문서 보기문서 편집수정 내역 서울 버스 7016 (r2 버전으로 되돌리기) [include(틀:서울 7권역 지선버스)] || [[파일:Seoul7016-b.png|width=100%]] || [[파일:7016번 일렉시티.jpg|width=100%]] || [목차] == 노선 소개 == ||<-6> [[파일:서울특별시 휘장_White.svg|width=18]] {{{#ffffff 서울특별시 지선버스 7016번}}} || ||<-2> 기점 || 서울특별시 은평구 수색동(은평공영차고지) ||<-2> 종점 || 서울특별시 종로구 홍지동(상명대정문) || ||<|2> 종점[br]행 || 첫차 || 04:30(시청앞 회차) / 04:34 ||<|2> 기점[br]행 || 첫차 || 05:50(시청앞 출발) / 06:00 || || 막차 || 22:30 || 막차 || 23:50 || ||<-2> 평일배차 || 5~12분 ||<-2> 주말배차 || 토요일 7~14분 / 공휴일 9~16분 || ||<-2> 운수사명 || [[유성운수]] ||<-2> 인가대수 || 33대(예비 1대)[* 토요일 26대 / 공휴일 19대 운행] || ||<-2> 노선 ||<-4> [[은평공영차고지]] - DMC첨단산업센터 - 월드컵파크7단지 - 서부면허시험장 - 월드컵파크1~3단지 - 상암초등학교 - (← [[디지털미디어시티역]] ←) - 성산아파트 - 성산2동주민센터 - 성산2교 - 경성중고입구·홍대부속여중고입구 - [[홍대입구역]] - 신촌로터리·[[신촌역(도시철도)|신촌역]] - [[서강대학교]] - [[대흥역]] - [[공덕역]] - [[마포역]] - (← 강변한신코아[*단독 이 노선의 단독 구간이다.] ←) - [[강변북로|{{{#aaa 강변북로}}}]] - 청암동강변삼성아파트 - 원효로2·3가 - 용산경찰서 - [[남영역]] - [[숙대입구역]] - [[서울역버스환승센터]](→ 7번 승강장 →/← 3번 승강장 ←) - [[서울특별시청]]·[[덕수궁]] - [[세종문화회관]] - [[경복궁역]] - [[경기상업고등학교]] - [[자하문터널|{{{#aaa 자하문터널}}}]] - [[상명대학교]] || == 개요 == [[유성운수]]에서 운행하는 지선버스 노선으로, 총 운행거리는 56km다. [[http://map.naver.com/?busId=1247&enc=b64|전체 정류소 목록]] == 역사 == * [[서울특별시 시내버스/2004년 개편 전 목록/100번대#s-81|구 135-2번]] 도시형버스(서부면허시험장 - 평창동)가 전신이다. * 2004년 7월 1일 서울시 버스체계 개편 때 '[[남영역]] - [[평창동]]' 구간을 단축했고, 번호도 7016번으로 변경되었다. * 2004년 8월 7일에 '남영역 - 광화문' 구간이 연장되었다. * 2005년 8월 22일에 구룡로(현 월드컵로) 대신 난지도길(현 월드컵북로) 경유로 바뀌었고, '광화문 - 경기상고 - [[상명대학교]]' 구간이 연장되었다. [[http://www.sbus.or.kr/change/view.htm?inseq=709|관련 공지사항]] 상명대 측에서는 따로 스쿨버스를 운행했으나, 7016번이 상명대까지 들어오게 되면서 스쿨버스를 없앴다. 다만, 셔틀버스는 자하문터널 앞에서 상명대정문까지 뱅글뱅글 돌았기 때문에 이렇게 된 게 더 효율적이라 할 수 있겠다. * 강변북로에서 원효로4가로 나가는 접속도로가 개통하면서, 2007년 1월 4일부터 [[한강철교]]북단에서 U턴하지 않고 이 도로를 통해 원효로3가로 가게 되었다. [[http://www.sbus.or.kr/2018/bus_info/list.htm?off_docu_yn=C&seq_no=1047|관련 공지사항]] * 2013년 9월 26일부터 은평차고지 방향은 [[디지털미디어시티역]]으로 들어가게 되었다. [[http://topis.seoul.go.kr/renewal/notice/NoticeView.jsp?seq=3668|관련 공지사항]] * 2018년 12월 1일부터 1일 총 운행횟수가 평일의 경우 2회, 토요일/공휴일의 경우는 각각 3회씩 감회되었다. 다만, 이번 감회 조치에 의해 배차간격에 생기는 변화는 미미할 것으로 보인다.[[http://opengov.seoul.go.kr/sanction/16586558|관련 공문]] == 특징 == * 일반버스 6대, 저상버스 27대를 투입하여 운행하며, 저상버스 투입률은 82%다. 