문서 보기문서 편집수정 내역 서울 버스 동대문02 (덤프버전으로 되돌리기) [include(틀:서울특별시의 마을버스/동대문구)] [[파일:087D1FB3-2D7B-4E2E-87E4-0B56B0235785.jpg]] [목차] == 노선 정보 == ||<-6><tablewidth=100%><bgcolor=#5bb025><tablebgcolor=#fff,#1f2023><tablebordercolor=#5bb025> [[파일:서울특별시 휘장_White.svg|width=18]] {{{#ffffff 서울특별시 마을버스 동대문02번}}} || ||<-6> {{{#!folding [ 지도 노선도 보기 ] [[파일:동대문02.png|width=100%]]}}} || ||<-2> 기점 ||<width=37.5%> 서울특별시 동대문구 휘경동(회기역) ||<-2> 종점 ||<width=37.5%> 서울특별시 동대문구 이문동(외대앞역) || ||<|2><width=6.25%> 종점[br]행 ||<width=6.25%> 첫차 || 06:00 ||<|2><width=6.25%> 기점[br]행 ||<width=6.25%> 첫차 || 06:00 || || 막차 || 23:30 || 막차 || 23:30 || ||<-2> 평일배차 || 11분 ||<-2> 주말배차 || 12~15분 || ||<-2> 운수사명 || [[우리운송]] ||<-2> 인가대수 || 5대(예비 1대)[* 아침시간대, 평화의 전당 행사를 제외한 평시에는 4대로 운행하며, 평일 20시 이후, 토요일/공휴일 3대 운행] || ||<-2><|2> 노선 ||<-4> [[회기역]](1번출구) - (← 시조사삼거리 ←) - 동안교회 - 경희중고교 - 미니슈퍼 - 외대.경희대후문 - __삼성래미안__ - [[외대앞역]] || ||<-4> * 밑줄 친 구간은 양방향 모두 정차하므로 행선지를 확인하고 탑승바람. || == 개요 == [[우리운송]]에서 운행하는 마을버스 노선. [[http://map.naver.com/?busId=1636&enc=b64|전체 정류장 목록]] == 역사 == * 1990년 중반에 무번호로 운행했던 노선이다. == 특징 == * [[서울 버스 동대문01|동대문01번]]과 마찬가지로 [[경희대학교]] 수요가 많은 편이다. 경희중고 정류장에서는 경희중고생은 물론 경희대 약대/음대생이, 미니슈퍼 정류장에서는 경영대/정경대/한의대생/문이대생과 사회과학관이나 법학관 가는 외대생, 경희대/외대 후문에는 한의대, 로스쿨생, 평화의 전당에 공연을 관람하러 가는 사람, 그리고 미니슈퍼에서 안내린 한국외대생이 주로 이용한다. 이 노선이 안오면 그냥 동대문01번 타고 내려서 걸어가자. * 삼성아파트 및 이 일대 주민들의 통근 및 전철 환승수요를 책임지기도 한다. 다만 [[외대앞역]]과 [[한국외국어대학교]]간 거리가 워낙 가까운 편이라 외대생 수요는 그다지 많지는 않다. 중앙선을 타고 통학하는 외대생 혹은 외대 후문 및 국제학사[* 글로벌홀은 외대앞역에 내려서 걷는 게 더 빠르다. 이 버스는 국학 바로 뒤편을 지나간다.]에 거주하는 학생이 중앙선을 이용하다가 회기역에서 내려 이용하는 정도. 몇몇 귀차니즘에 젖은 외대생이 1호선 환승이 귀찮아 이용하기도 하며, 환승을 해야하는데 1호선을 너무 오랫동안 기다려야 하는 경우에도 이용한다. * 배차간격이 상당히 길다. 수업이 얼마 안 남은 시간대에 정문으로 가는 [[서울 버스 동대문01|동대문01번]]은 몇 대씩 오는데 비해 이 차는 한 대 올까 말까이니. 게다가 온다 하여도 통학시간에는 웬만해선 [[가축수송(교통)|만차를 채우고 가기 때문에]] 상당히 고통스럽다. 20시 이전에는 임의로 출발하기 때문에 배차가 깨지는 경우가 잦다. 21시 이후에는 운전석 앞에 부착된 시간표에 따라 13~14분 간격(일부 시간대 10분)으로 출발한다. === 일평균 승차인원 === ||<-3><bgcolor=#5bb025><tablebgcolor=#ffffff,#1f2023><tablebordercolor=#5bb025><width=400px> {{{#ffffff 서울특별시 마을버스 동대문02번}}} || ||<rowbgcolor=#5bb025><rowcolor=#ffffff> 연도 || 일평균 승차량 || 전년대비 변동폭 || || 2013년 || 3,611명 || - || || 2014년 || 3,385명 || {{{#blue ▽ 226}}} || || 2015년 || 3,425명 || {{{#red △ 40}}} || || 2016년 || 3,394명 || {{{#blue ▽ 31}}} || || 2017년 || 3,379명 || {{{#blue ▽ 15}}} || || 2018년 || 3,269명 || {{{#blue ▽ 110}}} || || 2019년 || 3,128명 || {{{#blue ▽ 141}}} || || 2020년 || 1,569명 || {{{#blue ▽ 1,559}}} || || 2021년 || 1,383명 || {{{#blue ▽ 186}}} || || 2022년 || 1,759명 || {{{#red △ 376}}} || ||<-3> {{{-1 ※ 하차 인원 미포함}}} || * 출처: [[https://www.t-money.co.kr/ncs/pct/ugd/ReadTrcrStstList.dev|티머니 교통통계(2013~2014년)]], [[http://data.seoul.go.kr/dataList/OA-12913/S/1/datasetView.do|서울 열린데이터 광장(2015년~)]] == 연계 철도역 == * [[파일:Seoulmetro1_icon.svg|width=17]] [[수도권 전철 1호선]]: [[회기역]], [[외대앞역]] * [[파일:GJLine_icon.svg|width=17]] [[수도권 전철 경의·중앙선]]: 회기역 * [[파일:GyeongchunLine_icon.svg|width=17]] [[수도권 전철 경춘선]]: 회기역 [[분류:서울특별시의 마을버스]][[분류:1996년 개업한 버스 노선]][[분류:서울 동대문구의 교통]]캡챠되돌리기