문서 보기문서 편집수정 내역 안양 버스 55 (덤프버전으로 되돌리기) [include(틀:안양시의 버스)] [[파일:55_1794.jpg|width=100%]] [목차] == 노선 정보 == ||<-6> [[파일:안양시 CI_White.svg|width=20]] {{{#ffffff 안양시 일반시내버스 55번}}} || ||<-6><:>{{{#!folding [ 지도 노선도 보기 ] [[파일:안양55노선도.png|width=100%]]}}}|| ||<-2><:>기점||<:>경기도 군포시 도마교동(금강1단지)||<-2><:>종점||<:>경기도 군포시 금정동(금정역)|| ||<|2><:>종점행||<:>첫차||<:>05:30||<|2><:>기점행||<:>첫차||<:>06:40|| ||<:>막차||<:>22:30||<:>막차||<:>23:30|| ||<-2><:>평일배차||<:>30~40분||<-2><:>주말배차||<:>40~55분|| ||<-2><:>운수사명||<:>[[보영운수(안양)|보영운수]]||<-2><:>인가대수||<:>3대[* 평일 3대, 주말 2대 운행.]|| ||<-2><:>노선||<-4><:>금강1단지 - 송안초등학교 - 송부동행정복지센터.금강4단지 - [[부곡공영차고지]] - 군포부곡도서관 - [[군포중앙고등학교]] - 부곡중앙초등학교 - 부곡1.2단지아파트 - 군포산업진흥원[*단독 이 노선의 단독구간이다.] - 군포첨단산업단지 - [[군포공영차고지]] - 군포보건소 - {{{#aaa 도장터널}}} - [[수리산역]] - [[산본역]] - [[군포시청]] - [[래미안 하이어스|산본래미안아파트]] - [[금정역]] → 이후 역순|| == 개요 == [[보영운수(안양)|보영운수]]에서 운행하는 시내버스 노선. [[http://naver.me/5Ji3ppog|전체 정류장 목록]] == 역사 == * 2018년 1월, 송정지구 입주에 따라 15번에서 분리 신설되어 운행한다는 안내문이 정류장에 부착되었으나 차량 및 운전기사 확보문제로 계속 연기되었다. * 2018년 5월 3일에 개통되었다. [[http://sbcitybus.com/index/bbs/board.php?bo_table=s4_01&wr_id=49|보영운수 공지사항]] [[http://gall.dcinside.com/transit/46445|관련 게시물]] 차량은 모두 [[안양 버스 15|15번]]에서 가지고 왔다. * 2018년 8월 24일에 '창박골 - 병목안삼거리 - 안양일번가' 구간이 단축되고 안양역에서 회차하도록 변경되었다. 다만 대부분의 안양역 회차 노선과는 달리 회차구간은 시계방향으로 순환했다. [[http://sbcitybus.com/index/bbs/board.php?bo_table=s4_01&wr_id=53|보영운수 공지사항]] [[http://gall.dcinside.com/transit/76085|관련 게시물]] * 2019년 7월에 1대가 말소되며 감차되었다. * 2020년 7월 1일에 '산본1동 - 만안구청 - 안양역' 구간이 단축되고 금정역에서 회차하도록 변경되었으며, [[아웃 ○○ 노선|아웃 안양 노선]]이 되었다. [[https://m.dcinside.com/board/transit/242836|관련 게시물]][[https://m.dcinside.com/board/transit/242019|관련 게시물 및 누리꾼 반응]] 노선 단축 이후에는 카운티로 운행한다. [[https://cafe.naver.com/smartvip/176413|#카페 게시글(로그인 필요)]] [[https://m.dcinside.com/board/drama_new2/13455477|관련 게시물]] [[https://m.dcinside.com/board/transit/245906|관련 게시물 및 누리꾼 반응]] * 2023년 2월에 6대에서 3대로 감차되었다. 다만 이전부터 이미 3대로 감차 운행되었기 때문에, 배차간격에 변화는 없다. 감차된 차량은 [[덕장운수]]로 넘어갔다. == 특징 == * [[안양 버스 87|87번]]과 함께 단 둘 뿐인 [[아웃 ○○ 노선|아웃안양]] 노선인데, 실질적으로는 군포 시내 노선이다. 