문서 보기문서 편집수정 내역 토요스역 (r0 버전으로 되돌리기) {{{+1 '''[ruby(豊, ruby=とよ)][ruby(洲, ruby=す)]駅'''[br]'''Toyosu Station'''}}} ||<-6><)>{{{#!wiki style="margin: -0px -5px;" [[도쿄메트로|[[파일:도쿄메트로 로고.svg|height=50&align=left]]]]}}}[[도쿄메트로|{{{#ffffff 도쿄메트로}}}]][br]{{{#ffffff '''{{{+2 토요스역}}}'''}}}|| ||<:><-2>[[와코시역|{{{#000000,#ffffff {{{-2 와코시 방면}}}}}}]][br][[츠키시마역|츠키시마]][br]← 1.4 km||<-2><|2><:>[[도쿄메트로 유라쿠초선|[[파일:도쿄메트로 유라쿠초선 로고.svg|height=20]]{{{#ffffff,#191919 {{{#!html유라쿠초선}}}}}}]]{{{#ffffff,#191919 {{{#!html(Y-22)}}}}}}||<:><-2><|2>[[신키바역|{{{#000000,#ffffff {{{-2 신키바 방면}}}}}}]][br][[타츠미역|타츠미]][br]1.7 km →|| ||<-2><:>[[와코시역|{{{#ffffff {{{#!html◀ 도부선 직통}}}}}}]][[코타케무카이하라역|{{{#ffffff {{{#!html◀ 세이부선 직통}}}}}}]]|| ||<-6><)>{{{#!wiki style="margin: -0px -5px" [[유리카모메|[[파일:Yurikamome_Wlogo.png|height=50&align=left]]]]}}}[[유리카모메(기업)|{{{#ffffff 유리카모메}}}]][br]'''{{{#ffffff {{{+2 토요스역}}}}}}'''|| ||<:><-2><|2>[[신바시역|{{{#000000,#ffffff {{{-2 신바시 방면}}}}}}]][br][[신토요스역|신토요스]][br]← 0.7 km||<-2><:>[[유리카모메 도쿄 임해 신교통 임해선|[[파일:Yurikamome_Logo.svg|height=20]]{{{#ffffff {{{#!html도쿄 임해 신교통임해선}}}}}}]]{{{#ffffff {{{#!html(U16)}}}}}}||<:><-2><|2>{{{#gray 시종착}}}|| ||<-2><:>|| ||<-6><:>[include(틀:지도,장소=豊洲駅,너비=100%,높이=300px)]|| ||<-6><:>'''주소'''|| ||<-2><:>[[도쿄메트로]]||<-4><:>[[도쿄도]] [[고토구]] 토요스4초메 1-1[br]東京都江東区豊洲四丁目1-1|| ||<-2><:>[[유리카모메(기업)|유리카모메]]||<-4><:>[[도쿄도]] [[고토구]] 토요스2초메 2[br]東京都江東区豊洲二丁目2|| ||<-6><:>'''역 운영기관'''|| ||<-2><:>[[도쿄메트로 유라쿠초선|{{{#ffffff 유라쿠초선}}}]]||<-4><:>[[도쿄메트로|[[파일:도쿄메트로 로고.svg|width=80]]]]|| ||<-2><:>[[유리카모메 도쿄 임해 신교통 임해선|{{{#ffffff {{{-1 도쿄 임해 신교통[br]임해선}}}}}}]]||<-4><:>[[유리카모메(기업)|[[파일:YurikamomeCo_logo.png|width=180]]]]|| ||<-6><:>'''개업일'''|| ||<-2><:>[[도쿄메트로]]||<-4><:>1988년 6월 8일|| ||<-2><:>[[유리카모메(기업)|유리카모메]]||<-4><:>2006년 3월 27일|| ||<-6><:>'''유리카모메 역 문양'''|| ||<-6><:>[[파일:U16.png|width=100%]][br]{{{#ffffff '''물에 우룡(水に雨龍) | 감벽색(紺碧)'''}}}|| ||<:>[[파일:토요스역TM.png|width=100%]][br]도쿄메트로 7번 출구||<:>[[파일:토요스역YR.png|width=100%]][br]유리카모메 