문서 보기문서 편집수정 내역 서울 버스 7017 (r3 버전으로 되돌리기) [include(틀:서울 7권역 지선버스)] ||<tablewidth=100%><tablebgcolor=#fff,#1f2023><tablebordercolor=#5bb025><width=45.9%> {{{#!wiki style="margin: -5px -10px" [[파일:IMG_4184(7017_7133).jpg|width=100%]]}}} || {{{#!wiki style="margin: -5px -10px" [[파일:보광7017번_엔삭FL.png|width=100%]]}}} || [목차] == 노선 정보 == ||<-6><tablewidth=100%><bgcolor=#5bb025><tablebgcolor=#fff,#1f2023><tablebordercolor=#5bb025> [[파일:서울특별시 휘장_White.svg|width=18]] {{{#ffffff 서울특별시 지선버스 7017번}}} || ||<-6> {{{#!folding [ 지도 노선도 보기 ] [[파일:서울 7017 노선도.png|width=100%]]}}} || ||<-2> 기점 ||<width=37.5%> 서울특별시 은평구 수색동(은평공영차고지) ||<-2> 종점 ||<width=37.5%> 서울특별시 중구 삼각동(청계1가.광교) || ||<|2><width=6.25%> 종점[br]행 ||<width=6.25%> 첫차 || 04:30 ||<|2><width=6.25%> 기점[br]행 ||<width=6.25%> 첫차 || 05:25 || || 막차 || 23:00 || 막차 || 23:55 || ||<-2> 평일배차 || 7~11분 ||<-2> 주말배차 || 토요일 8~13분 / 공휴일 10~16분 || ||<-2> 운수사명 || [[보광교통]] ||<-2> 인가대수 || 23대(예비 1대)[* 토요일 19대 / 공휴일 15대 운행] || ||<-2> 노선 ||<-4> [[은평공영차고지]] - 수색교 - 수색초등학교 - {{{#aaa 은평터널}}} - 상신중학교[*단독 이 노선의 단독 구간이다.] - [[새절역]] - 은평문화예술학교 - 명지전문대.충암중고등학교 - 명지대 - 백련시장 - (→ 연희파크푸르지오 → 연희홍연아파트 →/← 홍남교 ← 서대문문화체육회관입구 ←) - 서대문구청 - 연희교차로 - [[연세대학교]] - [[세브란스병원]] - (← 이대부고 ←) - [[신촌역(경의선)|신촌기차역]] - [[이대역]] - [[아현역]] - [[충정로역]] - 한국경제신문사 - (→ [[서울역버스환승센터]](6번 승강장) → [[숭례문]] →/← [[염천교]] ←) - [[남대문시장]] - 롯데영프라자 → 우리은행종로지점 → 청계1가.광교 → 을지로2가.기업은행본점.서울노동청 → 롯데백화점 → 이후 역순 || == 개요 == [[보광교통]]에서 운행하는 지선버스 노선으로 왕복 운행거리는 36.6km다.[[https://map.naver.com/v5/bus/bus-route/7017/bus-route/1248?c=14128397.0354169,4519711.8415674,13,0,0,0,dh|전체 정류장 목록]] == 역사 == * [[서울특별시 시내버스/2004년 개편 전 목록/50번대#s-71|구 73번]] 도시형버스(수색 - 명동롯데)가 전신이다. 초기에는 신진운수에서 운행했다가 범양여객과 선진여객을 거쳐 선진운수에서 운행했다. * 2004년 7월 1일 서울시 버스체계 개편 때 번호가 7017번으로, 운수업체가 S.M버스로, 2005년 경 업체 이름만 보광교통으로 바뀌었다. * 2006년 4월 13일에 '숭례문 → 시청 → 서울신문 → 청계천로 → 을지로입구역 → 명동롯데 → 북창동.남대문시장 → 염천교' 구간이 '숭례문 → 북창동.남대문시장 → 명동롯데 → 청계1가.광교 → 을지로2가.기업은행본점 → 명동롯데 → 북창동.남대문시장 → 염천교'로 바뀌었다. [[http://www.sbus.or.kr/change/view.htm?inseq=907|관련 공지사항]] * 공사로 인해 2012년 10월 16일부터 11월 30일까지 연희홍연아파트 대신 홍은동두산아파트 쪽으로 우회했다. [[http://topis.seoul.go.kr/renewal/notice/NoticeView.jsp?seq=3482|관련 공지사항]][* 2018년 8월 27일 부터 9월 6일까지도 같은 경로로 우회하였다] * 2016년 7월 25일에 [[서울 버스 8001|8001번]]에서 1대를 가지고 왔다. [[http://opengov.seoul.go.kr/sanction/9068423|관련 공문]] * 2020년 2월 1일에 156분이던 평일 인가 운행소요시간이 165분으로 9분 늘고, 이와 동시에 평일의 1일 총 운행횟수도 4회 감회되었다.[[http://opengov.seoul.go.kr/sanction/19688099|관련 공문]] * 2021년 4월 1일을 기해 본래 평일/토요일/공휴일 각각 165분/148분/138분이던 인가 운행소요시간이 170분/160분/150분으로 늘었고, 이에 따라 전일에 걸쳐 정상운행차량의 대당 일 운행횟수가 감축되고 공휴일의 경우 단축운행차량의 대당 일 운행횟수도 감축되면서 1일 총 운행횟수도 평일/토요일의 경우 각각 3회씩, 공휴일의 경우는 7회 감회되었다. 