문서 보기문서 편집수정 내역 방위산업연구소 (r6 버전으로 되돌리기) [[분류:공공기관]][[분류:특수법인]] [include(틀:아시아의 군사과학연구소)] [목차] == 개요 == 방위 산업 연구 개발 연구소는 짧은 이름 으로 터키 의 군사 및 기술 지식을 개발하고 생산량을 늘리기 위해 터키 과학기술 연구 위원회와 제휴한 연구소로 그는 방위 기술을 전문으로 하며 주로 앙카라 풍동 및 유도 제어 연구소 에서 연구를 계속하고 있다. 1972년에 설립된 가이드 차량 기술 및 측정 센터(GATÖM)는 1983년 탄도 연구소로 1987년 방위산업 연구개발연구소로 이름이 변경되었으며 앙카라에서 현재 세개의 캠퍼스에 노력하고 있다. SAGE 의 설립 목적은 다른 기관과 협력하여 국가 발전 목표와 일반적으로 세계의 발전을 고려하여 이러한 문제에 대한 국내 기술을 창출하기 위해 방위산업과 관련된 외국 기술을 따르고 필요한 외부 국내외 조직과 방위 산업의 관련된 문제에서 다른 조직을 지원하고 이러한 요구를 충족시키기 위해 특별히 연구, 개발 및 훈련 연구를 수행한다. == 특징 == YITAL은 1983년 반도체 기술 분야의 연구를 수행하기 위해 설립되었으며 YITAL은 현재 0.7μm CMOS 기술을 사용하고 0.25μm 5 금속 CMOS 및 SiGeC HBT BiCMOS 공정을 개발하고 있다. 독자적인 생산공정을 개발하는 YITAL은 BIPOLAR 기술, 1.5μm ~ 3μm CMOS 기술을 개발하고 소량의 집적회로를 생산하며 현재의 위치에 도달하였으며 YITAL은 IC 설계, 마스크 생산, 웨이퍼 처리, 웨이퍼 프로빙, 패키징, 회로 테스트 및 에이징 프로세스를 구현할 수 있는 인프라를 갖추고 있으며 800m2의 클린룸 공간을 보유한 YITAL은 반도체 기술의 IC를 생산하는 터키의 독특한 연구소입니다. 1999년 처음으로 TUBITAK UEKAE의 암호화 장치를 사용하는 국가 암호화 알고리즘을 포함하는 IC는 YITAL CMOS 공정으로 설계 및 제조되었으며 이 날짜부터 연구소의 암호화 IC는 YITAL에서 설계 및 제조되고 있다. YITAL 팀은 집적회로 설계에 대한 광범위한 경험과 6차 프레임워크 프로그램을 통해 확보한 보안회로 설계 지식에서 나온 결합 전력을 사용하여 터키 최초의 국가 스마트 카드 집적회로를 설계하였고 이 집적회로는 현재 사용 중이다.[[https://bilgem.tubitak.gov.tr/en/urunler/yital-semiconductor-technologies-research-laboratory|출처]] 터키의 리버스 엔지니어링 성능을 보자면 대부분 현재의 친미정책을 폈을 때에는 상당히 리버스 엔지니어링에 대하여 자제하였지만 현재 중국이나 러시아의 화친 정책으로 상당부분 미국의 제재를 받고 있다. 대부분 중국이나 러시아를 통하여 기술을 바탕으로 리버스 엔지니어링하여 개발한 무기들로 이루어져 있어 특히 TAI Anka 무인공격기는 MQ-1 프레데터를 기반으로 개발한 무인공격기이며 TAI Aksungur 무인공격기는 헤론을 바탕으로 개발한 무인공격기로써 상당한 무기 개발에 나서고 있으며 이것을 기반으로 아르메니아와 아제르바이잔 전쟁에 투입되고 있다. 특히 F-16 전투기의 업그레이드 상황이 위급한데도 F-35A 전투기의 도입 대신 S-400 지대공 미사일의 도입으로 인하여 결국 친미국가에서 방출되어 우리나라와 일본의 경우를 터키와 같은 동일하게 검토될 수 있는 상황에까지 몰아갔다는 것이며 현재 터키는 F-16 전투기를 업그레이드를 할 때 터키가 자체로 개발한 AESA 레이더를 체계통합하는 과정을 겪고 있다. 특히 MIUS 무인 전투기도 대부분 터키가 자체 개발하고 있으며 2023년에 출시될 예정이며 2025년에는 TFX 전투기가 출시될 예정으로 상당히 스케줄이 너무 빠르게 진행하고 있다. 그만큼 현재 AIM-120C-5 중거리 공대공 미사일과 AIM-9X 단거리 공대공 미사일을 중국과의 공동 개발로 Gokdogan 중거리 공대공 미사일과 Bozdogan 단거리 공대공 미사일로 역설계되어 터키 기술로써 인정되었다. 그만큼 레제프 타이이프 에르도안 대통령대에 개발한 미사일과 무인정찰기 혹은 무인공격기 등을 개발하였으며 상당한 개량 과정도 자체로 이루어졌다는 것이다. 