다시 말해, 노선이 군포시를 벗어나지 않는다. * [[군포 버스 7|7번]]과 송정지구에서 군포시청까지[* 55번의 경우 단독구간인 군포산업진흥원을 경유하며, 2019년 10월부로 7번이 LH송정마을 정류장을 추가로 들어갔다 나와 약간의 차이가 있다.] 유사한 선형을 보인다. 또한 [[군포 버스 31|31번]]과는 부곡단지 경유의 차이점이 있다.[* 차이점은 55번은 부곡1,2단지와 군포산업진흥원 경유, 31번은 3단지 경유.] * 차량 관리 및 주박은 [[부곡공영차고지]]에서 한다. 창박골 경유 시절에도 [[안양 버스 15|15번]], [[안양 버스 15-2|15-2번]]과는 달리 창박골 주박차량은 없었다. * 금정역-안양역 단축 이전 금정역 이후로는 [[공기수송(교통)|공기수송]]을 하는 경우가 많았다. 애초에 그 구간은 배차간격 면에서 훨씬 유리한 다른 버스들이 많았으니까. 대략 2~3명 타는 수준으로 승객을 주워담는 수준이였으니. * 산본역~송정지구 구간에서도 배차간격 면에서 [[군포 버스 7|7번]]에 밀려 수요를 뺏기는 경우가 허다하다. 이 덕분에 실제 배차간격이 잘 유지되지 않는 것으로 보인다. 최근에는 그나마 평일이나 토요일은 20~30분을 유지하지만, 일요일에는 40분씩 벌어지는 경우도 종종 보인다. 그마저도 [[코로나바이러스감염증-19|코로나19]] 때문인지 1대로만 운행한다(...). * 군포산업진흥원 정류장은 55번 단독으로 정차한다.[* 과거에는 [[군포 버스 100|맞춤형버스 100번]]도 이 정류장에 정차했었는데 [[군포 버스 100-1|맞춤형버스 100-1번]] 개통과 함께 노선이 변경되었다.] * [[안양 버스 87|87번]]이 [[월암공영차고지]]를 쓰게 되면서 차돌리기를 통해 오래된 차량들로 한번 전면 교체했고, 그마저도 2020년 6월 29일에 중형차인 [[현대 카운티|카운티]]로 대차되었다. [[https://m.dcinside.com/board/transit/246754|#1]][[https://m.dcinside.com/board/transit/246781|#2]] * 이 노선은 송정지구 종점에서 유턴해서 회차하는데, 가끔 종점 부근에 승객이 타고 있지 않은 버스가 중간에서 회차해버리는 경우가 있다. 이 때문에 기점인 금강1단지에서는 버스도 못 본채 하염없이 다음 차를 기다려야 되는 경우가 존재하므로 주의해야 한다. ~~그냥 기다렸다 마을버스 타자~~ * 송정지구 주민들이 이 노선을 폐선하고, [[군포 버스 7|7번]]을 [[금정역]]까지 연장하자고 제안하고 있다. 그러나 그런 일은 없었고, 대신 2021년 6월에 송정지구에서 부곡지구를 거쳐 산본역, 금정역까지 가는 [[군포 버스 31|31번]]이 신설되었다. ~~그냥 7번 아니면 31번 타자~~ * [[군포 버스 31|31번]]이 신설된 현재는 정말 [[계륵|이도저도 아닌 노선]]이 되어버렸다. 소요시간 면에서는 [[군포 버스 31|31번]]에게 밀리고, 요금 면에서는 [[군포 버스 7|7번]]에게 밀리기 때문이다.[* 그렇다고 해서 55번이 저 두 노선보다 배차간격이 좋은 것도 아니고, 송정지구와 가장 가까운 전철역인 [[대야미역]]과 연계도 되지 않기 때문에 현재는 55번이 돌아다니는 것 자체를 찾아보기 힘들게 되었다.] 노선도에는 12~18분에 한 대 온다곤 하지만, 실제로는 55번이 1~2대로 운영하고 있는 중이여서 평소에는 40~60분에 한 대씩 오는 정도이다. === 시간표 === 금강1단지 출발 기준이다. [[파일:안양55번시간표.jpg]] == 연계 철도역 == * [[파일:Seoulmetro1_icon.svg|width=17]] [[수도권 전철 1호선]]: [[의왕역]][* 광장앞(어린이공원앞)이나 부곡중앙초등학교입구 정류장에서 하차 후 도보로 이동.], [[금정역]] * [[파일:Seoulmetro4_icon.svg|width=17]] [[수도권 전철 4호선]]: [[수리산역]], [[산본역]], 금정역 [[분류:안양시의 시내버스]][[분류:2018년 개업한 버스 노선]][[분류:군포시 경유 관외 노선]]캡챠되돌리기