문서 보기문서 편집수정 내역 부가티 첸토디에치 (r0 버전으로 되돌리기) ||<tablealign=center><table bordercolor=#000,#fff><bgcolor=#fff> [[부가티|[[파일:external/lh6.googleusercontent.com/BG_3D_500x500.png|width=10%]]]] || ||{{{#!wiki style="margin: -6px -10px" [[파일:센토디에치.jpg|width=100%]]}}} || ||<bgcolor=#fff> [[파일:centodieci_logo_black.png|width=120]][* 이 사진은 프로토타입 차량이다.] || [clearfix] [목차] == 개요 == ||<tablealign=center><tablebordercolor=#000,#fff> {{{#!wiki style="margin: -5px -10px" [youtube(QsAF0rTA7ec)]}}}|| [[에토레 부가티]]의 탄생 110주년을 기념하기 위해 만들어졌던 [[부가티 EB 110]]을 현대적으로 재해석한, [[부가티]] 창립 110년을 기념하는 뜻에서 제작된 [[하이퍼카]]이다. 차의 이름인 첸토디에치는 [[이탈리아어]]로 110을 뜻한다. '''단 10대만 한정 생산 됐으며''' 가격은 800만 유로, 출시 당시 기준으로 한화 약 '''107억 2,152만 원'''으로 2023년 현재 가장 비싼 자동차 최상위권에 올라와 있는 차량이다.[* 경매 미포함.] 2022년 12월, 마지막으로 제작된 10번째 첸토디에치가 생산 라인을 빠져나오면서 생산이 종료되었다. == 성능 == 엔진은 [[부가티 베이론 16.4|베이론]], [[부가티 시론|시론]], [[부가티 디보|디보]]와 동일한 8.0L W16 엔진이지만, 출력이 '''1,600마력'''으로 증가했으며, 최고속도는 '''380km/h'''에서 제한된다. 또한 엔진의 열을 식히기 위해 엔진 베이가 뚫려있던 기존 부가티 차량과 다르게 엔진 베이에 유리 커버를 달아놓았지만 루프에 NACA 덕트를 설치함으로서 냉각 문제를 해결했다. == 디자인 == === 외부 === ||<tablebgcolor=#fff><tablebordercolor=#000,#fff> {{{#!wiki style="margin: -6px -10px" [[파일:617744.jpg|width=100%]]}}} || ||<#fff,#000> {{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ] [[파일:617743.jpg|width=100%]] [[파일:617747.jpg|width=100%]] [[파일:617745.jpg|width=100%]] [[파일:707288.jpg|width=100%]] [[파일:617734.jpg|width=100%]] [[파일:617737.jpg|width=100%]] }}} || ||<#000,#fff> {{{#fff,#000 '''Exterior'''}}}[* 사진 배경은 EB110이 제작되었던 이탈리아 캄포갈리아노(Campogalliano) [[공장]]의 내부다. 지금은 빈 건물이다.] || === 내부 === ||<tablebgcolor=#fff><tablebordercolor=#000,#fff> {{{#!wiki style="margin: -6px -10px" [[파일:05 BUGATTI_CENTODIECI-Interior.jpg|width=100%]]}}} || ||<#fff,#000> {{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ] [[파일:07 BUGATTI_CENTODIECI-Interior.jpg|width=100%]] [[파일:08 BUGATTI_CENTODIECI-Interior.jpg|width=100%]] [[파일:09 BUGATTI_CENTODIECI-Interior.jpg|width=100%]] [[파일:11 BUGATTI_CENTODIECI-Interior.jpg|width=100%]] [[파일:12 BUGATTI_CENTODIECI-Interior.jpg|width=100%]] }}} || ||<#000,#fff> {{{#308ce7 '''Interior'''}}}[* 해당 사진들은 프로토타입의 내부가 아닌, 이후에 3번째로 생산된 모델의 내부이다.(#7003)][* 참고로 프로토타입은 전시용이고, 내부도 보이지 않게 만들었으므로 완성하지 않았을 것이라 예상된다.] || 내부는 10대 모두 EB110을 재해석한 디자인으로 만들어졌다. 첸토디에치 내부 하나를 조립하는데 한 사람당 무려 16주가 걸렸다고 한다. 1년 동안 시트 무늬, 색, 디자인 등 모든 것을 확인하고 보정하여 다시 만들었고, 부가티의 최고급 가죽을 사용했다. == 차량 출고 목록 == 참고로 이 차량이 공개되기 전, 몇 시간 만에 10대가 모두 매진되었고, 생산된 모든 10대는 각각 아래와 같다. * #7001: 화이트 익스테리어 / 블랙 화이트 투톤 인테리어 * #7002: 화이트 익스테리어 / 벨루가 블랙 인테리어 * #7003: 부가티 블루 익스테리어 / 딥 블루 인테리어[* 위 인테리어 사진들이 바로 이 차량의 내부이다.] * #7004: 화이트 익스테리어 / 블랙 인테리어 * #7005: 은회색 익스테리어 / 레드 블랙 투톤 인테리어 * #7006: 화이트 익스테리어 / 블랙 화이트 투톤 인테리어 * #7007: 화이트 익스테리어 / 레드 블랙 투톤 인테리어[* 해당 차량의 소유자가 [[크리스티아누 호날두]]인 것으로 추정된다. [[https://m.dcinside.com/board/barca/1179589|#]]] * #7008: 부가티 블루 & EB 110 LM 리버리 익스테리어[* 1994년 [[르망 24시]]에 출전했던 [[부가티 EB 110|EB 110 LM]] 34번 차량의 리버리를 오마주했다.] / 블랙 인테리어 * #7009: 은회색 익스테리어 / 블랙 인테리어[* 해당 차량은 사이드미러에 프랑스 국기가 도색되어 있다. 아래 파란 센토디에치 옆 사진속 센토디에치가 바로 이 차량이다.] * #7010: 화이트 익스테리어 / 딥 블루 인테리어 == 게임 == [[아스팔트 8: 에어본]]과 [[아스팔트 9: 레전드]]에서 등장한다. [[니드 포 스피드: 노 리미트]]에서 하이퍼카로 등장한다. [[더 크루 2]]에서 등장한다. == 둘러보기 == [include(틀:부가티의 차량)] [[분류:부가티/생산차량]][[분류:2020년 출시]][[분류:2022년 단종]][[분류:하이퍼카]][[분류:쿠페]]캡챠되돌리기