[[츠시마역|{{{#ffffff,#191919 {{{#!html츠시마선-나고야 본선-니시오선 직통, 본선-토코나메선/코와선 직통 ▶
}}}}}}]] ||
||<-3> [[킨테츠야토미역|[[파일:KT-E.svg|width=17]] 킨테츠 나고야선으로 갈아타기]] ||
||<-3> [include(틀:지도, 장소=弥富駅, 너비=100%, 높이=300px)] ||
||<-3> '''다국어 표기''' ||
|| 일본어 ||<-2> 弥富[br](やとみ) ||
|| 영어 ||<-2> Yatomi ||
||<-3> '''주소''' ||
||<-3> [[아이치현]] [[야토미시]] 우구이우라초 나카로쿠 178[br]愛知県弥富市鯏浦町中六178 ||
||<-3> '''역 운영기관''' ||
|| [[간사이선(JR 도카이)|{{{#ffffff 간사이선}}}]] ||<-2><|2> [[JR 도카이|[[파일:JR 도카이 로고.svg|width=180]]]] ||
|| [[메이테츠 비사이선|{{{#ffffff,#191919 {{{-3 메이테츠 비사이선}}}}}}]] ||
||<-3> '''개업일''' ||
|| [[JR 도카이]] ||<-2> 1895년 5월 24일 ||
|| [[나고야 철도|메이테츠]] ||<-2> 1898년 4월 3일 ||
||<-3> '''노선거리표''' ||
|| [[나고야역|{{{#000000,#e5e5e5 {{{#!html나고야 방면
}}}}}}]][[시라토리 신호장]][br]← 2.4 km || '''[[간사이 본선]]'''[br]야토미 || [[JR난바역|{{{#000000,#e5e5e5 {{{#!htmlJR난바 방면
}}}}}}]][[나가시마역|나가시마]][br]3.2 km → ||
|| [[파일:Yatomi_stn.png|width=100%]][br]역사 ||
|| [[파일:Yatomi-pf.png|width=100%]][br]승강장 ||
[목차]
[clearfix]
== 개요 ==
일본 [[아이치현]] [[야토미시]]에 있는 [[JR 도카이]] [[간사이 본선]]과 [[나고야 철도]] [[메이테츠 비사이선|비사이선]]의 역이다. 근처에 있는 [[킨테츠야토미역]]에서 [[킨테츠 나고야선]]을 이용할 수 있다.
역은 JR 도카이에서 관리하며, 일평균 이용객은 JR이 1,133명(2011년), 메이테츠가 2,893명(2013년)[* 비사이선의 22개역 중에서 7위이다.]이다. 반면 옆의 킨테츠야토미역은 12,124명(2008년)으로 10배나 된다. --역시 JR 도카이 재래선은 답이 없다..--
역 주변은 야토미시의 중심지로 야토미시청, 윙 플라자 패디, 이온타운 야토미 등의 시설이 있다. 인근에 금붕어 양식지가 있어 매년 4월에 품평회를 연다. 여담으로 야토미가 금붕어, 문조로 유명한 도시라서 그런지 역 주변의 화과자 가게들 중에는 문조, 금붕어 모양의 간식류(모찌, 모나카, 카스테라 등)을 판매하는 가게들을 찾아볼 수 있다.
[[파일:external/cdn-ak.f.st-hatena.com/20150122010532.jpg]]
특징으로, 이 역은 일본에 있는 모든 지상역들 중 가장 해발고도가 낮다. 그래서 역명판 옆에 저런 표지판이 세워져 있었으나 지금은 흰색으로 덧칠되어 있다. 도쿄에 있는 [[카메이도스이진역]]에서 해발 −2.3 m가 측정되었다는 기록이 있으나 어디에서도 공인되지 않았다.
== 역 및 승강장 구조 ==
|| [[파일:external/upload.wikimedia.org/400px-Rail_Tracks_map_Yatomi_Station.svg.png]][br]배선도 ||
2면 3선식 승강장으로 2/3번선의 섬식 승강장을 간사이 본선과 비사이선이 (선로는 이어지지 않았지만) 공동으로 사용한다.
||<-2> 종착역 ||<-5> ↑ [[에이와역|에이와]] ||
|| ㅣ || {{{#ffffff,#191919 3}}} || {{{#ffffff 2}}} || ㅣ || ㅣ || ㅣ || {{{#ffffff 1}}} ||
||<-2> ↓ [[고노산역|고노산]] ||<-5> [[나가시마역|나가시마]] ↓ ||
|| {{{#ffffff 1}}} ||<|2>[[파일:JRC-CJ.svg|width=17]] [[간사이선(JR 도카이)|간사이선]]|| 하행 ||[[쿠와나역|쿠와나]] · [[토미다역|토미다]] · [[욧카이치역|욧카이치]] · [[카메야마역(미에)|카메야마]] 방면||
|| {{{#ffffff 2}}} || 상행 ||[[핫타역|핫타]] · [[나고야역|나고야]] 방면||
|| {{{#ffffff,#191919 3}}} ||[[파일:MT-TB.svg|width=25]] [[메이테츠 비사이선|비사이선]]|| 하행 ||[[고노산역|고노산]] · [[사야역|사야]] · [[히비노역(메이테츠)|히비노]] · [[츠시마역|츠시마]] 방면[br]{{{-2 (직통 [[토코나메역|토코나메]] · [[코와역|코와]] · [[코우역|코우]] · [[키라요시다역|키라요시다]] 방면)}}}||
== 완급결합 ==
=== JR ===
||<-3> [[파일:JRC-CJ.svg|width=17]] [[간사이 본선#s-3.1|간사이선]] ||
|| [[나고야역|{{{#000000,#e5e5e5 {{{#!html나고야 방면
}}}}}}]][[카니에역|카니에]][br]← 7.1 km || [include(틀:네모틀, 내용=快速)][br]{{{-2 {{{#ffffff 구간쾌속[br]区間快速}}}}}} || [[카메야마역(미에)|{{{#000000,#e5e5e5 {{{#!html카메야마 방면
}}}}}}]][[쿠와나역|쿠와나]][br]7.4 km → ||
|| [[나고야역|{{{#000000,#e5e5e5 {{{#!html나고야 방면
}}}}}}]][[에이와역|에이와]][br]← 4.2 km || [include(틀:네모틀, 내용=普通)][br]{{{-2 {{{#ffffff 보통[br]普通}}}}}} || [[카메야마역(미에)|{{{#000000,#e5e5e5 {{{#!html카메야마 방면
}}}}}}]][[나가시마역|나가시마]][br]3.2 km → ||
=== 메이테츠 ===
|| [[코우역|{{{#000000,#e5e5e5 {{{#!html코우}}}}}}]]·[[키라요시다역|{{{#000000,#e5e5e5 {{{#!html키라요시다}}}}}}]]·[[토코나메역|{{{#000000,#e5e5e5 {{{#!html토코나메}}}}}}]]·[[코와역|{{{#000000,#e5e5e5 {{{#!html코와}}}}}}]] {{{#000000,#e5e5e5 {{{#!html방면}}}}}}[br][[고노산역|고노산]][br]← 2.5 km || {{{-2 {{{#ffffff 보통[br]普通}}}}}} || {{{#gray 시종착}}} ||
[[분류:일본의 철도역]][[분류:1895년 개업한 철도역]][[분류:간사이 본선]][[분류:메이테츠 비사이선]]