양산 방면}}}]][[동원역|동 원]][br]1.4 ㎞ → ||
||<-3>{{{#!wiki style="margin: -6px -10px -5px"
[include(틀:지도, 장소=율리역, 너비=100%, 높이=100%)]}}} ||
||<-3> '''다른 문자 표기''' ||
|| [[로마자]] ||<-2> Yulli ||
|| [[한자]] ||<-2><|2> 栗里 ||
|| [[간체자]] ||
|| [[가나(문자)|가나]] ||<-2> [ruby(栗里, ruby=ユルリ)] ||
||<-3> '''주소''' ||
||<-3> [[부산광역시]] [[북구(부산)|북구]] [[금곡대로]] 지하440 ([[화명동]]) ||
||<-3> '''관리역 및 운영사업소''' ||
||<-3> [[화명역(도시철도)|화명관리역]] 소속 / [[제2운영사업소]] ||
||<-3> '''운영 기관''' ||
||
[[부산 도시철도 2호선|{{{#ffffff 2호선}}}]] ||<-2> [[부산교통공사]] ||
||<-3> '''개업일''' ||
|| [[부산 도시철도 2호선|{{{#ffffff 2호선}}}]] ||<-2> 1999년 6월 30일 ||
||<-3> '''역사 구조''' ||
||<-3> 지하 2층(심도: 15.72m) ||
||<-3> '''승강장 구조''' ||
||<-3> [[복선]] [[상대식 승강장]] (횡단 불가) ||
[목차]
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== 개요 ==
||{{{#!wiki style="margin:-5px -10px"
[[파일:attachment/Yulli.jpg|width=100%]]}}}||
|| '''{{{#FFF [[스크린도어|{{{#FFF 스크린도어}}}]] 설치 전 승강장 및 구 역명판}}}'''[* 이 역명판은 1999년 개통 당시의 형식(역번호 서체가 길쭉함)을 거의 그대로 유지하기도 했었다.] ||
[[부산 도시철도 2호선]] 236번. [[부산광역시]] [[북구(부산)|북구]] [[금곡대로]] 지하440 ([[화명동]])[* [[화명동]] 1637-16번지] 소재.
[[이름과 실제가 다른 것/교통|'율리'라는 옛 지명은 금곡동 쪽에서 유래된 지명이나, 분명 주소는 화명동 쪽으로 처리되어 있다.]] 다만, [[도로명주소]]에서는 [[금곡동(부산)|금곡동]] 쪽으로 소속된 것으로 처리된다.
== 역 정보 ==
||{{{#!wiki style="margin:-5px -10px"
[[파일:20231005 율리역 대합실.jpg|width=100%]]}}}||
|| 대합실 ||
[[화명동 벽산강변타운]], [[화명리버빌2차]] 옆에 역이 설치되어 있다. [[부역명]]은 [[한국산업인력공단]]. 안내방송으로만 나올 뿐, 역명판이나 노선도에는 표기되어 있지 않다.[* 율리역 3번 출구로 나와서 조금 걸어가면 바로 보인다.]
2016년 6월 이후로 안전문 설치가 끝나고 정상 운용 중이며, 양산(호포)방면 기준으로 2호선의 마지막 지하역이다.[* 다음역인 동원역은 반지하역이다.]
또한 [[금명중학교]]와 [[금곡고등학교(부산)|금곡고등학교]]가 1번 출구 근처에 위치해 있다.
참고로 율리역~[[화명역(도시철도)|화명역]] 구간이 부산 도시철도 2호선 1단계 구간 중에서 가장 먼저 착공한 구간이다.[* 공식적으로는 1991년 12월 13일에 착공했으나 실질적으로는 [[http://www.kookje.co.kr/mobile/view.asp?gbn=v&code=0300&key=19931218.01012049043|1992년]] [[http://www.busan.com/view/busan/view.php?code=19920715000101|7~8월]][[http://www.busan.com/view/busan/view.php?code=19920829000286|전후]]부터 시작했다고 한다. 여담으로 토목공사 완공도 가장 빨랐는데, 부산교통공사 정기 감사목록에 나오는 본선터널, 고가 구조물 및 역사 구조물 준공연도 현황을 참고하면 율리역 구간 본선 및 정거장 구조물은 1996년 3월 20일에 완공됐다고 나와있다. 준공표지판에 나온 준공일자인 1998년 6월 30일은 후속 공정^^(건축, 전기, 설비 등)^^ 발주^^(1996년 4월 1일)^^ 및 착공(건축물대장 확인결과 해당역사 건축공정은 1996년 5월 30일 착공.)이 늦은 이유로 인한 것으로 추정된다.]
