문서 보기문서 편집수정 내역 애스턴 마틴 V12 자가토 (덤프버전으로 되돌리기) ||<tablealign=center><tablebordercolor=#174502><tablebgcolor=#fff> [[애스턴 마틴|[[파일:애스턴마틴.png|width=15%]]]] || || {{{#!wiki style="margin: -6px -10px" [[파일:external/upload.wikimedia.org/Red_Aston_Martin_V12_Zagato_fr_IAA_2011.jpg|width=100%]]}}} || ||<bgcolor=#13AD65> {{{#000000 '''V12 Zagato'''}}} || [목차] '''Aston Martin V12 Zagato''' == 개요 == ||[[파일:aston_martin_v12_zagato_1.jpg|width=100%]]||[[파일:aston_martin_v12_zagato_2.jpg|width=100%]]|| 2011년 [[애스턴 마틴]]이 콩코르소 델레간자 빌라 데스테에서 공개한 내구레이스 컨셉카. 이름 끝에 붙은 [[자가토(코치 빌더)|자가토]](Zagato)는 [[이탈리아]]의 [[카로체리아]] 업체의 이름인데, 이 차는 [[애스턴 마틴]]과 자가토의 콜라보레이션 50주년을 기념해서 제작된 차다. 이 차량의 베이스는 [[애스턴 마틴 밴티지#s-3.7|V12 밴티지 S]]이며, 밴티지에 달린 6.0L V12 엔진을 사용하고, 밴티지와 똑같은 510 마력을 낸다. 변속기는 수동 6단으로, 차량의 베이스가 된 V12 밴티지와 같은 변속기를 장착했다. 영국 게이든에 있는 [[애스턴 마틴]] 디자인 스튜디오에서 섀시가 디자인 되었으며, [[애스턴 마틴 One-77|One-77]] 프로젝트에 있었던 디자이너들이 맡았다. 그래서 그런지 외관의 디자인이 One-77과 [[닛산 GT-R]], 밴티지를 합쳐놓은 것 같다는 평도 있다. 수제로 만들어진 알루미늄 바디, [[애스턴 마틴 밴티지|V8 밴티지]]의 그릴, 범퍼, 펜더, [[애스턴 마틴]] 고유의 루프라인은 모두 경령화를 위해서 새로 기획되었다. 연료 탱크의 용량은 120L이다. [[파일:external/cdn2.autoexpress.co.uk/v12-zagato-3.jpg|itok=Sy4BWs42]] == 제작 == 150대 한정 생산되었다. 게이든에 있는 [[애스턴 마틴]] 공장에서 제작되었으며, 2012년도 2분기부터 출고가 시작되었다. 세금 포함 £330,000, 2016년 3월 기준으로 5억 6천만원에 판매되었다. == 레이싱 == 2011년과 2012년에 [[애스턴 마틴]]은 V12 자가토를 뉘르부르크링에서 열린 ADAC ACAS H&R-Cup VLN에 출전 시켰다. 그 이후에도 수차례 여러 [[내구 레이스]]에 출전하였으나, 성적은 그닥 특출나거나 좋지는 않았다. == 둘러보기 == [include(틀:애스턴 마틴의 차량)] [[분류:애스턴 마틴/생산차량]][[분류:2011년 출시]]캡챠되돌리기