문서 보기문서 편집수정 내역 케이큐 600형 전동차(초대) (덤프버전으로 되돌리기) ||<-3><tablealign=right><tablebordercolor=#000000><tablewidth=400px><tablebgcolor=#fff,#191919> [[케이큐 전철|[[파일:Keikyu_1964logo.svg|height=20]]]] {{{#!wiki style="margin: -10px -10px" ||<tablealign=center><tablebordercolor=#fff,#191919><rowbgcolor=#fff,#191919> {{{#000000 '''케이큐 {{{+1 600형 전동차 (초대)}}}'''[br]{{{-1 京急 }}} 600形 電車 [br]{{{-1 Keikyu}}} 600 series }}} ||}}} || ||<-3><width=100%> [[파일:external/upload.wikimedia.org/Keikyu_616_kaitoku.jpg|width=100%]]|| ||<-3><bgcolor=#fff,#191919> {{{#000000 외부}}} || ||<-3><bgcolor=#ddd,#0099cc> '''차량 정보''' || ||<width=25%> '''열차 형식''' ||<-2> 광역철도 입선용 특급형 전동차 || || '''구동방식''' ||<-2> 전기 [[동력분산식]] 열차 || || '''편성대수''' ||<-2> 6량 1편성, 3량 1편성 || || '''도입 시기''' ||<-2> [[1956년]] ~ [[1958년]] || || '''운행 시기''' ||<-2> [[1956년]] ~ [[1986년]] || || '''제작사''' ||<-2> [[가와사키 차량|[[파일:가와사키 중공업 로고.svg|width=130]]]][br][[도큐차량제조|[[파일:tokyucar.svg|width=130]]]] || || '''소유기관''' ||<|2><-2> [[케이큐 전철|[[파일:Keikyu_1964logo.svg|width=100]]]] || || '''운영기관''' || ||<-3><bgcolor=#000000> {{{#white '''차량 제원'''}}} || ||<^|1><-3><color=#373a3c,#ddd><height=32> {{{#!wiki style="margin: -0px -11px -5px" {{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ] {{{#!wiki style="margin-top: -5px; margin-bottom: -11px; word-break: keep-all" ||<tablewidth=100%><tablebgcolor=#fff,#191919><width=25%> '''전장''' ||<-2> 18,000㎜ || || '''전폭''' ||<-2> 2,718㎜ || || '''전고''' ||<-2> 4,030㎜[*중간차] 4,050㎜[*판토차] 4,005㎜[*선두차] || || '''궤간''' ||<-2> 1,435㎜ || || '''급전 방식''' ||<-2> [[전류#s-7.2.1|직류]] 1500V [[가공전차선]] || || '''신호 장비''' ||<-2> [[열차자동정지장치|1호형 ATS]] || || '''제어 방식''' ||<-2> 계자쵸퍼제어 || || '''구동 장치''' ||<-2> 중공 평행카르단 구동방식[br]WN구동방식 || || '''제동 방식''' ||<-2> 발전제동 병용 전자직통제동 || || '''편성 출력''' ||<-2> 300kW || ||<|2> '''최고속도''' || 영업 || 105㎞/h || || 설계 || 120㎞/h || || '''기동 가속도''' ||<-2> 2.3㎞/h/s || ||<|2> '''감속도''' || 상용 || 2.7㎞/h/s || || 비상 || 3.0㎞/h/s ||}}}}}}}}} || [youtube(O534AalZbfw)] [목차] [clearfix] == 개요 == [[케이큐 전철]]의 2대 특급형 차량이다. 1대 특급 차량으로 알려져 있지만, 사실 1대는 [[케이큐 500형 전동차]]이다. 도입 당시에는 700형이었지만 1966년에 600형으로 번호가 변경되었다. 1956년에 도입되어 1982년에 3대 [[특급형 전동차]]인 [[케이큐 2000형 전동차]]가 도입되고 1984년에 폐차가 시작되어 마지막 편성이 1986년에 퇴역해서 지금은 케이큐에서 그 모습을 볼 수 없다. 일부 열차가 [[타카마츠코토히라 전기철도]] [[코토히라선]]에서 1070형으로 번호를 변경하고 전두부 또한 개조하여 운행중이다. == 내부 == [[파일:external/upload.wikimedia.org/601_naiso.jpg]] 특급형 전동차인 만큼 세미크로스시트 방식을 채택한 것이 큰 특징이다. == 관련 문서 == * [[일본 철도 정보]] * [[일본의 철도 차량 목록]] * [[케이큐 전철]] * [[전동차]] [[분류:케이큐 전철]][[분류:전동차]][[분류:1956년 출시]][[분류:1958년 단종]] [include(틀:문서 가져옴, title=케이큐 600형 전동차, version=88)]캡챠되돌리기