이 역도 역명판이 휴메트로식으로 변경되고 대합실은 코레일체로 변경되었다. 하지만 화명역처럼 선로쪽 역명판은 교체되지 않았다. --안보이니까-- 이용객이 최근 많이 늘어서 교체된듯 하다.
== 역 주변 정보 ==
* 부산에서 손꼽히는 [[대형교회]] 중 하나[* 본당 규모로 따지면 [[수영로교회]]와 [[호산나교회]] 본당에 이어 부산 3위.]인 포도원교회가 2014년말 역 근처에 본당을 신축하면서 예전에 비해 주말 유동인구가 늘어난 게 체감이 될 정도이다.
* [[화명 벽산강변타운|화명동 벽산강변타운]] 후문쪽에 율리역으로 갈 수 있는 엘리베이터가 있다.
== 일평균 이용객 ==
율리역을 이용하는 도시철도 일일 승객 수이다. 아래 표는 승차객 + 하차객의 총합이다.
|| {{{#ffffff '''연도'''}}} || [[부산 도시철도 2호선|[[파일:Busan2.svg|width=25]]]] || {{{#ffffff '''비고'''}}} ||
||<^|1><-5> {{{#!wiki style="margin: -0px -11px -5px"
{{{#!folding [ 2002년~2009년 ]
{{{#!wiki style="margin-top: -5px; margin-bottom: -11px"
|| 2002년 || 5,014명 || {{{#fff,#1f2023 비고}}} ||
|| 2003년 || 5,242명 || ||
|| 2004년 || 6,729명 || ||
|| 2005년 || 7,365명 || ||
|| 2006년 || 7,104명 || ||
|| 2007년 || 6,890명 || ||
|| 2008년 || 7,498명 || ||
|| 2009년 || 7,518명 || ||}}}}}}}}} ||
|| 2010년 || 7,842명 || ||
|| 2011년 || 8,562명 || ||
|| 2012년 || 8,722명 || ||
|| 2013년 || 8,703명 || ||
|| 2014년 || 9,167명 || ||
|| 2015년 || 9,365명 || ||
|| 2016년 || 9,603명 || ||
|| 2017년 || {{{#81bf48 9,637명}}} || ||
|| 2018년 || 9,341명 || ||
|| 2019년 || 9,269명 || ||
|| 2020년 || 7,148명 || ||
|| 2021년 || 7,415명 || ||
|| 2022년 || 8,092명 || ||
||<-5> {{{#ffffff '''출처'''}}} ||
||<-5> [[https://www.humetro.busan.kr/homepage/default/board/list.do?conf_no=81&board_no=&category_cd=&menu_no=1001040201|부산교통공사 자료실]] ||
하루 평균 1만 명에 조금 못 미치는 사람들이 타고 내리는 역이다. 개통 초기에 비해 다소 큰 폭으로 이용객이 늘어났는데, 2호선이 완전 개통된 2002년의 승하차 인원은 5천 명에 턱걸이하는 수준이었지만, 차차 수요가 늘어나 15년이 지난 뒤에는 1만 명 돌파를 눈앞에 둔 수준까지 왔다.
이용객이 늘어난 주 이유로는 일단 북쪽의 [[금곡역(부산)|금곡역]], [[동원역]]과 달리 역이 동네 안에 있어 접근이 용이하고, 주변의 재개발이 활발히 진행되었다는 점을 들 수 있다. 실제로 역 주변의 아파트들을 살펴보면 개통 전 1994년 11월 [[벽산강변타운|화명 벽산강변타운]]이 들어섰는데, 개통 초기 이로는 수요가 부족했다. 이후 2000년대 초중반에 [[화명한일유앤아이]]와 [[화명뜨란채]], [[화명리버빌]]이, [[율리 벽산블루밍]]과 [[신화명리버뷰자이]]는 2010년대 중반에 지어져 역세권에 있는 대부분의 아파트 단지들이 비교적 최근에 들어섰다.[* 그러나 화명동 벽산강변타운은 제외. 1995년쯤이므로.] 이후 상황에 따라 충분히 1만 명 돌파를 노려볼 수 있을 것으로 보인다.[* 율리역 도보 1분거리에 금곡2-1 재개발이 예정되어 있다.]
또 이러한 점 못잖게 수요 증가를 견인하고 있는 건, 환승거점으로서의 역할이다. 금곡에서 수정까지 빗자루처럼 쓸고 다니는 [[삼진여객]]의 [[부산 버스 15]], [[부산 버스 111]], [[부산 버스 북구3]] 등등의 노선이 금곡에서 출발해 도시철도와 처음 환승하는 곳이 바로 율리역이기 때문. 어떤 의미로는 [[금곡역(부산)|금곡역]]과 [[동원역]] 수요 저조의 원흉이라고 할 수도 있겠다(...). 그 외에 [[금곡고등학교(부산)|고등학교]]가 있는 점 또한 소소하게 수요에 도움이 되는 편.