현재는 무인공격기 생산라인이 연간 92대 이상을 생산할 수 있으며 아킨시 무인 전투기도 연간 24대 이상을 생산할 라인이 충분히 존재하여 투자규모는 Bayraktar TB2 무인공격기 생산을 연간 92대로 두배로 늘리고 Akinci 무인전투기 24대와 MIUS를 포함한 스텔스 무인 전투기 36대를 생산할 수 있는 능력을 추가하였다.[[https://www.bnnbloomberg.ca/turkish-drone-maker-baykar-makina-gets-government-support-1.1311430|기사]] 2017년에 반도체 및 유사 기술의 재료를 포함하는 마이크로 및 나노 크기 장치에서 작동하기 위해 51%는 ASELSAN이 29%는 TUBITAK, 20%는 방위산업 차관에 속하였으며 YİTAL Mikro Elektronik Sanayi ve Ticaret AŞ는 확립된 자본금 1,700만 리라로 설립된 YİTAL은 믿을 수 있는 반도체 생산 업체의 위상을 가진 영리기업으로의 길을 계속 가는 것을 목표로 하고 있다. 터키에서 미래의 현재 가능한 CMOS 업그레이드를 SiGe 기술도 적용하는 방식으로 구축하면서 복잡한 CMOS 디지털 블록과 함께 동일한 칩에 SiGe 바이폴라 트랜지스터로 만들 수 있는 고성능 아날로그 블록을 구현할 수 있다. 같은 투자로 SiG 바이폴라 기술은 CMOS 기술과 호환되며 SiGe BiCMOS 기술이 제공하는 또 다른 이점은 낮은 지오메트리의 필요성을 줄이며 따라서 상대적으로 낮은 투자 및 운영비용으로 매우 고성능의 IC를 만드는 것이 가능하다. 애플리케이션의 작동 주파수가 향후 100GHz에 도달할 것으로 예상되기 때문에 90nm 또는 65nm 노드, 최소 130nm를 목표로 하는 것이 올바른 목표가 될 것으로 간주됩니다. More Moore 원칙을 따르는 CMOS 기술의 비용은 단지 설비를 설치하고 장치를 배치하는 것이 아니며 이러한 시설은 생산량이 매우 적더라도 매일 보온 간접비를 발생시키며 각 집적회로의 생산에 사용되는 기술에 따라 집적회로의 수가 증가함에 따라 표준 오버헤드가 상대적으로 감소한다. 선택되는 기술에 따라 예를 들어 90nm 기술을 선택하고 평균 IC의 치수를 7 x 7mm로 가정하면 다음 계산에 따라 한 생산에서 직경 300mm/200mm 웨이퍼에서 약 1,300/550개의 IC가 생산될 것으로 보인다. 보통의 반도체 공장에서는 월 4만 – 5만장의 웨이퍼 생산부터 시작하는 것이 원칙이며 이러한 시설이 보수적인 계획으로 월 10,000개의 스탬프를 처리하도록 계획되더라도 연간 120,000개의 스탬프와 연간 약 156/6600만 칩의 생산 능력을 보여준다. 또한 CMOS와 통합된 SiGe 기술이 목표이고 애플리케이션의 작동 주파수가 향후 100GHz에 도달할 것으로 예상되기 때문에 최소 130nm 또는 90nm 노드를 목표로 하는 것이 올바른 목표가 될 것으로 간주된다. 보시는 바와 같이 시장조사/선택대상/시장에 따라 선정될 기술/선택기술에 따른 스탬프 사이즈/선택 스탬프 사이즈, 기술 및 대상 제품에 따라 제작될 용량계획은 매우 신중하게 이루어져야 한다. == 개발품 == === 소화기 === * SAR-9 권총 * MPT-76 자동 소총 * KCR-556 자동 소총 * JNG-90 저격 소총 * KNT-76 SASS 저격 소총 * PMT-76 경기관총 * PMT-57A 경기관총 * SAR-240 경기관총 === 중화기 === * OMTAS 휴대용 대전차 미사일 * UMTAS 공대지 대전차 미사일 * Cirit 공대지 소이 미사일 * HAR-66 휴대용 대전차 로켓 * Porsav 휴대용 지대공 미사일 * T-155 Firtina 155mm 자주포 * Panter 155mm 견인포 * T-300 Kasırga 대구경 다연장 로켓 * T-122 다연장 로켓 * Atilgan PMSS 대공 장갑차 === 기계화 === * [[알타이 전차|Altay]] 전차 * Leopard 2A4TR 전차 * Tulpar 전투 장갑차 * ACV-AIFV 전투 장갑차 * ACV-AAPC 수송 장갑차 * FNSS PARS 6륜 전투 장갑차 * FNSS PARS 8륜 전투 장갑차 * BMC Kirpi 수송차량 * Otokar Cobra 수송차량 === 미사일 === * Bora 단거리 탄도 미사일 * J-600T Yildirim-1 단거리 탄도 미사일 * J-600T Yildirim-2 단거리 탄도 미사일 * J-600T Yildirim-3 중거리 탄도 미사일 * [[AIM-120 AMRAAM|Gokdogan]] 