포항 방면}}}]][[남경주IC]][br] 14.5 km → ||
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{{{-1 {{{#0047a0 [[외동휴게소]](양방향) ▶ }}}}}} ||
||<-3> [include(틀:지도, 장소=35.6175 129.2834, 너비=100%, 높이=225px)] ||
||<-3> {{{#fff '''주소'''}}} ||
||<-3> [[울산광역시]] [[울주군]] [[범서읍]] 척과리 ||
||<-3> {{{#fff '''관리기관'''}}} ||
|| [[동해고속도로|{{{#fff 동해선}}}]] ||<-2> [[한국도로공사]] 부산경남본부 경주지사 ||
||<-3> {{{#fff '''개통'''}}} ||
||<-3> [[2015년]] [[12월 29일]] ||
||<-3> {{{#fff '''접속도로'''}}} ||
||<-3> [include(틀:노선번호/국도, n=14)]([[관문로(울주)|관문로]]) ||
[목차]
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== 개요 ==
'''[[동해고속도로]] 8번.''' [[울산광역시]] [[울주군]] [[범서읍]] 갈매정길 64-24 (척과리)에 위치한 [[동해고속도로]]의 [[나들목]].
== 구조 ==
=== [[남포항IC|포항]] 방향 ===
* 진출 가능: [[관문로(울주)|관문로]] 양방향
* 진입 가능: [[관문로(울주)|관문로]] 양방향
=== [[동부산IC|부산]] 방향 ===
* 진출 가능: [[관문로(울주)|관문로]] 양방향
* 진입 가능: [[관문로(울주)|관문로]] 양방향
== 역사 ==
* [[2015년]] [[12월 29일]]: [[동해고속도로]] [[울산JC|울산 분기점]] ~ [[남경주IC|남경주 나들목]], [[동경주IC|동경주 나들목]] ~ [[남포항IC|남포항 나들목]] 구간 개통과 동시에 개통하였다.
== 특징 ==
* 접속도로의 모습이 상당히 특이한데, 요금소를 나간 후 U자로 빙 돌아 14번 국도와 접속하는 꽤 기괴한 모습이다. 이는 나들목 설계 당시 이 나들목과 접속될 예정이었던 [[울산외곽순환고속도로]] 계획에 따라서 위치를 잡은건데, 울산외곽선의 계획이 표류하면서 여기가 붕 떠버린 것. 그래서 울산외곽선과 만날 지점에서 [[14번 국도]] 방향으로 진출입로를 꺾은 결과 지금과 같은 모양이 되었다.
* 공사 당시 가칭은 북울산 나들목이었다. 이 북울산 나들목이라는 가칭은 같은 울주군 권역안에서 비슷한 시기 공사 중이었던 경부고속도로 [[활천IC|활천 나들목]]의 가칭으로 사용되기도 하였다.
* 행정구역상 [[범서읍]]이라서 범서IC라는 이름이 붙었지만, 이곳은 범서읍에서도 상당히 외진 곳에 위치해있어서 일반적으로 "범서"라고 칭하는 범서읍의 중심지인 굴화리, 구영리, 천상리 일대와는 거리가 꽤 있다. 범서읍 중심지와는 [[장검IC]]나 [[울산IC]]가 더 가까워서 차라리 장검IC를 범서IC라고 했다면 혼동이 덜했으리라는 의견이 있을 정도.
* 울산 시민들은 이 일대를 나들목 인근의 척과리에서 따 '척과'라고 부르는데, 이후 [[울산고속도로]]에서 (가칭)[[범서하이패스IC]] 건설을 추진[* [[http://www.iusm.co.kr/news/articleView.html?idxno=728374|범서하이패스IC 설치사업 난관 넘었다]], 2017-03-27, 울산매일]하면서 이곳의 이름도 척과IC로 변경하는 것을 추진하고 있다.[* [[http://www.ksilbo.co.kr/news/articleView.html?idxno=579277|[2017울산방문의해]고속도로 나들목·분기점 이름부터 울산 홍보 시작]], 2017-02-19, 경상일보]
* 울산 시내와는 거리가 꽤 되어서 접근하기 불편하다. 그나마 나들목 북쪽에서 오는 차량이 범서나 신복로터리 인근을 목적지로 할때, 꽤 돌아가기는 하지만, 울산고속도로의 정체를 피해 우회도로로 쓰는 정도가 가능성이 있다. 대신 경주와 울산과의 경계 지역인 석계 · 녹동 · [[외동읍|외동]] · 모화 · 문산 산업단지로 가기에 편리하다.
== 둘러보기 ==
[include(틀:동해고속도로의 구간)]
[[분류:대한민국의 고속도로 나들목]][[분류:동해고속도로]]
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