또한 이번 운행계통 변경에 따라 평일/공휴일 각각의 최대 배차간격이 10분/15분에서 11분/16분으로 늘었다.[[http://opengov.seoul.go.kr/sanction/22561151|관련 공문]] == 특징 == * [[서울 버스 7021|7021번]]과 기/종점은 같으나, 7021번이 [[홍제역]] 및 [[증산역(서울)|증산역]] 일대를 운행하는 것과 달리 [[연세대학교]] 정문 및 중림동, 수색초등학교를 경유한다. * 이 노선의 메리트는 신사동, 응암동 등 구간별 짧은 이동 수요와 [[새절역]] - [[명지대학교|명지대인문캠]]/[[명지전문대학]]/명지중고교(홍은2동) 직통 수요, 그리고 연희동에서 도심([[서울역]], 을지로1가)으로 향하는 수요 등이 있다고 말할 수 있다. * 주말 등 청계천 차없는 거리가 실시 중일 때는 [[서울 버스 701|701번]] 회차 경로를 따라 [[서울 버스 7021|7021번]]과 함께 광교에서 [[종각역]]으로 직진, 종로2가를 경유하여 회차한다. * 아주 짧게 지나는 성산로에서 이 노선은 중앙차로를 이용하지 않으며, 연세대학교 정문도 양쪽 다 가로변 정류장에 정차한다. 중앙차로를 이용하는 구간은 [[이대역]][* 단, 차선 변경의 어려움으로 [[은평공영차고지]] 방향은 가로변에 정차한다.]~[[아현역]], (은평차고지 방향 한정) 수색역~덕은교.은평차고지 뿐이다. * 서울역고가 공원조성사업인 '''[[서울로 7017]]'''과는 아무런 연관이 없다. 이 명칭의 의미는 고가차도가 올라간 1970년과 공원화한 연도인 2017년에서 각각 본뜬 것이기 때문이다. 다만, 서울로 7017 구간 중 [[서울역]]을 통과해 [[서울역버스환승센터]]에서 이동은 가능하다. 다만 이는 [[을지로입구역]] 방면 한정이고 [[서울역버스환승센터]]에서 하차 후 서울로 7017에 가려면 환승센터 횡단보도를 2개 건너가야 하며, [[은평공영차고지]] 방면에서는 [[숭례문]]에서 칠패로에 진입하기 때문에 서울로 7017에 가기가 곤란하다. * '덕은교 은평차고지앞'(ID:12-315)가변차로 정류장에 정차하는 버스 중 유일하게 마포구로 빠지지 않는 노선이다.[* 다른 노선은 우회전하여 상암동으로 들어가나, 이 노선만 직진하여 수색역으로 넘어가기 때문.] === 일평균 승차인원 === ||<-3><bgcolor=#5bb025><tablebgcolor=#ffffff,#1f2023><tablebordercolor=#5bb025><width=400px> {{{#ffffff 서울특별시 지선버스 7017번}}} || ||<rowbgcolor=#5bb025><rowcolor=#ffffff> 연도 || 일평균 승차량 || 전년대비 변동폭 || || 2013년 || 14,271명 || - || || 2014년 || 13,313명 || {{{#blue ▽ 958}}} || || 2015년 || 13,079명 || {{{#blue ▽ 234}}} || || 2016년 || 12,336명 || {{{#blue ▽ 743}}} || || 2017년 || 11,991명 || {{{#blue ▽ 345}}} || || 2018년 || 11,368명 || {{{#blue ▽ 623}}} || || 2019년 || 11,258명 || {{{#blue ▽ 110}}} || || 2020년 || 7,863명 || {{{#blue ▽ 3,395}}} || || 2021년 || 7,975명 || {{{#red △ 112}}} || ||<-3> {{{-3 ※ 하차 인원 미포함}}} || * 출처: [[https://www.t-money.co.kr/ncs/pct/ugd/ReadTrcrStstList.dev|티머니 교통통계(2013~2014년)]], [[http://data.seoul.go.kr/dataList/OA-12913/S/1/datasetView.do|서울 열린데이터 광장(2015년~)]] == 연계 철도역 == * [[파일:Seoulmetro1_icon.svg|width=17]] [[수도권 전철 1호선]]: [[서울역]][*A 을지로입구역 방향 한정 서울역버스환승센터 6번 승강장 정차.] * [[파일:Seoulmetro2_icon.svg|width=17]] [[서울 지하철 2호선]]: [[이대역]], [[아현역]], [[충정로역]], [[을지로입구역]] * [[파일:Seoulmetro4_icon.svg|width=17]] [[수도권 전철 4호선]]: 서울역[*A] * [[파일:Seoulmetro5_icon.svg|width=17]] [[수도권 전철 5호선]]: 충정로역 * [[파일:Seoulmetro6_icon.svg|width=17]] [[서울 지하철 6호선]]: [[새절역]] * [[파일:GJLine_icon.svg|width=17]] [[수도권 전철 경의·중앙선]]: [[수색역]], [[신촌역(경의선)|신촌역]], 서울역[*A] * [[파일:AREX_icon.svg|width=17]] [[인천국제공항철도]]: 서울역[*A] * 일반 철도역 : 서울역(KTX, ITX-새마을, 무궁화, 누리로)[*A] == 둘러보기 == [include(틀:서울역버스환승센터 경유 서울특별시 시내버스)] [[분류:서울특별시의 지선버스]]캡챠되돌리기