문서 보기문서 편집수정 내역 이와키역(후쿠시마) (r0 버전으로 되돌리기) ||<tablebordercolor=#ffffff,#191919><tablebgcolor=#ffffff,#191919> {{{+1 いわき[ruby(駅, ruby=えき)]}}} || {{{+1 Iwaki Station}}} || ||<-3><tablealign=right><tablewidth=360px><bgcolor=#008900> {{{#!wiki style="margin: -0px -5px;" [[JR 동일본|[[파일:JRE_Wlogo.svg|height=50&align=left]]]]}}}[[JR 동일본|{{{#fff JR 동일본}}}]] [[대도시근교구간#s-4.1|[[파일:JR-kin.svg|width=20]]]] [br]'''{{{#fff {{{+2 이와키역}}}}}}'''|| ||<width=120px><rowbgcolor=#ffffff,#191919> [[미토역(이바라키)|{{{#000000,#e5e5e5 {{{#!html<div style="font-size:13px">미토 방면</div>}}}}}}]][[우치고역|우치고]][br]← 4.4 km ||<width=120px><bgcolor=#2e8dcb> [[조반선|{{{#ffffff {{{#!html<div style="font-size:11px">조반선</div>}}}}}}]]{{{#ffffff {{{#!html<div style="font-size:11px">[운행계통 분리]</div>}}}}}} ||<width=120px> [[하라노마치역|{{{#000000,#e5e5e5 {{{#!html<div style="font-size:13px">하라노마치 방면</div>}}}}}}]][[쿠사노역(후쿠시마)|쿠사노]][br]5.4 km → || ||<width=120px><rowbgcolor=#ffffff,#191919> {{{#gray 시종착}}} ||<width=120px><bgcolor=#e45d8d> [[반에츠토선|{{{#ffffff {{{#!html<div style="font-size:11px">반에츠토선</div>}}}}}}]] ||<width=120px> [[코리야마역(후쿠시마)|{{{#000000,#e5e5e5 {{{#!html<div style="font-size:13px">코리야마 방면</div>}}}}}}]][[아카이역|아카이]][br]4.8 km → || ||<-3>[include(틀:지도, 장소=いわき駅, 너비=100%, 높이=300px)]|| ||<-3><bgcolor=#c0c0c0,#3f3f3f> '''다국어 표기''' || || 일본어 ||<-2> いわき || || 영어 ||<-2> Iwaki || ||<-3><bgcolor=#c0c0c0,#3f3f3f> '''주소''' || ||<-3> [[후쿠시마현]] [[이와키시]] 타이라 타마치 1[br]福島県いわき市平字田町1 || ||<-3><bgcolor=#c0c0c0,#3f3f3f> '''역 운영기관''' || ||<bgcolor=#2e8dcb> [[조반선|{{{#ffffff 조반선}}}]] ||<-2><|2><bgcolor=#ffffff,#191919> [[JR 동일본|[[파일:JR 동일본 로고.svg|width=180]]]] || ||<bgcolor=#e45d8d> [[반에츠토선|{{{#ffffff 반에츠토선}}}]] || ||<-3><bgcolor=#c0c0c0,#3f3f3f> '''개업일''' || ||<-3> 1897년 2월 25일 || ||<-3><bgcolor=#c0c0c0,#3f3f3f> '''열차거리표''' || ||<width=120px><colbgcolor=#ffffff,#191919> [[닛포리역|{{{#000000,#e5e5e5 {{{#!html<div style="font-size:13px">닛포리 방면</div>}}}}}}]][[우치고역|우치고]][br]← 4.4 km ||<width=120px> '''[[조반선]]'''[br]이와키 ||<width=120px><colbgcolor=#ffffff,#191919> [[이와누마역|{{{#000000,#e5e5e5 {{{#!html<div style="font-size:13px">이와누마 방면</div>}}}}}}]][[쿠사노역(후쿠시마)|쿠사노]][br]5.4 km → || ||<width=120px> {{{#gray 기점}}} ||<width=120px> '''[[반에츠토선]]'''[br]이와키 ||<width=120px> [[코리야마역(후쿠시마)|{{{#000000,#e5e5e5 {{{#!html<div style="font-size:13px">코리야마 방면</div>}}}}}}]][[아카이역|아카이]][br]4.8 km → || ||[[파일:이와키역(후쿠시마).jpg|width=100%]]|| [목차] [clearfix] == 개요 == 일본 [[후쿠시마현]] [[이와키시]]에 위치한 [[JR 동일본]]의 역이다. [[조반선]] 및 [[반에츠토선]]의 접속역으로 반에츠토선은 이 역을 기점으로 한다. 