데스-AMG 페트로나스 포뮬러 원 팀|메르세데스]] || [[파일:영국 국기.svg|height=24]] || '''14''' || || '''4''' || {{{#!wiki style="margin: -5px -10px; padding: 5px 10px; background-image: linear-gradient(to top left, #2e3859 30%, #222a48 65%, #000)" [[파일:레드불 레이싱 절반 로고.png|height=25]]}}} || [[오라클 레드불 레이싱|레드불]] - [[태그 호이어]] || [[파일:오스트리아 국기.svg|height=24]] || '''12''' || || '''5''' || {{{#!wiki style="margin: -5px -10px; padding: 5px 10px; background-image: linear-gradient(to top left, #e2e2e2 30%, #656565 65%, #000)" [[파일:하스 원형 로고.png|height=24]]}}} || [[하스 F1 팀|하스]] - [[페라리]] || [[파일:미국 국기.svg|height=24]] || '''8''' || === 2R: 2016 포뮬러 1 [[걸프 에어]] [[바레인]] [[바레인 인터내셔널 서킷|그랑프리]] (바레인 GP) === 지난 개막전의 퀄리파잉 시스템에 대한 비판적인 말이 굉장히 많았음에도 불구하고, 이번 바레인 GP까지 새로운 퀄리파잉 시스템을 사용해보는 걸로 결정이 났다. 한편, 이번 경기에 드라이버 변동이 발생하였다. 지난 개막전에서 큰 사고로 인해 [[페르난도 알론소]]가 FIA의 메디컬 테스트를 통과하지 못하여 출전 부적합 판정을 받았고, 이에 따라 맥라렌은 리저브 드라이버인 [[스토펠 반두른]]을 대타로 이번 경기에 한정하여 출전시킨다. ==== 퀄리파잉 ==== ||<-5> '''{{{#ffffff 퀄리파잉}}}''' || || '''{{{#ffffff 순위}}}''' ||<-2> '''{{{#ffffff 드라이버 (팀)}}}''' || '''{{{#ffffff 기록}}}''' || '''{{{#ffffff 출발 그리드}}}''' || || '''{{{#dfb020 P1}}}''' || {{{#!wiki style="margin: -5px -10px; padding: 5px 10px; background-image: linear-gradient(to top left, #00a19c 10%, #D6D6D6 35%, #000)" [[파일:메르세데스 F1 삼각별 엠블럼.png|height=25]]}}} || [[루이스 해밀턴]] ([[메르세데스-AMG 페트로나스 포뮬러 원 팀|메르세데스]]) || 1:29.493 || 1번째 || || '''{{{#d0d0d0 P2}}}''' || {{{#!wiki style="margin: -5px -10px; padding: 5px 10px; background-image: linear-gradient(to top left, #00a19c 10%, #D6D6D6 35%, #000)" [[파일:메르세데스 F1 삼각별 엠블럼.png|height=25]]}}} || [[니코 로즈버그]] ([[메르세데스-AMG 페트로나스 포뮬러 원 팀|메르세데스]]) || + 0.077s || 2번째 || || '''{{{#895E1A P3}}}''' || {{{#!wiki style="margin: -5px -10px; padding: 5px 10px; background-image: linear-gradient(to top left, #fff 10%, #c30000 30%, #961414 45%, #000)" [[파일:스쿠데리아 페라리 로고.png|height=25]]}}} || [[제바스티안 페텔]] ([[스쿠데리아 페라리|페라리]]) || + 0.519s || 3번째 || || '''P4''' || {{{#!wiki style="margin: -5px -10px; padding: 5px 10px; background-image: linear-gradient(to top left, #fff 10%, #c30000 30%, #961414 45%, #000)" [[파일:스쿠데리아 페라리 로고.png|height=25]]}}} || [[키미 래이쾨넨]] ([[스쿠데리아 페라리|페라리]]) || + 0.751s || 4번째 || || '''P5''' || {{{#!wiki style="margin: -5px -10px; padding: 5px 10px; background-image: linear-gradient(to top left, #2e3859 30%, #222a48 65%, #000)" [[파일:레드불 레이싱 절반 로고.png|height=25]]}}} || [[다니엘 리카도]] ([[오라클 레드불 레이싱|레드불]]) || + 1.361s || 5번째 || || '''P6''' || {{{#!wiki style="margin: -5px -10px; padding: 5px 10px; background-image: linear-gradient(to top left, #fff 