문서 보기문서 편집수정 내역 인천 버스 87 (r4 버전으로 되돌리기) [include(틀:인천광역시 간선버스)] ||<tablebordercolor=#3366cc> {{{#!wiki style="margin: -5px -10px" [[파일:87_1184(변경).jpg|width=100%]]}}} || {{{#!wiki style="margin: -5px -10px" [[파일:87_3824.png|width=100%]]}}} || [목차] == 노선 정보 == ||<-6><tablewidth=100%><tablebgcolor=#fff,#1f2023><tablebordercolor=#3366cc><bgcolor=#3366cc> [[파일:인천광역시 휘장_White.svg|width=20]] {{{#ffffff 인천광역시 간선버스 87번}}} || ||<-6> {{{#!folding [ 지도 노선도 보기 ] [[파일:87_인천_1016기준.png|width=100%]]}}} || ||<-2> 기점 ||<width=300px> 인천광역시 서구 백석동(드림파크야생화단지) ||<-2> 종점 ||<width=300px> 경기도 부천시 상동(송내역.로데오거리) || ||<|2><width=50px> 종점행 ||<width=50px> 첫차 || 05:00 ||<|2><width=50px> 기점행 ||<width=50px> 첫차 || 05:10 || || 막차 || 23:00 || 막차 || 23:30 || ||<-2> 평일배차 || 10~13분 ||<-2> 주말배차 || 토요일 11~16분 / 공휴일 14~20분 || ||<-2> 운수사명 || [[선진여객]] ||<-2> 인가대수 || 23대[* 토요일 18대 / 공휴일 16대 운행.] || ||<-2> 노선 ||<-4> 드림파크야생화단지 - [[독정역]] - 백석고가(하이마트) - [[완정역]] - 보람프라자앞 - 아라센트럴파크 - 검단LH행복주택 - 갈현동마을 - 인혜학교후문(원욱그린타운) - [[계양역]] - [[귤현역]] - 귤현감리교회 - 동양자이입구 - 동양주공1.2단지 - [[박촌역]] - [[임학역]] - 롯데마트계양점(고용복지센터) - 이마트 - 순복음교회 - [[굴포천역]](욱일아파트) - [[삼산체육관역]].상동호수공원 - [[상동역(부천)|상동역]] - [[부천시청역]] - 포도마을사거리 - 부명고.순천향대병원 - 꿈동산.사랑마을 - [[송내역]].로데오거리 || == 개요 == [[선진여객]]에서 운행하는 간선버스 노선으로, 왕복 운행거리는 60.57km다. [[http://map.naver.com/?busId=21255&enc=b64|전체 정류장 목록]] == 역사 == * 2001년 7월 4일에 [[부천버스]]에서 신설하였다. 당시에는 '계산동 - 계양구청 - 신복사거리 - 영상문화단지 - 송내역' 구간으로 운행하였다. * 2006년 5월에 [[인천선진교통]]으로 이관되면서 인천광역시 간선버스로 전환되었다. * 2007년 5월 11일에 선진여객으로 이관되었다. * 2008년 7월 21일에 71번을 흡수하면서 동양지구로 연장되었다. * 2011년 8월 11일에 동양지구 회차 방향이 반대로 변경되었다. * 귤현동과 동양동을 잇는 도로가 개통되어 2013년 4월 3일에 계양역으로 연장되었다. * 2013년 6월 3일에 기점이 다남교로 연장되었다. * 2014년 10월 27일에 기점이 계양대교로 연장되었다. * 2015년 3월 18일에 2대가 증차되었다. * 2018년 8월 25일에 계양대교 정류장이 폐지되어 기점이 장기동으로 단축되었다. * 2020년 12월 31일 시내버스 개편으로 장기동에서 인혜학교후문 구간이 인혜학교후문 - 갈현교 - 둑실동아라마루전망대 - 시천동 - 드림파크수영장 구간이 연장되었으며 기존 귤현차량기지(안골공원) 경유에서 귤현역 경유로 변경되었다. [[인천 버스 80|80번]]과 함께 [[송내역환승센터]] 회차로 변경될 예정이었으나, 부천시와 경기도에서 부동의하여 취소되었다. 2대가 증차되나 최대 배차간격은 1분 늘어나게된다.[[https://www.incheon.go.kr/traffic/TR070501/2059137|개편 홍보문]] * 2021년 1월 16일부터 송내역.