이스트침사추이역 (덤프버전으로 되돌리기)

{{{+1 尖東站 | East Tsim Sha Tsui Station}}}

||<-6><)><tablewidth=360px><tablealign=right><tablebgcolor=#ffffff,#2d2f34><bgcolor=#B42249>[[MTR|[[파일:홍콩철도유한공사 심볼.svg|height=24&align=left]]]][[MTR(기업)|{{{#FFFFFF '''홍콩철도유한공사'''}}}]]||
||<-6><(><bgcolor=#424242,#8c8281>{{{#ffffff,#000000 {{{+2 이스트침사추이}}}[br]{{{+1 尖東 | East Tsim Sha Tsui}}}}}}||
||<-6><bgcolor=#fffacd>||
||<-6><bgcolor=#F0E000>||
||<:><width=120px><-2>[[튄문역|{{{-1 {{{#585858,#dddddd 튄문 방면}}}}}}]][br][[오스틴역|오스틴]][br]← 1.7 ㎞||<width=120px><-2><:><bgcolor=#923011>[[MTR 튄마선|{{{#ffffff 튄마선}}}]]||<:><width=120px><-2>[[우카이샤역|{{{-1 {{{#585858,#dddddd 우카이샤 방면}}}}}}]][br][[홍함역|홍　함]][br]1.1 ㎞ →||
||<-6><:>{{{#d80f1f ●}}} [[침사추이역|췬완선으로 갈아타기]][* 옥토퍼스카드 이용자 한정으로 무료 환승이 적용되며, 1회권 및 각종 정기권의 경우 무료 환승이 적용되지 않는다.]||
||<-6>[include(틀:지도,장소=MTR East Tsim Sha Tsui Station,너비=100%,높이=225px)]||
||<:><-6><bgcolor=#424242,#8c8281>{{{#ffffff,#000000 '''주소'''}}}||
||<:><-6> [[홍콩]] [[구룡반도]] [[야우침몽구]] [[침사추이]][br]Salisbury Road,[br]Chatham Road South × Middle Road[*한문 香港九龍油尖旺區尖沙咀 大包米中間道兒童遊樂場地底][*영문 Salisbury Road, Chatham Road South × Middle Road, Tsim Sha Tsui, Yau Tsim Mong District, Hong Kong] ||
||<:><-6><bgcolor=#424242,#8c8281>{{{#ffffff,#000000 '''개업일'''}}}||
||<:><-2><bgcolor=#923011>[[튄마선|{{{#ffffff 튄마선}}}]]||<:><-4>[[2004년]] [[10월 24일]][* [[동철선]]으로 개통. 이후 서철선의 구룡반도 남부 구간이 [[2009년]] [[8월 16일]]에 개통됨과 동시에 서철선으로 편입되었고, [[2021년]] [[6월 27일]]에는 [[MTR 튄마선]] 전선개통과 동시에 튄마선으로 편입되었다.]||

||<bgcolor=#ffffff>[[파일:East_Tsim_Sha_Tsui_Station_2017_07_part1.jpg|width=360]]||
||<bgcolor=#424242><tablebordercolor=#424242><:>{{{#ffffff '''이스트침사추이역 승강장 모습.'''}}}||
||<bgcolor=#ffffff>[[파일:East_Tsim_Sha_Tsui_Station_2017_03_part5.jpg|width=360]]||
||<bgcolor=#424242><:>{{{#ffffff '''이스트침사추이역 개찰구.'''}}}||
[목차]
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== 개요 ==
[[홍콩]] [[구룡반도]] [[야우침몽구]]에 위치한 [[MTR]] [[튄마선]]의 [[철도역]]으로, [[2004년]] [[10월 24일]]에 [[동철선]]의 역으로 개업하였다가, [[2009년]] [[8월 16일]]에 [[서철선]]으로 편입되었고, 최종적으로 [[2021년]] [[6월 27일]]에 [[튄마선]]의 전구간이 개통함에 따라 튄마선의 역이 되었다.

