문서 보기문서 편집수정 내역 캐딜락 모델 D (덤프버전으로 되돌리기) [[분류:캐딜락/생산차량]][[분류:1905년 출시]] || [[파일:external/upload.wikimedia.org/Cadillac_30-40_photo_19060414.jpg|width=100%]] || || 1905년형 캐딜락 모델 D || == 개요 == 캐딜락 모델 D는 미국의 고급 자동차 브랜드인 [[캐딜락]]이 1905년 1월부터 생산한 차량이다. == 상세 == [[파일:external/upload.wikimedia.org/Cadillac_30-40_photo_19060414.jpg]] |||| '''세부 사양''' || || '''엔진형식''' ||직렬 4기통 || || '''배기량''' ||4.9 L || || '''최고출력''' ||30 hp (22 kW) || || '''변속기''' ||유성 기어식 3단 수동 || 모델 D는 캐딜락의 첫 번째 고급차로 볼 수 있는 차량으로, 캐딜락에서 이전에 생산하던 차들보다 크기가 더 컸다.[[https://en.wikipedia.org/wiki/Cadillac_Model_D|#]] 제어식 스로틀과 초보적인 [[크루즈 컨트롤]]을 갖추고 있었으며, 1905년 출시 이후 그 해 동안 팔렸다. 가격은 $2,800였다. === 모델 H & L === 모델 D는 1906년 모델 H와 모델 L로 교체되었다. 두 차량 모두 기존의 모델 D에 기반을 두고 있었으며, [[가변 밸브 리프트]]와 유압 조절기는 보다 전통적인 디자인을 위해 취소되었다고 한다. 차체 형식은 2가지 이상이 제공되었다. 모델 H는 기존의 모델 D가 사용했던 엔진을 그대로 사용하였고, 모델 L은 배기량이 6.4 L로 증가한 엔진을 사용해 출력이 40 hp (22 kW)로 올랐다. 모델 L의 엔진은 스트로크와 보어가 127 mm으로 동일한 스퀘어 엔진이라고 한다. 모델 H는 1908년까지 생산되었다. === 모델 G === 모델 G는 모델 H의 소형화 사양으로, 투어러, 로드스터 및 리무진의 차체 형식을 갖추고 있었다.[* 휠베이스는 2,540 mm이다.] 배기량이 3.7 L로 줄었고, 이에 따라 출력도 20 hp (15 kW)로 감소하였다. 변속기는 기존에 사용하던 복잡한 유성 기어식 변속기 대신 보다 간단한 형태의 변속기로 교체되었다. 후속은 1909년 출시된 [[캐딜락 모델 30|모델 30]]으로, 모델 G에 기반을 두고 있다. == 둘러보기 == [include(틀:캐딜락의 차량)]캡챠되돌리기