로데오거리 정류장을 추가 정차한다. * 2021년 10월 16일부터 [[검단신도시]] 1단계 개발이 완료되면서 시천동 대신 검단신도시 1단계 지역을 경유하도록 변경되었고, 기점이 드림파크야생화단지로 연장되었다. == 특징 == * [[검단신도시]]를 경유하는 최초의 시내버스 노선중 하나다.[* 다른 하나는 [[인천 버스 순환83|순환83번]]이다.] * 동사 [[인천 버스 80|80번]]과 함께 부천시 면허에서 인천광역시 면허로 이관된 노선이다. 부천시를 경유하는 4개의 간선버스 노선 중 하나로, 부천 테크노파크로 돌아가는 80번과 달리 송내역을 출발한 이후 상동을 통해 바로 삼산동으로 나간다. 귤현동과 계양경찰서 구간에서 굴곡이 있으나 그 구간을 제외하면 80번보다 선형이 좋아 계산동에서 부천으로 나갈 때 이용하기 좋다.[* 경기도 면허에서 인천 면허로 전환된 다른 사례로는 [[인천 버스 60-2|60-2번]], [[인천 버스 66|66번]], 80번이 있다.] * 배차간격이 10~13분으로 준수한 편이라 [[김포 버스 81-1|81-1번]]과 함께 동양지구 주민들의 발이 되어주는 노선이다. 81-1번이 김포 구도심을 연계하는 역할을 하고 있으며, 87번은 계산동과 부천을 경유하면서 7호선과 1호선, 부천시내 상권을 연계하고 있다. * 시천동을 경유하는 최후의 버스 노선으로, 2021년 10월 15일까지 폐선 된 [[인천 버스 597|597번]]의 시천동 구간 대체 노선으로 운행했다. 아라마루전망대~한들마을입구까지는 단독 구간으로, 대도시에서 볼 수 없는 한적한 시골 풍경을 볼 수 있었다. 하지만 2021년 개편으로 검단신도시를 경유하게 되면서 더 이상 시천동에서 시내버스를 이용할 수 없게 되었다. * 노선이 계속 북쪽으로 연장 되면서 운행 초기에 비해 운행거리가 2배로 늘어났다. 처음에는 71번과 합쳐지면서 동양지구로 연장되고, 추가로 2013~14년에 계양역 연장, 2020년 시내버스 개편으로 계양역→장기동→드림파크수영장 구간이 연장 되었고, 이후 노선 조정으로 검단신도시를 경유하게 되면서 노선이 훨씬 길어졌다. * 원당동 일부 구간에서 번호가 비슷한 [[인천 버스 인천e음87|인천e음87번]]과 겹치는 구간이 있다. 버스 도색으로 구분이 가능하고 번호에 인천e음이 들어가는 것으로도 구별 할 수 있다. * [[김포 버스 841|841번]]과 완정역~이마트 구간이 대부분 중복된다.[* 841번은 검단신도시 1단계 구간에서 원당대로를 이용하지만 이 노선은 이음3로를 이용하고, 장기동 구간에서 841번은 신동아아파트를 경유하지만 이 노선은 인혜학교후문을 경유한다는 차이가 있다.] 다만 배차간격은 이 노선이 더 짧으며, 요금도 더 저렴하기 때문에 우위를 점하고 있다. * 2021년 12월 기준으로 [[https://gall.dcinside.com/mgallery/board/view/?id=transit&no=458401|'''대당 승차량 3위, 전체 승차량 7위라는 최상위권 수요를 유지하고 있다.''']] == 연계 철도역 == * [[파일:Seoulmetro1_icon.svg|width=17]] [[수도권 전철 1호선]]: [[송내역]] * [[파일:Seoulmetro7_icon.svg|width=17]] [[서울 지하철 7호선]]: [[굴포천역]], [[삼산체육관역]], [[상동역(부천)|상동역]], [[부천시청역]] * [[파일:AREX_icon.svg|width=17]] [[인천국제공항철도]]: [[계양역]] * [[파일:Incheonmetro1_icon.svg|width=17]] [[인천 도시철도 1호선]]: 계양역, [[귤현역]], [[박촌역]], [[임학역]] * [[파일:Incheonmetro2_icon.svg|width=17]] [[인천 도시철도 2호선]]: [[독정역]], [[완정역]] == 둘러보기 == [include(틀:인천광역시 - 송내역간 버스)] [include(틀:인천-부천간 버스)] [[분류:인천광역시의 간선버스]][[분류:2001년 개업한 버스 노선]][[분류:부천시 경유 관외 노선]]캡챠되돌리기