문서 보기문서 편집수정 내역 미나미쿠사츠역 (덤프버전으로 되돌리기) [include(틀:다른 뜻1, other1=히로시마현에 있는 히로덴 미야지마선(제2계통)의 역, rd1=쿠사츠미나미역)] {{{+1 '''[ruby(南草津, ruby=みなみくさつ)]駅'''[br]'''Minami-Kusatsu Station'''}}} ||<-6><)><tablealign=right><tablewidth=360px><tablebgcolor=#ffffff,#2d2f34><bgcolor=#0072bc>{{{#!wiki style="margin: -0px -5px" [[JR 서일본|[[파일:JRW_Wlogo.svg|height=50&align=left]]]]}}}[[JR 서일본|{{{#ffffff JR 서일본}}}]] [br]'''{{{#ffffff {{{+2 미나미쿠사츠역}}}}}}'''|| ||<:><width=120px><-2>[[나가하마역|{{{#000000,#ffffff {{{-2 나가하마 방면}}}}}}]][br][[쿠사츠역(시가)|쿠사츠]][br]← 2.5 km||<:><width=120px><-2><bgcolor=#0070bf>[[비와코선|[[파일:JRW-A.svg|width=20]]{{{#ffffff {{{#!html<div style="font-size:11px">비와코선<br/></div>}}}}}}]]{{{#ffffff {{{#!html<div style="font-size:11px">(JR-A25)</div>}}}}}}||<:><width=120px><-2>[[교토역|{{{#000000,#ffffff {{{-2 교토 방면}}}}}}]][br][[세타역(시가)|세 타]][br]2.7 km →|| ||<-6><:>[include(틀:지도,장소=南草津駅,너비=100%,높이=300px)]|| ||<-6><:><bgcolor=#c0c0c0,#383b40>'''주소'''|| ||<-6><:>[[시가현]] [[쿠사츠시]] 노지1초메 14-1[br]滋賀県草津市野路一丁目14-1|| ||<:><-6><bgcolor=#c0c0c0,#383b40>'''역 운영기관'''|| ||<:><-2><bgcolor=#0070bf>[[비와코선|{{{#ffffff 비와코선}}}]]||<:><-4>[[JR 서일본|[[파일:JR 서일본 로고.svg|width=180]]]]|| ||<-6><:><bgcolor=#c0c0c0,#383b40>'''개업일'''|| ||<-6><:>1994년 9월 4일|| ||<-6><bgcolor=#c0c0c0,#383b40><:>'''노선거리표'''|| ||<:><width=120px><-2>[[도쿄역|{{{#000000,#ffffff {{{-2 도쿄 방면}}}}}}]][br][[쿠사츠역(시가)|쿠사츠]][br]← 2.5 km||<:><width=120px><-2><bgcolor=#f5f5f5,#373a3c>'''[[도카이도 본선]]'''[br]미나미쿠사츠||<:><width=120px><-2>[[고베역|{{{#000000,#ffffff {{{-2 고베 방면}}}}}}]][br][[세타역(시가)|세 타]][br]2.7 km →|| ||<tablebgcolor=#ffffff,#1f2023><tablebordercolor=#ffffff,#1f2023><:>[[파일:미나미쿠사츠역.png|width=100%]][br]역사|| ||<:>[[파일:미나미쿠사츠역_승강장.png|width=100%]][br]승강장|| [목차] [clearfix] == 개요 == 일본 [[시가현]] [[쿠사츠시]]에 있는 [[JR 서일본]] [[도카이도 본선]]([[비와코선]])의 역으로, [[쿠사츠역(시가)|쿠사츠역]]이 관리하는 직영역이다. 역 서쪽 출구에는 이온몰, [[훼미리마트]] 등이 있으며 동쪽 출구에는 세이유, [[미스터도넛]], [[맥도날드]], [[세븐일레븐]] 및 병원, 은행 등이 있다. [[파나소닉]] 사업장 및 [[리츠메이칸대학]] 비와코 쿠사츠 캠퍼스도 있으며 이들 수요를 충족시키기 위해 버스가 운행중이다. 원래 신쾌속이 정차하지 않고 통과하는 역이었으나 2008년에 신쾌속 정차를 공약으로 내건 시장이 당선되었고, 이후에 시장과 지역 주민들이 '미나미쿠사츠역 신쾌속 정차 촉진 기성동맹회'를 결성하고 [[핌피|JR에 압력을 가해서]] 2011년부터 신쾌속이 정차하기 시작했다. 덕분에 미나미쿠사츠역의 이용객 수가 대폭 증가해서 쿠사츠역을 넘겼고, 역세권 개발도 촉진되어서 연선 인구도 증가했다. == 역 및 승강장 구조 == 쌍섬식 승강장을 갖춘 지상역이며 12량 편성까지 수용이 가능한 길이이다. ||<-8><:>↑ [[쿠사츠역(시가)|쿠사츠]]|| ||<:>ㅣ||<:><bgcolor=#0070bf>{{{#ffffff 4}}}||<:><bgcolor=#0070bf>{{{#ffffff 3}}}||<:>ㅣ||<:>ㅣ||<:><bgcolor=#0070bf>{{{#ffffff 2}}}||<:><bgcolor=#0070bf>{{{#ffffff 1}}}||<:>ㅣ|| ||<-8><:>[[세타역(시가)|세타]] ↓|| ||<:><bgcolor=#0070bf>{{{#ffffff 