그 중 전기버스는 9대이다. * '''상명대생의 발이자 유성운수 중에서 배차간격이 가장 짧고 인가대수도 가장 많은 노선.''' * 산 위에 있어 걸어서 올라가기엔 힘들다는 [[상명대학교]] 정문 바로 앞까지 데려다주는 노선 중 하나이다.[* 상명대 정문까지 운행하는 노선은 이 노선 외에도 [[서울 버스 종로13|종로13번]]과 [[서울 버스 서대문08|서대문08번]]이 있다.] 상명대에 정차한다는 다른 버스들은 실제로는 산 위에 있는 상명대 정문까지 가지 않고, 산 아래 상명대 근처 세검정파출소 인근에 정차한 후 각자의 경로를 간다.[* 다른 정류장에 정차하는 버스들은 세검정.상명대 정류장에 정차하는 [[서울 버스 110|110A/B번]], [[서울 버스 153|153번]], [[서울 버스 7730|7730번]]과 상명대입구.세검정교회 정류장에 정차하는 [[서울 버스 1020|1020번]], [[서울 버스 1711|1711번]], [[서울 버스 7018|7018번]], [[서울 버스 7022|7022번]], [[서울 버스 7212|7212번]]이 있다. 물론 상명대입구.세검정교회 정류장에는 이 노선도 정차한다.] [[파일:external/karaboard.com/047facd3db1a8fd7b1ed4499897de97d_W6HWqKBlQQwuOLdXpuxeQyPm14Gyy.jpg]] * 상명대정문까지의 극악한 경사를 자랑하는 도로가 있음에도 불구하고 저상버스가 투입된다. * 상명대가 북한산 등반코스에 들어 있는 데다가, 학교에 가장 편하게 도달할 수 있는 방법인 버스인 만큼 사람들이 굉장히 많이 이용한다. 오전 8~11시 사이에는 앉아서 가는 건 '''당연히 포기해야 하고''' 그저 끼어서 탈 수 있으면 감지덕지해야 할 상황. 광화문역에 도착하기 이전[* 특히 오전 시간에는 [[숙대입구역]] 정류장에서 사람이 가득 찬다.]에 이미 문 앞까지 사람이 모조리 타버려서 가끔 그냥 지나치는 경우도 발생한다. 또한 평일 오후에는 상명대 회차지점부터 이미 상명대생들로 가득 차기때문에, 상명대~[[경복궁역]] 구간에서 [[공덕역]] 방면 7016번을 타는 것은 거의 불가능하다. 경복궁역 이후부터는 비교적 여유로운 편. 하지만 이 시간대를 제외한 전체적으로 이용에 불편은 없다. * '''[[고속화도로]]인 [[강변북로]]를 경유하는 지선버스 중 하나다.''' 나머지 둘은 [[서울 버스 3012|3012번]]과 [[서울 버스 7013|7013번]].[* [[간선버스(서울)|간선버스]] 중에서는 [[서울 버스 262|262번]]이 있다.] 구간은 [[마포대교|마포대교북단]] - 청암동. 예전에는 한강철교를 경유하고 이촌동까지 돌아갔는데, 원효로4가 산호아파트 쪽으로 다리가 놓이면서 거리가 훨씬 단축되었다. * 노선의 반이 겹치는 [[서울 버스 1711|1711번]]과 비교해보자면, 7016번과 1711번은 상명대~공덕역 구간에서 거의 동일한 노선을 가진다. 다만 상명대입구에서 각각 정차하는 위치가 다르다. 또한 삼성프라자앞에서 정차하는 위치도 각각 다르다. 원효로~[[공덕역]] 구간에서도 1711번은 용문시장을 경유하는 짧은 경로를 이용하는 반면, 7016번은 [[강변북로]]까지 갔다가 [[마포대교|마포대교북단]] 쪽에서 공덕역으로 올라오는 [[굴곡 노선|멀리 돌아가는 경로를 이용한다.]] 그렇기에 당연히 1711번이 공덕역까지 가는데에 훨씬 빠르다.[* 공덕역에서 서울역 갈 때는 [[서울 버스 173|173번]], [[서울 버스 261|261번]], [[서울 버스 463|463번]]과 [[서울 버스 604|604번]]이 더 빠르게 가긴 하나, 역방향은 서울역버스환승센터에 정차하지 않는 공통점이 있다.] 그리고 공덕역에서 정차하는 위치도 다르다. * 세검정교차로 ~ 광화문역 구간은 [[서울 버스 7018|7018번]]과 겹친다. * 이 노선은 양방향 모두 [[숭례문]]을 무정차 통과한다. 숭례문에서 내리고 싶다면 이 노선을 타면 안 된다. 이는 노선 일부가 겹치는 [[서울 버스 1711|1711번]]도 포함된다. [* 양방향으로 [[서울역버스환승센터]]와 숭례문을 경유하는 노선들 중에서 서울역버스환승센터 진입 직전 한정으로 숭례문 중앙차로 정류장(시청/을지로/종로 방면에는 중앙차로 정류장이 없음)에 정차하는 노선이 있고, 반대로 서울역에서 시청 방면으로 갈 때만 숭례문에 정차하는 노선들이 있다.] * 소속 차량 중에 7777호가 있다. 