문서 보기문서 편집수정 내역 미도리가오카역(효고) (덤프버전으로 되돌리기) ||<tablebordercolor=#ffffff,#191919><tablebgcolor=#ffffff,#191919> {{{+1 [ruby(緑, ruby=みどり)]が[ruby(丘, ruby=おか)][ruby(駅, ruby=えき)]}}} || {{{+1 MIDORIGAOKA Station}}} || ||<-3><tablewidth=360px><tablealign=right><bgcolor=#383838> {{{#!wiki style="margin: -0px -5px" [[고베 전철|[[파일:Shintetsu_SQlogo.svg|width=50px&align=left]]]]}}}[[고베 전철|{{{#ff0000 고베 전철}}}]][br]'''{{{#ff0000 {{{+2 미도리가오카역}}}}}}'''|| ||<width=120px><rowbgcolor=#ffffff,#191919> [[스즈란다이역|{{{#000000,#e5e5e5 {{{#!html<div style="font-size:13px">스즈란다이 방면</div>}}}}}}]][[오시베다니역|오시베다니]][br]← 1.6 km ||<|2><width=120px><bgcolor=#1c449b> [[신테츠 아오선|[[파일:Shintetsu-KB.svg|height=20]]{{{#ffffff {{{#!html<div style="font-size:11px">아오선</div>}}}}}}]]{{{#ffffff {{{#!html<div style="font-size:11px">(KB48)</div>}}}}}} ||<|2><width=120px> [[아오역|{{{#000000,#e5e5e5 {{{#!html<div style="font-size:13px">아오 방면</div>}}}}}}]][[히로노골프죠마에역|히로노[br]골프죠마에]][br]0.7 km → || ||<width=120px><bgcolor=#1c449b> [[스즈란다이역|{{{#ffffff {{{#!html<div style="font-size:8px">◀ 아리마선 경유 신테츠 고베 고속선 직통</div>}}}}}}]] || ||<-3> [include(틀:지도, 장소=兵庫緑が丘駅, 너비=100%, 높이=300px)] || ||<-3><bgcolor=#c0c0c0,#3f3f3f> '''다국어 표기''' || || 일본어 ||<-2> 緑が丘[br](みどりがおか) || || 영어 ||<-2> MIDORIGAOKA || ||<-3><bgcolor=#c0c0c0,#3f3f3f> '''주소''' || ||<-3> [[효고현]] [[미키시]] 시지미초 히로노 7-118[br]兵庫県三木市志染町広野7-118 || ||<-3><bgcolor=#c0c0c0,#3f3f3f> '''역 운영기관''' || ||<bgcolor=#1c449b> [[신테츠 아오선|{{{#ffffff 아오선}}}]] ||<-2><bgcolor=#ffffff,#191919> [[고베 전철|[[파일:Shintetsu_logo.png|width=180]]]] || ||<-3><bgcolor=#c0c0c0,#3f3f3f> '''개업일''' || ||<-3> [[1950년]] [[3월 8일]] || ||<tablebordercolor=#ffffff,#191919><tablebgcolor=#ffffff,#191919> [[파일:MIdorigaoka_stn(HG).jpg|width=100%]][br]역사 || || [[파일:Midorigaoka-pf(HG).png|width=100%]][br]승강장 || [목차] == 개요 == [[일본]] [[효고현]] [[미키시]]에 위치한 [[고베 전철]] [[신테츠 아오선|아오선]]의 역이다. 역무 원격시스템을 도입한 무인역이며 센터역에서 자동 표 판매기, 자동 개찰기, 자동 정산기, TV카메라, 인터폰, 셔터 등을 원격조작한다. 개업 당시 히로노큐죠마에역(広野野球場前駅; 히로노구장앞역)이었으며 1958년에 현재 역명으로 바꾸었다. [[시지미역]]까지 이어지는 미키시 뉴타운의 중심역으로, 주요 시설로는 [[간사이 국제대학]], 현립 광역방재센터, 방재과학기술연구소, 코프 미키, 토호스토어, 미도리가오카 스포츠공원 등이 있다. == 역 및 승강장 구조 == 5량 길이의 단선 승강장을 갖춘 지상역이다. 역사는 동쪽에 있다. ||<-2> [[오시베다니역|오시베다니]] ↑ || ||<bgcolor=#1c449b> {{{#ffffff 乗}}} || ㅣ || ||<-2> [[히로노골프죠마에역|히로노골프죠마에]] ↓ || ||<|2><bgcolor=#1c449b> {{{#ffffff 乗}}} ||<|2>[[파일:Shintetsu-KB.svg|width=17]] [[신테츠 아오선|아오선]]|| 상행 ||[[오시베다니역|오시베다니]] · [[키즈역(효고)|키즈]] · [[니시스즈란다이역|니시스즈란다이]] · [[스즈란다이역|스즈란다이]] 방면[br]{{{-2 (직통 [[미나토가와역|미나토가와]] · [[신카이치역|신카이치]] 방면)}}}|| || 하행 ||[[시지미역|시지미]] · [[에비스역(효고)|에비스]] · [[오노역(효고)|오노]] · [[아오역|아오]] 방면|| == 완급결합 == * [[아오역|아오]]발 [[신카이치역|신카이치]]행 {{{#3e95d1 '''급행'''}}}은 평일 아침 상행 1편성만 운행한다. ||<|3><width=34%> [[신카이치역|{{{#000000,#e5e5e5 {{{#!html<div style="font-size:13px">신카이치 방면</div>}}}}}}]][[오시베다니역|오시베다니]][br]← 1.6 km ||<width=32%><bgcolor=#3e95d1> {{{-2 {{{#ffffff 급행[br]急行}}}}}} ||<width=34%> [[아오역|{{{#000000,#e5e5e5 {{{#!html<div style="font-size:13px">아오 방면</div>}}}}}}]][[히로노골프죠마에역|히로노골프죠마에]][br]← 0.7 km || ||<width=32%><bgcolor=#66c28c><color=#373a3c> {{{-2 {{{#ffffff,#191919 준급[br]準急}}}}}} ||<|2><width=34%> [[아오역|{{{#000000,#e5e5e5 {{{#!html<div style="font-size:13px">아오 방면</div>}}}}}}]][[히로노골프죠마에역|히로노골프죠마에]][br]0.7 km → || ||<width=32%><bgcolor=#949599> {{{-2 {{{#ffffff 보통[br]普通}}}}}} || == 일평균 승차량 == ||<-10><bgcolor=#383838> [[고베 전철|{{{#ff0000 고베 전철}}}]] || ||2002년||2003년||2004년||2005년||2006년||2007년||2008년||2009년||2010년||2011년|| ||836명||819명||792명||764명||756명||767명||754명||740명||748명||759명|| ||2012년||2013년||2014년||2015년||2016년|| ||732명||710명||688명||668명||637명|| [[분류:일본의 철도역]][[분류:1950년 개업한 철도역]][[분류:신테츠 아오선]]캡챠되돌리기