문서 보기문서 편집수정 내역 서울 버스 6511 (r16 버전으로 되돌리기) ||<-5> [[파일:서울특별시 휘장.svg|width=20]] [[지선버스(서울)|{{{#5bb025 '''서울특별시 6권역 지선버스'''}}}]] || ||<-5> [[틀:서울특별시의 공항버스| {{{#8b4513 공항}}}]]ㆍ[[틀:서울특별시의 광역버스|{{{#F72f08 광역}}}]]ㆍ[[틀:서울특별시의 간선버스|{{{#3d5bab 간선}}}]]ㆍ[[틀:서울특별시의 지선버스|{{{#5bb025 지선}}}]]ㆍ[[틀:서울특별시의 순환버스|{{{#f99d1c 순환}}}]]ㆍ[[틀:서울특별시의 심야버스|{{{#ffc600 심야}}}]]ㆍ[[틀:서울특별시의 마을버스|{{{#5bb025 마을}}}]]ㆍ[[틀:서울시티투어버스|{{{#f99d1c 투어}}}]] || || [[서울 버스 6211|6211]] || [[서울 버스 6411|6411]] || [[서울 버스 6511|6511]] || [[서울 버스 6512|6512]] || [[서울 버스 6514|6514]] || || [[서울 버스 6515|6515]] || [[서울 버스 6516|6516]] || [[서울 버스 6613|6613]] || [[서울 버스 6614|6614]] || [[서울 버스 6615|6615]] || || [[서울 버스 6616|6616]] || [[서울 버스 6617|6617]] || [[서울 버스 6620|6620]] || [[서울 버스 6623|6623]] || [[서울 버스 6624|6624]] || || [[서울 버스 6625|6625]] || [[서울 버스 6627|6627]] || [[서울 버스 6628|6628]] || [[서울 버스 6629|6629]] || [[서울 버스 6630|6630]] || || [[서울 버스 6631|6631]] || [[서울 버스 6632|6632]] || [[서울 버스 6633|6633]] || [[서울 버스 6637|6637]] || [[서울 버스 6638|6638]] || || [[서울 버스 6640|6640]] || [[서울 버스 6642|6642]] || [[서울 버스 6645|6645]] || [[서울 버스 6647|6647]] || [[서울 버스 6648|6648]] || || [[서울 버스 6657|6657]] || [[서울 버스 6712|6712]] || [[서울 버스 6713|6713]] || [[서울 버스 6714|6714]] || [[서울 버스 6715|6715]] || || [[서울 버스 6716|6716]] || [[서울 버스 8641|8641]] || || || ||<-5> [[틀:서울 0권역 지선버스|{{{#5bb025 '''0권역'''}}}]]ㆍ[[틀:서울 1권역 지선버스|{{{#5bb025 '''1권역'''}}}]]ㆍ[[틀:서울 2권역 지선버스|{{{#5bb025 '''2권역'''}}}]]ㆍ[[틀:서울 3권역 지선버스|{{{#5bb025 '''3권역'''}}}]]ㆍ[[틀:서울 4권역 지선버스|{{{#5bb025 '''4권역'''}}}]]ㆍ[[틀:서울 5권역 지선버스|{{{#5bb025 '''5권역'''}}}]]ㆍ[[틀:서울 7권역 지선버스|{{{#5bb025 '''7권역'''}}}]] || [목차] == 노선 정보 == ||<-6> [[파일:서울특별시 휘장_White.svg|width=18]] {{{#ffffff 서울특별시 지선버스 6511번}}} || ||<-6> {{{#!folding [ 지도 노선도 보기 ] [[파일:서울 6511 노선도(2023).svg|width=100%]]}}} || ||<-2> 기점 || 서울특별시 양천구 신정동(정랑고개.양천벤처타운) ||<-2> 종점 || 서울특별시 관악구 대학동(서울대학교) || ||<|2> 종점[br]행 || 첫차 || 04:00 ||<|2> 기점[br]행 || 첫차 || 05:15 || || 막차 || 23:00 || 막차 || 00:20 || ||<-2> 평일배차 || 17~23분 ||<-2> 주말배차 || 토요일 19~25분 / 공휴일 21~27분 || ||<-2> 운수사명 || [[한남여객운수]] ||<-2> 인가대수 || 12대(예비 1대)[* 토요일 10대 / 공휴일 9대 운행][* 인가상 예비차는 상용차량처럼 투입된다. 6411번 예비차를 공동 사용한다.] || ||<-2><|2> 노선 ||<-4> 정랑고개.양천벤처타운 - 고척시장 - 고척중학교 - 동양미래대학.구로성심병원 - 신도림동.