동남교통이 부도처리되었을 때 [[유성운수]]가 361번을 인수하면서 가지고 온 면허다. [[http://gall.dcinside.com/board/view/?id=bus&no=1191191|관련 게시물]] 원래는 구형 버스로 운행하던 예비차였으나 개선형 저상버스로 대차한 후로 정규 버스로 승격되어 운행중이다. * 저상버스 중에는 여전히 전광판에 [[Hi Seoul]] 슬로건이 출력되고 있는 버스가 존재한다. 예를들어 7779호. * '''마포역과 홍대입구를 오가는 유일한 노선이다.''' * 굴곡이 심한 노선이다. 홍대입구에서 서울역이나 광화문을 갈 때[* 서울역의 경우 [[서울 버스 603|603번]]을 타면 홍대입구역에서 서울역까지 빠르게 갈 수 있다. 광화문은 [[서울 버스 271|271A번]], [[서울 버스 273|273번]], [[서울 버스 602|602번]]을 타는 것이 더 빠르다.] 공덕역, 마포역, 용산구 원효로, 남영역으로 돌아가기 때문. 양방향 동일하므로 이용에 주의가 필요하다. 특히 마포구 상암동에서 서울역, 광화문, 상명대 이동 시에도 당연하다. 이 노선은 7권역 및 0권역 시티투어 노선이다. 다만 홍대입구역~마포역 구간과 원효로~상명대 구간은 거의 직선이다. * 2019년 말부터 전기버스가 투입되며 일렉시티 5대, NEW e-화이버드 4대가 운행중이다. === 일평균 승차인원 === ||<-3> {{{#ffffff 서울특별시 지선버스 7016번}}} || || 연도 || 일평균 승차량 || 전년대비 변동폭 || || 2013년 || 20,233명 || - || || 2014년 || 20,183명 || {{{#blue ▽ 50}}} || || 2015년 || 20,123명 || {{{#blue ▽ 60}}} || || 2016년 || 19,507명 || {{{#blue ▽ 616}}} || || 2017년 || 18,904명 || {{{#blue ▽ 603}}} || || 2018년 || 18,270명 || {{{#blue ▽ 634}}} || || 2019년 || 18,019명 || {{{#blue ▽ 251}}} || || 2020년 || 12,730명 || {{{#blue ▽ 5,289}}} || ||<-3> {{{-1 ※ 하차 인원 미포함}}} || * 출처: [[https://www.t-money.co.kr/ncs/pct/ugd/ReadTrcrStstList.dev|티머니 교통통계(2013~2014년)]], [[http://data.seoul.go.kr/dataList/OA-12913/S/1/datasetView.do|서울 열린데이터 광장(2015년~)]] == 연계 철도역 == * [[파일:Seoulmetro1_icon.svg|width=17]] [[수도권 전철 1호선]]: [[남영역]], [[서울역]], [[시청역(서울)|시청역]] * [[파일:Seoulmetro2_icon.svg|width=17]] [[서울 지하철 2호선]]: [[홍대입구역]], [[신촌역(도시철도)|신촌역]], 시청역 * [[파일:Seoulmetro3_icon.svg|width=17]] [[수도권 전철 3호선]]: [[경복궁역]] * [[파일:Seoulmetro4_icon.svg|width=17]] [[수도권 전철 4호선]]: [[숙대입구역]], 서울역 * [[파일:Seoulmetro5_icon.svg|width=17]] [[수도권 전철 5호선]]: [[공덕역]], [[마포역]], [[광화문역]] * [[파일:Seoulmetro6_icon.svg|width=17]] [[서울 지하철 6호선]]: [[대흥역]], 공덕역, [[디지털미디어시티역]][*A [[은평차고지]] 방향만 정차] * [[파일:GJLine_icon.svg|width=20]] [[수도권 전철 경의·중앙선]]: 홍대입구역, 공덕역, 서울역, 디지털미디어시티역[*A] * [[파일:AREX_icon.svg|width=20]] [[인천국제공항철도]]: 홍대입구역, 공덕역, 서울역, 디지털미디어시티역[*A] * 일반 철도역: 서울역(KTX, ITX-새마을, 무궁화호, 누리로) == 둘러보기 == [include(틀:서울역버스환승센터 경유 서울특별시 시내버스)] [include(틀:자동차전용도로 경유 서울특별시 시내버스)] [[분류:서울특별시의 지선버스]]캡챠되돌리기