문서 보기문서 편집수정 내역 토마스 잉엔라트 (덤프버전으로 되돌리기) ||<-2><tablealign=right><tablewidth=500><tablebordercolor=#000000><tablebgcolor=#ffffff,#191919><colbgcolor=#000000><colcolor=#ffffff> '''{{{+1 토마스 잉엔라트}}}[br]Thomas Ingenlath''' || ||<-2> {{{#!wiki style="margin:-6px -10px" [[파일:2017062101_robin_page-1.jpg|width=100%]]}}} || ||<width=25%><|2> '''출생''' ||[[1964년]] ([age(1964-12-31)]~[age(1964-01-01)]세) || ||[[독일]] [[노르트라인베스트팔렌]] [[크레펠트]] || || '''국적''' ||[include(틀:국기, 국명=독일)] || || '''학력''' ||포르츠하임 대학교[br][[왕립예술대학]] || || '''악력''' ||[[아우디]] (1991~1994)[br][[폭스바겐]] 디자인 책임자 (1995~2000)[br][[스코다]] 디자인 책임자 (2000~2006)[br][[폭스바겐]] 디자인 이사 (2006~2012)[br][[볼보]] 디자인 수석 부사장 (2012~2017)[br][[폴스타]] CEO (2017~현재) || [목차] [clearfix] == 개요 == 독일의 [[자동차 디자이너]]이자 [[폴스타]]의 CEO를 맡고 있다. == 소개 == 포르츠하임 대학교를 졸업하고 [[왕립예술대학]]에서 자동차 디자인을 전공했다. 1991년 [[폭스바겐 그룹]]에 입사하여 계열사인 [[아우디]]에서 초기 경력을 쌓고 [[폭스바겐]], [[스코다]]의 외부 디자인 책임자를 거쳐 포츠담의 폭스바겐 디자인 센터에서 이사를 맡아 20년 동안 폭스바겐 그룹에서 근무했다. 2012년 [[지리자동차]]로 이적한 피터 호버리의 자리를 이어받아 [[볼보]]에 새로 이적하여 디자인 수석 부사장직을 맡았다. 2013년 공개한 콘셉트 쿠페를 디자인하며 2015년에 나온 2세대 [[볼보 XC90|XC90]]을 기점으로, 이전의 올드하고 각진 디자인을 가졌던 여러 차종들의 외관과 실내 디자인을 혁신적으로 바꿔서 호평을 받았으며, 이를 통해 볼보의 매출과 판매량을 큰 폭으로 증가시켜 주었다. 2017년 고성능 전기자동차 브랜드로 독립한 [[폴스타]]의 CEO로 이적했다. == 작품 == === [[폭스바겐 그룹]] === * [[폭스바겐]] NIS 콘셉 * [[스코다]] * [[스코다 룸스터|룸스터]] * [[스코다 파비아|파비아]] * [[스코다 수퍼브|수퍼브]] * 아호이 * [[스코다 예티|예티]] === [[볼보]] === * 콘셉트 쿠페 * [[볼보 XC90|XC90]] 2세대 * [[볼보 S90|S90/V90]] * [[볼보 XC60|XC60]] 2세대 * [[볼보 XC40|XC40]] * [[볼보 S60|S60/V60]] 3세대 === [[폴스타]] === * [[폴스타 1|1]] * [[폴스타 2|2]] * [[폴스타 3|3]] * [[폴스타 4|4]] [[분류:1964년 출생]][[분류:크레펠트 출신 인물]][[분류:독일의 기업인]][[분류:자동차 디자이너]][[분류:자동차 기업인]][[분류:왕립예술대학 출신]]캡챠되돌리기