문서 보기문서 편집수정 내역 서울 버스 종로07 (덤프버전으로 되돌리기) [include(틀:서울특별시의 마을버스/종로구)] [[파일:종로07-1.jpg]] [목차] == 노선 정보 == ||<-6><tablewidth=100%><bgcolor=#5bb025><tablebgcolor=#fff,#1f2023><tablebordercolor=#5bb025> [[파일:서울특별시 휘장_White.svg|width=18]] {{{#ffffff 서울특별시 마을버스 종로07번}}} || ||<-6> {{{#!folding [ 지도 노선도 보기 ] [[파일:종로07_수정본.png |width=100%]]}}} || ||<-2> 기점 ||<width=37.5%> 서울특별시 종로구 명륜1가(명륜새마을금고) ||<-2> 종점 ||<width=37.5%> 서울특별시 종로구 명륜1가(명륜새마을금고) || ||<|2><width=6.25%> 종점[br]행 ||<width=6.25%> 첫차 || 05:10 ||<|2><width=6.25%> 기점[br]행 ||<width=6.25%> 첫차 || 05:20 || || 막차 || 21:55 || 막차 || 22:05 || ||<-2> 평일배차 || 12분 ||<-2> 주말배차 || 25분(토요일) / __'''미운행'''__(공휴일) || ||<-2> 운수사명 || [[와룡운수]] ||<-2> 인가대수 || 3대 || ||<-2> 노선 ||<-4> 명륜새마을금고(기점) → [[서울국제고등학교]] → 국민생활관 → 혜화우체국 → [[혜화역]].서울대병원입구 → 방송통신대앞(회차) → [[혜화역]].마로니에공원 → 혜화동로터리 → [[성균관대학교]]정문 → 600주년기념관 → 성균관대학교대운동장 → 명륜새마을금고(종점) || == 개요 == [[와룡운수]]에서 운행하는 마을버스 노선으로, 왕복 운행거리는 5.8km다. [[https://map.naver.com/p/entry/bus-route/20011989?c=14.00,0,0,0,dh|전체 정류장 목록]] == 역사 == * [[서울 버스 301|301번]]이 혜화로터리로 단축된 2008년 12월 말 운행을 개시했다. * 2015년 5월에 1대가 감차되어 [[서울 버스 종로08|종로08번]]으로 넘어갔다. * 원래 2016년 경 폐선하려 했으나, 아래에 언급될 성균관대학교 셔틀 대체 문제와 연동되는 바람에 아직 남아 있었다. * 결국 2022년 9월 1일자로 1년 동안 운행이 중단되었다. * 2023년 9월 1일자로 [[성균관대학교|성균관대]]에 진입하도록 하는 노선변경과 함께 운행이 재개되었다. [[https://opengov.seoul.go.kr/sanction/29000354|관련 공문 1]] [[https://opengov.seoul.go.kr/sanction/29123038|관련 공문 2]] 다만 아직 홍보가 부족해서인지 노선이 거의 같은 [[성균관대학교 셔틀버스|성대 셔틀버스 노선]]은 물론 [[서울 버스 종로08|종로08번]]보다 체감 이용객이 떨어진다. * 2023년 10월부터 [[와룡운수]]에서 성균관대학교 서틀버스 한 대를 매입 후 해당 노선에 투입하여 인가대수가 3대로 늘어났다. == 특징 == * 배차간격이 평일과 토요일 불문하고 '''25분'''이었으며[* 시간이 맞으면 타거나 하는 정도일 뿐, 노선이 있어도 사실상 없는 것으로 간주되는 경우가 많았다.], '''__공휴일에는 운행하지 않았다.__''' 휴일에는 이 노선과 상당부분 겹치는 [[서울 버스 종로08|종로08번]]을 이용해야 했다. * 목적지가 서울국제고등학교이면 종로07번이든 종로08번이든 아무거나 타도 되지만, 국민생활관으로 갈 때는 종로08번을 기다리거나 혜화로터리에서 내려서 걸어가는 게 빠르다. * 고등학교를 3곳이나 거치기 때문에 하교시간대인 오후 3~5시에는 통학을 위해 탑승하지 않는 것이 권장된다. * 혜화역~성대 구간이 [[성균관대학교 셔틀버스|성대 셔틀버스]]와 노선이 완전히 겹친다. 성균관대 버스도 갈 때는 경사가 완만한 오르막길로 성균관로를 거치고, 올때는 국민생활관을 거친다. 또, [[서울 버스 종로08|종로08번]]과 돌아오는 길이 겹친다. * 종로07번 노선이 재개되기 이전에 학교로 갈때 400원을 추가로 내기 싫고 환승할인을 받아 가고 싶으면 종로08번 타고 '명륜시장.성대후문' 정류장에서 내려서 엘리베이터를 타는게 훨씬 낫고 편했다(정류장 바로 옆에 엘리베이터가 있고 이 엘리베이터를 타면 바로 중앙학술정보관 뒷편으로 연결된다). 종로07번 노선이 재개된 현재도 종로07의 긴 배차간격 때문에 종로08번을 이용하는 수요가 남아있다. * 서울특별시 시내버스와 마을버스 전체를 통틀어서 수요가 가장 '''최하위권'''에 있는 노선이었다. * 네이버 지도나 카카오 맵에서는 성균관대 내에서 회차할 때 경영관 앞으로 지나가는 것으로 되어있지만 실제로는 학생회관 앞 길로 올라가서 농구장 앞 주차장에서 회차한다. 성균관대 운동장 정류장이 주차장 내가 아닌 주차장 앞 길에 있는 것으로 반영이 되어 그런 듯 하다. == [[성균관대학교 셔틀버스]] 대체 시도 == * 2012년 9월, [[서울과학기술대학교]]에서 셔틀버스를 폐지하고 [[서울 버스 노원13|노원13번]]으로 대체한 사례가 있다. 