45%, #86c2eb 47.5%, #0f2b5a 50%, #86c2eb 52.5%, #0f2b5a 55%, #df373d 60%, #0f2b5a 65%, #86c2eb 67.5%, #0f2b5a 70%, #86c2eb 72.5%, #000 75%)" [[파일:윌리엄스 W 로고2.png|height=25]]}}} || [[발테리 보타스]] ([[윌리엄스 레이싱|윌리엄스]]) || + 1.660s || 6번째 || || '''P7''' || {{{#!wiki style="margin: -5px -10px; padding: 5px 10px; background-image: linear-gradient(to top left, #fff 45%, #86c2eb 47.5%, #0f2b5a 50%, #86c2eb 52.5%, #0f2b5a 55%, #df373d 60%, #0f2b5a 65%, #86c2eb 67.5%, #0f2b5a 70%, #86c2eb 72.5%, #000 75%)" [[파일:윌리엄스 W 로고2.png|height=25]]}}} || [[펠리페 마싸]] ([[윌리엄스 레이싱|윌리엄스]]) || + 1.662s || 7번째 || || '''P8''' || {{{#!wiki style="margin: -5px -10px; padding: 5px 10px; background-image: linear-gradient(to top left, #ee7c30 15%, #429329 25%, #cccccc 40%, #666565 65%, #000)" [[파일:포스 인디아 원형 로고.png|height=24]]}}} || [[니코 휠켄베르크]] ([[포스 인디아]]) || + 2.127s || 8번째 || || '''P9''' || {{{#!wiki style="margin: -5px -10px; padding: 5px 10px; background-image: linear-gradient(to top left, #e2e2e2 30%, #656565 65%, #000)" [[파일:하스 원형 로고.png|height=24]]}}} || [[로맹 그로장]] ([[하스 F1 팀|하스]]) || - || 9번째 || || '''P10''' || {{{#!wiki style="margin: -5px -10px; padding: 5px 10px; background-image: linear-gradient(to top left, #c49846 15%, #1a3761 30%, #0E1D34 45%, #000)" [[파일:toro rosso old logo.png|height=25]]}}} || [[막스 베르스타펜]] ([[스쿠데리아 토로 로쏘|토로 로쏘]]) || - || 10번째 || 퀄리파잉에서는 역시나 [[루이스 해밀턴|그]][[니코 로즈버그|들]][[제바스티안 페텔|만]][[키미 래이쾨넨|의]] [[발테리 보타스|리]][[펠리페 마싸|그]]가 되었는데, 해밀턴이 Q3 첫 트라이에서 실수를 일으키며 로즈버그의 폴 포지션 획득 가능성이 생겼지만 두번째 트라이에서 해밀턴이 더 향상시키는 바람에 폴은 해밀턴에게 돌아갔다. 첫 트라이때도 타임이 그다지 나쁘지 않았는데, 두번째 트라이때는 첫 트라이가 살살 달렸다고 하는 듯이, 어마어마한 랩타임을 뽐내며 폴 포지션을 차지 했다. 실제로 호주 GP와 바레인 GP 퀄리파잉 랩타임은 서킷 랩 레코드를 뛰어넘는 타임이 나왔다. 한편, 이번 그랑프리에서도 새로운 퀄리파잉 시스템은 맹비난을 받게 되었다. 지난 시즌까지 적용된 기존의 퀄리파잉 시스템은 마지막까지 누가 폴 포지션을 차지할지, 누가 Q1-Q2에서 탈락할지 지켜보는 긴장감을 선사하였으나, 이번 퀄리파잉 시스템은 세션이 끝나기도 전에 폴 포지션이나 탈락할 드라이버가 결정되어 분위기를 팍 식게 만들어버렸다는 것이 주요 주장이었다. 오죽하면 페텔은 퀄리파잉 종료 후 "X같은 아이디어"라고 평할 정도였으며, 이외의 여러 드라이버들 역시 페텔과 같은 의견을 내비쳤다. 결국 4월 11일, FIA는 합의 하에 '''기존의 퀄리파잉 시스템으로 회귀'''할 것을 발표하며 새로운 엘리미네이션 퀄리파잉 시스템은 초라하게 퇴장하고 말았다. ==== 레이스 ==== ||<-5> '''{{{#ffffff 레이스}}}''' || || '''{{{#ffffff 순위}}}''' ||<-2> '''{{{#ffffff 드라이버 (팀)}}}''' || '''{{{#ffffff 기록}}}''' || '''{{{#ffffff 점수(pts)}}}''' || || '''우승''' || {{{#!wiki style="margin: -5px -10px; padding: 5px 10px; background-image: linear-gradient(to top left, #00a19c 10%, #D6D6D6 35%, #000)" [[파일:메르세데스 F1 삼각별 엠블럼.png|height=25]]}}} || [[니코 로즈버그]] ([[메르세데스-AMG 페트로나스 포뮬러 원 팀|메르세데스]]) || 1:33:34.696 || 25 || || '''2위''' || {{{#!wiki style="margin: -5px -10px; padding: 5px 10px; background-image: linear-gradient(to top left, #fff 10%, #c30000 30%, #961414 45%, #000)" [[파일:스쿠데리아 페라리 로고.png|height=25]]}}} || [[키미 래이쾨넨]] ([[스쿠데리아 페라리|페라리]]) || + 10.282s || 18 || || '''3위''' || {{{#!wiki style="margin: -5px -10px; padding: 5px 10px; background-image: linear-gradient(to top left, #00a19c 10%, #D6D6D6 35%, #000)" [[파일:메르세데스 F1 삼각별 엠블럼.png|height=25]]}}} || [[루이스 해밀턴]] ([[메르세데스-AMG 페트로나스 포뮬러 원 팀|메르세데스]]) || + 30.148s || 15 || || '''4위''' || {{{#!wiki style="margin: -5px -10px; padding: 5px 10px; background-image: linear-gradient(to top left, #2e3859 30%, #222a48 65%, #000)" [[파일:레드불 레이싱 절반 로고.png|height=25]]}}} || [[다니엘 리카도]] ([[오라클 레드불 레이싱|레드불]]) || + 1:02.494 || 12 || || '''5위''' || {{{#!wiki style="margin: -5px -10px; padding: 5px 10px; background-image: linear-gradient(to top left, #e2e2e2 30%, #656565 65%, #000)" [[파일:하스 원형 로고.png|height=24]]}}} || [[로맹 그로장]] ([[하스 F1 팀|하스]]) || + 1:18.299 || 10 || || '''6위''' || {{{#!wiki style="margin: -5px -10px; padding: 5px 10px; background-image: linear-gradient(to top left, #c49846 15%, #1a3761 30%, #0E1D34 45%, #000)" [[파일:toro rosso old logo.png|height=25]]}}} || [[막스 베르스타펜]] ([[스쿠데리아 토로 로쏘|토로 로쏘]]) || + 1:20.929 || 8 || || '''7위''' || {{{#!wiki style="margin: -5px -10px; padding: 5px 10px; background-image: linear-gradient(to top left, #2e3859 30%, #222a48 65%, #000)" [[파일:레드불 레이싱 절반 로고.png|height=25]]}}} || [[다닐 크비얏]] ([[오라클 레드불 레이싱|레드불]]) || + 1 Lap || 6 || || '''8위''' || {{{#!wiki style="margin: -5px -10px; padding: 5px 10px; background-image: linear-gradient(to top left, #fff 45%, #86c2eb 47.5%, #0f2b5a 50%, #86c2eb 52.5%, #0f2b5a 55%, #df373d 60%, #0f2b5a 65%, #86c2eb 67.5%, #0f2b5a 70%, #86c2eb 72.5%, #000 75%)" [[파일:윌리엄스 W 로고2.png|height=25]]}}} || [[펠리페 마싸]] ([[윌리엄스 레이싱|윌리엄스]]) || + 1 Lap || 4 || || '''9위''' || {{{#!wiki style="margin: -5px -10px; padding: 5px 10px; background-image: linear-gradient(to top left, #fff 45%, #86c2eb 47.5%, #0f2b5a 50%, #86c2eb 52.5%, #0f2b5a 55%, #df373d 60%, #0f2b5a 65%, #86c2eb 67.5%, #0f2b5a 70%, #86c2eb 72.5%, #000 75%)" [[파일:윌리엄스 W 로고2.png|height=25]]}}} || [[발테리 보타스]] ([[윌리엄스 레이싱|윌리엄스]]) || + 1 Lap || 2 || || '''10위''' || {{{#!wiki style="margin: -5px -10px; padding: 5px 10px; background-image: linear-gradient(to top left, #ff0000 1%, #000 45%, #000)" [[파일:맥라렌 00년대 로고.png|height=25]]}}} || [[스토펠 반두른]] ([[맥라렌 F1 팀|맥라렌]]) || + 1 Lap || 1 || || '''{{{#ffffff 패스티스트 랩}}}''' || {{{#!wiki style="margin: -5px -10px; padding: 5px 10px; background-image: linear-gradient(to