문서 보기문서 편집수정 내역 성남 버스 52 (r0 버전으로 되돌리기) [include(틀:성남시의 버스)] [include(틀:남한산성 경유 버스)] [[파일:성남52그린시티.jpg|width=100%]] [목차] == 노선 정보 == ||<-6><tablewidth=100%><bgcolor=#33cc99><tablebgcolor=#fff,#1f2023><tablebordercolor=#33cc99> [[파일:성남시 CI_White.svg|width=20]] {{{#ffffff 성남시 일반시내버스 52번}}} || ||<-2> 기점 ||<width=300px> 경기도 성남시 중원구 성남동(성남동대형주차장) ||<-2> 종점 ||<width=300px> 경기도 광주시 남한산성면 산성리([[남한산성]]) || ||<|2><width=50px> 종점행 ||<width=50px> 첫차 || 05:30 ||<|2><width=50px> 기점행 ||<width=50px> 첫차 || 06:00 || || 막차 || 21:00 || 막차 || 21:25 || ||<-2> 평일배차 || 130~150분(1일 8회) ||<-2> 주말배차 || '''미운행''' || ||<-2> 운수사명 || [[성남시내버스]] ||<-2> 인가대수 || 1대 || ||<-2> 노선 ||<-4> 모란대형주차장 - [[모란시장]] - [[모란역]] - [[수진역]].성호시장 - [[신흥역(성남)|신흥역]].종합시장 - 성남우체국 - [[단대오거리역]].세이브존 - 성남세무서 - 성남혜은학교 - 산성동행정복지센터 - [[산성역]] - 폴리텍대학 - 남문매표소 - 남한산성 || == 개요 == [[성남시내버스]]에서 운행하는 일반시내버스로 [[남한산성]]과 [[모란역]], 모란시장을 잇는 노선이다. [[http://map.naver.com/?busId=5080|전체 정류장 목록]] == 역사 == * 2007년 11월 7일에 개통되었다. 당시 노선은 '사기막골 - 상대원 - 대원터널 - 중원구청 - 모란역 - 수진역 - 신흥역 - 세이브존 - 산성역 - 웃논골 - 남한산성'이었으며 굴곡 노선이었다. * 2011년 11월 4일에 사기막골 - 상대원 - 대원터널 - 중원구청 구간이 단축됨과 동시에 야탑역 - 성남아트센터 - 이매역 - 서현역 - 수내역 - 정자사거리 - 한국잡월드 - 성남외고입구 - 궁안마을입구 - 궁안마을 구간이 연장되었고, 기점이 남한산성으로 바뀌었다. * 2017년 12월 18일에 궁안마을 안까지 들어가지 않고 궁내동.궁안마을입구까지만 가는 걸로 단축되었다. * 2019년 5월 3일에 '야탑역 - 성남아트센터 - 이매역 - 서현역 - 수내역 - 정자사거리 - 한국잡월드 - 성남외고입구 - 궁안마을입구' 구간이 '야탑역 - 분당차병원 - 탄천종합운동장 - 사송동공영차고지'로 단축되었고 기점이 사송동차고지로 바뀌었다.[[https://www.seongnam.go.kr/city/1000052/30001/bbsView.do?idx=181884|성남시 공지사항]] [[https://www.seongnam.go.kr/synap/skin/doc_mobile.xhtml?fn=20190425162407661.pdf&rs=/synap/result/bbs/30001//|(pdf 파일)]] * 시기 미상 막차가 무려 1시간 30분이나 앞당겨졌다. * 2021년 12월 24일에 '사송공영차고지 - 탄천종합운동장 - 분당차병원 - 야탑역 - 모란역' 구간이 '모란대형주차장 - 모란시장 - 모란역'으로 단축되었고, 평일에만 운행하게 되었다. 동시에 '남위례역 - 산성역 - 남한산성'만 운행하는 [[성남 버스 53|53번]]이 신설되어 주말에만 운행하게 된다.[[https://m.dcinside.com/board/transit/423302|관련 게시물]] 이로써 분당구에서 남한산성으로 가는 노선은 9번만 남게 되었다. == 특징 == * [[경기광주 버스 9|9번]], [[경기광주 버스 15-1|15-1번]]과 함께 남한산성 내부까지 들어가는 노선이다. 게다가 평일에는 [[성남 버스 9|9-1번]]이 다니지 않기 때문에 산성역에서 남한산성으로 바로 가려는 등산객들은 이 노선을 많이 이용하는 편이다. 단, 이 노선은 2시간 간격으로 다니기 때문에 배차간격을 감안해야 한다.[* 그외의 시간에 지하철과 버스를 이용해 남한산성 내부로 들어가고자 하는 경우에는 산성역에서 내리지 말고 남한산성입구역에서 내려서 상원초교 정류장까지 걸어가서 9번을 타길 권장한다.] * 하지만 남한산성이 큰 수요처는 아니다보니 2017년 12월부터는 4대에서 2대로 감차되었고 코로나19 이후에도 2대로 운행하기도 했으나, 누리4번 개통으로 인한 승무원 차출, 지속적인 수요 감소 및 적자 누적으로 1대로만 운행하고 있다. * [[경기광주 버스 9|9번, 9-1번]]과 마찬가지로 남한산성 산북도로 구간의 경우 [[하남시]]의 정류장이 있지만 하남 생활권이 아니다. [[월경지]] 참조. * 배차가 크게 벌어졌음에도 등산객 수요는 꽤 된다. 