문서 보기문서 편집수정 내역 청주 버스 525 (r0 버전으로 되돌리기) [include(틀:청주시의 지선버스)] [[파일:청주 버스 1010.jpg]] [목차] == 노선 정보 == ||<-6><bgcolor=#4295d1><tablewidth=100%><tablebgcolor=#fff,#1f2023><tablebordercolor=#4295d1> [[파일:청주시 CI_White.svg|width=20]] {{{#ffffff 청주시 시내버스 525번}}} || ||<-6> {{{#!folding [ 지도 노선도 보기 ] [[파일:525_map.png|width=100%]] }}} || ||<-2> 기점 ||<width=300px> [출발] 충청북도 청주시 흥덕구 오송읍 연제리(보건의료행정타운)[br][도착] 충청북도 청주시 흥덕구 오송읍 연제리(충북대오송바이오캠퍼스) ||<-2> 종점 ||<width=300px> 세종특별자치시 조치원읍 원리(조치원역) || ||<|2><width=50px> 종점행 ||<width=50px> 첫차 || 05:50 ||<|2><width=50px> 기점행 ||<width=50px> 첫차 || 05:50 || || 막차 || 23:20 || 막차 || 23:10 || ||<-2> 운수사명 || [[청신운수]] ||<-2> 인가대수 || 2대 || ||<-2> 배차간격 ||<-4> 45~70분 (1일 23회) || ||<-2> 노선 ||<-4> (→ 보건의료행정타운 →/← 충북대오송바이오캠퍼스 ←) - 오송베스티안병원/충북보건환경연구원 - 오송119안전센터 - 만수초교 - 오송역북문 - 궁평2리(궁말) - [[오송역]] - 오송삼거리 - 봉산리 - 서평리 - [[조치원공영버스터미널]] - [[조치원역]] || == 개요 == 청주시 시내버스 노선 중 하나. 오송읍에 위치한 보건의료행정타운(국책기관)에서 출발해, 조치원역까지 운행한다. 왕복 주행거리는 16.6km. [[http://naver.me/5oVw1pRD|전체 정류장 목록]] == 역사 == * [[오송읍|오송신도시]]가 개발되기 전 오송읍의 연제리, 공북리, 호계리, 쌍청리[* 현 [[오송역]] 부지와 [[오송생명과학단지]] 및 신도시 지역]는 전형적인 농촌 시골마을이었다. 인구밀도도 높지 않아 당시에는 나름대로 [[조치원읍|조치원]] 생활권이었음에도 불구하고 오랫동안 [[조치원읍|조치원]]으로 이어지는 버스가 없었다. 2008~2010년경 철도 동호인들의 오송역 답사기를 보면 대부분 택시, 자차 등으로 이동했던 흔적을 찾아볼 수 있다. 현 [[청주 버스 517|517번]] 계열의 버스가 있었지만, 운행횟수가 많지 않았다. 간헐적으로 공영버스 위주로 조치원 연계노선의 신설과 폐지가 있었던 중, 오송역과 그 주변 오송생명과학단지가 개발되면서 정규노선 신설이 이루어졌다. 처음에는 [[청주 버스 511|511번]]의 오송읍 구간을 억지로 틀어서 욕을 먹었으나, 2012년 3월 1일에 구간분리가 이루어져 조치원역 - 오송역은 이 525번이, 오송역 - 청주 노선은 511번이 맡게 되었다. 이로 인해 '오송역~[[가경터미널]]' 구간을 운행하던 [[청주시 시내버스/폐선|520번]]은 중복노선 통·폐합 과정에서 폐선되었다. * 2017년 4월 개편으로 [[청주 버스 53|53번 공영버스]]를 흡수하여 오창까지 연장될 예정이었으나, 53번 연선 주민들의 격렬한 반대[* 말이 좋아 525번 연장이지, 기존 53번 연선 주민들에게는 요금을 두 배 넘게 올리겠다는거나 다름없었다.] 및 개편안 자체에 존재하는 여러 심각한 문제들로 인해 개편이 통째로 취소되어 현상유지. * 2017년 9월 10일, 운행시간 현실화를 위해, 기존 1일 29회에서 1일 25회로 운행횟수가 변경되었다. * 2017년 12월 10일, 공영노선 통합으로 노선변경과 증회가 이루어진 53번에 기존 525번에 투입되던 차량들이 대신 투입하게 되었는데, 이에 중형차량 대신 [[청주 버스 872-1|872-1(2)번]]의 감차분 차량들이 대신 투입되어 신설된 지 약 5년여만에 운행차량 대형화 및 공동배차 노선으로 변경되었다.[* 이전에는 [[청신운수]]가 단독으로 운행했었으며 중형차량이 투입되었다.] 신설되었을 당시에도 공동배차 노선으로 대형차량이 투입되었으니 신설된 2012년 때로 돌아간 셈이다. * 운행시간 현실화를 위해, 2018년 1월 7일에 기존 1일 25회에서 1일 24회로 감회되었다. * 2019년 12월 28일, [[청주 버스 511|511번]]과 같이 연세대심혈관센터을 경유하고 충북대오송바이오캠퍼스 정류장에 종착하도록 변경되었다. * 2021년 1월 1일, 준공영제 시행으로 공동배차 운행 약 3년여만에 다시 이전처럼 청신운수가 단독 운행하게 되었다. * 2022년 6월 4일, 시간표가 변경되었다. * [[2023년 12월 청주 시내버스 개편]]이 시행되는 2023년 12월 9일부터 오송베스티안병원, 오송롯데캐슬, 오송역북문을 경유하여 운행된다.[* 당초 511번과 통합되어 폐선되는 것으로 계획되었으나 살아남았다.] == 특징 == * 출ㆍ퇴근시간을 제외하면 수요가 많지 않기 때문에, 정시성은 보장된다. * 기점에서 종점까지 25~30분 정도 걸린다. [[조치원역]]에서 [[오송역]]은 15분 내외. 