[[구로역]] - __거리공원__ - (← 삼각공원 ←) - [[신도림역]] - __거리공원__ - 구로보건소 - 구로구청후문 - [[대림역]] - 대동초등학교 - 대림동우체국 - [[신대방역]] - 롯데관악점 - 은천교 - 현대시장 - 봉천사거리 - 관악구청 - 서울대학교 || ||<-4> * 밑줄 친 구간은 양방향 모두 정차하므로 행선지를 확인하고 탑승 바람. || == 개요 == [[한남여객운수]]에서 운행하는 지선버스 노선으로, 왕복 운행거리는 34.7km다. [[http://map.naver.com/?busId=1192&enc=b64|전체 정류장 목록]] == 역사 == * [[서울특별시 시내버스/2004년 개편 전 목록/50번대#s-105|구 85-2번]] 도시형버스(신림8동 - 서울대)가 전신이다. 이 때는 풍양운수가 운행했다. * 2004년 7월 1일 서울시 버스체계 개편 때 구로5동까지 연장됐고, 번호도 6511번으로 바뀌었다. 또한 운행업체가 풍양운수에서 태진운수로 변경되었다. * 6411번과의 중복구간을 없애 운행거리와 시간을 줄이기 위해 2016년 9월 5일부터 고대구로병원과 남구로역으로 돌아가지 않고 구로중을 거쳐 바로 구로구청으로 가는 것으로 변경되었다. [[http://topis.seoul.go.kr/renewal/notice/NoticeView.jsp?seq=4525|서울특별시 공지사항]] * 2018년 3월 26일에 [[서울 버스 8441|8441번]]이 개통으로 [[서울 버스 6411|6411번]]과 예비차를 다중노선 등록을 하여 같이 쓰게 됐다. [[http://gall.dcinside.com/mgallery/board/view/?id=transit&no=31999|관련 게시물]] * 2018년 9월 29일부터 [[서울 버스 6411|6411번]] 감차분 1대가 이 노선에 투입되면서 평일과 토요일의 운행횟수가 8회 증회됐고, 평일 배차간격도 운행시간대 전반에 걸쳐 1분가량 줄어들었다.[[http://opengov.seoul.go.kr/sanction/16103838?fileIdx=1#pdfview|관련 공문1]][[http://opengov.seoul.go.kr/sanction/16523984|관련 공문2]] * 2019년 9월 2일을 기해 정상운행차량의 대당 일 운행횟수가 감축되면서 1일 총 운행횟수도 평일/토요일의 경우 각각 10회씩, 공휴일의 경우 9회 감회됐다. 다만 이번 운행계통 변경에 의한 배차간격 변동 수준은 미미할 것으로 예상된다.[[http://opengov.seoul.go.kr/sanction/18523518|관련 공문]] * 2023년 3월 1일에 [[태진운수]]에서 [[한남여객운수]]로 변경되었다. [[https://opengov.seoul.go.kr/sanction/27936337|관련 공문]] * 한남여객운수 구로동 영업소의 신정동 이전에 따라 2023년 7월 1일을 기해 신정동~구로동 구간이 연장되었고, 기점 첫막차시각도 04:00/23:00로 기존 대비 10분씩 앞당겨졌다. 같은 날을 기해 6411번 단축운행차량 감차분 1대가 정상운행차량으로 전환되면서 이 노선으로 이동했고, 1대 있던 단축운행차량도 정상운행차량으로 전환되었다. 그러나 노선 길이와 인가 운행소요시간이 크게 늘면서 정상운행차량의 대당 일 운행횟수가 감축되었기에 1일 총 운행횟수는 평일/토요일/공휴일 각각 74회/70회/63회에서 60회/55회/50회로 감회되었으며, 이에 따라 각 요일별 최소/최대 배차간격도 13~19분/14~19분/14~20분에서 17~23분/19~25분/21~27분으로 크게 늘어났다. [[https://www.sbus.or.kr/2018/bus_info/list.htm?Page=1&seq_no=5684&off_docu_yn=C&search=&searchkey=|관련 공문]] {{{#!folding [ 연장 이전 지도 노선도 보기 ] [[파일:서울 6511 노선도.svg]]}}} == 특징 == * 주로 고척스카이돔, 구로보건소, 롯데관악점, 구로동 안쪽([[구로중앙로]]), [[서울대입구역]]-현대시장과 주변 거주지 수요가 많다. * 고정적인 승객수요는 있지만, 배차간격이 평일 기준으로도 17~23분으로 좋지 못해서 먼저 오면 타는 역할일 뿐 보통 많은 구간에서 배차간격이 더 좋은 다른 노선들이 우선적으로 선호된다. 예를 들어 [[구로중앙로]] 기준으로 [[대림역]]과의 연계는 [[서울 버스 654|654번]]에 밀리고, [[신도림역]]과의 연계는 [[서울 버스 6411|6411번]]이나 [[서울 버스 5619|5619번]]에 밀리며, 신대방역 - 서울대입구역에서는 [[서울 버스 5524|5524번]]에 밀린다. 구로동.대림동이나, 서울대.관악구청 방향으로 가야 할 때를 빼면 꼭 이 노선만을 타야 할 필요가 없는 셈이다. 