문서 보기문서 편집수정 내역 캐딜락 드 빌 (덤프버전으로 되돌리기) || [[캐딜락|[[파일:캐딜락 구 로고 1.jpg|width=15%]]]] || || {{{#!wiki style="margin: -6px -10px" [[파일:캐딜락 드 빌.jpg|width=100%]]}}} || || {{{#ffffff '''de Ville'''}}} || || {{{#000 '''Cadillac de Ville''' / [[캐딜락 DTS|{{{#000 '''D'''e Ville '''T'''ouring '''S'''edan}}}]]}}} || [목차] == 개요 == || {{{#!wiki style="margin: -6px -10px" [youtube(VwbfL8zZbUM)]}}} || || {{{#!wiki style="margin: -6px -10px" [youtube(A3YQOwryCmU)]}}} || || {{{#ffffff 1975년식 캐딜락 드 빌 세단/쿠페 주행 영상}}} || 미국 [[제너럴 모터스]]가 [[캐딜락]] 브랜드로 1959년부터 2005년까지 생산한 고급 [[대형차|대형]] [[쿠페]] 및 [[세단]]이다. == 역사 == === 62 시리즈 시절 === || {{{#!wiki style="margin: -6px -10px" [[파일:1949-62cdv.jpg|width=100%]]}}} || {{{#!wiki style="margin: -6px -10px" [[파일:1956-62cdv.jpg|width=100%]]}}} || || {{{#ffffff 1949년식 시리즈 62 쿠페 드 빌}}} || {{{#ffffff 1956년식 시리즈 62 쿠페 드 빌}}} || 드 빌의 역사는 1949년 시리즈 62의 상위 트림으로부터 시작한다. 이름은 쿠페 드 빌로, 차량 형태 중 하나인 쿠페 드 빌(Coupe de Ville)에서 가져왔다. 동 시대의 [[뷰익 로드마스터]] 리비에라나 [[올즈모빌 98]] 할리데이처럼 B필러가 없는 하드탑 쿠페의 형태를 띠고 있었다. 1956년에는 라인업이 확장되어 4도어 세단 모델인 세단 드 빌(Sedan de Ville)이 추가되었다. === 1세대 (1959~1960) === ||{{{#!wiki style="margin: -6px -10px" [[파일:1959cdv.jpg|width=100%]]}}}||{{{#!wiki style="margin: -6px -10px" [[파일:1960-sdv.jpg|width=100%]]}}}|| || {{{#ffffff 1959년식 쿠페}}} || {{{#ffffff 1960년식 세단}}} || 1959년부터는 드 빌이라는 차명을 독립시켰다. 따라서 이 때에 나온 드 빌을 1세대로 본다. 비록 이름은 독립되었지만 기존 시리즈 62의 상위 트림 포지션을 유지했기 때문에 외관 디자인, [[FR(자동차)|앞-엔진 후륜구동]] C-바디 플랫폼, V8 6.4L OHV 엔진, 4단 하이드라매틱 자동변속기는 시리즈 62와 동일했다. 차체 형식은 2도어와 4도어 하드탑이 있었는데, 4도어는 4-윈도우와 6-윈도우 형식으로 구분했다. === 2세대 (1961~1964) === ||{{{#!wiki style="margin: -6px -10px" [[파일:1961-cdv.jpg|width=100%]]}}}||{{{#!wiki style="margin: -6px -10px" [[파일:1962-sdv.jpg|width=100%]]}}}|| || {{{#ffffff 1961년식 쿠페}}} || {{{#ffffff 1962년식 세단}}}[* 2018년작 영화 [[그린 북]]에 나왔던 동일형 차량이다.] || ||{{{#!wiki style="margin: -6px -10px" [[파일:1963-cdv.jpg|width=100%]]}}}||{{{#!wiki style="margin: -6px -10px" [[파일:1964-sdv.jpg|width=100%]]}}}|| || {{{#ffffff 1963년식 쿠페}}} || {{{#ffffff 1964년식 세단}}} || 1961년에는 시리즈 62가 세대교체를 거치면서 드 빌 또한 세대교체를 진행했다. 2도어 쿠페와 4도어 세단 차체 외에도 2도어 컨버터블이 추가되었고 4-윈도우 하드탑은 파크 애비뉴(Park Avenue), 6-윈도우 하드탑은 타운 세단(Town Sedan)이라는 서브네임이 추가되었다. 