문서 보기문서 편집수정 내역 앨리슨 1000 변속기 (덤프버전으로 되돌리기) [목차] == 개요 == [[앨리슨 트랜스미션]]의 5·6단 종치 [[자동변속기]]군이다. == 상세 == * 하우징 : 3-피스 1998년 5단으로 첫 출시됐다. 5단 기종들은 토크컨버터의 락업는 2단부터 적용된다. 2005년에 6단 기종들이 출시됐다. 모드 셀렉터에 'P'레인지가 있는 경우에는, 파킹 폴이 적용된 사양이다. ---- '''xFE''' [[락업 클러치|토크 컨버터 클러치]] 제어를 고도화시킨 모델이다. 종전 대비 저속시 락업 범위를 넓혔다. 2017년에 출시됐다. 한국시장에서는 2020년식 이후의 [[현대 마이티/3세대|마이티]] 등의 차종에서 선택할 수 있다. ---- '''T1000''' 2015년 [[자일대우버스 레스타|레스타]]의 선택사양으로 도입됐다. 이후 xFE 기종으로 [[현대 카운티|카운티]]에도 적용됐다. ---- '''기어비''' || 단 || A || || 1 || 3.094 || || 2 || 1.809 || || 3 || 1.406 || || 4 || 1.000 || || 5 || 0.711 || || 6 || 0.614 || || R || 4.48 || == 형식 == || 분류 || 최대 입력 토크 (N·m) || 사양 || ||1000 || 895 || || ||1000 EVS || || || ||1000 HS || 766 || || ||1000 MH || || || ||1000 PTS || || || ||1000 RDS || || || ||1000 SP || || || ||1350 || 895 || || ||1350 EVS || || || ||1350 HS || 766 || || ||1350 MH || 895 || || ||1350 PTS || || || ||1350 RDS || || || ||1350 SP || || || ||T1000 || || || [include(틀:앨리슨/형식)] * 5, 6세대 기종 == 둘러보기 == [include(틀:앨리슨 트랜스미션의 자동변속기)] [[분류:앨리슨 트랜스미션]][[분류:자동변속기]]캡챠되돌리기