== 역 정보 ==
1면 2선의 [[섬식 승강장]]으로 유효장이 무려 12량이다. 이는 원래 이 역이 [[동철선]]의 종착역이였기 때문. 이후 [[서철선]]으로 편입된 이후로는 열차가 7량이 됨에 따라 5량 분량의 공간은 잉여가 되었으나, [[튄마선]] 개통을 대비하여 8량으로 증차를 함에 따라 마냥 필요없는 공간만은 아니게 되었다.[* 그래도 여전히 4량 분량의 잉여공간이 남아있다.]  이 외에 또 다른 동철선의 흔적으로는 이 역과 [[홍함역]] 사이에 설치된 X자 회차선이 있다.

역명 그대로 [[침사추이역]]의 동남쪽에 지어진 [[침사추이]]의 동부역으로, [[췬완선]]의 역과 수직이 되게 지나간다. 개통 당시에는 KCR의 역이었으나, 침사추이역과의 연계성을 강조하기 위에 역 출구에 KCR과 MTR의 로고를 모두 달고 있었다. [[췬완선]] [[침사추이역]]과는 지하에 지어진 환승통로로 이어져 있으며, 두 역간의 거리는 걸어서 약 10분 거리로 꽤 멀다. 아무리 간접환승역이라지만 무섭도록 거리가 멀다.

[[2007년]] 양사 합병 이전부터 [[췬완선]] [[침사추이역]]과는 [[옥토퍼스 카드]]를 사용한다는 조건 하에 [[간접환승]]이 인정되며[* 물론 양사 합병 이전에는 얄짤없이 유료 환승이었다.], 덕분에 비록 게이트 밖이긴 하나 양사합병 이후 현재 유일하게 KCR - MTR 간 환승게이트가 남아있는 역이 되었다. 

그렇다고 [[췬완선]]과의 환승연계가 편한 역이 있냐면 그건 또 아니다. 이 역 말고 저 북쪽의 [[메이푸역]]에서 만나는데, 그 역이야말로 막장환승의 향연을 보여주는 지옥이다. 홍콩판 [[수도권 전철 4호선]]+ [[서울 지하철 7호선]] [[노원역]]이 바로 이 역이다. 

그나마 편히 갈아탈 수 있는 방법이 이 노선을 타고 [[남청역]]까지 가서 [[뚱충선]]을 타고, [[라이킹역]]에서 [[췬완선]]을 갈아타는것 빼고는 답이 없다. 물론 그마저도 [[센트럴역(홍콩)|센트럴역]] 방향으로 갈 예정이라면 답이 없다.[* 더구나 한여름엔 덥기도 하니까 결론은 그냥 조용히 에어컨 빠방한 지하 환승통로를 이용하도록 하자.]

||<bgcolor=#ffffff>[[파일:ETS_PSD.jpg|width=540]]||
||<bgcolor=#424242><tablebordercolor=#424242><:>{{{#ffffff '''KCR 동철선 시절의 이스트침사추이역 승강장 모습.'''}}}||
||<bgcolor=#ffffff>[[파일:KCR_East_Tsim_Sha_Tsui_Station_lobby.jpg|width=540]]||
||<bgcolor=#424242><:>{{{#ffffff '''KCR 운영 당시의 이스트침사추이역 개찰구.'''}}}~~굴림체~~||

[[2004년]] 이 역이 처음 개통되었을 당시에는 [[동철선]]을 홍함에서 침사추이로 끌어와 연장하는 개념이었다. 그래서 한동안 동철선이 이스트침사추이까지 그냥 다녔다. 

그러나 [[서철선]]의 열차운행 체계가 [[2007년]] MTR-KCR 합병 후 정리되면서 다시 홍함이 동철선의 종점이 되고 이 역은 [[서철선]]의 중간역이 되었는데 이는 다름 아닌 철로 용량 포화 때문이었다. 