top left, #00a19c 10%, #D6D6D6 35%, #000)" [[파일:메르세데스 F1 삼각별 엠블럼.png|height=25]]}}} || [[니코 로즈버그]] ([[메르세데스-AMG 페트로나스 포뮬러 원 팀|메르세데스]]) || 1:34.482 (Lap 41) || || '''{{{#ffffff 드라이버 오브 더 데이}}}''' || {{{#!wiki style="margin: -5px -10px; padding: 5px 10px; background-image: linear-gradient(to top left, #e2e2e2 30%, #656565 65%, #000)" [[파일:하스 원형 로고.png|height=24]]}}} ||<-2> [[로맹 그로장]] ([[하스 F1 팀|하스]]) || || [youtube(UN-etYnjFWk)]|| || '''2016 바레인 GP 하이라이트''' || 레이스에서는 포메이션 랩에서 [[제바스티안 페텔]]이 엔진 블로우를 일으키며 아웃되고 21대가 출발한 레이스에서 [[니코 로즈버그]]가 좋은 스타트를 보이며 첫 코너에 가기도 전에 1위 탈환에 성공했다. 경기는 생각보다 높지 않은 온도에서 치루어진 탓에 미디엄 타이어가 생각보다 큰 효과를 발휘하지 못했고 대부분의 드라이버들은 소프트 타이어 혹은 슈퍼소프트로 순위 상승을 기대하며 레이스를 하였다. [[키미 래이쾨넨]]과 [[루이스 해밀턴]]은 스타트가 좋지 않았으나 해밀턴은 스타트가 좋았던 [[발테리 보타스]]가 휠락에 걸리며 코너 초입에서 컨택을 당하며 좋지 않게 출발했다. 래이쾨넨은 선술된 해밀턴-보타스의 사고로 반사이익을 본 뒤 순위 회복에 성공하였다. 이 사고 말고도 다른 드라이버들도 사고를 많이 겪는 바람에 데브리가 많이 날리는 소동이 있기도 했다. 해밀턴은 마지막 스틴트를 미디엄 타이어로 가져가며 오래 버티면서 앞서가던 [[키미 래이쾨넨]]을 따라가고자 했지만 생각보다 퍼포먼스가 나오지 않으면서 손해만 보고 결국에는 3위로 들어오는데 만족해야 했다. 무엇보다 하스의 [[로맹 그로장]]이 5위를 차지하였는데 지난 호주 그랑프리처럼 사고에 의한 이점도 없었고 순수하게 배틀과 타이어 전략으로 일궈낸 결과라는 점에서 사람들을 놀라게끔 만들었다.[* 모든 팀들이 미디움을 신고 나올때, 혼자 슈퍼 소프트 - 소프트만 사용하였는데, 결과적으로 이게 정답이었다. 미디움을 이용해 오래 달리려던 드라이버들도 거의 소프트 수준의 랩만 달렸는데 타임이 떨어지는 것을 보고 다시 피트인하게 되었다] [[페르난도 알론소]]를 대신해 출전한 [[스토펠 반두른|반두른]]은 10위로 포인트 1점을 획득하며 기분좋은 데뷔전을 치뤘다.[* 두 월챔 출신 드라이버 알론소와 버튼을 제치고 시즌 첫 포인트를 이번 경기가 데뷔전인 리저브 드라이버가 해냈다...] 이번 레이스는 잦은 배틀로 인한 잦은 순위변동으로 재밌는 경기가 되었다. ||<-6> '''{{{#fff 레이스 종료 후 드라이버 챔피언십 순위}}}''' || || '''1''' || {{{#!wiki style="margin: -5px -10px; padding: 5px 10px; background-image: linear-gradient(to top left, #00a19c 10%, #D6D6D6 35%, #000)" [[파일:메르세데스 F1 삼각별 엠블럼.png|height=25]]}}} || [[니코 로즈버그]] || [[파일:독일 국기.svg|height=24]] || [[메르세데스-AMG 페트로나스 포뮬러 원 팀|메르세데스]] || '''50''' || || '''2''' || {{{#!wiki style="margin: -5px -10px; padding: 5px 10px; background-image: linear-gradient(to top left, #00a19c 10%, #D6D6D6 35%, #000)" [[파일:메르세데스 F1 삼각별 엠블럼.png|height=25]]}}} || [[루이스 해밀턴]] || [[파일:영국 국기.svg|height=24]] || [[메르세데스-AMG 페트로나스 포뮬러 원 팀|메르세데스]] || '''33''' || || '''3''' || {{{#!wiki style="margin: -5px -10px; padding: 5px 10px; background-image: linear-gradient(to top left, #2e3859 30%, #222a48 65%, #000)" [[파일:레드불 레이싱 절반 로고.png|height=25]]}}} || [[다니엘 리카도]] || [[파일:호주 국기.svg|height=24]] || [[오라클 레드불 레이싱|레드불]] || '''24''' || || '''4''' || {{{#!wiki style="margin: -5px -10px; padding: 5px 10px; background-image: linear-gradient(to top left, #fff 10%, #c30000 30%, #961414 45%, #000)" [[파일:스쿠데리아 페라리 로고.png|height=25]]}}} || [[키미 