엔진은 기존 V8 6.4L OHV 외에도 7.0L 엔진을 추가했고 변속기는 4단 하이드라매틱과 3단 터보 하이드라매틱 자동변속기가 있었다. === 3세대 (1965~1970) === ||{{{#!wiki style="margin: -6px -10px" [[파일:1966-cdv.jpg|width=100%]]}}}||{{{#!wiki style="margin: -6px -10px" [[파일:1970-sdv.jpg|width=100%]]}}}|| || {{{#ffffff 1966년식 쿠페}}} || {{{#ffffff 1970년식 세단}}} || 1965년에 시리즈 62가 단종되고 [[캐딜락 칼레|칼레]]가 후속으로 등장하면서 드 빌도 세대교체를 거쳤다. 엔진은 V8 7.0L와 7.7L OHV 엔진이 있었고 변속기는 3단 터보 하이드라매틱 자동만 남았다. === 4세대 (1971~1976) === ||{{{#!wiki style="margin: -6px -10px" [[파일:1972-cdv.jpg|width=100%]]}}}||{{{#!wiki style="margin: -6px -10px" [[파일:1976-cdv.jpg|width=100%]]}}}|| || {{{#ffffff 1972년식 쿠페}}} || {{{#ffffff 1976년식 쿠페}}} || 1971년에 출시된 4세대는 5.7m가 넘는 길이를 자랑했다. 특히 1974~1976년식에 해당하는 후기형은 5.8m를 넘었다. 엔진은 V8 7.7L와 8.2L가 있었고 변속기는 이전에 쓰던 3단 터보 하이드라매틱을 그대로 썼다. === 5세대 (1977~1984) === ||{{{#!wiki style="margin: -6px -10px" [[파일:1978-sdv.jpg|width=100%]]}}}||{{{#!wiki style="margin: -6px -10px" [[파일:1984-cdv.jpg|width=100%]]}}}|| || {{{#ffffff 1978년식 세단}}} || {{{#ffffff 1984년식 쿠페}}} || 석유파동의 영향으로 인해, 드 빌 역시 "프로젝트 77"이라는 대형차 다운사이징 프로젝트의 대상이 되었다.[* 당시 이 프로젝트에 참여한 디자이너인 [[https://mobile.twitter.com/DesignToronado/status/729017373613826048|존 메이슨]]에 의하면, 당시 고위급 디자이너이자 당시 수석디자이너 [[빌 미첼]]의 후임이었던 [[어빈 리비츠키]]가 디자인에 관여했다고 한다.] 따라서 1977년에 출시된 5세대 드 빌은 휠베이스가 300mm 가까이 짧아졌고 전장도 100mm 넘게 짧아졌다. 차체 형식도 이전에 계속 쓰던 하드탑 디자인 대신 일반적인 세단과 쿠페 디자인을 적용했다. 엔진은 V8 7.0L가 적용되었고 변속기는 3단 TH-400, TH-350C, 4단 TH-200-4R 터보 하이드라매틱 자동 3종으로 늘어났다. 1980년에는 7.0L 대신 6.0L 엔진이 적용되었고 [[올즈모빌]]에서 개발한 V8 5.7L 디젤엔진이 추가되었다. 