}}}}}}'''--미노아카사카-- || --[[히루이역|{{{#000000,#e5e5e5 {{{-2 히루이 방면}}}}}}]][br][[미노오쿠보역|미노오쿠보]][br]1.1 km →-- ||
|| [[파일:Minoakasaka_stn.png|width=100%]][br]역사 ||
|| [[파일:Minoakasaka-pf.png|width=100%]][br]승강장 ||
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== 개요 ==
일본 [[기후현]] [[오가키시]]에 있는 [[JR 도카이]], [[JR 화물]], [[세이노 철도]]의 역이다. [[도카이도 본선]](미노아카사카 지선) 및 세이노 철도 [[세이노 철도 이치하시선|이치하시선]]의 접속역이며 미노아카사카 지선의 종착역이기도 하다. 이 지역에서 석회암이 나오기 때문에, 화물열차는 나고야 방면으로 석회암을 실어나르는 역할을 하며, 화물 업무가 주가 되고 있다.
[[세이노 철도]]는 이 역에서 오토메자카를 잇고 있는 화물전용 [[사철(철도)|사철]]로, 전체 영업거리는 '''1.3km'''. 일본에서 가장 짧은 철도선으로 유명한 [[시바야마 철도]](=2.2km)보다도 짧지만 화물전용선이라 논외 취급인 듯. [[2022년]] [[사루이와역]]이 폐지되기 전까지는 2.2km의 영업거리를 가지고 있었다. 현재는 이치하시선을 통한 화물영업만 하고 있지만, 193-40년대에 아주 잠깐 [[오가키역]]에서 이 역을 거쳐 [[아카사카혼마치역]], [[이치하시역]]까지 여객열차를 운영했던 적도 있다.
역 주변의 볼거리로는 오차야야시키, 카나부 신사, 카나부 화석관, 아카사카주쿠 등이 있다.
== 역 및 승강장 구조 ==
단선 승강장을 갖춘 지상역으로 회차선이 병설되어 있다. 승강장은 역의 서측에 있으며, 북단에 역사가 있다. 화물 전용 선로도 존재한다.
||<-11> ↑ [[아라오역(기후)|아라오]] ||
|| ㅣ || ㅣ || ㅣ || ㅣ || {{{#ffffff 貨}}} || ㅣ || ㅣ || ㅣ || ㅣ || ㅣ || {{{#ffffff,#191919 乗}}} ||
||<-3> [[오토메자카역|오토메자카]] ↓ ||<-8> 종착역 ||
|| {{{#ffffff,#191919 乗}}} ||{{{#ff8c44 ●}}} [[미노아카사카선]]|| 상행 ||[[아라오역(기후)|아라오]] · [[오가키역|오가키]] 방면||
|| {{{#ffffff 貨}}} ||<-3>화물 전용 승강장 (현재 미사용)||
[[분류:일본의 철도역]][[분류:1919년 개업한 철도역]][[분류:도카이도 본선]][[분류:세이노 철도 이치하시선]][[분류:세이노 철도 히루이선]]