문서 보기문서 편집수정 내역 포드 I-MAX (덤프버전으로 되돌리기) ||<tablealign=center><tablebordercolor=#003179><tablebgcolor=#ffffff,#003179> [[포드 모터 컴퍼니|[[파일:포드 로고.svg|width=25%]]]] || || {{{#!wiki style="margin: -6px -10px" [[파일:포드 I-MAX.png|width=100%]]}}} || ||<bgcolor=#003179> {{{#ffffff '''I-MAX'''}}} || [[2010년]]형 기아(Ghia) 사양 [목차] '''Ford I-MAX''' == 개요 == [[미국]]의 자동차 제조사인 [[포드(자동차)|포드]]에서 생산했던 [[대만]] 시장 전략 MPV 차종이다. == 상세 == === 1세대(2007~2011) === [[파일:2007 포드 I-MAX.png|width=700]] [[2007년]] 7월에 출시되었으며 [[포드 모터 컴퍼니]]의 [[대만]] 지사인 류허자동차(六和汽車, Ford Lio Ho)에서 [[2005년]]에 단종된 [[포드 익시온]]의 후속 차종으로 개발하였다. 플랫폼은 [[마쓰다 프레마시]]의 [[포드 C1 플랫폼]]을 사용했으나, 전면부에는 [[포드(자동차)|포드]]의 당시 디자인 언어였던 '키네틱 디자인'을 적용했다는 점에서 차이가 있었다. 또한 수평형 테일램프, [[포드 S-맥스|S-맥스]]에서 영감을 받은 듯한 측면 에어 밴트 등이 적용되었다. 2.0L [[포드 듀라텍 HE 엔진|듀라텍 HE]] 가솔린 I4 엔진이 탑재되어 148마력의 최고 출력과 188Nm의 최고 토크를 냈다. 이와 함께 순차적 스포츠 시프트 4단 [[자동변속기]]가 탑재되었다. 연비는 도심 8.9km/L, 고속도로 13.8km/L, 복합 11.5km/L였다. [[전륜구동]] 차량이며, 전장은 4,630mm, 전폭은 1,750mm, 전고는 1,640mm, 휠베이스는 2,750mm, 공차중량은 1,475kg~1,535kg이었다. 기본형 차량인 5인승 사양인 GLX의 시작가는 699,000 신 타이완 달러[* 원화가치 약 2,737만원]였으며 전면 이중 에어백, [[ABS]], 전자식 브레이크 힘 분산 장치, 응급 제동 보조 장치, HID 헤드램프 등이 탑재되었다. 이외에도 7인승 기아[* 그 [[기아자동차|기아]]가 아닌 'Ghia'다.] 사양은 779,000 신 타이완 달러[* 원화가치 약 3,050만원], 7인승 기아-X 사양은 820,000 신 타이완 달러[* 원화가치 약 3,210만원], 6인승 기아 리미티드 사양이 879,000 신 타이완 달러[* 원화가치 약 3,441만원]에 판매되었다. [[2010년]]에 [[페이스리프트]]가 이루어져 추가적인 후면 안개등이나 어두운 색의 헤드램프, 붉은색 테일램프 렌즈가 적용되었고 1년 정도 더 판매하다가 단종되었다. == 둘러보기 == [include(틀:포드의 차량)] [[분류:포드/생산차량]][[분류:2007년 출시]][[분류:2011년 단종]]캡챠되돌리기