문서 보기문서 편집수정 내역 스카이웰 (r2 버전으로 되돌리기) [[파일:Skywell-01.png|width=30%]] [목차] '''SKYWELL''' [[https://www.skywellcorp.com/index.php/welcome.html|공식 홈페이지]] == 개요 == [[중국]] [[장쑤성]] [[난징시]]에 위치한 [[전기자동차]] 기업으로 계열사에 난징진롱버스[* [[킹롱]]과 합작]와 티엔메이자동차, 스카이소스[* 배터리 기업]를 보유하고 있다. 이 중 난징진롱버스는 2019년 중국 내 전기버스 판매량 2위를 달성했다. == 생산차량 == ||<tablewidth=100%> [[파일:skywell_et5.png|width=100%]] || [[파일:김포9000.png|width=100%]] || || 계열사인 티앤메이자동차(天美汽车)의 ET5. || 국내에 수입된 [[스카이웰 볼트온]] || === 역대 수입 차량 === 여기서는 [[선진그룹]]의 에스에이피에서 수입하던 전기버스에 대해서만 설명하며, 디피코가 수입하던 HU-SKY는 해당 문서에 설명되어 있다. [include(틀:상세 내용, 문서명=스카이웰 HU-SKY)] 2023년 12월 [[비바모빌리티]]가 전기차 보조금을 부정수급한 것이 확인되었고, 에스에이피 또한 공범으로 확인되며[* 명의를 빌려주는 것으로 보조금 부정수급을 도와줬다.] 보조금 지급이 불가능해졌다. 실제로 얼마 뒤 무공해차 누리집에서 업체가 삭제되었으며, 이에 따라 차량 판매는 사실상 불가능해졌다. ==== 엘페 ==== ||<tablewidth=90%><tablebgcolor=#FFFFFF,#000000><tablebordercolor=#A7D1C5,#1B3E34><bgcolor=#D4E6E1,#0E231D><-6> [[스카이웰|[[파일:Skywell-01.png|width=20%]]]] || ||<-2> [[파일:in92-ef.png|width=100%]] || ||<-2> [[신동아교통]] 운행 차량 || || 전장 || 8,990mm || || 전폭 || 2,480mm || || 전고 || 3,280mm || || 배터리 || 258kWh 리튬인산철 || || 최대주행거리 || 376km || 중국 스카이웰의 NJL6896BEV 모델을 [[선진그룹]]의 자회사인 에스에이피에서 수입해서 판매하는 9m 준저상 [[전기버스]]이다. 앞 좌석 3개는 [[지하철]]처럼 옆으로 배치되어 있다. 2022년 12월에 비 선진계열인 [[송탄여객]]과 [[율포여객]]에서 처음으로 출고했다. 아이즘과 달리 이 모델은 초저상 모델 계획이 없던 것으로 보인다. [include(틀:문서 가져옴, title=스카이웰 엘페, version=58)] ==== 아이즘 ==== ||<tablewidth=90%><tablebgcolor=#FFFFFF,#000000><tablebordercolor=#A7D1C5,#1B3E34><bgcolor=#D4E6E1,#0E231D><-6> [[스카이웰|[[파일:Skywell-01.png|width=20%]]]] || ||<-2> [[파일:김포2000_9459.png|width=100%]] || ||<-2> [[선진버스]] 운행 차량 || || 전장 || 11,990mm || || 전폭 || 2,500mm || || 전고 || 3,200mm || || 휠베이스 || 6,100mm || || 배터리 || 323kWh 리튬인산철 || || 최대주행거리 || 403km || 중국 스카이웰의 NJL6126BEV 모델을 [[선진그룹]]의 자회사인 에스에이피에서 수입해서 판매하는 12m 준저상 [[전기버스]]이다. 엘페와 비슷하게 앞 좌석 6개는 지하철처럼 옆으로 배치되어 있다.[[https://youtu.be/QUF54gaeMHU?t=97|#]] 저상버스 앞바퀴 부분은 보통 좌석이 아예 없거나 1개 정도만 배치되는데 준저상버스라 앞바퀴가 많이 튀어나오지 않아 여기에 3개를 우겨넣은 것. 의외로 이 부분에 앉아 가는 사람이 많다. [[하차벨]] 디자인은 현대버스가 사용했던 것(2002~2013)과 비슷하며 소리 또한 유사하다. 