문서 보기문서 편집수정 내역 이스즈 악시옴 (덤프버전으로 되돌리기) ||<tablealign=center><tablebordercolor=#ed1c24><tablebgcolor=#ffffff,#191919> [br][[이스즈자동차|[[파일:이스즈자동차 로고.svg|width=23%]]]][br][br] || || {{{#!wiki style="margin: -6px -10px" [[파일:이스즈 악시옴_(1).jpg|width=100%]]}}} || ||<bgcolor=#ed1c24> {{{#fff '''Axiom'''}}} || [목차] '''Isuzu Axiom/いすゞ・アクシオム'''[* 공모전을 통해서 차량의 이름을 결정했는데, [[워싱턴 주]]에 사는 한 의사가 낸 '''성립, 수용, 또는 자명하게 사실로 간주되는 진술이나 명제'''라는 의미를 가진 악시옴이 뽑힌 것이었다.] == 개요 == [[일본]]의 자동차 제조사인 [[이스즈자동차|이스즈]]에서 생산했던 SUV 차량이며, [[미국]] 및 [[코스타리카]] 시장에서 판매되었다.[* [[캐나다]] 시장에서는 [[2002년]] [[이스즈자동차|이스즈]]에서 승용차 부문에서 철수하면서 같은 해의 판매를 종료했다. 그로 인해 [[캐나다]]에서는 판매되지 않았다. 미국은 [[2009년]]형을 끝으로 단종되었다.] == 상세 == === 1세대(2001~2004) === ||<width=50%> [[파일:이스즈 악시옴.png|width=100%]] || [[파일:악시옴.png|width=100%]] || [[2001년]]에 [[2002년]]형으로 출시되었으며, 나카무라 시로 휘하의 이스즈 디자인 팀이 작업하여 1999년 공개한 이스즈 ZXS 컨셉트카를 양산화한 중형 SUV였다. [[이스즈 MU|이스즈 로데오]]를 기반으로 한 SUV이며, [[토요타 하이랜더]]와 같은 경쟁차종에 대응하는 목적으로 출시됐다. [[미국]]에서는 [[이스즈 트루퍼]]를 대체하는 [[플래그십]] SUV로 판매되었다. 생산은 [[인디애나 주]]에 위치한 [[스바루(자동차)|스바루]] [[이스즈자동차|이스즈]] 공장에서 이루어졌다. 사양은 기본 사양 및 고급 사양인 XS 두 가지로 구성됐다. XS 사양에는 안개등, 선루프, 전면 열선 시트, 홈 링크를 갖춘 자동 조광 미러, 12스피커 프리미엄 오디오, 가죽 커버 등이 적용되었다. 모든 사양의 서스펜션은 가변식의 독립식 서스펜션으로 잡아 "유럽산 세단"의 승차감과 핸들링을 SUV에서 구현하고자 했다. 또한 로데오의 바디 온 프레임 플랫폼을 사용하면서도 강성을 높여 오프로드 성능을 높이고자 했다. 마케팅 역시 동명 마스코트를 등장시키는 1980년대의 유명한 광고 시리즈였던 "[[조 이스즈]](Joe Isuzu)" 시리즈를 부활시키고 영화 "스파이 키즈"에도 ZSX 컨셉트카와 트루퍼, 로데오를 출연시키는 등으로 큰 공을 들였다. 토크 온 디맨드 방식의 [[4륜구동]] 시스템이 탑재되었으며, [[파워트레인]]은 230마력의 3.5L [[이스즈 V형 엔진|6VE1]] 가솔린 V6 엔진과 [[제너럴 모터스|GM]]의 4L30-E 4단 [[자동변속기]]가 적용되다가 250마력의 3.5L 6VE1-DI형 가솔린 V6 엔진과 [[아이신|아이신-워너]]의 AW 30-40 LS 4단 [[자동변속기]]가 [[2004년]]에 추가되었다. 2004년형의 경우, 파워트레인 변화 이외에도 새로운 크롬 바와 테일램프까지 뻗은 트렁크 크롬 장식이 적용되었다. 너무 특이한 디자인[* [[이스즈 비히크로스]]의 선례처럼 컨셉트카에 충실한 미래지향적 디자인을 추구했다. [[카앤드라이버]]의 악시옴 시승기에도 언급된 사항.[[https://www.caranddriver.com/reviews/a15138424/2002-isuzu-axiom-xs-4wd-road-test/|#]]]과 트럭 기반의 플랫폼[* 뉴욕 타임즈의 2001년 시승기에서는 유럽 세단의 그것과 비슷한 승차감과 핸들링을 약속했음에도 온로드에서는 튀는 승차감과 심한 소음에 시달렸다고 밝혔다.]이라는 점에서 시장의 반응이 차가웠고, 그로 인해 [[쉐보레 트레일블레이저]] 및 [[GMC 엔보이]]를 기반으로 한 [[이스즈 어센더]][* 픽업트럭 역시 [[GMC 캐니언]]을 기반으로 한 이스즈 i-시리즈가 생산된 적이 있다.]를 후속 차종으로 내세우면서 [[2004년]]에 7월 단종되었으며, 생산라인 역시 [[스바루 트리베카]] 생산을 위한 곳으로 변경되었다. 또한 악시옴을 끝으로 [[일본]]에서 개발된 [[이스즈자동차|이스즈]]의 북미 SUV 라인업의 명맥은 끊어지게 되었다.[* [[이스즈 어센더]]는 GMT360 플랫폼 기반으로 개발되었기 때문에 직접 개발한 것은 아니며, 이후 등장하는 [[이스즈 MU-X]] 같은 차량들은 북미 시장에 판매하지 않고 있다.] 여담으로, [[조 이스즈]]가 [[미국]] [[이스즈 자동차|이스즈]]를 위해 홍보했던 마지막 차종이다. == 논란 == NHTSA 번호 13V547000 사건으로 명기되었으며,프레임에 심각한 녹이 스며들었기 때문에 리콜이 이루어졌다. 다른 차량인 [[혼다 패스포트]]와 [[이스즈 MU|이스즈]] 로데오는 10V436000로, [[이스즈 MU|이스즈 아미고]]는 12V306000으로 기재되었다. 또한 [[중국]]의 자동차 제조사인 [[그레이트 월(자동차 제조사)|그레이트 월]]에서 만든 [[하발 H3|호버]] 차량이 이 차와 닮아 논란이 있었으나, 사실 관련이 없는 차라고 한다. == 미디어에서 == * [[2001년]]작 '스파이 키즈'라는 영화에서 이 차의 컨셉트카 사양인 'ZXS' 컨셉트카가 등장한 적이 있다.[* 이에 기초한 RC카 완구가 있으며, 이외에도 이스즈 MU나 빅혼같은 차들이 작중에 등장한다.] 스파이 키즈 2에서는 양산형 악시옴이 등장. == 둘러보기 == [include(틀:이스즈의 차량)] [[분류:이스즈/생산차량]][[분류:2001년 출시]]캡챠되돌리기