이를 근거로 2014년 5월 학내에 존재하던 독립언론 고급찌라시 17호에 '셔틀버스 폐지 및 종로07번 학내진입으로 대체'를 주장하는 기고문이 제기되었다. 해당 독립언론 고급찌라시가 2016년 1월 정간하고 긴 접속 미비로 티스토리 블로그가 폭파되며 현재 해당 기고문은 스크린샷으로만 남아 있으나, 당시 [[서울시 대중교통 이용자 모임]]에 해당 기고자가 자문을 구한 글이 있다. [[https://cafe.naver.com/scptus/28385|해당 글]] 당시에는 묻혔으나, 그 때 기고문을 제기한 인물이 4년 뒤 종로구 노선조정 심의회에 성균관대학교 학생 신분으로는 유일하게 참가하였고, 지속적으로 해당 이슈에 대해 학내 커뮤니티에서 여론을 주도했다. * 2018년 7월, 성균관대 셔틀의 배차문제와 셔틀버스 차량 노후에 따른 교체비용 문제로 성균관대 교내 진입에 대한 논의가 있었다. 이상의 논의와 관련하여 종로구 노선조정 심의회에서 심의가 있었으나 [[서울 버스 종로02|종로02번]] 운영사와 대립[* 대산교통 측이 가칭 종로16번의 신설을 주장하였다. 이는 종로07을 한번에 순수증차하지 못하는 와룡운수의 사정을 이용하여 본인들이 신규 노선을 신설하겠다는 주장이었다.]이 있었으며, 학교 측의 대안 마련 미비 등으로 심의가 보류되었다는 글이 성균관대학교 커뮤니티에 올라왔다. 해당 글쓴이에 따르면 다음 달에 다시 이 건으로 심의회가 열릴 것이라고 했다. 또한 최종적으로 8대를 추가로 증차할 계획을 가지고 있는 듯하다. 결론적으로는 와룡운수가 그대로 종로07번을 운영하고, 단계적 증차로 결정됐으며, 단계적 증차가 완료되기 전 과도기 기간에는 셔틀과 종로07번을 모두 운영하기로 했었다. * 2018년 9월, 성균관대학생으로 방청 및 발언을 제한한 교내 공청회가 열렸다. * 이 과정에서 2018년 6월 [[제7회 전국동시지방선거]]에서 당선된 모 구의원의 반발이 이상할 정도로 심했기 때문에 이 인물 때문에 기각되었다고 예상되었고, 역시 2018년 7월에 보류된 건은 그 분의 활약으로 기각된 것으로 확인됐다. 다만, 2019년 총학 Sparkle이 다시 추진하는 듯 설문조사가 올라왔다. 또 이 안이 좌절될 시 셔틀버스의 가격이 오른다고 한다. 해당 구의원은 2022년 [[제8회 전국동시지방선거]]에서 199표 차이로 낙선했다. * 2020년부터 [[코로나바이러스감염증-19|코로나19]] 사태로 인해 해당 논의는 중지된 상황이다. * 2023년부터 [[성균관대학교]] 총학생회가 종로07번 부활을 재추진하기 시작했으며, 종로구청과 지역주민과의 공청회, 성균관대 학생들을 대상으로 설문조사 등을 실시했다. * 2023년 9월 1일부터 종로07번이 부활했다! 성대 내부를 경유하는 구간이 신설되며, 기존 셔틀버스와 함께 혜화역-성균관대 구간 수송을 분담하게 되었다. == 일평균 승차인원 == ||<-4><bgcolor=#5bb025><tablebgcolor=#ffffff,#1f2023><tablebordercolor=#5bb025><width=400px> {{{#ffffff 서울특별시 마을버스 종로07번}}} || ||<rowbgcolor=#5bb025><rowcolor=#ffffff> 연도 || 일평균 승차량 || 전년대비 변동폭 || 운행일수 || || 2013년 || 524명 || - || 300일 || || 2014년 || 562명 || {{{#red △ 38}}} || 298일 || || 2015년 || 498명 || {{{#blue ▽ 64}}} || 299일 || || 2016년 || 399명 || {{{#blue ▽ 99}}} || 300일 || || 2017년 || 403명 || {{{#red △ 4}}} || 297일 || || 2018년 || 439명 || {{{#red △ 36}}} || 296일 || || 2019년 || 423명 || {{{#blue ▽ 16}}} || 299일 || || 2020년 || 288명 || {{{#blue ▽ 135}}} || 298일 || || 2021년 || 164명 || {{{#blue ▽ 124}}} || 298일 || || 2022년 || 0명 || {{{#blue ▽ 164}}} || 미운행 || ||<-4> {{{-1 ※ 하차 인원 미포함}}} || * 출처: [[https://www.t-money.co.kr/ncs/pct/ugd/ReadTrcrStstList.dev|티머니 교통통계(2013~2014년)]], [[http://data.seoul.go.kr/dataList/OA-12913/S/1/datasetView.do|서울 열린데이터 광장(2015년~)]] == 연계 철도역 == * [[파일:Seoulmetro4_icon.svg|width=17]] [[수도권 전철 4호선]]: [[혜화역]] == 둘러보기 == [include(틀:서울특별시내 대학교 진입버스)] [[분류:서울특별시의 마을버스]][[분류:2008년 개업한 버스 노선]][[분류:서울 종로구의 교통]]캡챠되돌리기