그러나 조치원과 오송역 사이에는 수요도 적은데다가 8~9분마다 다니는 [[청주 버스 502|502번]]이 있고, [[오송읍|오송신도시]]에는 이미 [[청주 버스 500|청주로 가는]] [[청주 버스 511|수 많은 버스]]가 있기 때문에 청주로 가면 갔지 조치원으로 가는 수요는 적다. 결국 [[오송읍|오송신도시]]와 [[조치원읍|조치원]]을 직접 이어준다는 것에 의의가 있는데, 이동할 일이 그리 많은 것은 아니다. 다만 502번 급행화 이후에는 급행료 내기 싫은 사람들이 시간 맞으면 이용하는 수준이다. * 오송신도시 내에서 [[청주 버스 511|511번]]과 진행방향이 반대인 구간이 있다.('오송롯데캐슬아파트~만수초교' 구간) [[청주 버스 53|53번]]과는 운행 경로가 같다. * 코로나19 특별 감차에 따라 본 노선과 [[청주 버스 852-2|852-2번]]은 운행이 완전 중단되었다가 불편 민원이 발생하여 4월 7일부터 일부 시간대 운행이 재개되었다. === 시간표 === ||<tablewidth=480px><tablebordercolor=#4295d1><table align=center><-3><:><#4295d1>{{{#white 청주 버스 525번 시간표}}}[br]{{{#ffffff 2023년 12월 9일 기준 / }}} [[https://studio-g.notion.site/studio-g/1a12c093097142d9a0fba5dd8e1c424a|{{{#ffffff 출처}}}]] || ||<tablebgcolor=#ffffff,#1f2023><-3> {{{#!folding [ 시간표 펼치기 · 접기 ] {{{#!wiki style="margin:-10px;margin-top:-5px;margin-bottom:-16px" ||<tablewidth=100%><tablebgcolor=#ffffff,#1f2023><width=42.5%><:>국책기관 출발|| ||<width=42.5%><:>조치원역 출발|| || 50|| 05시 ||50 || || 35|| 06시 ||20 || || 10|| 07시 ||05 50 || || 00 45|| 08시 ||45 || || 40|| 09시 ||30 || || 40|| 10시 ||15 || || 55|| 11시 ||15 || || 55|| 12시 ||25 || || 45|| 13시 ||25 || || 35|| 14시 ||15 || || 25|| 15시 ||05 55 || || 15|| 16시 ||50 || || 05 50|| 17시 ||40 || || 35|| 18시 ||25 || || 20|| 19시 ||10 50 || || 05 45|| 20시 ||35 || || 25|| 21시 ||15 55 || || 00 40|| 22시 ||30 || || 20|| 23시 ||10 || }}}}}} || === 일 평균 승차량 === * 출처: [[https://www.kotsa.or.kr/ptc/inside_use.do|한국교통안전공단 국가대중교통DB(2016~2019년, 2021년~)]], [[https://stcis.go.kr/pivotIndi/wpsPivotIndicator.do?siteGb=P&indiClss=IC03|교통카드빅데이터 통합정보시스템(2020년)]] * 하차량은 포함하지 않는다. * 소수점 둘째 자리에서 반올림했다. ||<-6><bgcolor=#4295d1><tablebgcolor=#fff,#1f2023><tablebordercolor=#4295d1><width=400px> [[파일:청주시 CI_White.svg|width=20]] {{{#ffffff 청주시 시내버스 525번}}} || || 연도 || 일 평균 승차량 || 전년 대비 변동폭 || || 2016년 || 382.4 || || || 2017년 || 335.4 || {{{#blue ▽ 47.0}}} || || 2018년 || 250.4 || {{{#blue ▽ 85.0}}} || || 2019년 || 232.0 || {{{#blue ▽ 18.4}}} || || 2020년 || 154.7 || {{{#blue ▽ 77.3}}} || || 2021년 || 82.4 || {{{#blue ▽ 72.3}}} || || 2022년 || 200.0 || {{{#red △ 117.6}}} || 과거에는 25분 간격, 현재도 30~40분 간격으로 나름 자주 다니는 노선임을 감안하면 정말 승객이 없다는 걸 알 수 있다. 비슷한 배차간격의 노선들과 비교해보면 2대가 아니라 1대로 운행해도 이상하지 않을 상황이다. 계산해보면 편도 1편당 평균 7명 탔다는 셈으로 웬만한 시내권~농촌 노선들보다도 적다. 한편 오송 지역 노선에 투입된 단거리 도시형교통모델 노선인 515-1/2번, 535번과 노선 번호가 유사해 오송역 인근 지역 연계노선 3종세트가 완성되었다. == 연계 철도역 == * [[파일:코레일_기본_로고.svg|width=60]] 일반 철도역: [[오송역]](KTX, SRT, 무궁화호) , [[조치원역]](ITX-새마을, 무궁화호) == 둘러보기 == [include(틀:세종-청주간 버스)] [[분류:청주시의 시내버스]][[분류:세종특별자치시 경유 관외 노선]][[분류:2012년 개업한 버스 노선]]캡챠되돌리기