원래 역명은 타이라(平)역이었으며, 이와키시 출범 이후 이와키시의 요청으로 지금의 역명이 되었다. 하마도오리 지방의 거점역으로써 나카도리, [[이바라키현]], [[미야기현]] 등으로 가는 거점역이 되어 왔다. 하루 이용객은 1만 2천명에서 1만 3천명 선을 유지했으나, 2011년 [[동일본 대지진]]의 영향으로 8천명대로 감소했다. 역 주변은 후쿠시마현 최대 도시[* 현청 소재지 [[후쿠시마시]], 교통 중심지 [[코리야마시]]보다도 인구가 많다.]인 이와키시의 중심지로, 행정기관으로는 이와키시청, 후쿠시마현 이와키 합동청사, 이와키시립미술관, 이와키시 문화센터 등이 있고, 상업시설로는 이토요카도, 이온 이와키점 등이 있다. 그 외에 이와키타이라 경륜장, 동일본 국제대학 등이 있다. 이와키시의 표기가 히라가나인 것 처럼, 한자표기 없이 히라가나로만 적혀있는 역이기도 하다. 이렇게 된 역사적 배경은 [[이와키시]] 항목 참조. == 역 및 승강장 == 3면 6선식 승강장의 지상역으로 교상역사이다. 1~5번선까지 조반선이 사용하고, 5, 6번선은 반에츠토선이 사용한다. 대부분의 [[히타치(열차)|특급 히타치]]가 이 역에서 회차하고, 일 3회만 [[센다이역(미야기)|센다이역]]까지 운행한다. 조반선 하행 열차는 원전 사고 때문에 [[토미오카역]]까지만 갔었으나, 2020년 3월 14일부로 [[조반선]] 전선 복구가 됨에 따라 이제는 [[후타바마치]], [[토미오카역]]을 넘어서 저 멀리 [[센다이역(미야기)|센다이역]]까지 갈 수 있게 되었다!![* 단, 특급 히타치를 제외한 열차들은 [[하라노마치역]]에서 환승해서 가야 한다.] ||<|2><bgcolor=#2e8dcb><:>{{{#ffffff 1·2·3·5}}}||{{{#b42550 ●}}} 특급 [[히타치(열차)|히타치]][br] ([[우에노도쿄라인]])||<|2><:>상행||[[히타치역|히타치]] · [[미토역(이바라키)|미토]] · [[우에노역|우에노]] · [[도쿄역|도쿄]] · [[시나가와역|시나가와]] 방면|| ||{{{#0074bf ●}}} [[조반선]]||[[히타치역|히타치]] · [[미토역(이바라키)|미토]] · [[츠치우라역|츠치우라]] · [[우에노역|우에노]] 방면|| ||<bgcolor=#2e8dcb><:>{{{#ffffff 3·4·5}}}||{{{#2e8dcb ●}}} [[조반선]]||<:>하행||[[하라노마치역|하라노마치]] · [[센다이역(미야기)|센다이]] 방면|| ||<bgcolor=#e45d8d><:>{{{#ffffff 5·6}}}||<|2>{{{#e45d8d ●}}} [[반에츠토선|반에츠토선]]||<:>하행||[[오노니마치역|오노니마치]] · [[코리야마역(후쿠시마)|코리야마]] 방면|| == 인접 정차역 == ||<-4><tablewidth=750px><tablealign=center><tablebgcolor=#ffffff,#2d2f34><bgcolor=#f5f5f5,#373a3c><:>{{{#2e8dcb ●}}} [[조반선]]|| ||<:><width=34%>[[시나가와역|{{{#000000,#ffffff {{{-2 시나가와 방면}}}}}}]][br][[유모토역(후쿠시마)|유모토]][br]← 7.9 km||<-2><width=32%><:><bgcolor=#b42550>[[히타치(열차)|{{{-2 {{{#ffffff [특급] 히타치[br][特急] ひたち}}}}}}]]||<:><width=34%>[[센다이역(미야기)|{{{#000000,#ffffff {{{-2 센다이 방면}}}}}}]][br][[히로노역(후쿠시마)|히로노]][br]23.0 km →|| ||<:><width=34%>[[우에노역|{{{#000000,#ffffff {{{-2 우에노 방면}}}}}}]][br][[우치고역|우치고]][br]← 4.4 km||<-2><width=32%><:><bgcolor=#2e8dcb>{{{-2 {{{#ffffff 보통[br]普通}}}}}}||<:><width=34%>[[하라노마치역)|{{{#000000,#ffffff {{{-2 하라노마치 방면}}}}}}]][br][[쿠사노역(후쿠시마)|쿠사노]][br]5.4 km →|| [[분류:일본의 철도역]][[분류:1897년 개업한 철도역]][[분류:조반선]][[분류:반에츠토선]]캡챠되돌리기