문서 보기문서 편집수정 내역 인천 버스 517 (r2 버전으로 되돌리기) [include(틀:인천광역시 지선버스)] [[파일:517_6265.png]] [목차] == 노선 정보 == ||<-6><tablewidth=100%><tablebgcolor=#fff,#1f2023><tablebordercolor=#5bb025><bgcolor=#5bb025> [[파일:인천광역시 휘장_White.svg|width=20]] {{{#ffffff 인천광역시 지선버스 517번}}} || ||<-6> {{{#!folding [ 지도 노선도 보기 ] [[파일:517_인천_0116기준수정본.png|width=100%]]}}} || ||<-2> 기점 ||<width=300px> [출발] 인천광역시 미추홀구 용현동(윤성아파트(인항고교))[br][도착] 인천광역시 미추홀구 용현동(신창아파트) ||<-2> 종점 ||<width=300px> 인천광역시 중구 인현동(동인천) || ||<|2><width=50px> 종점행 ||<width=50px> 첫차 || 05:10 ||<|2><width=50px> 기점행 ||<width=50px> 첫차 || - || || 막차 || 22:50 || 막차 || - || ||<-2> 평일배차 || 19~22분 ||<-2> 주말배차 || 25~35분 || ||<-2> 운수사명 || [[신흥교통]] ||<-2> 인가대수 || 5대[* 토요일 / 공휴일 4대 운행.] || ||<-2> 노선 ||<-4> 윤성아파트(인항고교) → 토지금고시장 → 굴다리입구 → [[숭의역]] → 신흥시장 → 옹진농협 → 동인천 → [[동인천역]] → [[신포시장]] → 송도중학교 → 삼익아파트 → 인천출입국.외국인청 → 인하대병원 → 엑슬루타워 → 옹현동농협 → 토지금고시장앞 → 금호아파트 → 윤성아파트(인항고교) → 교통방송사거리 → 두산위브아파트 → 학익사거리 → 인하대정문 → [[인하대역]]4번출구 → 용현시장 → [[제물포역]] → 미추홀구청입구 → [[인하대역]]3번출구 → 인하대정문 → 학익사거리 → 동아풍림아파트 → 교통방송사거리 → 신창아파트 || == 개요 == [[신흥교통]]에서 운행하는 지선버스 노선으로, 왕복 운행거리는 23.42km다.[[http://map.naver.com/?busId=21055&enc=b64|전체 정류장 목록]] == 역사 == * 남구 7번 마을버스가 전신이다. * 2002년 2월 1일에 지선버스로 전환되었고, 번호가 517번으로 변경되었다. * 장미아파트 서쪽을 통해 회차했으나, 2012년 3월 3일부터 학익사거리까지 가서 회차하게 되었다. * 2013년 3월 28일부터 용현초교와 용현5동주민센터로 들어가지 않게 되었다. * 2016년 4월 7일에 기점이 신창아파트에서 윤성아파트로 변경되었다. * [[파일:external/blogfiles.naver.net/517.jpg]] 2016년 7월 30일 시내버스 개편으로 학익사거리에서 인천지방법원앞길을 한바퀴 돈 후 다시 학익사거리로 돌아와 이전 노선으로 진행하는 것으로 변경되었다. 배차 간격은 14~22분으로 조정되었다. * [[파일:517.png|width=100%]] 2017년 3월 25일에 [[인천 버스 72|72번]]이 수봉공원으로 가지 않게 되면서, 이를 대체하기 위해 [[인천 버스 519|519번]]과 같이 '교통방송 - 장미아파트 - 법원' 구간 대신 '인하대역 - 용현시장 - 남구청 - 제물포역 - 수봉공원' 구간으로 변경되었다. * 2019년 3월 30일부터 동인천역 방향으로 갈 때 금호2차아파트 대신 용현중학교와 금호3차아파트를 경유하게 되었다. * 2020년 12월 31일 시내버스 개편으로 두산위브아파트, 학익사거리, 인하대정문을 추가 경유하며 수봉공원, 제물포시장 구간이 폐선되었고 숭의로터리에서 장천사거리, 제물포역, 숭의2동행정복지센터 경유 회차로 변경된다.[[https://www.incheon.go.kr/traffic/TR070501/2059163|개편 홍보문]] * 2021년 2월 27일부로 첫차시간이 20분 늦춰져서 05:10으로 조정되었다. * 2021년 11월 27일부터 양 방향 힐스테이트학익104동앞(37669, 37660) 정류소에 추가로 정차한다. == 특징 == * 신흥로터리를 중심으로, 8자 모양처럼 순환한다.[* 물론 엇갈려서 회차 하는 게 아니라 원을 2개 그리듯이 회차한다.] * 배차간격이 길지만 동인천역~토지금고 구간 수요가 상당히 많다. 용현5동 아파트 단지에서 동인천역으로 갈 때 이 노선을 주로 이용하기 때문이다. 해당 구간은 [[인천 버스 14|14번]]도 있지만 14번은 동인천역이 아닌 제물포역으로 가기 때문. * [[인천 버스 519|519번]]과 노선이 거의 동일하다. 2016년 개편 이전 당시 차이가 있다면 동인천역에서 신창A로 갈 때, 토지금고시장을 지나고 바로 나오는 사거리에서 좌회전을 하여 용현중학교로 들어가는지(517번), 직진을 하여 금호2차아파트로 들어가는지(519번) 정도의 차이만 있었다. 반대로 운행할 때는, 두 노선 전부 용현중학교로 들어가지 않고 옹진군청에서 대림아파트, 토지금고시장 순으로 간다. 노선이 거의 유사하여 개별 배차는 15분이지만 실질적인 배차간격은 4~5분 정도였다. 현재도 519번과 노선이 매우 비슷한 편이다. 그러나 최근에 제물포 순환구간 근처 부분에서 519번과 붙어 와서 중복 구간에서도 20분 이상 기다려야 하는 상황이 많아지고 있다. * 숭의역(4번출구), 중구노인복지회관, 유원아파트(제물포 방향) 정류소는 미인가 정류소로 무정차한다. 경남아파트[* 신흥사거리 위치], 남인천농협백운지점 정류소는 본 노선만 정차하는 정류소다. * 장천사거리 - 신창아파트 구간 탑승 후 기점지인 윤성아파트 이후 구간으로 가려고 하면 앞차로 건너가야 한다. 또한 동인천역 방면 22:40 막차는 윤성아파트 정류장에서 운행을 종료한다. 이용에 참고할 것. * 배차간격이 긴 편에 속하므로 이용시에는 포털를 확인하여 운행정보를 숙지 한 후 이용하는 것을 추천한다. 주말에는 배차간격이 40분까지 벌어지기도 한다. == 연계 철도역 == * [[파일:Seoulmetro1_icon.svg|width=17]] [[수도권 전철 1호선]]: [[동인천역]], [[제물포역]] * [[파일:SBLine_icon.svg|width=17]] [[수도권 전철 수인·분당선]]: [[숭의역]], [[인하대역]] [[분류:인천광역시의 지선버스]]캡챠되돌리기