역사|| ||<:>[[파일:토요스역_Y승강장.png|width=100%]][br]유라쿠초선 승강장||<:>[[파일:토요스역_U승강장.png|width=100%]][br]유리카모메 승강장|| [목차] [clearfix] == 개요 == [[일본]] [[도쿄도]] [[고토구]]에 위치한 [[도쿄메트로]] [[도쿄메트로 유라쿠초선|유라쿠초선]]과 [[유리카모메 도쿄 임해 신교통 임해선|유리카모메]]의 역이다. [[2006년]] [[유리카모메 도쿄 임해 신교통 임해선|유리카모메]]가 여기까지 연장하여 시종착역이 되었다. 도쿄메트로의 경우 하루 15만 명 이상이 이용하는 혼잡한 역이다. 역 주변에는 어반 도크 라라포트 토요스[* 만화 [[동쪽의 에덴]]에서 [[타키자와 아키라]]가 가지고 있던 백화점이 이 백화점이다.], 파크시티 토요스, [[시바우라공업대학]] 토요스 캠퍼스, [[NTT]]데이터 본사, 토요스공원, 고토구 토요스 문화센터, 토요스센터빌딩[* 일본 4대 은행들의 간판이 한 곳에 있는 빌딩으로 은행 관련 뉴스에서 단골로 나온다.[[https://maonline.jp/articles/big_banka_billboard_resona_mufg_mixuho_smbc_2022|#]]], 토요스시장[* [[츠키지시장]] 장내 시장이 2018년 10월 토요스로 이전하였다.], 도쿄가스 가스박물관[* [[밀리시타]]에 등장하는 시어터가 이 위치에 있다. 현실에서는 토요스 근방에 극장이 없다. 밀리시타 인게임에서 역은 보이지 않지만 근방에서 가끔씩 7300계 두 편성이 교행을 한다.] 등이 있다. == 역 및 승강장 구조 == === [[도쿄메트로]] === 쌍섬식 승강장을 갖춘 지하역이다. 츠키시마 방면으로 인상선이 있다. ||<-8><:>↑ [[츠키시마역|츠키시마]]|| ||<:>ㅣ||<:>{{{#ffffff 4}}}||<:>{{{#ffffff 3}}}||||||<:>{{{#ffffff 2}}}||<:>{{{#ffffff 1}}}||<:>ㅣ|| ||<-2><:>↑ [[타츠미역|타츠미]]||<-4><:>인상선 [br] --[[스미요시역(도쿄)|스미요시]] · [[오시아게역|오시아게]] ↓--||<-2><:>[[타츠미역|타츠미]] ↓|| ||<:>{{{#ffffff 1}}}||<|3>[[파일:도쿄메트로 유라쿠초선 로고.svg|width=17]] [[도쿄메트로 유라쿠초선|유라쿠초선]]||<:>하행||[[타츠미역|타츠미]] · [[신키바역|신키바]] 방면||<:>|| ||<:>{{{#ffffff 2}}}||<-2>--하차 전용 승강장--[br]사용중지||유라쿠초선 지선이 사용할 계획이었음|| ||<:>{{{#ffffff --3·--4}}}||<:>상행||[[유라쿠초역|유라쿠초]] · [[이다바시역|이다바시]] · [[이케부쿠로역|이케부쿠로]] · [[와코시역|와코시]] · [[한노역(사이타마)|한노]] · [[신린코엔역(사이타마)|신린코엔]] 방면||당역시발 및 [[S-TRAIN]]은 3번 승강장에서[br]3번 승강장은 지선용으로 계획되었음 [br]3번선 사용중지|| 개업시에는 2선만 사용하였다. 원래 계획은 [[스미요시역(도쿄)|스미요시역]]·[[오시아게역]] 방면으로 지선을 분기하려던 것이었는데... 2009년에 가운데 선로 공간을 메워버려서 섬식 승강장이 되었다가[*사진 [[http://farm5.staticflickr.com/4037/5078222209_bfb8152fb2_z.jpg|공사중인 모습]], [[http://www.flickr.com/photos/drzuco/4132526942/|공사 후 모습]]] [[http://blogs.yahoo.co.jp/home_141421356/14911754.html|다시 메워버린 것을 파내서 사용 준비에 착수했다.]] 이렇게 해서 2013년부터는 1~ 4번 승강장이 있는 쌍섬식 승강장으로 운용하고 있다. 