1·2}}}||<|2>[[파일:JRW-A.svg|width=17]] [[비와코선]]||<:>하행||[[이시야마역|이시야마]] · [[오츠역|오츠]] · [[야마시나역|야마시나]] · [[교토역|교토]] 방면[br]{{{-2 (직통 [[오사카역|오사카]] · [[고베역|고베]] · [[카미고리역|카미고리]] · [[반슈아코역|반슈아코]] 방면)}}}|| ||<:><bgcolor=#0070bf>{{{#ffffff 3·4}}}||<:>상행||[[쿠사츠역(시가)|쿠사츠]] · [[오미하치만역|오미하치만]] · [[마이바라역|마이바라]] · [[나가하마역|나가하마]] 방면[br]{{{-2 (직통 [[키부카와역|키부카와]] · [[츠게역|츠게]] · [[오미시오츠역|오미시오츠]] · [[츠루가역|츠루가]] 방면)}}}|| == 인접 정차역 == ||<-4><tablewidth=750px><tablealign=center><tablebgcolor=#ffffff,#2d2f34><bgcolor=#f5f5f5,#373a3c><:>[[파일:JRW-A.svg|width=17]] [[비와코선]]|| ||<:><width=34%>[[야스역(시가)|{{{#000000,#ffffff {{{-2 야스 방면}}}}}}]][br][[쿠사츠역(시가)|쿠사츠]][br]← 2.5 km||<-2><width=32%><:><bgcolor=#15479c>[[하루카(열차)|[[파일:Haruka_logo.png|width=75]][br]{{{-2 {{{#ffffff [특급] 하루카[br][特急] はるか}}}}}}]]||<:><width=34%>[[간사이 공항역|{{{#000000,#ffffff {{{-2 간사이 공항 방면}}}}}}]][br][[이시야마역|이시야마]][br]5.2 km →|| ||<:><width=34%>[[츠루가역|{{{#000000,#ffffff {{{-2 츠루가 방면}}}}}}]][br][[쿠사츠역(시가)|쿠사츠]][br]← 2.5 km||<-2><:><width=32%><bgcolor=#227ac2>[[신쾌속(JR 서일본)|{{{-2 {{{#ffffff 신쾌속[br]新快速}}}}}}]]||<:><width=34%>{{{#000000,#ffffff {{{-2 [[카미고리역|{{{#000000,#ffffff 카미고리}}}]]·[[반슈아코역|{{{#000000,#ffffff 반슈아코}}}]] 방면}}}}}}[br][[이시야마역|이시야마]][br]5.2 km →|| ||<:><width=34%>[[오미시오츠역|{{{#000000,#ffffff {{{-2 오미시오츠 방면}}}}}}]][br][[쿠사츠역(시가)|쿠사츠]][br]← 2.5 km||<-2><:><width=32%><bgcolor=#ff7f00>{{{-2 {{{#ffffff 쾌속[br]快速}}}}}}||<:><width=34%>{{{#000000,#ffffff {{{-2 [[카미고리역|{{{#000000,#ffffff 카미고리}}}]]·[[반슈아코역|{{{#000000,#ffffff 반슈아코}}}]] 방면}}}}}}[br][[세타역(시가)|세 타]][br]2.7 km →|| ||<:><width=34%>{{{#000000,#ffffff {{{-2 [[나가하마역|{{{#000000,#ffffff 나가하마}}}]]·[[츠게역|{{{#000000,#ffffff 츠게}}}]] 방면}}}}}}[br][[쿠사츠역(시가)|쿠사츠]][br]← 2.5 km||<-2><:><width=32%><bgcolor=#000000>{{{-2 {{{#ffffff 보통[br]普通}}}}}}||<:><width=34%>[[교토역|{{{#000000,#ffffff {{{-2 교토 방면}}}}}}]][br][[세타역(시가)|세 타]][br]2.7 km →|| == 일평균 승차량 == 개통 이후 신도심 인구 증가에 따라 이용객이 급격히 늘어났으며, 2014년에는 [[쿠사츠역(시가)|쿠사츠역]]을 추월하기도 했다. 2019년 기준으로 하루 이용객은 3만명 정도로 시가현 내에서 [[쿠사츠역(시가)|쿠사츠역]]에 이은 2위이며 JR 니시니혼 전체에서는 26위이다. ||<-10><bgcolor=#0070bf><:>[[비와코선|{{{#ffffff 비와코선}}}]]|| ||1994년||1995년||1996년||1997년||1998년||1999년||2000년||2001년||2002년||2003년|| ||3,986명||9,014명||10,145명||11,140명||14,095명||14,756명||16,216명||16,316명||17,099명||18,013명|| ||2004년||2005년||2006년||2007년||2008년||2009년||2010년||2011년||2012년||2013년|| ||18,598명||19,146명||20,182명||20,620명||21,895명||22,067명||22,757명||24,694명||25,829명||27,168명|| ||2014년||2015년||2016년||2017년||2018년||2019년|| ||28,006명||29,128명||29,924명||30,363명||30,755명||30,443명|| [[분류:일본의 철도역]][[분류:1994년 개업한 철도역]][[분류:도카이도 본선]][[분류:비와코선]]캡챠되돌리기