문서 보기문서 편집수정 내역 사가에역 (덤프버전으로 되돌리기) {{{+1 '''[ruby(寒, ruby=さ)][ruby(河, ruby=が)][ruby(江, ruby=え)]駅[br]Sagae Station'''}}} ||<-6><)>{{{#!wiki style="margin: -0px -5px" [[JR 동일본|[[파일:JRE_Wlogo.svg|height=50&align=left]]]]}}}[[JR 동일본|{{{#ffffff JR 동일본}}}]] [[대도시근교구간#s-4.5|[[파일:JR-kin.svg|width=20]]]][br]'''{{{#ffffff {{{+2 사가에역}}}}}}'''|| ||<:><-2>[[야마가타역|{{{#000000,#ffffff {{{-2 야마가타 방면}}}}}}]][br][[미나미사가에역|미나미사가에]][br]← 1.8 km||<-2><:>[[아테라자와선|{{{#!html아테라자와선}}}]]||<:><-2>[[아테라자와역|{{{#000000,#ffffff {{{-2 아테라자와 방면}}}}}}]][br][[니시사가에역|니시사가에]][br]1.1 km →|| ||<-6><:>[include(틀:지도,장소=寒河江駅,너비=100%,높이=300px)]|| ||<-6><:>'''주소'''|| ||<-6><:>[[야마가타현]] [[사가에시]] 혼초1초메 1-1[br]山形県寒河江市本町一丁目1-1|| ||<:><-6>'''역 운영기관'''|| ||<:><-2>[[아테라자와선|{{{#ffffff 아테라자와선}}}]]||<:><-4>[[JR 동일본|[[파일:JR 동일본 로고.svg|width=180]]]]|| ||<-6><:>'''개업일'''|| ||<-6><:>1921년 12월 11일|| ||<-6><:>'''노선거리표'''|| ||<:><-2>[[키타야마가타역|{{{#000000,#ffffff {{{-2 키타야마가타 방면}}}}}}]][br][[미나미사가에역|미나미사가에]][br]← 1.8 km||<:><-2>'''[[아테라자와선]]'''[br]사가에||<:><-2>[[아테라자와역|{{{#000000,#ffffff {{{-2 아테라자와 방면}}}}}}]][br][[니시사가에역|니시사가에]][br]1.1 km →|| ||<:>[[파일:사가에역.png|width=100%]][br]역사|| ||<:>[[파일:사가에역_승강장.png|width=100%]][br]승강장|| [목차] == 개요 == 일본 [[야마가타현]] [[사가에시]]에 있는 [[JR 동일본]] [[아테라자와선]]의 역이다. 직영역이자 관리역으로, 키타야마가타역을 제외한 아테라자와선의 모든 역을 관리한다. 역 주변은 사가에시의 중심지로, 근처에는 사가에 시청, 쵸넨지(長念寺), 사가에 온천, [[로손]] 등이 있다. == 역 및 승강장 구조 == 섬식 승강장을 갖춘 지상역(교상역사)이다. 구내에는 '아테라자와선 영업소'가 있어 유치선과 검수고가 설치되어 있다. ||<-7><:>[[미나미사가에역|미나미사가에]] ↑|| ||<:>ㅣ||<:>ㅣ||<:>ㅣ||<:>ㅣ||<:>{{{#ffffff 1}}}||<:>{{{#ffffff 2}}}||<:>ㅣ|| ||<-3><:>(검수고)||<-4><:>[[니시사가에역|니시사가에]] ↓|| ||<:>{{{#ffffff 1}}}||<|2>{{{#005fb6 ●}}} [[아테라자와선]]||<:>상행||[[우젠나가사키역|우젠나가사키]] · [[우젠야마베역|우젠야마베]] · [[키타야마가타역|키타야마가타]] · [[야마가타역|야마가타]] 방면|| ||<:>{{{#ffffff 2}}}||<:>하행||[[니시사가에역|니시사가에]] · [[우젠타카마츠역|우젠타카마츠]] · [[시바하시역|시바하시]] · [[아테라자와역|아테라자와]] 방면|| == 일평균 승차량 == ||<-10><:>[[아테라자와선|{{{#ffffff JR 아테라자와선}}}]]|| ||2000년||2001년||2002년||2003년||2004년||2005년||2006년||2007년||2008년||2009년|| ||1,112명||865명||931명||947명||986명||960명||945명||944명||985명||963명|| ||2010년||2011년||2012년||2013년||2014년||2015년||2016년||2017년||2018년||2019년|| ||920명||889명||920명||949명||886명||914명||935명||931명||905명||875명|| ||2020년||2021년|| ||736명||772명|| [[분류:일본의 철도역]][[분류:1921년 개업한 철도역]][[분류:아테라자와선]]캡챠되돌리기