1981년에는 [[뷰익]]의 V6 4.1L 엔진이, 1982년에는 캐딜락의 V8 4.1L 엔진이 적용되었다. === 6세대 (1985~1993) === ||{{{#!wiki style="margin: -6px -10px" [[파일:1985-cdv.jpg|width=100%]]}}}||{{{#!wiki style="margin: -6px -10px" [[파일:1989-93 sdv.jpg|width=100%]]}}}|| || {{{#ffffff 1985년식 쿠페}}} || {{{#ffffff 1989~1993년식 세단}}} || 1985년에 출시된 6세대부터는 [[FF(자동차)|앞-엔진 전륜구동]] 기반의 [[GM C 플랫폼|C-플랫폼]]을 적용하면서 11세대 [[캐딜락 식스티 스페셜]]과 형제차가 되었다. 차체는 더 작아져서 길이가 4,950mm에 불과했다. 엔진은 V8 4.1 / 4.5 / 4.9L 엔진과 올즈모빌제 V6 4.3L 디젤엔진이 있었고 변속기는 4단 터보 하이드라매틱이 적용되었다. 대한민국 시장에서도 [[캐딜락 플리트우드]] 모델과 함께 첫 수입된 모델이며, 세단 모델만 수입 해와서 판매된적이 있었다. === 7세대 (1994~1999) === ||{{{#!wiki style="margin: -6px -10px" [[파일:1994-96 concours.jpg|width=100%]]}}}||{{{#!wiki style="margin: -6px -10px" [[파일:1997-99 concours.jpg|width=100%]]}}}|| || {{{#ffffff 전기형}}} || {{{#ffffff 후기형}}} || 1994년에 출시된 7세대는 아랫급인 [[캐딜락 스빌|스빌]]의 전륜구동 [[GM K 플랫폼|K-플랫폼]]을 적용했다. 또한 드 빌 초창기 때부터 있었던 2도어 쿠페가 사라져 4도어 세단만 남았다. 세부 모델은 베이스 모델과 상위 트림인 컨코어(Concours)가 있었다. 엔진은 V8 4.9L L26을 1994~1995년식 베이스 모델에 적용했고 콩쿠르 및 1996년 이후의 베이스 모델에는 4.6L 노스스타 엔진이 적용되었다. 변속기는 4단 4T60 / 4T80 자동이 있었다. 1996년에 기존 캐딜락의 플래그십이었던 [[캐딜락 플리트우드 브로엄]]이 단종되면서, 드 빌이 캐딜락의 플래그십이 되었다. 대한민국에서도 한때 드 빌 컨코어 모델을 수입한 적이 있다. 드 빌 컨코어는 [[최종현]] 2대 SK그룹 회장이 1996년부터 1998년 사망시까지 보유했는데, 해당 차종은 용인 SK기념관에 소장중이다. === 8세대 (2000~2005) === ||{{{#!wiki style="margin: -6px -10px" [[파일:2000-05 sdv.jpg|width=100%]]}}}||{{{#!wiki style="margin: -6px -10px" [[파일:2000-05 dhs.jpg|width=100%]]}}}|| || {{{#ffffff 일반형}}} || {{{#ffffff DHS}}} || ||{{{#!wiki style="margin: -6px -10px" [youtube(fdiJcb5z6ns,width=640,height=360)]}}}|| || '''{{{#ffffff 2001년 대한민국 내 광고}}}''' || 2000년에 출시된 8세대는 전륜구동 G-플랫폼이 적용되었다. V8 4.6L 노스스타 엔진과 4T80형 4단 자동변속기가 조합되었다. 상위 트림으로 DHS(DeVille High Luxury Sedan의 약자)가 있었다. 이후 캐딜락이 [[캐딜락 CTS|CTS]]를 시작으로 새로운 작명 체계를 도입하면서 드 빌이라는 이름도 2005년에 8세대가 단종되면서 사라졌다. 후속은 [[캐딜락 DTS|DTS]]로, DeVille Touring Sedan의 약자이다. 