바로 위에서 언급한 X자 회차선 때문인데, 이 X자 회차선이 홍함역쪽에 더 가깝게 설치되어 있던 터라 말만 종착역이지 여러모로 고자스러운 역이었다. 덕분에 종착역 노릇이 힘들게 된지라 [[2009년]]에는 [[동철선]]을 다시 [[홍함역]]에서 타절하는 대신 [[서철선]]을 [[남청역]]에서 이곳까지 연장하여 [[홍함역]]까지 끌어왔다. 이러면서 [[홍함역]]에서의 동철선과 서철선의 [[김포공항역]] 급 평면환승은 덤.

여담으로, 이름이 비슷한 다른 역들과 달리 광동어 역명이 약자(尖沙咀東→'''尖'''東)로 되어 있다.[* 광동어 및 표준중국어 방송으로도 약자로 방송한다.] 다른 예로는 동철선의 몽콕이스트역('''旺角東''')이 있는데, 홍콩 내에 역명이 4자 이상이 되는 곳이 매우 드문 점을 감안하면 이상한 일은 아니다[* 가장 긴 곳은 5자인 [[홍콩사이까우룽역]](香港西九龍), 그리고 4자도 [[홍함역]]의 국제열차 명칭인 [[홍콩홍함역]](香港紅磡), [[홍콩대학역]](香港大學), 그리고 [[케네디타운역]](堅尼地城)].

== 역 내부 시설 ==
||<bgcolor=#ffffff> [[파일:침사추이역 안내도.jpg|width=540]]||
||<bgcolor=#424242><tablebordercolor=#424242><:>{{{#ffffff '''이스트침사추이역 및 침사추이역 시설 안내도. [[http://www.mtr.com.hk/archive/ch/services/layouts/ets.pdf|원본(PDF)]]'''}}}||
침사추이역과 사실상 한 역인지라 '''출구가 매우 많다.''' [* 출구 번호는 하나의 역처럼 통합되어 있다.] 침사추이역과는 매우 긴 환승통로로 연결되어 있으며, 이 환승통로 중간에도 출구가 여러 곳 있다. 그리고, 비교적 새로 지어진 역인지라 화장실이 있다! 

위 언급대로 침사추이역과의 환승연계가 된다. 대신, 이는 30분 내로 환승을 마친다는 조건 하에서만 가능하며, 일회권과 각종 정기권의 경우 환승이 안 되니 이 점 참고.[* 정기권의 경우 횟수가 한번 더 차감된다.] 정 직접환승을 하고자 하면 [[메이푸역]]으로 가자. 그러나 막장환승의 정도는 오히려 이쪽이 더 심하다는 점을 보면 이것도 할 짓이 못 된다. ~~이쯤 되면 그냥 튄마선을 타지 말라는 신의 계시나 다름없다.~~

== 역 주변 안내도 및 주변 정보 ==
||<bgcolor=#ffffff> [[파일:침사추이역 주변안내도.jpg|width=600]]||
||<bgcolor=#424242><tablebordercolor=#424242><:>{{{#ffffff '''이스트침사추이역 및 침사추이역 주변 안내도. 필요할 경우 [[http://www.mtr.com.hk/archive/ch/services/maps/ets.pdf|원본 PDF 파일]]을 보는 것을 권장합니다.'''}}}||
Salisbury Garden라는 [[정원]], H Zentre [[쇼핑몰]]이 있다. 또한, K11몰[* 지하 1층에 [[레고랜드 디스커버리 센터 홍콩]]이 있다.]과 지하통로가 연결되어 있으니 쇼핑몰을 가려면 지하에서 들어가도록 하자. 출구로 나가서 정문으로 들어갈 경우 문제는 없다만, 만약 출구를 잘못 나온다면 안 그래도 횡단보도가 없는지라 땀 삘삘 흘리면서 많이 걷는 수밖에 없다.

[[분류:MTR 튄마선]][[분류:홍콩의 도시철도 정거장]][[분류:2004년 개업한 철도역]]
이스트침사추이역 (덤프버전으로 되돌리기)

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