문서 보기문서 편집수정 내역 보령보은고속도로 (덤프버전으로 되돌리기) [include(틀:토막글)] [include(틀:미개통)] [include(틀:대한민국의 고속도로)] [목차] == 개요 == 2016년 보령울진고속도로에 이어 2020년 건설을 추진하고 있는 고속도로이다.[* 충청 자체적으로 민자로 하는 방식 등 여러 방식을 고민 중이나 여러모로 오래 걸릴 것으로 보인다. ] == 역사 == 2024년 사전타당성조사 용역 추진 중. 제2차 국가도로망 종합계획('21-'30)에 보령축이 반영됨('21.9월)에 따라, ‘보령~대전 고속도로’의 최적 노선(안) 검토 필요성이 제기되어 충청내륙에서 서해까지 통행시간을 획기적으로 단축할 수 있는 한국형 아우토반 직선 고속도로를 검토 중. 길이 122㎞, 예상되는 총사업비 3조 1530억 원. == 경유지 == 보령(서해안) - 부여(예상) - 공주(예상) - 계룡(호남지선) - 대전(대전남부순환) - 옥천(예상) - 보은(서산영덕) == 경쟁지 == '한국판 아우토반'은 충남도가 선점한 정책이지만, 2024년 현재 [[전북특별자치도]]에서 [[광주영암고속도로]]로 먼저 추진중이다. 기존 보령대전고속도로와 윤 대통령의 대선 공약이던 충청권 제2순환고속도로를 연결해 범위를 확장한 개념이다. 한국의 고속도로는 최고 시속 110km로 제한되었지만, 이 도로는 140km까지 허용된다. [[분류:대한민국의 고속도로]]캡챠되돌리기