뒷문 가운데에 봉은 없지만 휠체어 리프트는 없다. 같은 준저상버스인 대우 BC211은 이 차종과 달리 휠체어 리프트 옵션을 적용하지 않으면 뒷문 가운데에 봉이 설치된다. 초저상 모델도 준비중인 것으로 보인다.(모델명: 네오포스) 바뀐 점은 배터리가 지붕 위에 설치되었고 작은 LED 행선판이 추가되었다는 것이다. 초저상버스 의무화로 인해 저상버스로 변경하려는 것으로 보인다. [[https://gall.dcinside.com/m/transit/631510|#]] 하지만 위에서 언급한 사건으로 인해 출시는 사실상 무산되었다. [include(틀:문서 가져옴, title=스카이웰 아이즘, version=73)] ==== 볼트온 ==== ||<tablewidth=90%><tablebgcolor=#FFFFFF,#000000><tablebordercolor=#A7D1C5,#1B3E34><bgcolor=#D4E6E1,#0E231D><-6> [[스카이웰|[[파일:Skywell-01.png|width=20%]]]] || ||<-2> [[파일:김포9000.png|width=100%]] || ||<-2> [[선진버스]] 운행 차량 || || 전장 || 10,990mm || || 전폭 || 2,480mm || || 전고 || 3,540mm || || 휠베이스 || 5,600mm || || 배터리 || 303kWh 리튬인산철 || || 최대주행거리 || 382km || '''SKYWELL VOLTON''' 중국 스카이웰의 NJL6117BEV 모델을 [[선진그룹]]의 자회사인 에스에이피에서 수입해서 판매하는 11m RHD급 [[전기버스]]이다. 선진버스에서 도입해 [[김포 버스 21|21번]], [[김포 버스 9000|9000번]]에 투입했으며, 짐칸에 배터리가 있는 관계로 9000번에서 운행하는 차량은 실내 좌석 일부를 탈거하고 그 자리에 짐칸을 설치했다. 처음에는 [[김포 버스 7100|7100번]]에도 투입되었지만, 이후 7100번이 [[경기도 공공버스]]로 전환되며 공공버스 기준에 충족하지 못하는 볼트온은 모두 일반좌석버스 노선인 21번으로 옮겨졌다. [include(틀:문서 가져옴, title=스카이웰 볼트온, version=96)] ==== 리오네 ==== ||<tablewidth=90%><tablebgcolor=#FFFFFF,#000000><tablebordercolor=#A7D1C5,#1B3E34><bgcolor=#D4E6E1,#0E231D><-6> [[스카이웰|[[파일:Skywell-01.png|width=20%]]]] || ||<-2> [[파일:인천1302_4501.png|width=100%]] || ||<-2> [[더월드교통]] 운행 차량 || || 전장 || 11,980mm || || 전폭 || 2,480mm || || 전고 || 3,560mm || || 휠베이스 || 6,200mm || || 배터리 || 323kWh 리튬인산철 || || 최대주행거리 || 469km || '''SKYWELL LIONNE''' 중국 스카이웰의 NJL6127BEV 모델을 [[선진그룹]]의 자회사인 에스에이피에서 수입해서 판매하는 12m RHD급 [[전기버스]]이다. 하차벨을 누르면 시계부분에 'STOP NEXT'가 표시된다. 앞문을 열면 시계로 바뀌며, 이는 볼트온에도 똑같이 적용된 기능이다. 국내 업체들의 고속형 차량과 달리 운전석 파워윈도우가 적용되지 않았다. 볼트온과 공유하는 문제로, 승차감이 좋지 않다는 점이 있다. RHD급인 것이 무색하게 서스펜션이 굉장히 딱딱해 노면 충격 흡수가 잘 되지 않으며, [[시내버스]] 수준이라는 악평이 있다.[* 한참 밑급인 [[현대 슈퍼 에어로시티|뉴 슈퍼 에어로시티]], [[현대 유니시티|유니시티]], [[자일대우버스 BS|BS106]]과 승차감이 엇비슷하다는 평을 듣는다.] 