수요는 사송동으로 단축된 이후로 크게 떨어지긴 했지만 , 2020년 들어 코로나로 등산객들이 오히려 증가하면서, 평상시엔 그냥 오면 타는 수준인데, 9번이 안 올때는 이 노선이 등산객들로 가득 메워지는 경우도 있어 매우혼잡까지 갈 때도 있다. 하지만 9번도 2020년 이후 코로나19 여파로 배차간격이 30분~1시간까지 벌어져서 의문스러운 배차간격을 보여준다. [* 특히 주말, 공휴일에 9-1번으로 차량을 더 많이 빼면서 9번 본선 이용객들이 피해를 입는 경우가 많다.] * [[성남 버스 342|342번]], [[성남 버스 88, 88-1|88번, 88-1번]]과 마찬가지로 촉탁직 승무사원이 이 노선을 전담한다. * [[성남시내버스]] 노선들 중 [[성남 버스 53|53번]], [[성남 버스 231|231번]], [[성남 버스 100|100번]], [[성남 버스 331|331번]], [[성남 버스 342|342번]], [[성남 버스 810|810번]]과 함께 [[분당구]]를 경유하지 않는다. === 시간표 === 공식 시간표가 아닌 대략적 시간이므로 달라질 수 있다. ||<table align=center><-10><:><#33cc99>{{{#ffffff 성남 버스 52번 운행 시간표}}}[br]{{{#ffffff 2022년 9월 기준 / 출처 경기버스정보}}}|| ||<|2><:>횟수|| ||<:>모란대형주차장|| ||<:>1||<:>05:30|| ||<:>2||<:>07:20|| ||<:>3||<:>09:10|| ||<:>4||<:>11:00|| ||<:>5||<:>13:00|| ||<:>6||<:>14:50|| ||<:>7||<:>16:40|| ||<:>8||<:>18:50|| ||<:>9||<:>21:00|| === 일평균 승차량 === * 원 출처는 [[http://gits.gg.go.kr/gtdb/web/trafficDb/bus/TransitBusLinePass.do|경기교통DB]]이며, 노선별 이용인원의 자료를 재구성하였다. * 경기도 자료는 연간데이터가 존재하지 않아 '''매년 3월'''을 기준으로 작성하였다. * '''현금승차량은 집계되지 않았으며, 데이터 누락이나 오류로 인해 실제 승차량보다는 낮게 집계되니 단순 참고용으로만 확인.''' ||<-3><#33cc99><tablebgcolor=#ffffff,#1f2023><tablebordercolor=#33cc99><width=400px> {{{#ffffff '''평일'''}}} || ||<rowbgcolor=#33cc99><rowcolor=#fefefe> 연도 || 일평균 승차량 || 전년대비 변동폭 || || 2014년 || 1,110 || || || 2015년 || 797 || {{{#blue ▽ 313}}} || || 2016년 || 1,037 || {{{#red △ 240}}} || || 2017년 || 408 || {{{#blue ▽ 629}}} || || 2018년 || 363 || {{{#blue ▽45}}} || || 2019년 || 190 || {{{#blue ▽ 173}}} || || 2020년 || 374 || {{{#red △ 184}}} || ||<-3> {{{-1 ※ 하차 인원 미포함}}} || ||<-3><#33cc99><tablebgcolor=#ffffff,#1f2023><tablebordercolor=#33cc99><width=400px> {{{#ffffff '''주말'''}}} || ||<rowbgcolor=#33cc99><rowcolor=#fefefe> 연도 || 일평균 승차량 || 전년대비 변동폭 || || 2014년 || 1,480 || || || 2015년 || 1,171 || {{{#blue ▽ 309}}} || || 2016년 || 1,141 || {{{#blue ▽ 30}}} || || 2017년 || 803 || {{{#blue ▽ 338}}} || || 2018년 || 496 || {{{#blue ▽ 307}}} || || 2019년 || 192 || {{{#blue ▽ 304}}} || || 2020년 || 411 || {{{#red △ 219}}} || ||<-3> {{{-1 ※ 하차 인원 미포함}}} || == 연계 철도역 == * [[파일:Seoulmetro8_icon.svg|width=17]] [[서울 지하철 8호선]]: [[산성역]], [[단대오거리역]], [[신흥역(성남)|신흥역]], [[수진역]], [[모란역]] * [[파일:SBLine_icon.svg|width=17]] [[수도권 전철 수인·분당선]]: 모란역, [[야탑역]] [[분류:성남시의 시내버스]][[분류:2007년 개업한 버스 노선]][[분류:광주시 경유 관외 노선]]캡챠되돌리기