래이쾨넨]] || [[파일:핀란드 국기.svg|height=24]] || [[스쿠데리아 페라리|페라리]] || '''18''' || || '''5''' || {{{#!wiki style="margin: -5px -10px; padding: 5px 10px; background-image: linear-gradient(to top left, #e2e2e2 30%, #656565 65%, #000)" [[파일:하스 원형 로고.png|height=24]]}}} || [[로맹 그로장]] || [[파일:프랑스 국기.svg|height=24]] || [[하스 F1 팀|하스]] || '''18''' || ||<-6> '''{{{#fff 레이스 종료 후 컨스트럭터 챔피언십 순위}}}''' || || '''1''' || {{{#!wiki style="margin: -5px -10px; padding: 5px 10px; background-image: linear-gradient(to top left, #00a19c 10%, #D6D6D6 35%, #000)" [[파일:메르세데스 F1 삼각별 엠블럼.png|height=25]]}}} || [[메르세데스-AMG 페트로나스 포뮬러 원 팀|메르세데스]] || [[파일:독일 국기.svg|height=24]] || '''83''' || || '''2''' || {{{#!wiki style="margin: -5px -10px; padding: 5px 10px; background-image: linear-gradient(to top left, #fff 10%, #c30000 30%, #961414 45%, #000)" [[파일:스쿠데리아 페라리 로고.png|height=25]]}}} || [[스쿠데리아 페라리|페라리]] || [[파일:이탈리아 국기.svg|height=24]] || '''33''' || || '''3''' || {{{#!wiki style="margin: -5px -10px; padding: 5px 10px; background-image: linear-gradient(to top left, #2e3859 30%, #222a48 65%, #000)" [[파일:레드불 레이싱 절반 로고.png|height=25]]}}} || [[오라클 레드불 레이싱|레드불]] - [[태그 호이어]] || [[파일:오스트리아 국기.svg|height=24]] || '''30''' || || '''4''' || {{{#!wiki style="margin: -5px -10px; padding: 5px 10px; background-image: linear-gradient(to top left, #fff 45%, #86c2eb 47.5%, #0f2b5a 50%, #86c2eb 52.5%, #0f2b5a 55%, #df373d 60%, #0f2b5a 65%, #86c2eb 67.5%, #0f2b5a 70%, #86c2eb 72.5%, #000 75%)" [[파일:윌리엄스 W 로고2.png|height=25]]}}} || [[윌리엄스 레이싱|윌리엄스]] - [[메르세데스-AMG 페트로나스 포뮬러 원 팀|메르세데스]] || [[파일:영국 국기.svg|height=24]] || '''20''' || || '''5''' || {{{#!wiki style="margin: -5px -10px; padding: 5px 10px; background-image: linear-gradient(to top left, #e2e2e2 30%, #656565 65%, #000)" [[파일:하스 원형 로고.png|height=24]]}}} || [[하스 F1 팀|하스]] - [[페라리]] || [[파일:미국 국기.svg|height=24]] || '''18''' || === 3R: 2016 포뮬러 1 [[피렐리]] [[중국]] [[상하이 인터내셔널 서킷|그랑프리]] (중국 GP) === [[페르난도 알론소]]가 비로소 FIA의 메디컬 체크를 통과하며 경기에 출전할 수 있게 되었다. 아울러, 이번 경기부터 4월 11일에 발표가 난 대로, 엘리미네이션 퀄리파잉 방식을 폐기하고 지난 시즌까지의 퀄리파잉 시스템으로 다시 되돌아가게 되었다. ==== 퀄리파잉 ==== ||<-5> '''{{{#ffffff 퀄리파잉}}}''' || || '''{{{#ffffff 순위}}}''' ||<-2> '''{{{#ffffff 드라이버 (팀)}}}''' || '''{{{#ffffff 기록}}}''' || '''{{{#ffffff 출발 그리드}}}''' || || '''{{{#dfb020 P1}}}''' || {{{#!wiki style="margin: -5px -10px; padding: 5px 10px; background-image: linear-gradient(to top left, #00a19c 10%, #D6D6D6 35%, #000)" [[파일:메르세데스 F1 삼각별 엠블럼.png|height=25]]}}} || [[니코 로즈버그]] ([[메르세데스-AMG 페트로나스 포뮬러 원 팀|메르세데스]]) || 1:35.402 || 1번째 || || '''{{{#d0d0d0 P2}}}''' ||