이 모델을 리무진으로 개량한 버전이 [[캐딜락 프레지덴셜 리무진 #s-2.3|3세대 미국 대통령 의전차량]]으로 사용된 바 있다. === [[캐딜락 DTS|9세대 (2005~2011)]] === ||{{{#!wiki style="margin: -6px -10px" [[파일:2006 dts.jpg|width=100%]]}}} || [include(틀:상세 내용, 문서명=캐딜락 DTS)] == 기타 == * 자동차 커뮤니티인 [[https://www.edmunds.com/car-reviews/features/100-ugliest-cars-of-all-time.html|Edmunds]]에서는 5세대 드 빌을 [[피아트 물티플라]], [[폰티악 아즈텍]]보다 앞선 세계에서 가장 못생긴 차 4위에 올려놨다. == 미디어 == === 영화/드라마 === * [[브레이킹 배드]] || {{{#!wiki style="margin: -6px -10px" [[파일:caddy312b.2843.jpg|width=100%]]}}} || || {{{#ffffff 브레이킹 배드에서 등장한 캐딜락 드 빌}}} || 부패 변호사 [[사울 굿맨]]의 자가용으로 하얀색 7세대 모델[* 1997년식.]이 등장한다. 번호판에 LWYRUP (Lawyer Up)이라고 되어있는 것이 특징. * [[저수지의 개들]] || {{{#!wiki style="margin: -6px -10px" [[파일:reservoirmrblonde4ww7.7778.jpg|width=100%]]}}} || || {{{#ffffff 저수지의 개들에서 등장한 캐딜락 드 빌}}} || [[쿠엔틴 타란티노]] 감독의 영화 [[저수지의 개들]]에서 미스터 블론드의 차량으로 3세대 캐딜락 쿠페 드 빌이 등장한다. 이 차는 미스터 블론드를 연기한 배우 [[마이클 매드슨]]이 소유한 차량이다. * [[원스 어폰 어 타임 인 할리우드]] || {{{#!wiki style="margin: -6px -10px" [[파일:MV5BY2U4ZjViODItOGJmNS00NDRhLWI0YTEtNjFjMjYzM2IxNzA0XkEyXkFqcGdeQXVyNjg2NjQwMDQ@._V1_-scaled.jpg|width=100%]]}}} || || {{{#ffffff 원스 어폰 어 타임 인 할리우드에서 등장한 캐딜락 드 빌}}} || 릭 달튼 소유의 차량으로 등장한다. 참고로 이 차량 역시 위에서 언급된 마이클 매디슨 소유 차량이다. * [[재벌집 막내아들(드라마)|재벌집 막내아들]] || {{{#!wiki style="margin: -6px -10px" [[파일:Screenshot_20231027_212732_ReVanced Extended.jpg|width=100%]]}}} || || {{{#ffffff 재벌집 막내아들에서 등장한 캐딜락 드 빌}}} || [[진양철]] 회장 소유의 차량으로 5세대 모델이 등장한다. * [[그린 북]] || {{{#!wiki style="margin: -6px -10px" [[파일:Cadillac-Car-in-Green-Book-5.jpg|width=100%]]}}} || || {{{#ffffff 그린 북에서 등장한 캐딜락 드 빌}}} || 가수 돈 셜리의 차량으로 2세대 하늘색 세단이 등장한다. * [[서울대작전]] || {{{#!wiki style="margin: -6px -10px" [[파일:i001696109.jpg|width=100%]]}}} || || {{{#ffffff 서울대작전에서 등장한 캐딜락 드 빌}}} || 후반부 추격전에 이현균 실장의 차량으로 검은색의 6세대 캐딜락 세단 드 빌이 등장한다. 그 중에서 리어 오버행이 연장된 1989~1993년식의 후기형 모델에 해당된다. === 만화 === * [[카 시리즈]] || {{{#!wiki style="margin: -6px -10px" [[파일:Tex4.jpg|width=100%]]}}} || || {{{#ffffff 카 시리즈에서 등장한 캐딜락 드 빌}}} || 대기업 다이노코의 회장인 텍스 다이노코는 1975년식 캐딜락 쿠페 드 빌에 기반한 캐릭터이다. == 둘러보기 == [include(틀:캐딜락의 차량)] [include(틀:GM 한국사업장의 차량)] [[분류:캐딜락/생산차량]][[분류:1959년 출시]][[분류:2005년 단종]][[분류:대형 세단]][[분류:의전차량]]캡챠되돌리기