== 승강장 ==
||{{{#!wiki style="margin:-5px -10px"
[[파일:20231001 율리역 승강장.jpg|width=100%]]}}}||
|| '''{{{#FFF [[부산 도시철도 2호선|{{{#FFF 부산 도시철도 2호선}}}]] 승강장}}}''' ||
||{{{#!wiki style="margin:-5px -10px"
[[파일:20231001 율리역 역명판.jpg|width=100%]]}}}||
|| '''{{{#FFF [[부산 도시철도 2호선|{{{#FFF 부산 도시철도 2호선}}}]] 역명판}}}''' ||
||{{{#!wiki style="margin:-5px -10px"
[[파일:236.gif|width=100%]]}}}||
|| '''{{{#FFF 역 안내도}}}'''[* 현재는 휴메트로식으로 바뀌었고, 2019년 이전 변경된걸로 추정된다.] ||
||<-4> [[화명역(도시철도)|화명]] ↑ ||
|| {{{#ffffff 하}}} || ㅣ || ㅣ || {{{#ffffff 상}}} ||
||<-4> ↓ [[동원역|동원]] ||
|| {{{#ffffff 상}}} ||<|2> [[파일:Busan2.svg|width=17]] [[부산 도시철도 2호선]] ||[[덕천역|덕천]]·[[사상역(도시철도)|사상]]·[[서면역|서면]]·[[수영역|수영]]·[[장산역|장산]] 방면||
|| {{{#ffffff 하}}} ||[[금곡역(부산)|금곡]]·[[호포역|호포]]·[[증산역(양산)|증산]]·[[남양산역|남양산]]·[[양산역|양산]] 방면||
== 요금 ==
||<-6> 1구간 요금으로 갈 수 있는 범위 ||
|| [[부산 도시철도 2호선|{{{#ffffff 2}}}]] || [[사상역(도시철도)|사 상]] || ◁ || {{{#c0c0c0 율 리}}} || ▷ || [[남양산역|남양산]] ||
|| [[부산 도시철도 3호선|{{{#ffffff 3}}}]] || [[미남역|미 남]] || ◁ || [[덕천역|덕 천]] || ▷ || [[대저역|대 저]] ||
== 연계 교통 ==
* 율리역(정류장 번호: 08-030)
* [[부산 버스 15]][*심야 심야포함] - 금곡동행
* [[부산 버스 59]] - 금곡역행
* [[부산 버스 111]] - 금곡동행
* [[부산 버스 111-1]] - 금곡동행
* [[부산 버스 121]] - 금곡동행
* [[부산 버스 126]] - 금곡역행
* [[부산 버스 1012]] - 금곡동행
* [[양산 버스 21]][*심야] - 북정행
* [[양산 버스 23]][*심야] - 북정행(주간)
* 율리역(정류장 번호: 08-031)
* [[부산 버스 15]][*심야] - 충무동행
* [[부산 버스 59]] - 충무동행
* [[부산 버스 111]] - 부산진시장행
* [[부산 버스 111-1]] - [[연제공용차고지]]행
* [[부산 버스 121]] - 장전역행
* [[부산 버스 126]] - 충무동행
* [[부산 버스 1012]] - 김해공항행
* [[양산 버스 21]][*심야] - 구포시장행
* [[양산 버스 23]][*심야] - 구포시장행
* [[부산광역시 마을버스]]
* [[부산 버스 북구3]]
== 운행횟수 ==
|| 평일 || 장산 || 양산 || 호포 || 전포 ||
|| 새벽
(01:00~06:59) || 14회 || 5회 || 0회 ||<|4> 0회 ||
|| 오전
(07:00~11:59) || 52회 || '''46회''' || 10회 ||
|| 오후
(12:00~16:59) || '''49회''' || 43회 || 0회 ||
|| 저녁
(17:00~19:59) || 32회 || 27회 || 9회 ||
|| 밤
(20:00~23:59) || 21회 || 19회 || '''14회''' || '''1회''' ||
|| 심야
(00:00~00:59) || 0회 || 2회 || 1회 || 0회 ||
|| 합계 || 168회 || 140회 || 43회 || 1회 ||
== 둘러보기 ==
[include(틀:부산 도시철도 2호선의 역 목록)]
[각주]
[[분류:1999년 개업한 철도역]][[분류:부산광역시의 도시철도 정거장]][[분류:대한민국의 도시철도 정거장]][[분류:부산 도시철도 2호선]][[분류:북구(부산)]][[분류:금곡대로]][[분류:나무위키 철도 프로젝트]][[분류:북구(부산광역시)의 도시철도역]]
캡챠