그래서 서울시에 의해 폐선시도가 있었으나 독점구간 때문인지 지금까지 운행 중. 아직까지는 5524번 과부하를 해소하며, 학생들도 많이 탄다. 그나마 대림역-신대방역 간의 대림로의 편리한 이동 수단이다. * [[신대방역]] - [[보라매공원]], 롯데백화점 ~ 현대시장 ~ 은천삼거리 ~ 봉천중앙시장 두 구간에서 [[서울 버스 5524|5524번]]과 노선이 겹친다. 현대시장사거리의 동쪽에서 은천삼거리까지는 두 노선 뿐이라서, 출퇴근시간에는 동부센트레빌과 관악드림타운 중 아랫쪽(남쪽) 동 주민들이 서울대입구역을 오가는 수요가 두 노선으로만 몰려 차내가 매우 혼잡하다. 하지만 서울대입구역 북쪽(관악위버폴리스)에서 거의 다 내리다시피 하기에, 거기부터 회차하여 서울대입구역으로 되돌아올 때까지는 차내가 한산하다. * 중앙동성당앞~[[은천초등학교]]에서는 [[봉원중학교]] 등하교시간에 [[헬게이트]]가 펼쳐진다. 하교시간에는 두산벽산아파트.[[서울관광고등학교]]~[[은천초등학교]] 쯤 가서야 학생들이 빠진다. * 거리공원, 한국SGI, 서울미래초등학교, 신도림역 정류장에서는 신정동 방향과 서울대학교 방향 모두 정차한다. 서울대학교 방향의 서울미래초등학교 정류장에는 신도림역을 지난 후 건너편 정류소에 또 정차하며, 한국SGI 정류장은 신도림역을 경유하기 전과 후 같은 정류장에 두 번 정차한다. || '''정랑고개.양천벤처타운 방향''' || '''서울대학교 방향''' || || '''{{{#black {{{+3 신정동방향}}}}}}''' || '''{{{#yellow {{{+1 서울대방향}}}}}}''' || * [[서울대학교]] - 봉천사거리, 봉천중앙시장 구간에선 [[서울 버스 5511|5511번]]과 헷갈리지 않도록 조심하자. 6511번이 [[서울대입구역]] 7번 출구와 연결되는 봉천사거리.봉천중앙시장 정류소에서 출발하자마자 은천삼거리에서 좌회전하면서 경로가 갈라지므로 되돌아가기가 힘들어지는데, 현대시장 등 은천로 안쪽의 고정 승객층들과 달리 그 동네를 다닐 일이 잘 없는 [[관악로]] - 상도로 축선의 많은 승객들은 이 버스에 대한 인식이 거의 없어 뒤의 511 또는 11 부분만 보고 5511번으로 오해하기도 한다. 햇빛이 강한 낮에는 더 심하다. * 한남여객운수 노선 중 2023년 3월 1일부터도 현금 승차가 가능하다. [[태진운수]] 출신노선은 예외로 두었기 때문이다. === 일평균 승차인원 === ||<-3> {{{#ffffff 서울특별시 지선버스 6511번}}} || || 연도 || 일평균 승차량 || 전년대비 변동폭 || || 2013년 || 5,109명 || - || || 2014년 || 6,258명 || {{{#red △ 1,149}}} || || 2015년 || 6,444명 || {{{#red △ 186}}} || || 2016년 || 6,163명 || {{{#blue ▽ 281}}} || || 2017년 || 5,273명 || {{{#blue ▽ 890}}} || || 2018년 || 5,638명 || {{{#red △ 365}}} || || 2019년 || 5,892명 || {{{#red △ 254}}} || || 2020년 || 4,108명 || {{{#blue ▽ 1,784}}} || || 2021년 || 4,239명 || {{{#red △ 131}}} || || 2022년 || 4,652명 || {{{#red △ 413}}} || || 2023년 || 4,639명 || {{{#blue ▽ 13}}} || ||<-3> {{{-3 하차 인원 미포함}}} || * 출처: [[https://www.t-money.co.kr/ncs/pct/ugd/ReadTrcrStstList.dev|티머니 교통통계(2013~2014년)]], [[http://data.seoul.go.kr/dataList/OA-12913/S/1/datasetView.do|서울 열린데이터 광장(2015년~)]] == 연계 철도역 == * [[파일:Seoulmetro1_icon.svg|width=17]] [[수도권 전철 1호선]]: [[구일역]], [[구로역]], [[신도림역]] * [[파일:Seoulmetro2_icon.svg|width=17]] [[서울 지하철 2호선]]: 신도림역, [[대림역]], [[신대방역]], [[서울대입구역]] * [[파일:Seoulmetro7_icon.svg|width=17]] [[서울 지하철 7호선]]: 대림역 * [[파일:SillimLine_icon.svg|width=17]] [[서울 경전철 신림선]]: [[당곡역]], [[관악산역]][* 서울대학교 하차] [[분류:서울특별시의 지선버스]][[분류:1987년 개업한 버스 노선]]캡챠되돌리기