인천의 [[더월드교통]]에서 최초로 도입했으며, 2021년 12월부터 총 23대를 도입해 [[인천 버스 1300|1300번]], [[인천 버스 1301|1301번]], [[인천 버스 1302|1302번]]에 투입했다. 2021년 12월에 [[신성교통]]이 비 선진계열 최초로 10대를 도입해 [[광역급행버스 M7154|M7154번]]에 투입했다. 2022년 6월부터 [[파주여객]]에서 총 16대를 도입해 [[파주 버스 G7426|G7426번]]과 [[파주 버스 G7625|G7625번]]에 투입했다. 이후 2022년 8월에 [[전북고속·전북여객|전북고속]]에서 '''[[시외버스]]'''에 투입하기 위해 20대를 주문했으나 전주시의회가 전기차 보조금을 삭감하면서 투입이 무산됐다. [[https://news.kbs.co.kr/mobile/news/view.do?ncd=7711705|#]] 이로 인해 해당 20대는 [[평택항]]에 계속 묶여있으며 추후 [[인강여객]] 등 인천 광역버스 업체로 넘어갈 예정이다. [[https://m.dcinside.com/board/transit/624577|관련 글]] 2023년 6월에 [[선진상운]]에서 7대를 도입했으며 동년 12월 말에 [[김포 버스 3000|3000번]]에 투입했다. 하지만 대광위에서 여전히 해당 차종의 투입을 불허하며 3000번의 리오네 투입은 유니시티 정규차의 잦은 고장으로 인해 임시로 투입한 것이라고 한다. 2023년 10월에 [[김포운수]]에서 4대를 도입해 [[광역급행버스 M6117|M6117번]]에 투입했다. 이 차량들이 도입된 이후 얼마 안 지나 개요에 언급된 사건이 발생했으므로 이 4대가 한국 땅을 밟은 마지막 스카이웰 차량이 되었다. [include(틀:문서 가져옴, title=스카이웰 리오네, version=231)] === 문제점 === || [[파일:승객문비상통제보호.jpg|width=100%]] || [[파일:긴급 상황에서만 사용한다!.jpg|width=100%]] || >승객문비상통제 >보호덮개를열기 >스위치를돌리기 >차문을밀어열기 >사용후에원위치되기 >---- >비상 출구 >1. 안전 장치를 들다 >2. 유리가장자리를 두드리기 >'''긴급 상황에서만 사용한다!''' >---- >개선 전 비상탈출 문구의 번역문 >1.비상시 커버를 열고 >2.밸브를 화살표 방향으로 돌리면 >3.손으로 문을 밀면 문을 열 수 있습니다. >---- >비상 출구 >1. 비상망치를 이용해 >2. 유리창 가장자리를 깬 후 탈출해야 합니다. >긴급 상황에서만 사용해야 합니다. >---- >어느 정도 개선된 비상탈출 문구의 번역문 스카이웰의 차량 모두 실내에 있는 비상탈출 문구의 [[번역]]이 [[발번역|매우 엉망이다.]] --긴급 상황에서만 사용한다!-- 도대체 어떻게 번역한 건지 의문이 들 정도다. 이후 2022년 말 연식부터 번역이 나름 개선됐다. === 운행 노선 === ==== 엘페 ==== * [[경기도]] * [[김포시]] : [[김포 버스 30|30번]][* 예비차 1대 포함], [[김포 버스 82|82번]], [[김포 버스 공영학운|공영학운(예비)]] * [[평택시]] : [[평택 버스 10|10번]], [[평택 버스 31|31번]], [[평택 버스 55|55번]] * [[인천광역시]] : [[인천 버스 92|92번]], [[강화군내버스]] ==== 아이즘 ==== * [[경기도]] * [[김포시]] : [[김포 버스 81|81번]], [[김포 버스 2000|2000번]] ==== 볼트온 ==== * [[경기도]] * [[김포시]] : [[김포 버스 21|21번]], [[김포 버스 9000|9000번]] ==== 리오네 ==== * [[경기도]] * [[김포시]] : [[김포 버스 3000|3000번]], [[광역급행버스 M6117|M6117번]] * [[파주시]] : [[광역급행버스 M7154|M7154번]], [[파주 버스 G7426|G7426번]], [[파주 버스 G7625|G7625번]] * [[인천광역시]] * [[광역버스(인천)|광역버스]] : [[인천 버스 1300|1300번]], [[인천 버스 1301|1301번]], [[인천 버스 1302|1302번]] [[분류:중국의 자동차 제조사]][[분류:버스]][[분류:버스 차량]][[분류:중국의 전기버스]][[분류:선진그룹]]캡챠되돌리기