중거리 공대공 미사일 * [[AIM-9 사이드와인더|Bozdogan]] 단거리 공대공 미사일 * SOM 공대지 순항미사일 * Atmaca 함대함 순항미사일 * Hisar-A+ 단거리 지대공 미사일 * Hisar-O+ 중거리 지대공 미사일 * Siper 장거리 지대공 미사일 === 항공기 === * Bayraktar TB1 무인공격기 * Bayraktar TB2 무인공격기 * Bayraktar TB3 무인공격기 * Bayraktar Akinci 무인전투기 * Bayraktar MIUS 무인전투기 * TAI Anka 무인공격기 * TAI Aksungur 무인공격기 * [[TF-X|TFX]] 전투기 * Hurjet 고등 훈련기 겸 경전투기 * Hurkus 초등 훈련기 겸 지상 공격기 === 기타 전자장비 종류 === * Aselsan Cafrad CFR AESA 레이더 * Aselsan Cafrad AYR AESA 레이더 * Aselsan Cafrad UMR AESA 레이더 * F-16TV용 AESA 레이더 * Akinci용 AESA 레이더 * Aselsan STR AESA 레이더 * Kalkan-2 AESA 레이더 * Aselsan EIRS AESA 레이더 * Aselsan AIR AESA 레이더 * Aselsan Hazar AESA 레이더 * [[관성항법장치|링레이저 자이로스코프]] 기술 * 광섬유 자이로스코프 기술 * [[스텔스|스텔스]] 개발 기술 * 디지털 지도 구축 기술 * 이미지 화상 탐색기 기술 * 적외선 탐색기 기술 * 전기 광학 탐색기 기술 * 합성 개구 레이더 탐색기 기술 * Ku-밴드 능동 레이더 탐색기 기술 * Ka-밴드 능동 레이더 탐색기 기술 * 반능동 레이더 탐색기 기술 * 지형대조항법 개발 기술 * 영상대조항법 개발 기술 === 기타 부품 개발 종류 === * 아음속 터보프롭엔진 기술 * 아음속 터보제트엔진 기술 * 아음속 터보팬 엔진 기술 * 초음속 터보팬 엔진 기술 == 사건 사고 == === 사건 === 현재 한국이 터키를 앞서고 있으나 전차주행시험에서 한국의 K-2 전차는 쌩쌩하게 달렸지만 터키의 알타이는 험한 지형과 날씨를 이기지 못해 도중 퍼졌다고 밝히고 있으며 하지만 한국이 유리한 고지를 차지했다고 마냥 좋아할 일은 아니다. K-2 전차와 알타이 전차는 사실상 사제 관계이며 K-2 전차의 기술을 바탕으로 알타이가 나왔기 때문으로 결코 만만히 봐서는 아니될 존재로 한국은 2005년 [[K-2 흑표|K-2]] 흑표 전차의 개발 기술과 주요 부품을 터키에 4000억 원에 수출하는 데 성공하였다. 이 때문에 알타이는 K-2 전차와 빼닮을 수밖에 없어 알타이가 보기륜이 7개로 K-2 전차에 비해 하나 더 많을 뿐이며 차체가 더 길어진만큼 알타이의 무게가 K-2 전차보다 10톤이 더 나간다. 한국이 터키로부터 K-2 전차 기술수출계약을 따냈을 때만 하더라도 다들 장한 일이라고 여겼으며 형제의 나라인 터키와 더 돈독해졌다고도 밝히고 있어 그만큼 잘한 일이라 여겼지만 결국 14년이 지난 요즘 경쟁자에게 헐값에 팔았다는 비판이 거세게 나오고 있다. 터키는 모 국가에서 한국에 밀린 대신 지난 3월 카타르로부터 100대의 알타이 수출 물량을 확보하였으며 어떠하게 보면 한국이 세계 방위산업 시장 앞에서 터키라는 새끼 호랑이를 키운 형국이다. 터키의 조선업체인 STM은 지난 2월 인도네시아 해군 사령부에서 잠수함 사업 설명회를 열었다고 영국의 IHS 제인이 보도하였으며 인도네시아는 지닌달 1,400톤급 잠수함 3척을 수입하는 계약을 한국의 대우조선해양과 맺었다. 계약 금액은 10억 2,000만 달러(약 1조 2,180억원)였으며 대우조선해양은 인도네시아 해군과 1차 잠수함 사업(1,400t급 3척)에 이어 2차 사업까지 휩쓸었으며 인도네시아 해군은 2024년 이후 추가로 4척의 잠수함을 건조하는 3차 사업을 검토하고 있다. 터키가 이 물량을 노린 모양이며 STM은 독일의 유명 잠수함 제조사인 TKMS와도 손을 잡았고 3차 사업까지 손쉽게 보던 대우조선해양에게는 경고등이 켜진 셈이며 지난 2월 터키의 훌루시 아카르 국방부 장관은 카타르와 중요한 무기수출협정을 맺기 직전이라고 밝히고 있다.[[https://www.joongang.co.kr/article/23471909#home|기사]] == 관련 자료 == * 개발 계획 우선(2019 – 2023) - 개발부 | 앙카라 2018 | 2018캡챠되돌리기