한동안 3번선을 쓰는 열차는 없었다가 2017년 3월 27일부터 [[S-TRAIN]]이 이 역까지 운행하게 되면서 3번선을 활용하고 있었다.[[https://www.youtube.com/watch?v=2TSGZ7huV6A|#]] 이후, 2019년 10월부터 스미요시역까지의 지선 계획이 부활하기도 했고, 2020년 도쿄올림픽에 대비하여 혼잡도 완화를 목적으로 [[https://toyosu.tokyo/news/toyosu-station-renewal-2020/|일시적으로 다시 2/3번홈을 메웠다.]] 스크린도어까지 이미 설치되어있는 만큼 지선을 통한 연결 계획은 아직 있음을 보여준다. === [[유리카모메 도쿄 임해 신교통 임해선|유리카모메]] === 섬식 승강장을 갖춘 고가역이다. ||<-4><:>↑ [[신토요스역|신토요스]]|| ||<:>ㅣ||<:>{{{#ffffff 2}}}||<:>{{{#ffffff 1}}}||<:>ㅣ|| ||<-4><:>종착역|| ||<:>{{{#ffffff 1·2}}}||<:>[[파일:Yurikamome_Logo.svg|width=17]] [[유리카모메 도쿄 임해 신교통 임해선|유리카모메]]||<:>상행||[[도쿄 빅사이트역|도쿄 빅사이트]] · [[다이바역(도쿄)|다이바]] · [[오다이바카이힌코엔역|오다이바카이힌코엔]] · [[신바시역|신바시]] 방면|| ==== 노선 연장 ==== [[파일:Toyosu-Yurika2.jpg|width=640]] 유리카모메 토요스역의 선로의 끝 선로 끝이 약간 휘어져 있는 이유는 원래 저 방면으로 [[카치도키역]][* [[http://i.imgur.com/vOX5J1c.jpg|여기]]를 참고해보면 오에도선의 [[카치도키역]]이 맞는듯 하다.] 까지 연장 계획이 있었기 때문인데, 이 계획은 흐지부지되었다. 아무래도 기존 선을 이용해서도 충분히 갈 수 있어서 그런듯 보인다. == 인접 정차역 (유라쿠초선) == ||<-4><:>[[파일:도쿄메트로 유라쿠초선 로고.svg|width=17]] [[도쿄메트로 유라쿠초선|유라쿠초선]]|| ||<:>[[코테사시역|{{{#000000,#e5e5e5 {{{-2 코테사시 방면}}}}}}]][br][[유라쿠초역|유라쿠초]][br]← 3.9 km||<-2><:>[[S-TRAIN|[[파일:S-TRAIN_logo.svg|width=80]]]][br]{{{-2 {{{#006eb7,#8ec21f (평일)}}}}}}||<:>{{{#gray 시종착}}}|| == 기타 == * 역 바로 위에 있는 버스 정류장에서 공항행 리무진 버스를 탈 수 있다. [[http://www.limousinebus.co.jp/area/haneda/toyosu.html|하네다 공항 리무진 버스 시간표]], 거의 한 시간에 한 대 꼴로 운행한다. 국제선 터미널까지 35분 정도 걸린다. 반면에 [[나리타 공항]]으로 가는 버스는 거의 없다. 차라리 옆 섬에 있는 시노노메 차고에서 발차하는 케이세이 버스를 이용하는 편이 낫다. * 공교롭게도 위에서 서술하다시피 유라쿠초선과 유리카모메 둘다 당역에 장래 계획을 대비한 선시공부가 있음에도 써먹지 못하고 있다는 공통점이 있다. * [[코믹 마켓]]이 열리는 3일동안 매우 매우 붐빈다. 실제 지하철을 이용해 코믹 마켓으로 가려면 가장 싸고 빠른 루트가 본 역에서 유리카모메로 환승하는 루트이다. 코미케가 끝나고 [[아키하바라역]]으로 간다면, 여기서 유라쿠초선을 타고 [[신토미초역]]에서 간접환승을 통해 [[츠키지역]]에서 [[히비야선]]으로 환승하면 된다. 다만 JR을 이용한다면 본 루트보다 [[신키바역]]에서 [[케이요선]]으로 환승하는 쪽이 더 낫다. '''[[도쿄역]]의 지옥같은 환승을 견딜수만 있다면.''' == 둘러보기 == [include(틀:도쿄메트로 유라쿠초선의 역 목록)] [[분류:일본의 철도역]][[분류:일본의 도시철도 정거장]][[분류:1988년 개업한 철도역]][[분류:도쿄메트로 유라쿠초선]][[분류:유리카모메]]캡챠되돌리기